Виа Клаудия Августа

Виа Клаудиа Августа — древняя римская дорога , которая связывала долину реки По с Ретией (охватывающей части современной Восточной Швейцарии, Северной Италии, Западной Австрии, Южной Германии и всего Лихтенштейна) через Альпы .

Маршрут существует до сих пор, а с 1990-х годов возросший интерес к пешим прогулкам на дальние расстояния и велосипедному спорту сделал немецкие и австрийские участки Виа Клаудиа Августа популярными среди туристов, в результате чего современными указателями ( иллюстрация обновленная трасса обозначена ). С 2007 года археологический комплекс Giontech в Меццокороне/Кронмеце (Италия) служит Международным исследовательским центром Via Claudia Augusta при поддержке Фонда Piana Rotaliana и правительства города Меццокорона/Кронмец. ^[1]^[2]

История

В 15 г. до н.э. римский полководец Нерон Клавдий Друз , пасынок Августа, получил от отчима приказ улучшить проход через Альпы в военных целях и усилить римский контроль над Рецией и Норикумом . ^[3] Проект переоборудования тропы для вьючных животных для обслуживания колесных транспортных средств был завершен шестьдесят лет спустя, в 46-47 годах нашей эры, сыном Друза, императором Клавдием . Люди и товары могли проходить между Адриатикой и широкой долиной реки По до Тридента (современный Тренто), затем на север по реке Адидже до Понс-Друси, «моста Друза», который превратился в Больцано . Отсюда он продолжился в направлении Майи (около Мерано ) и через перевал Решен . С перевала он спускался через долины рек Инн и Лех , сразу за Августой Винделикорум (Аугсбург), с продолжением до Бургхефе (Сумунториум), ныне Мертингена , недалеко от реки Дунай и недалеко от современного города Донаувёрт. ; здесь Виа Клаудия Августа разветвлялась на важную в то время римскую военную дорогу, идущую с запада на восток на южном берегу реки Дунай (via militaris iuxta riva danuvii или короче via iuxta danuvii). Эту важную тогда дорогу современные немецкие историки называют Донаусюдштрассе. Он служил для защиты северной границы Рима, которая до конца первого века была отмечена рекой Дунай.

Были найдены две вехи: одна в Рабланде, фрагменте Партшина Мерано , недалеко от в Южном Тироле. ^[4] и другой в Чезиомаджоре , недалеко от Беллуно . На обоих вписана дальняя конечная точка Виа Клаудиа Августа, Августа Винделикорум (современный Аугсбург). Вехи указывают на то, что два маршрута соединились в Тридентиуме, прежде чем пересечь альпийский перевал: один нашел свою отправную точку в Викус , недалеко Остилья от реки По, другой, его местонахождение менее надежно идентифицировано археологами и историками, в адриатическом порту Альтинум . (около Венецианской лагуны ). На пути к Тридентию этот маршрут пересекал Виа Анния , которая соединяла Адрию с Аквилеей , Виа Попилия, которая связывала Алтинум с Римини, Виа Аурелия , между Падуей и Фельтре, проходящую через Азоло , и Виа Постумия , дорога, соединяющая Геную. и Аквилея. Эта дорога была проложена Друзом как военная артерия завоеваний и защиты, а император Клавдий продолжил ее развитие как культурная и торговая артерия с постоянно населенными почтовыми станциями, где можно было найти свежих лошадей. Некоторые из них превратились в значительные поселения и были укреплены во времена позднейшей Империи. Другие можно идентифицировать только по находкам археологов. Во II веке нашей эры для колесного транспорта был открыт второй Альпийский перевал. Бреннерский перевал .

Города и локации по маршруту

Велотуризм

Виа Клаудия Августа

Сегодня Виа Клаудиа Августа является важным маршрутом, по которому велосипедисты пересекают Альпы. Он начинается в Донаувёрте (Германия) и разветвляется возле Тренто на два маршрута. Первый и исторически правильный маршрут заканчивается в Остилье, второй, более популярный, в Венеции.

Длина тропы составляет около 700 километров (435 миль). ^[5] В качестве специальной услуги предоставляются автобусы, которые доставляют велосипеды и велосипедистов через перевал Ферн и перевал Решен , которые являются наиболее сложными участками маршрута.

Примечания

^ Мельхиори, Леоне (2008), Исследования римской археологии в Piana Rotaliana , InMezzo, стр.8
^ Феллин, Умберто (2008), 2000 лет истории , Альто-Адидже, стр.28
^ Норикум — современная Австрия.
^ Идентифицирован в 1552 году и хранится в Городском музее Больцано.
^ «Виа Клаудия Августа — старая римская дорога, Бавария, Тироль, Южный Тироль, Италия: Введение» . Виа Клаудия Августа . ЧЕРЕЗ ИНФОРМАЦИЮ КЛАУДИИ . Проверено 28 сентября 2016 г.

Внешние ссылки

Omnes Viae Маршрут через перевал Бреннер, указанный на карте Пойтингера.
Через фотографии Клаудии Августы (на немецком языке)
Виа Клаудия Августа в Тироле (немецкий)
Фотодокументация улицы Виа Клаудиа Августа между Кенигсбрунном и Эпфахом.
Фотографии и описание маршрута для велосипедистов (на немецком языке)
Виа Клаудия Августа Южный Тироль
Велосипедные маршруты и туры: велосипедный маршрут Via Claudia Augusta с картой, загрузкой GPS, диаграммой высот, достопримечательностями и размещением, удобным для велосипедистов (на английском и немецком языках)

[1] Мельхиори, Леоне (2008), Исследования римской археологии в Piana Rotaliana , InMezzo, стр.8

[2] Феллин, Умберто (2008), 2000 лет истории , Альто-Адидже, стр.28

[3] Норикум — современная Австрия.

[4] Идентифицирован в 1552 году и хранится в Городском музее Больцано.

[5] «Виа Клаудия Августа — старая римская дорога, Бавария, Тироль, Южный Тироль, Италия: Введение» . Виа Клаудия Августа . ЧЕРЕЗ ИНФОРМАЦИЮ КЛАУДИИ . Проверено 28 сентября 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF 2
National	Germany
Geographic	Pleiades
Other	IdRef