ВВС Северо-Западной Африки

ВВС Северо-Западной Африки (NWAAF, NAAF)
ВВС Северо-Западной Африки (NWAAF, NAAF)
	Апрель 1943 года. Командующий НАТАФ вице-маршал авиации Артур Конингем (слева); Командующий ВВС Северо-Западной Африки (NAAF) генерал-лейтенант Карл Спаатц (второй слева), командующий Средиземноморским воздушным командованием (MAC) маршал авиации Артур Теддер (второй справа) и штабной офицер бригадный генерал Лоуренс С. Кутер (справа).
Активный	Сформирован 18 февраля 1943 года.
Верность	Союзники Второй мировой войны
Ветвь	Военно-воздушные силы США / Королевские ВВС / ВВС ЮАР / Королевские ВВС Австралии
Тип	Главное командование
Роль	«Откройте средиземноморские морские пути и помогите странам Оси выйти из Туниса и Африки» (Дэвид Р. Метс)
Помолвки	18 февраля 1943 г., кампания в Северной Африке. ; 18 февраля 1943 г. Кампания в Тунисе ; 1943-06-25/26 Нефтяная кампания Второй мировой войны (Бари, Италия)

Военно-воздушные силы Северо-Западной Африки (NAAF) входили в состав союзников Средиземноморского авиационного командования (MAC) в феврале – декабре 1943 года. Они отвечали в первую очередь за воздушные операции во время Тунисской кампании и бомбардировки Италии . Его командиром был генерал-лейтенант Карл Спаатц ВВС США . НААФ была создана в результате реорганизации структуры управления ВВС союзников на Средиземноморском театре военных действий . Другими компонентами MAC были Ближневосточное командование (MEC), штаб-квартира Мальты , Королевские ВВС Гибралтара и 216-я группа .

Первые подразделения ВВС США (USAAF) прибыли на Ближний Восток в июне 1942 года и были организованы как Девятые воздушные силы . армия США В ноябре 1942 года 12-я воздушная закрепилась в Алжире после операции «Факел» . Сотрудничество между военно-воздушными силами союзников было важным приоритетом на средиземноморском театре военных действий, и президент США Франклин Д. Рузвельт , премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль и их штабы рассмотрели этот приоритет на конференции в Касабланке в январе 1943 года, когда они создали новую организацию военно-воздушных сил союзников. известное как Средиземноморское воздушное командование (MAC) под руководством главного маршала авиации сэра Артура Теддера в качестве главнокомандующего авиацией.

NAAF была организована на основе успешной трехсторонней (или «трехсиловой») модели воздушного пресечения , состоящей из специализированных стратегических , прибрежных и тактических военно-воздушных сил , впервые разработанной маршалом авиации Артуром Теддером и вице-маршалом авиации Артуром Конингемом из Ближневосточного командования в Египте и Ливия в 1942 году. Эффективная координация воздушных и наземных сил была ключевой особенностью трехсторонней модели. Следовательно, основные боевые командования НААФ копировали МЭК. Эта трехсторонняя структура управления была расценена как успешная; поэтому он был сохранен, когда в декабре 1943 года NAAF была заменена ВВС союзников Средиземноморья (MAAF). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Структура

С 18 февраля 1943 года ВВС Северо-Западной Африки (NAAF) под командованием генерал-лейтенанта Карла Спаатца стали крупнейшим и основным подкомандованием MAC. Планировщики Касабланки смоделировали NAAF после успешной координации стратегических, береговых и тактических подразделений Ближневосточного командования под командованием Теддера во время кампаний в Египте и Ливии в 1942 году. Соответственно, ВВС Северо-Западной Африки имели три основных объединенных боевых командования.

Стратегические военно-воздушные силы Северо-Западной Африки (NASAF) под командованием бывшего командующего 12-й воздушной армией генерал-майора Джеймса Х. Дулитла , в их состав входили: бывшее XII бомбардировочное командование B-17 Flying Fortress , № 205 (тяжелая бомбардировочная группа) бомбардировочная группа, состоящая из четырех человек. крылья (10–12 бомбардировочных эскадрилий Британского Содружества) ^{[ 6 ]} и несколько тяжелых бомбардировщиков из Девятой воздушной армии ВВС США ; ^{[ 7 ]}
Береговые ВВС Северо-Западной Африки (NACAF), первоначально под командованием (исполняющего обязанности командующего) капитана группы Дж. Г. Барретта , а вскоре после этого - вице-маршала авиации Хью Ллойда : входили в состав 201-й (военно-морского сотрудничества) береговых сил по борьбе с судоходством ( 10 эскадрилий: греческих , Королевских ВВС Австралии (RAAF), ВВС ЮАР (SAAF) и Королевских ВВС (RAF);
Тактические военно-воздушные силы Северо-Западной Африки (НАТАФ) под командованием исполняющего обязанности маршала авиации сэра Артура Конингема , включая штаб авиации, командование тактических истребителей Западной пустыни (включая оперативную воздушную группу ВВС США в пустыне, групп США состоящую из 57-й истребительной и 12-й бомбардировочной ) и XII воздушной группы. Подразделения командования поддержки.

