РФА Протей
 Протей в Каммелл Лэрд
| |
| История | |
|---|---|
 Маршалловы острова | |
| Имя | Топаз Тангароа |
| Владелец | P&O Морская логистика |
| Порт приписки | Маджуро |
| Строитель | Вард Браттвааг , Норвегия и Тулча в Румынии. верфь |
| Расходы | 62 миллиона долларов [ 2 ] |
| Номер двора | 841 |
| Запущен | 18 марта 2017 г. [ 1 ] |
| Судьба | Продан Министерству обороны , 14 февраля 2023 г. |
 Великобритания | |
| Имя | Протей |
| Тезка | Протей — морской бог в греческой мифологии. |
| Спонсор | Акшата Мурти [ 5 ] |
| Приобретенный | 14 февраля 2023 г. |
| В эксплуатации | 10 октября 2023 г. |
| Порт приписки | Фалмут |
| Идентификация |
|
| Статус | На действительной службе |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | ВАРД 3 08 [ 6 ] |
| Тип | Многоцелевой корабль наблюдения за океаном |
| Тоннаж | |
| Смещение | 6000 т (5900 длинных тонн ) [ 3 ] |
| Длина | 98,1 м (321 фут 10 дюймов) [ 1 ] |
| Луч | 20,048 м (65 футов 9,3 дюйма) [ 1 ] |
| Черновик | 6,0 м (19 футов 8 дюймов) [ 1 ] |
| Движение |
|
| Скорость | Макс. 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) [ 7 ] |
| Дополнить | 82 как гражданское судно снабжения; [ 7 ] В службе РФА 24 сотрудника РФА и 60 сотрудников РН. [ 8 ] |
| Авиационные объекты | Вертолетная площадка |
RFA Proteus — корабль Вспомогательного Королевского флота Военно-морской службы Его Величества Великобритании. Его роль - платформа для дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROUV). [ 9 ] и испытательный полигон для новых специалистов, необходимых для мониторинга вод, важных для интересов Великобритании. [ 5 ] Приобретенный в 2023 году корабль вошел в сухой док в Каммелл-Лэрде для модификации в многоцелевой корабль наблюдения за океаном (MROSS). Официально она вступила в строй в октябре 2023 года. [ 10 ]
В 2017–2022 годах судно ранее называлось MV Topaz Tangaroa и использовалось в качестве судна снабжения платформ , которым управляет компания P&O Maritime Logistics . [ 3 ] Судно было переоборудовано после продажи Министерству обороны Великобритании в январе 2023 года.
Proteus — одно из двух новых коммерческих судов, приобретенных для Вспомогательного подразделения Королевского флота в 2023 году, второе — RFA Stirling Castle ; корабль поддержки минной охоты, который будет служить базой для автономных охотников за минами. [ 11 ]
История
[ редактировать ]МВ Топаз Тангароа
[ редактировать ]С декабря 2019 года по январь 2023 года судно эксплуатировалось в качестве морского вспомогательного судна MV Topaz Tangaroa для компании Topaz Marine (позже P&O Maritime Logistics). Спроектировано и построено компанией Vard Brattvaag , Норвегия, а строительство корпуса завершено на верфи в Тулче , Румыния. [ 6 ] Основные возможности Topaz Tangaroa заключались в поддержке проектов подводного строительства и монтажа, подводных инспекций и обследований, а также в качестве базового корабля для поддержки операций с дистанционно управляемыми аппаратами (ROV). Корабль находился под флагом Маршалловых островов с портом приписки Маджуро . [ нужна ссылка ]
Проекты, для которых была задействована компания Topaz Tangaroa, включают поддержку строительства Большого Чанхуа морской ветряной электростанции недалеко от Тайваня. [ 12 ]
-
Протей в сухом доке в Каммелл-Лэрд , Биркенхед , 2023 год, под прежним названием Топаз Тангароа.
РФА Протей
[ редактировать ]Из-за растущей обеспокоенности правительства Великобритании по поводу защиты подводной инфраструктуры и вторжения России в Украину в 2022 году Topaz Tangaroa Великобритании был приобретен Министерством обороны в феврале 2023 года за 70 миллионов фунтов стерлингов для преобразования в многоцелевой аппарат наблюдения за океаном (MROS). Корабль, принадлежащий Вспомогательному Королевскому флоту . [ 13 ] Кораблю был присвоен вымпельный номер К60. Первоначальная переоборудование для военно-морской службы проводится на верфи Cammell Laird в Биркенхеде , Великобритания.
