Оборонительная система Вероны

Оборонительная система Вероны
Часть Четырехсторонней крепости
Верона , Венето в Италии.
Австрийская Верона в 1866 году, с выделенным внешним укрепленным лагерем и магистральной стеной.
Оборонительная система Вероны
Координаты	45 ° 25'53 "N 10 ° 59'08" E
Тип	Постоянная оборонительная линия
Информация о сайте
Владелец	Город Верона
Состояние	В хорошем состоянии
История сайта
Построен	1833-1866
Построено	Императорское королевское управление укреплений Вероны

Оборонительная система Вероны — это военный, логистический и инфраструктурный комплекс, состоящий из городских стен, бастионов, фортов, укрепленных лагерей, складов и казарм, построенный между 1814 и 1866 годами во время правления Габсбургов , что сделало венецианский город центром так называемой оборонительной системы. под названием « Квадрилатеро » — одна из сильных сторон стратегической системы Империи . Таким образом, австрийская Верона стала армейским оплотом, то есть центром, который мог снабжать весь императорский гарнизон находившийся в Ломбардо-Венецианском королевстве , насчитывавший примерно 100 000 солдат.

Монументальные произведения, составляющие репертуар почти 2000-летней истории фортификационного искусства, все еще можно увидеть в городских районах, поэтому город был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО ; до сих пор сохранились руины римского города-крепости , периметр скалигеровского города-крепости с его замками, структура венецианской крепости, а также окончательный план крепости Габсбургов. Магистерская стена в окончательном виде имеет протяженность более 9 км и занимает почти 100 га площади со своими сооружениями: навесными стенами , башнями , аллюрами , бастионами , рвами , терпеллинами и гласисами . Наконец, в прилегающей местности, расположенной на равнинной сельской местности или на холмах Торричелле , 31 форт (19 из которых существуют до сих пор) образовали последнюю и самую современную городскую систему, которая служила защитой оплота Габсбургов.

Усиление обороны было постепенным, поэтапным. С 1832 по 1842 год магистратские стены были реструктурированы в ответ на дестабилизацию европейской политической сцены, пик которой пришелся на 1830 год с либеральными восстаниями и Июльской революцией в Париже. С 1837 по 1843 год были построены холмовые укрепления и передовые равнинные форты: первые для предотвращения обходных маневров на север, вторые — для устранения некоторых тактических и оборонительных недостатков навесной стены. В 1848 году, когда тактическая важность доминирования на длинных естественных террасах, раскинувшихся к западу от Вероны, была подчеркнута битвой при Санта-Люсии , началось строительство первой линии отдельных военных фортов, которые затем к 1856 году были завершены капитальными каменными работами. Между 1859 годом В 1861 году на большем расстоянии от города были построены форты второго укрепленного лагеря, чтобы сделать неэффективными новые артиллерийские орудия, которые были оснащены более широким ассортиментом; и, наконец, в 1866 году этот второй укрепленный лагерь был дополнен двумя дополнительными полупостоянными фортами из-за неизбежности Третья итальянская война за независимость .

Австрийские военные здания представляют собой «выдающийся эпизод искусства Вероны XIX века. Никакое другое произведение живописи, скульптуры или архитектуры не может сравниться с важностью объема и обширности отсылок к пейзажу и истории». Императорское королевское управление укреплений Вероны проявило уважение к ранее существовавшим коммунальным стенам, стенам Скалигера и венецианским стенам, интегрировав их в новую систему укреплений и отремонтировав их в соответствии с новыми событиями и потребностями в военной сфере. С другой стороны, когда возникла необходимость строительства новых построек, к веронской романской архитектуре был применен новый подход , таким образом адаптировав строительные материалы, их использование, а также формальный и декоративный выбор к городскому контексту.

История

Начало и состояние укреплений

Деревенская местность Вероны во времена Римской империи с основными путями сообщения.

С момента своего основания город Верона играл заметную роль центра связей между востоком и западом, севером и югом. В частности, его расположение в устье долины Адидже , главного коммуникационного пути между Италией и Германией , позволяло тем, кто контролировал эту позицию, иметь возможность утверждать себя на близлежащих территориях Ломбардии и Венето. В результате этой значимости, обусловленной ее своеобразным географическим положением и топографическими и экономическими характеристиками, еще в римскую эпоху Верона стала стратегическим, хорошо укрепленным центром, перекрестком трех консульских дорог: Виа Клаудиа Августа , которая соединяла Дунай с реками По , Виа Постумия и Виа Галлика , соединявшие Аквилею с Генуей и Турином соответственно.

На протяжении веков заметное наследие укрепленных построек было расслоено, многие из которых сохранились до сих пор: о доримском периоде сохранились лишь ограниченные свидетельства, но пережитки римского господства заметны; Средневековья сохранились многочисленные произведения, построенные, в частности, под властью семьи Делла Скала , свидетельствующие о том, насколько развитым было военное искусство Скалы и какого политического веса удалось достичь веронскому государству, хотя нет недостатка и в свидетельствах кратковременное господство Висконти ; наконец, фундаментальные фортификационные работы, проведенные в венецианский период, когда была завершена величественная бастионная стена, окружающая город, имели основополагающее значение.