На НААФ также были возложены следующие команды обеспечения:

Командование воздушной службы Северо-Западной Африки (NAASC) под командованием генерал-майора Дельмара Х. Дантона ;
Учебное командование Северо-Западной Африки (NATC) под командованием бригадного генерала Джона К. Кэннона ;
Крыло фотографической разведки Северо-Западной Африки (NAPRW) под командованием полковника Эллиота Рузвельта , сына президента США; и
Командование авианосцев Северо-Западной Африки (NATCC) первоначально под командованием полковника Рэя Данна, а затем бригадного генерала Пола Л. Уильямса .

Операции

В частности, чтобы способствовать сотрудничеству между британскими ВВС и американскими ВВС США, в перечисленных выше командах и их различных подкомандованиях должен был быть командующий от одной ВВС и заместитель от другой ВВС. В соответствии с этим планом заместителем Спаатца в NAAF был вице-маршал авиации Джеймс Робб , который руководил операциями. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Большое внимание также уделялось концепции, согласно которой воздушные, военно-морские и сухопутные силы должны эффективно координировать свои действия для обеспечения оптимальной поддержки наземных войск. В 1942–1943 годах, когда роль авиации на поле боя еще изучалась, классическая непосредственная поддержка с воздуха была по существу впервые разработана и разработана Теддером в качестве главнокомандующего Ближневосточным командованием и Конингемом в качестве командующего авиацией (AOC) Штаб авиации Западной пустыни .

Важность гибкой координации между воздушными, военно-морскими и наземными силами потребовала много времени, чтобы осознать, не говоря уже о реализации во время войны в пустыне. Наконец, именно Теддер (второй кандидат Черчилля на пост главнокомандующего на Ближнем Востоке, когда был взят в плен вице-маршал авиации Оуэн Бойд ) наконец осознал, несмотря на обременения нынешних военных догм и эго командиров, что каждая кампания должна планироваться и проводиться как совместная операция» всех трех сил. Вскоре после того, как в июне 1941 года его назначили командующим ВВС Великобритании на Ближнем Востоке, Теддер сказал: «По моему мнению, морские, наземные и воздушные операции на Ближнем Востоке сейчас настолько тесно взаимосвязаны, что эффективная координация будет возможна только в том случае, если кампания рассматривается и контролируется как совместная операция в полном смысле этого слова». ^{[ 8 ]} В частности, гибкость между WDAF Конингема и 8-й армией контрастирует с более жесткими отношениями между Люфтваффе и сухопутными войсками Германии. ^{[ 9 ]}

Части и организация ВВС Северо-Западной Африки на 1 июня 1943 года.

США 12-я воздушная армия , крупнейшая из когда-либо созданных военно-воздушных сил, вскоре после ее создания несколькими месяцами ранее, прекратила свое существование в новой организационной структуре MAC. 12-я дивизия просто исчезла, поскольку ее группы были распределены между различными новыми командованиями НААФ, указанными выше. Единственным упоминанием 12-й воздушной армии среди командования более высокого уровня было XII командование воздушной поддержки бригадного генерала Эдвина Хауса, которое вместе с ВВС вице-маршала авиации Гарри Бродхерста Западной пустыни , тактическими бомбардировочными силами коммодора авиации Лоуренса Синклера и командующего авиацией. сэра Кеннета Кросса стала Группа № 242 подчиненным командованием NATAF Конингема. Позже XII командование воздушной поддержки стало еще менее заметным в структуре MAC, когда оно было выделено в группу № 242. Перед вторжением на Сицилию ( операция «Хаски» ) в июле 1943 года группа № 242 была приписана к NACAF Ллойда на Мальте.

