Виа Аурелия
 Карта римских дорог; Виа Аурелия имеет темно-синий цвет. | |
| Расположение | Из Рима в Луни, Италия |
|---|---|
| Тип | Римская дорога |
| История | |
| Строитель | Гай Аврелий Котта |
| Периоды | 241 г. до н.э. |
Виа Аврелия ( букв. « Путь Аврелиана » ) — римская дорога в Италии, построенная примерно в 241 году до нашей эры. Проект осуществил Гай Аврелий Котта , который в то время был цензором . [1] Котта имел опыт строительства дорог для Рима, поскольку он руководил строительством военной дороги на Сицилии (в качестве консула в 252 г. до н. э., во время Первой Пунической войны ), соединяющей Агриджентум (современный Агридженто ) и Панорм (современный Палермо ). [2]
Фон
[ редактировать ]В Средней республике по всей Италии было построено несколько дорог для нужд римской экспансии, включая быстрое передвижение армии и достаточно быстрое сообщение с римскими колониями, разбросанными по всей Италии. Также имело место непредвиденное (но благотворное) последствие увеличения торговли между итальянскими городами и с Римом. Дороги были стандартизированы до 15 футов (4,6 м) в ширину, что позволяло проехать двум колесницам, а расстояние было отмечено вехами . [3]
Виа Аурелия была построена в рамках кампании по строительству дороги, которая началась в 312 г. до н. э. со строительством Виа Аппиа . Другими дорогами, включенными в этот период строительства, были Виа Америна ( ок. 231 г. до н. э.), Фламинина , Клодия , Эмилия , Кассия , Валерия ( ок. 307 г. до н. э.) и Цецилия ( ок. 283 г. до н. э.). [4]
Маршрут
[ редактировать ]Виа Аврелия пересекала Тибр по мосту Понса Эмилия , а затем выходила из Рима с его западной стороны. После того, как император Аврелиан построил стену вокруг Рима ( ок. 270–273 гг. Н. Э.), Виа Аврелия выходила из Порта Аурелия (ворот). Затем дорога пролегала примерно в 25 милях (40 км) до Альсиума на Тирренском побережье, на север вдоль побережья до Вада-Волатерраны , Козы и Пизы (современная Пиза ). Здесь заканчивалась первоначальная длина Виа Аурелия. [5]
Это был особенно важный маршрут во времена ранней и средней республики, поскольку он соединял Рим, Косу и Пизу . Коса была важной колонией и военным форпостом в Этрурии , а Пизы — единственным портом между Генуей и Римом. Следовательно, это была важная военно-морская база для римлян в их войнах против лигурийцев , галлов и карфагенян . [6]
Виа Аурелия позже была расширена примерно на 320 км (200 миль) в 109 г. до н.э. за счет Виа Эмилия Скаури , построенная М. Эмилием Скавром . Эта дорога вела в Дертону (современная Тортона ), Плаценцию , Кремону , Аквилею и Геную , откуда путешественники могли проследовать в Нарбонскую Галлию (юг Франции) по Виа Постумия . [1]
Это последовало за восстановлением дороги тем же человеком во время его консульства в 119 г. до н.э. [7]
Ко времени высокой Империи путешественники могли отправиться из Рима по Виа Аурелия через Альпы по Виа Юлия Августа либо в северную Францию, либо в Гадес (современный Кадис , Испания). [8]
Современная Strada Statale 1 Aurelia проходит по тому же маршруту и в просторечии до сих пор называется La Via Aurelia .
Римские мосты
[ редактировать ]Вдоль дороги находятся остатки нескольких римских мостов , в том числе Клоака Порта Сан-Клементино, Понте дель Дьяволо, Примо Понте и Секондо Понте (последние три в Ста Маринелла). [ нужна ссылка ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Хорнблауэр, Саймон и Энтони Спофорт. Оксфордский классический словарь. 3-е изд. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета, 1996.
- ^ Кембриджская древняя история. [Новое] изд. Лондон: Издательство Кембриджского университета, 1970. Том 7, с. 548 и 643
- ^ Виа Аурелия: Затерянное шоссе Римской империи. Архивировано 5 июня 2009 г. в журнале Wayback Machine Smithsonian Magazine , июнь 2009 г.
- ^ Кембриджская древняя история. [Новое] изд. Париж: Издательство Кембриджского университета, 1950. Том 8, стр. 484.
- ^ Платнер, Сэмюэл Болл. Топографический словарь Древнего Рима. Лондон, Издательство Оксфордского университета, Х. Милфорд, 1929. стр. 561.
- ^ Боутрайт, Мэри Т., Дэниел Дж. Гаргола и Ричард Дж. Талберт. Краткая история римлян. Издательство Оксфордского университета, Нью-Йорк, США, 2006. стр. 48–49.
- ^ Фентресс, Э., «Виа Аурелия, Виа Эмилия», Документы Британской школы в Риме LII, 1984, стр. 72-76.
- ^ Баумфри, Джеффри Максвелл. По римским дорогам. Лондон: Аллен и Анвин, 1935.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Сэмюэл Болл Платнер, Виа Аурелия , из Топографического словаря Древнего Рима (Лондон: Oxford University Press, 1929).
- Джошуа Хаммер, Виа Аурелия: Затерянное шоссе Римской империи , журнал Smithsonian , июнь 2009 г.
- Все пути: Виа Аурелия на Tabula Peutingeriana