Карма Реверо

Карма Реверо
Карма Реверо
	2018 Карма Реверо на Гринвичском конкурсе элегантности
Обзор
Производитель	Карма Автомотив
Производство	2016–2020 ; 2020 – настоящее время (Revero GT/GTS)
Модельные годы	2017–2020
Сборка	Морено-Вэлли, Калифорния , США (Центр инноваций и настройки Karma)
Дизайнер	Хенрик Фишер
Кузов и шасси
Сорт	Гибридный представительский седан ( E )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, полный привод (Реверо) ; Передний двигатель + задний двигатель, задний привод (Revero GT/GTS/GS-6; 2020 – настоящее время) ;
Платформа	Платформа GM E-Flex
Связанный	VLF Destino , Fisker Karma , Chevrolet Volt Concept
Силовой агрегат
Двигатель	2,0 л GM Ecotec LNF Turbo I4 (EREV; 2017-2019) ; 1,5 л BMW TwinPower I3 с турбонаддувом B38K15T0 (PHEV; 2020 – настоящее время) ;
Электродвигатель	175 киловатт (238 л.с., 235 л.с.) 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами
Выходная мощность	301 киловатт (409 л.с., 404 л.с.) (Revero EREV/GT) ; 400 киловатт (540 л.с., 540 л.с.) (Revero GTS) ;
Передача инфекции	1-скоростной ЭВТ
Гибридная трансмиссия	Серия гибрид / PHEV
Батарея	емкостью 21,4 кВтч (77 МДж) Литий-ионный аккумулятор (Revero GT) ; 28 кВтч (100 МДж) Литий-ионный аккумулятор (Revero GTS/GS-6)
Диапазон	298 миль (480 км) (Реверо GT) ; 360 миль (580 км) (Revero GTS/GS-6) ;
Электрический диапазон	80 км
Размеры
Колесная база	3159,8 мм (124,4 дюйма)
Длина	4988,6 мм (196,4 дюйма)
Ширина	2133,6 мм (84 дюйма)
Высота	1331,0 мм (52,4 дюйма)
Снаряженная масса	2452 кг
Хронология
Предшественник	Рыбак Карма

Karma Revero — роскошный с подключаемым модулем, спортивный седан производимый в США китайской компанией Karma Automotive . Это обновленная версия автомобиля Fisker Karma . Первая новинка 2017 модельного года вышла в сентябре 2016 года. ^{[ 4 ]}

Фон

Предшественник Revero был впервые представлен компанией Fisker Automotive под названием Karma в 2012 году. Это была единственная модель, произведенная Fisker до того, как она прекратила свою деятельность в 2013 году. Инструменты для Fisker Karma были куплены компанией Wanxiang в 2014 году. Инструменты были перенесены из с завода в Финляндии на новый завод в Морено-Вэлли, Калифорния, США. ^{[ 5 ]} Всего до остановки производства было построено 2667 Fisker Karma. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]} Текущая штаб-квартира Karma находится в Ирвине, Калифорния . ^{[ 7 ]}

История

Fisker Karma был модернизирован компанией Karma Automotive и вновь представлен как Karma Revero. Revero 2017 года был представлен 8 сентября 2016 года в Лагуна-Бич . Внешний вид Karma Revero очень напоминает Fisker Karma, сохраняя дизайн Хенрика Фискера. ^{[ 8 ]} Автомобиль Karma Revero также получил награду «Зеленый роскошный автомобиль года» в 2018 году от журнала Green Car Journal . ^{[ 9 ]}

В 2018 году Karma анонсировала выпуск элитного пакета ограниченного производства Karma Revero Aliso, названного в честь калифорнийского пляжа, который добавляет 15 000 долларов к цене автомобиля, в результате чего стартовая цена автомобиля составляет 145 000 долларов, а тираж ограничен 15 единицами. ^{[ 10 ]}

В 2019 году была представлена обновленная версия Karma Revero GT, в которой в качестве расширителя запаса хода вместо приводного двигателя GM старой модели используется трехцилиндровый 1,5-литровый двигатель BMW. Новая конфигурация двигателя была выпущена в 2020 году, и раньше в ней использовался тот же двигатель B38, что и в BMW i8 . Среди изменений — увеличенная батарея. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Карма ГС-6