НААФ была первой официальной командой, основанной на модели «трех сил». успешно применявшаяся и развивавшаяся во время тунисской , пантеллерийской , сицилийской и итальянской Трехсторонняя модель, кампаний, была сохранена последующими военно-воздушными силами союзников для высадки в Нормандии и высадки в Южной Франции . Даже некоторые сегодняшние военно-воздушные силы учитывают исторические прецеденты модели «трех сил».

Прекращение деятельности и реорганизация НААФ

10 декабря 1943 года MAC был расформирован, а военно-воздушные силы союзников в составе MTO были снова реорганизованы в Средиземноморские союзные военно-воздушные силы (MAAF) с главным маршалом авиации сэром Артуром Теддером в качестве главнокомандующего авиацией. В середине января 1944 года генерал-лейтенант Айра Икер принял на себя руководство MAAF, когда Эйзенхауэр выбрал Теддера для наблюдения за воздушными операциями и планированием высадки в Нормандии . Новая организация MAAF содержала отдельные стратегические, береговые и тактические военно-воздушные силы в рамках единой структуры:

Стратегические военно-воздушные силы Средиземноморья (MASAF) под командованием генерал-майора Натана Твининга ;
Береговые военно-воздушные силы союзников Средиземноморья (MACAF) под командованием вице-маршала авиации Хью Ллойда ; и
Средиземноморские союзные тактические военно-воздушные силы (MATAF) под командованием генерал-майора Джона К. Кэннона .

Примечания

^ Арнольд, Генри А., AAF: Официальный справочник по армейским ВВС, специальное издание для организаций AAF, Pocket Books, Нью-Йорк, (1944), стр. 152
^ Метс, Дэвид Р., магистр авиации: генерал Карл А. Спаатц , Presidio Press, Новато, Калифорния (1988) с. 156.
^ Арнольд, Генри А., AAF: Официальный справочник по армейским ВВС, специальное издание для организаций AAF, Pocket Books, Нью-Йорк, (1944), стр. 25
^ Перейти обратно: ^а ^б Крэйвен, Уэсли Ф. и Джеймс Л. Кейт. Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, Том 2, Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета, 1949 (перепечатано в 1983 г., ISBN 0-912799-03-X ).
^ Перейти обратно: ^а ^б Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (том 2, HMSO, 1953).
^ «Организация и оснащение группы № 205» . Гернси.нет. 10 мая 1944 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 г. Проверено 26 марта 2012 г.
^ Крэйвен и Кейт, Том 2 (1949): стр. 18.
^ Дик, Рон и Дэн Паттерсоны, Aviation Century, Вторая мировая война, Boston Mills Press, 2004, стр. 71.
^ Хаус, Джонатан М. , Общевойсковая война в двадцатом веке, Университетское издательство Канзаса, Лоуренс, Канзас, ISBN 0-7006-1081-2 .

Ссылки

Крэйвен, Уэсли Ф. и Джеймс Л. Кейт. Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, Том 2, Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета, 1949 (перепечатано в 1983 г., ISBN 0-912799-03-X ).
Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (том 2, HMSO, 1953).
Хоу, Джордж Ф., Северо-Западная Африка: перехват инициативы на Западе, Центр военной истории, Вашингтон, округ Колумбия, 1991.

[1] Арнольд, Генри А., AAF: Официальный справочник по армейским ВВС, специальное издание для организаций AAF, Pocket Books, Нью-Йорк, (1944), стр. 152

[2] Метс, Дэвид Р., магистр авиации: генерал Карл А. Спаатц , Presidio Press, Новато, Калифорния (1988) с. 156.

[3] Арнольд, Генри А., AAF: Официальный справочник по армейским ВВС, специальное издание для организаций AAF, Pocket Books, Нью-Йорк, (1944), стр. 25

[autogenerated1949-4] Перейти обратно: ^а ^б Крэйвен, Уэсли Ф. и Джеймс Л. Кейт. Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, Том 2, Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета, 1949 (перепечатано в 1983 г., ISBN 0-912799-03-X ).

[autogenerated1939-5] Перейти обратно: ^а ^б Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (том 2, HMSO, 1953).

[6] «Организация и оснащение группы № 205» . Гернси.нет. 10 мая 1944 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 г. Проверено 26 марта 2012 г.

[7] Крэйвен и Кейт, Том 2 (1949): стр. 18.

[8] Дик, Рон и Дэн Паттерсоны, Aviation Century, Вторая мировая война, Boston Mills Press, 2004, стр. 71.

[9] Хаус, Джонатан М. , Общевойсковая война в двадцатом веке, Университетское издательство Канзаса, Лоуренс, Канзас, ISBN 0-7006-1081-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]