Первоначально о MROS объявил министр обороны Бен Уоллес во время конференции Консервативной партии 2022 года . Тогдашний премьер-министр Борис Джонсон впервые обсуждал возможность создания такого судна в ноябре 2020 года. [ 14 ]
Он оснащен краном грузоподъемностью 120 тонн (130 тонн), а также ангаром и мастерскими, в которых могут размещаться дистанционно управляемые и другие необитаемые подводные аппараты (НПА). Сообщается, что Министерство обороны приобрело три БПЛА Kongsberg HUGIN Large, которые, как сообщается, могут вести наблюдение и исследования на глубине до 6000 метров (20 000 футов). [ 10 ] [ 15 ]
Переоборудование «Протеуса» было завершено в сентябре 2023 года, и корабль начал ходовые испытания после переоборудования. [ 16 ] Официально он поступил на вооружение Вспомогательного Королевского флота в октябре 2023 года. [ 17 ] [ 10 ] Официальная церемония открытия состоялась в Лондоне на реке Темзе в присутствии главнокомандующего RFA принца Эдварда, герцога Эдинбургского , и Акшаты Мурти , жены действующего премьер-министра Риши Сунака , которая будет капитаном корабля. спонсором на протяжении всей своей активной жизни: «Протей» стоял рядом с Имперском военном музее сохранившимся в класса «Город легким крейсером » HMS Belfast . [ 18 ]
-
RFA Proteus и HMS Belfast со смотровой галереи Horizon 22, Бишопсгейт, 22 , Лондонский Сити , за день до официальной церемонии открытия.
Дизайн и удобства
[ редактировать ]RFA Proteus — это бывшее морское вспомогательное судно, спроектированное Вардом . Его корпус был построен на верфи в Тулче в Румынии , а затем оснащен на заводе в Браттвоге в Норвегии , строительство было завершено в 2019 году. Предназначено для работы в морской нефтяной промышленности, его роль заключалась в поддержке относительно ведут строительные, ремонтные и инспекционные работы и уже оборудованы для эксплуатации автономных подводных аппаратов (АНПА) . [ 19 ]
Корабль способен развивать максимальную скорость 14 узлов , но его типичная крейсерская скорость составляет 11 узлов. Он оснащен пятью Caterpillar дизельными двигателями , которые необходимы для обеспечения питания корабля, а также кормовыми азимутальными подруливающими устройствами , сдвоенными носовыми туннельными подруливающими устройствами и носовым азимутальным подруливающим устройством. Rolls-Royce Icon Он также оснащен системой динамического позиционирования Class II, которая позволяет кораблю оставаться неподвижным и включает в себя назначенный орган управления с видом на заднюю рабочую палубу. Proteus спроектирован с использованием цистерн Antiroll , включая насосы, способные перемещать балластную воду между ними, что противодействует любому горизонтальному движению. [ 10 ]
Жилье на корабле состоит из пятидесяти трех кают с восемьюдесятью двумя койками , которые разделены на двадцать четыре одноместные и двадцать девять двухместных кают. [ 10 ] будет вспомогательный экипаж Королевского флота из двадцати шести человек Управлять «Протеусом» . К ним добавятся примерно шестьдесят специалистов Королевского флота, которые будут отвечать за работу систем подводного наблюдения, исследования и ведения боевых действий. [ 5 ] Корабль оборудован единственной столовой , но имеется несколько кают-компаний и помещений для отдыха экипажа. [ 10 ]
Корабль имеет длину 7,2 метра. 2 открывающийся лунный бассейн , позволяющий подводным аппаратам легко входить в воду или выходить из нее в защищенной среде. Это сооружение расположено в носовой части рабочей палубы, крышка люка снимается краном . Кран AHC имеет трос длиной 3000 метров (9800 футов), который позволяет опускать объекты непосредственно на морское дно. Он имеет безопасную рабочую нагрузку до 120 тонн (120 длинных тонн; 130 коротких тонн), а рабочая / грузовая палуба может перевозить грузы общей массой до 1400 тонн (1400 длинных тонн; 1500 коротких тонн). [ 10 ] Размер рабочей/грузовой палубы 1000м. 2 а «Протеус» также оборудован полетной палубой. [ 5 ]
