Станция Коккай-гиджидо-маэ
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2022 г. ) |
М 14 С 07 Станция Коккай-гиджидо-маэ Станция строительства Национального парламента | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станционные билетные барьеры | ||||||||||||||||
| Японское имя | ||||||||||||||||
| Синдзитай | Станция строительства Национального парламента | |||||||||||||||
| Кюдзитай | Перед залом Национального собрания | |||||||||||||||
| Хирагана | Коккайджи Думаеки | |||||||||||||||
| Буквальный смысл | перед Национального парламента зданием | |||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 1-7-1 Нагатачо , Тиёда , Токио Япония | |||||||||||||||
| Управляется |  Токийское метро | |||||||||||||||
| Линия(и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы (линия Маруноути) 1 островная платформа (линия Тиёда) | |||||||||||||||
| Треки | 4 (по 2 на каждом уровне) | |||||||||||||||
| Соединения | G 06 N 06 Тамейке-санно | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | |||||||||||||||
| Глубина | 37,9 м (124 фута) (платформа Chiyoda Line) | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | С-07, М-14 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 15 марта 1959 г | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Коккай-гиджидо-маэ ( Kokkaijidō-mae Station , Kokkai-gijidō-mae-eki ) — станция метро в городе Тиёда, Токио , Япония, управляемая токийским оператором метро Tokyo Metro . Она расположена рядом со зданием Национального парламента .
Название станции буквально означает «перед зданием Национального парламента».
Линии
[ редактировать ]Станцию Коккай-гиджидо-маэ обслуживают следующие линии.
Станция также соединена подземными переходами со станцией Тамейке-Санно , которая обслуживается линиями Гиндза и Намбоку , и между двумя станциями можно пересесть, не проходя через турникеты.
Схема станции
[ редактировать ]Платформы линии Тиёда находятся на глубине 37,9 м под землей, что делает эту станцию самой глубокой в сети токийского метро (хотя ряд станций линии Оэдо находятся еще дальше под землей).
| 1 | М Маруноути Линия | для Огикубо и Хонанчо |
| 2 | М Линия Маруноути | для Икебукуро |
| 3 | Линия C Тиёда | для Омоте-сандо и Ёёги-уэхары  Линия Одакю Одавара для Хон-Ацуги и Исехары
|
| 4 | Линия C Тиёда | для Отемачи, Кита-сенджу , Аясэ и Кита-аясе Линия JL Jōban (местная) для Абико и Ториде |
-
Зал Marunouchi Line -
Платформа линии Тиёда -
Платформы линии Маруноути
История
[ редактировать ]
Станция впервые открылась 15 марта 1959 года как станция на линии Маруноути. Платформы линии Тиёда открылись 20 октября 1972 года. Также стало возможным пересесть на линии Гиндза и Намбоку через переход на недавно открывшуюся станцию Тамейке-Санно, открывшуюся 30 сентября 1997 года.
Помещения станции были унаследованы Токийским метрополитеном после приватизации Управления скоростного транспорта Тейто (TRTA) в 2004 году. [ 1 ]
Статистика пассажиров
[ редактировать ]В 2019 финансовом году эта станция и Тамейке-санно вместе взятые. [ 2 ] имел в среднем 150 922 пассажира в день.
Окрестности
[ редактировать ]- Здание Национального парламента
- Официальная резиденция премьер-министра (Япония)
- Кабинет министров
- Средняя школа Хибия
- Храм Хи
- Капитолий Отель Токю
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «От « Управления скоростного транспорта Тейто» к «Токийскому метро»]. Tokyo Metro Online (на японском языке). 08.07.2006. Архивировано из оригинала 16 мая 2012 года . Проверено 29 мая 2022 года .
- ^ Станции Коккай-гиджидо-маэ и Тамейке-санно считаются одной и той же станцией токийского метрополитена при сборе статистики пассажиропотока.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Информация о станции Коккай-гиджидо-маэ (токийское метро) (на японском языке)
35 ° 40'27 "N 139 ° 44'43" E / 35,674119 ° N 139,745246 ° E