В 2021 году была представлена Karma GS-6. По сути, это обновленная и более дешевая версия подключаемого гибрида Karma Revero (или автомобиля с увеличенным запасом хода ) с базовой ценой в диапазоне от 80 до 90 тысяч долларов США. Емкость аккумулятора осталась на уровне 28 кВтч. По заявлению производителя, запас хода на электротяге составляет «до» 80 миль (130 км), после чего автомобиль плавно переключается на бензиновую мощность.

Также была анонсирована полностью электрическая версия GSe-6. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Технические характеристики

Модель 2017 года ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

Базовая цена автомобиля по прейскуранту — 130 000 долларов США.
Четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил (190 кВт).
Общая мощность 403 лошадиных силы (301 кВт) ^{[ 16 ]} поставлен на заднем приводе
Полностью электрический запас хода 50 миль (80 км)
Общий запас хода 300 миль (480 км)
из солнечных фотоэлектрических панелей Крыша
емкостью 21,4 кВтч (77 МДж) Литий-ионная батарея
Время зарядки: 10 часов при 16 А и 120 В (домашняя розетка в Северной Америке)
24 минуты до 80% зарядки при быстрой зарядке
Время разгона 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 5,4 секунды ^{[ 17 ]}
Максимальная скорость 125 миль в час (201 км / ч)
Информационно-развлекательный центр управления автомобилем с сенсорным экраном 10,7 дюйма ^{[ 18 ]}
Цифровая приборная панель
Apple CarPlay
Андроид Авто

Модель GT 2020 года ^{[ 19 ]}

Базовая цена автомобиля по прейскуранту — 135 000 долларов США.
Трехцилиндровый турбированный генератор BMW TwinPower
Суммарная мощность 536 лошадиных сил (400 кВт) от двух электродвигателей на задней оси.
емкостью 28 кВтч (100 МДж) Литий-ионный аккумулятор
Время разгона 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 4,5 секунды
Максимальная скорость 125 миль в час (201 км / ч)

См. также

Карма Автомотив

Ссылки

^ «Как работает силовая установка E-Flex компании GM» . Howstuffworks.com . Проверено 23 октября 2021 г.
^ «Размеры Кармы Реверо 2018» . iseecars.com . Проверено 23 октября 2021 г.
^ «Размеры Кармы Реверо 2018» . iseecars.com . Проверено 23 октября 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Крис Вудьярд (13 сентября 2016 г.). «Подключаемый модуль Revero от Karma продолжает работу с того места, на котором остановился Фискер» . США сегодня.
^ Бенджамин Чжан (8 января 2018 г.). «Karma Revero Drive, изображения, детали, характеристики — Business Insider» . Бизнес-инсайдер.
^ Перейти обратно: ^а ^б Лукас Мэтни (9 сентября 2016 г.). «Karma надеется вернуться с Revero, гибридным электрическим спортивным автомобилем стоимостью 130 тысяч долларов» . Технический кризис.
^ «Karma Automotive переезжает в свою новую штаб-квартиру в Ирвине и ищет сотрудников» . Регистрация ОК. 26 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ханна Эллиотт (9 сентября 2016 г.). «Новый Karma Revero — это не просто подражатель Tesla за 130 000 долларов» . Блумберг.
^ Крис Вудьярд (26 января 2018 г.). «Награда за лучший зеленый автомобиль Karma Pick Up» . США сегодня.
^ Кайл Хаятт (22 октября 2018 г.). «Для кого конкретно предназначена Карма Реверо Алисо за 145 тысяч долларов?» . Роуд-шоу . CNet.
^ Тармо Рюзенберг (8 апреля 2019 г.). «WKarma Revero начнет использовать двигатель BMW» . Автолет.
^ Лоуренс Аллан (5 апреля 2019 г.). «Электронный расширитель запаса хода Karma Revero 2020 года для использования двигателя BMW» . Автокар.
^ «Karma GS-6 2021 исправляет карму Fisker» . 21 апреля 2021 г.
^ «Karma GS-6 и GSe-6 2021 года дебютируют как более доступная альтернатива Revero» .
^ «KARMA AUTOMOTIVE ВЫПУСКАЕТ СЕРИЮ GS-6, РАЗВИВАЯ СТРАСТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ В СЕГМЕНТЕ «НОВАЯ ЛЮКС» – отдел новостей Karma» .
^ Джон Вонг (5 сентября 2017 г.). «Карма Реверо Гибрид» . CNET.
^ Крис Флеминг (2017). «Karma Revero — это ультрароскошный гибрид» . Лос-Анджелес Таймс .
^ Крис Уолтон (2017). «Первая поездка Карма Реверо» . Моторный тренд.
^ Шостех, Майк. «Karma Revero GT выйдет в четвертом квартале 2019 года» . Проверено 30 августа 2019 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Кармой Реверо, на Викискладе?
Официальный сайт