Имеется ангар для дистанционно управляемых транспортных средств (ROV), который проходит поперек корабля для облегчения доступа между системами левого и правого борта, а система запуска и восстановления (LARS) может спускать подводные аппараты с любого борта. «Протеус» имеет систему лебедок со шлангокабельным тросом, которая несет кабели управления, питания и связи для опущенного оборудования, они подаются от барабанов под палубой, а затем вверх в ангар, прежде чем подключиться к ROV через LARS. Рядом с ангаром расположены мастерские ROV. [ 10 ]
«Протей» оснащен многолучевым эхолотом возможности корабля (MBES), обеспечивающим гидрографические , и имеет ряд рабочих мест, которые можно использовать под оперативные залы. [ 10 ]
Карьера и деятельность
[ редактировать ]По состоянию на декабрь 2023 года сообщалось, что Proteus еще не доступен для операций, которые еще не завершили оперативную морскую подготовку и что ему все еще необходимо вернуться на верфь Cammell Laird в новом году для сухого дока и проверок. [ 20 ] Сообщается, что после завершения работ «Протей» отплыл из Каммелл-Лэрда в марте 2024 года, чтобы возобновить работу. [ 21 ] Он посетил Лондон во вторые выходные мая 2024 года. По состоянию на июнь 2024 года он находился на верфи Девонпорт в Плимуте, а по состоянию на август 2024 года снова пришвартован на верфи Cammell Laird в Биркенхеде.
См. также
[ редактировать ]- Список разных кораблей Вспомогательного Королевского флота
- Многоцелевой корабль наблюдения за океаном
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д и ж «ТОПАЗ ТАНГАРОА» . Регистр судов ДНВ . Проверено 4 апреля 2023 г.
- ^ «P&O Maritime получила большую прибыль, продав подводное судно правительству Великобритании» . Пассаты . 20 января 2023 г. Проверено 4 апреля 2023 г.
- ^ " ТОПАЗ ТАНГАРОА (9792539)" . Эквазис . Министерство экологии, устойчивого развития и энергетики . Проверено 4 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Защита Великобритании усиливается с вводом в строй корабля подводного наблюдения» . Королевский флот . 10 октября 2023 г. Проверено 10 ноября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Топаз Тангароа» . Вард Групп АС . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Топаз Тангароа – ИМО 9792539» . Доставка на запад . 24 ноября 2019 года . Проверено 6 апреля 2023 г.
- ^ «RFA надеется, что греческий бог Протей защитит подводные активы Великобритании» . Королевский флот . 2 мая 2023 г. Проверено 3 мая 2023 г.
- ^ «Организация, части и эскадрильи RFA Proteus (K60)» . royalnavy.mod.uk . Проверено 22 ноября 2023 г.
- ^ «Новый корабль минно-охотничьего обеспечения имени» . Королевский флот . 31 марта 2023 г. Проверено 6 августа 2023 г.
- ^ «Ван Оорд отправляет флот для установки кабеля на Тайвань» . оффшорWIND.biz . 1 марта 2021 г. Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Первые изображения нового многоцелевого корабля океанской поддержки (MROS), переименованного в RFA Proteus» . Наблюдательная станция ВМФ . 4 апреля 2023 г. Проверено 6 августа 2023 г.
- ^ «Морские роботы» . Конгсберг . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ @NavyLookout (16 сентября 2023 г.). «Многоцелевая система наблюдения за океаном (MROS) @NavyLookout @RFAProteus сегодня наконец-то должна покинуть верфь @CammellLaird после работ по переоборудованию» ( Твит ) . Проверено 16 сентября 2023 г. - через Twitter .
- ^ «Команда DE&S с гордостью присутствует на церемонии RFA Proteus» . des.mod.uk. Министерство обороны (Великобритания). 10 октября 2023 г. Проверено 13 июня 2024 г.
- ^ «Анализ: Королевский флот направляет семь кораблей для патрулирования подводной инфраструктуры» . navylookout.com . 3 декабря 2023 г. Проверено 3 декабря 2023 г.
- ^ @NavyLookout (12 марта 2024 г.). «@NavyLookout .@RFAProteus отплыл сегодня с верфи @CammellLaird в Биркенхеде по завершении периода сертификации» ( Твит ) . Проверено 13 марта 2024 г. - через Twitter .
