USS Virginia (1861)

История
Великобритания
Имя	Домашний питомец
Запущен	1861
Переименован	Что-то-то
Судьба	Продано декабрь 1862 года
История
Конфедеративные государства Америки
Имя	Вирджиния
Тезка	Вирджиния
Приобретенный	Декабрь 1862 года
Судьба	Захвачен войсками ВМС США 18 января 1863 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Вирджиния
Тезка	Предыдущее имя сохранилось
Приобретенный	1 сентября 1863 г. (дата покупки)
Введено в эксплуатацию	12 июня 1863 года
Судьба	Продано 30 ноября 1865 года
Общие характеристики
Смещение	581 тонн
Длина	170 футов (51,8 м)
Луч	26 футов 2 в (8,0 м)
Глубина	14 футов 8 в (4,5 м)
Движитель	винтовой пароход
Скорость	9 узлов
Дополнение	неизвестно
Вооружение	Один 12-фунтовый наречный пистолет ; Шесть 24-фунтовых гаубиц ;

Третий USS Virginia был 581-тонным паровым пароходом, захваченным ВМС США , и использовался во время гражданской войны в американской гражданской войне . Вирджиния служила военно -морскому флоту США, прежде всего, как раствор для канонерской лодки . Ее боеприпасы включали шесть 24-фунтовых гаубиков и 12-фунтовый нарезовый пистолет .

Британская и конфедеративная служба

Первоначально Вирджиния была британским торговым паророходом , построенным в Дамбартоне , Шотландия , в 1861 году. Переименованная в Ноэ-Дэки , она работала в первые месяцы гражданской войны в Америке и в декабре 1862 года была приобретена торговцем в Гаване , Куба , для использования, для использования, для использования. Как бегун конфедерации блокады . Переименованная в Вирджинию , она была захвачена у острова Магеров , Мексика , шлюпом ВМС США USS Wachusett и боковой канонечной лодкой USS Sonoma 18 января 1863 года.

Служба ВМС США

Военно -морской флот США заказал корабль в качестве USS Virginia , третьего корабля военно -морского флота США, чтобы носить это имя, во дворе Нью -Йорка в Бруклине , штат Нью -Йорк , 12 июня 1863 года. Венно -морской флот впоследствии официально приобрел ее из Нью -Йорка. премии Суд 1 сентября 1863 года.

Западное залив Блокада

Вирджиния была назначена обязанностью с контр -адмиралом Дэвидом Г. Фаррагутом в Западном заливе эскадрилью залива и в течение недели после ее ввода в эксплуатацию отправилась в Нью -Йорк, направляющуюся в Мексиканский залив . По пути она ненадолго остановилась на Хэмптон -Роудс , штат Вирджиния Фаррагута , наконец присоединившись к эскадрилье в июле 1863 года. Однако дальнейшие ремонты и модификации были необходимы, прежде чем она смогла стать полностью эффективным боевым подразделением, и она провела август и большую часть сентября 1863 года в Новом Орлеане , Луизиана , перенесла капитальный ремонт.

Техасские побережья операции

Вирджиния наконец вернулась на действительную службу в конце сентября 1863 года и была развернута вдоль побережья Техаса на время войны. Там она провела многочисленные патрульные и разведывательные миссии, которые часто поднимали ее реки, а также составляли впечатляющий список захватов, обеспечивая соблюдение блокады Союза Конфедерации.

Ее первым успехом был захват британской бегуны-блокады Дженни с грузом хлопка у побережья Техаса 6 октября 1863 года. Между 2 и 14 ноября 1863 года винтовой шлюп USS Monongahela , Gunboat USS Owasco и Virginia Convoyed и поддержал генерала майора Натаниэля Бэнкса успешную посадку в Бразос Сантьяго , штат Техас, недалеко от устья Рио -Гранде . Экспедиция начала наступление профсоюза , направленное как на борьбу с Техасом, от контроля Конфедерации, так и сдерживания французских войск в Мексике от попыток вторгнуться в Техас, а 4 ноября 1863 года войска конфедерации эвакуировали Браунсвилл , штат Техас, что дало профсоюзу сильную протоколу на мексиканской границе. Поддерживая экспедицию, Вирджиния захватила британский пароход Матамораса 4 ноября 1863 года и британскую газюческую волну 5 ноября 1863 года.

После экспедиции в Рио -Гранде Вирджиния вернулась в блокаду и обнаружила, что воды у Техаса плодородным местом размножения контрабанды . Это было особенно верно в отношении района у перевала Сан -Луис , и Вирджиния сделала там большую часть своих захватов. Среди них была британская шхуна Мэри Дуглас и ее груз кофе , бананов и льна , которую она захватила 15 февраля 1864 года, и британская шхуна Генри Колтхирст , которую она взяла 22 февраля 1864 года. 29 февраля 1864 года у Галвестона , штат Техас, Вирджиния пересмотрела конфедеративную шхуну Камиллу с грузом хлопка. Она захватила шлюп Кэсси Холт в то же время, но Кэсси Холт заземлила перевал Сан -Луис и была сожжена.

Еще раз с перевала Сан -Луис, Вирджиния захватила шлюп Рэндалл 8 марта 1864 года, шхуна силфида 10 марта 1864 года, а мексиканская шхуна Хуанита 11 апреля 1864 года. Однако Хуанита приземлилась на 13 апреля, а конфедераты вернули ее с Потеря ее союзной команды . Этот инцидент был частично компенсирован захватом Вирджинии мексиканской шхуны Альмы 19 марта 1864 года, а также изъятие и разрушение шлюпа Розины 20 марта 1864 года. Последняя Вирджиния снимает пропуск Сан -Луис, в него вошли эксперимент Шхунера , который она взял 3 мая 1864 года и впоследствии уничтожен, и 94 сложенных тюков хлопка поднялись на берег 7 и 8 мая 1864 года.

Вирджиния вернулась в Новый Орлеан в середине мая 1864 года для крайне необходимого ремонта в своих котлах . Она оставалась в Новом Орлеане до 5 декабря 1864 года, когда она отправилась на службу в блокаде у Галвестона. Там она захватила шхуну Белль 27 декабря 1864 года. Она также обнаружила, что британская академия пароварчика по боковым колесам разрушилась на побережье Техаса примерно в 6 милях 9 10 км) к востоку от Веласко 5–6 февраля 1865 Чтобы запустить команду лодки, чтобы сесть и сжечь ее из -за грубых морей. ^{[ 1 ]}

Послевоенный

После того, как война закончилась в апреле 1865 года, Вирджиния покинула побережье Техаса 17 июля 1865 года в Филадельфию , штат Пенсильвания . Она была продана на публичном аукционе в Нью-Йорке Братьям Перри 30 ноября 1865 года и была задокументирована 14 декабря 1865 года. Она была переосмыслена в качестве баржи 24 марта 1885 года.

Смотрите также

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

^ Гейнс, В. Крейг, Энциклопедия гражданской войны кораблекрушения , издательство штата Луизиана, 2008 г. Архивировано 29 ноября 2010 г. На The Wayback Machine , 978-0-8071–3274-6 . , с 165.

[1] Гейнс, В. Крейг, Энциклопедия гражданской войны кораблекрушения , издательство штата Луизиана, 2008 г. Архивировано 29 ноября 2010 г. На The Wayback Machine , 978-0-8071–3274-6 . , с 165.

[ 1 ]