[1] «Как работает силовая установка E-Flex компании GM» . Howstuffworks.com . Проверено 23 октября 2021 г.

[2] «Размеры Кармы Реверо 2018» . iseecars.com . Проверено 23 октября 2021 г.

[3] «Размеры Кармы Реверо 2018» . iseecars.com . Проверено 23 октября 2021 г.

[USAToday-2016-09-13-4] Перейти обратно: ^а ^б Крис Вудьярд (13 сентября 2016 г.). «Подключаемый модуль Revero от Karma продолжает работу с того места, на котором остановился Фискер» . США сегодня.

[5] Бенджамин Чжан (8 января 2018 г.). «Karma Revero Drive, изображения, детали, характеристики — Business Insider» . Бизнес-инсайдер.

[TechCrunch-2016-09-09-6] Перейти обратно: ^а ^б Лукас Мэтни (9 сентября 2016 г.). «Karma надеется вернуться с Revero, гибридным электрическим спортивным автомобилем стоимостью 130 тысяч долларов» . Технический кризис.

[7] «Karma Automotive переезжает в свою новую штаб-квартиру в Ирвине и ищет сотрудников» . Регистрация ОК. 26 октября 2017 г.

[Bloomberg-2016-9-9-8] Перейти обратно: ^а ^б Ханна Эллиотт (9 сентября 2016 г.). «Новый Karma Revero — это не просто подражатель Tesla за 130 000 долларов» . Блумберг.

[9] Крис Вудьярд (26 января 2018 г.). «Награда за лучший зеленый автомобиль Karma Pick Up» . США сегодня.

[Cnet-Roadshow-2018-10-22-10] Кайл Хаятт (22 октября 2018 г.). «Для кого конкретно предназначена Карма Реверо Алисо за 145 тысяч долларов?» . Роуд-шоу . CNet.

[11] Тармо Рюзенберг (8 апреля 2019 г.). «WKarma Revero начнет использовать двигатель BMW» . Автолет.

[12] Лоуренс Аллан (5 апреля 2019 г.). «Электронный расширитель запаса хода Karma Revero 2020 года для использования двигателя BMW» . Автокар.

[13] «Karma GS-6 2021 исправляет карму Fisker» . 21 апреля 2021 г.

[14] «Karma GS-6 и GSe-6 2021 года дебютируют как более доступная альтернатива Revero» .

[15] «KARMA AUTOMOTIVE ВЫПУСКАЕТ СЕРИЮ GS-6, РАЗВИВАЯ СТРАСТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ В СЕГМЕНТЕ «НОВАЯ ЛЮКС» – отдел новостей Karma» .

[16] Джон Вонг (5 сентября 2017 г.). «Карма Реверо Гибрид» . CNET.

[17] Крис Флеминг (2017). «Karma Revero — это ультрароскошный гибрид» . Лос-Анджелес Таймс .

[18] Крис Уолтон (2017). «Первая поездка Карма Реверо» . Моторный тренд.

[19] Шостех, Майк. «Karma Revero GT выйдет в четвертом квартале 2019 года» . Проверено 30 августа 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]