Городские стены на протяжении веков

Римский республиканский период

Римский имперский период

Римско-германский период

Коммунальный период

Скалигеров период

Период Висконти

Венецианский период

Австрийский период

С усовершенствованием артиллерии оборону пришлось снова сделать эффективной в соответствии с новыми оборонительными критериями укреплений современного типа . известного архитектора эпохи Возрождения Микеле Санмикели призвала Так, в 1530 году Венецианская республика и поручила ему перестроить навесную стену справа от реки Адидже, а также провести капитальный ремонт оборонительной системы города. Его работы оставались практически неизменными до всего восемнадцатого века, поскольку Светлейшая пережила долгий период мира, который закончился только с приходом Наполеона Бонапарта , оккупировавшего Верону в 1796 году. Французы и австрийцы оспаривали город и поочередно пытались захватить Верону. восстановить навесную стену и построить временные полевые сооружения, от которых не осталось и следа.

После Люневильского мирного договора (9 февраля 1801 г.) французы отошли на правый берег Адидже, а другой берег был передан австрийцам, что привело к парадоксальной ситуации, в результате которой город был разделен на две части между врагами. Однако, прежде чем сдать левую часть, французы решили демонтировать оборону ныне утраченной части города, поэтому левая занавеска Адидже была частично испорчена, а замок Сан-Пьетро, ​​замок Сан-Феличе и деревенская башня церкви Мост Кастельвеккьо был снесен. Затем они посвятили себя разрушению обороны своей части города, разрушив все бастионы, кроме бастиона Сан-Франческо и бастиона Испании, единственных, которые таким образом сохранились в формах, данных Санмикели. Причиной, побудившей наполеоновцев осуществить эти разрушения, было опасение, что австрийцы могут завладеть этой частью города путем государственного переворота, создав опасный плацдарм против французских армий, идущих со стороны Минчо, и преградив им путь к Венеция . После этого обе стороны попытались устранить ущерб, нанесенный безрассудными сносами: в частности, французы в конце 1813 года укрепили замок Сан-Феличе, ворота Весково , ворота Сан-Джорджо и восстановили ров Кастельвеккьо , в то время как были построены новые полупостоянные полевые работы. приготовлено в Кампаньоле.

В 1814 году город окончательно перешел в руки Габсбургов : если поначалу австрийцы не чувствовали необходимости укреплять оборону, поскольку вновь образованный Священный союз стал гарантом мира в Европе, на втором этапе военные активы будут восстановлены и дополнительно усилены, так что город превратится из крепости-бастиона в укрепленный лагерь, а затем в главный оплот укрепленного района Квадрилатеро .

Дестабилизация политической системы и реструктуризация административного пояса

Окончательное состояние венецианских стен Вероны по состоянию на 1724 год.

Как уже упоминалось, в годы существования Консервативного ордена после Венского конгресса политическая ситуация в Европе казалась спокойной; Однако в 1830 году новый период серьезной нестабильности, кульминацией которого стала Июльская революция в Париже и либеральные и революционные восстания , заставил Австрийскую империю нового конфликта с Францией . опасаться возникновения Стало совершенно очевидно, что безопасность империи была напрямую связана с защитой будущего южного театра военных действий, который должен был произойти в Королевстве Ломбардия-Венеция ; ), было распространено мнение среди военных экспертов, основанное на предыдущем опыте (например, наполеоновских войнах , что линии Рейна и Дуная были столь же ценны, как линии Минчо и Адидже , что приводило к необходимости усиления военных гарнизонов в Италия.

Затем военное руководство решило, что необходимо укрепить большую территорию между территориями Вероны и Мантуи (которая позже будет названа «Квадрилатеро»). Более того, весь регион, учитывая его географическое положение, уже в предыдущие столетия подвергался многочисленным фортификационным работам, поэтому императорское командование имело возможность воспользоваться уже существующими сооружениями, обновляя и укрепляя их там, где это было необходимо, добиваясь значительной экономии времени. и деньги. В частности, местами, которые лучше всего соответствовали этому обоснованию и которые они решили усилить, были Верона и Леньяго на Адидже, Мантуя и Пескьера на Минчо и Серайно в устье долины Адидже; все места находятся на расстоянии не более одного дня пути друг от друга.

Йозеф Радецкий одним из первых осознал стратегическое значение Вероны в Королевстве Ломбардия-Венеция.

Франц фон Шолль, главный герой реконструкции магистральной стены и строительства многочисленных отдельных фортов.

Австрия решила послать генерала Иоганна Марии Филиппа Фримонта с корпусом войск, которого вскоре заменил маршал Йозеф Радецкий , прибывший в Верону с отборным штабом и подготовленной группой военных инженерных офицеров во главе с генералом Францем фон Шоллем, ответственным военным инженером. изучения новой оборонительной системы, который в 1832 году стал директором городских укреплений. Постановлением от 8 февраля 1833 года император Франциск I «изволил издать указ о восстановлении укреплений Вероны и линии Минчо», а 15 февраля Военный совет в Вене поручил генералу фон Шолю исследование и выполнение этих работ. .

Поскольку чрезвычайной ситуации не было, по совету генерального инженерного директора фон Шоля было начато углубленное изучение оборонительного сооружения с постоянными укреплениями; Таким образом, эрцгерцог Австрийский Иоанн отправился в Верону, чтобы вместе с Радецким и фон Шолем определить общее расположение магистральной стены. Последний решил сохранить как можно больше ранее существовавших построек, сохранив тем самым первоначальную планировку городских стен средневековья и XVI века и объединив неразрушенные валы. Работы, начавшиеся между 1832 и 1833 годами и продолжавшиеся несколько лет (окончательно были завершены между 1841 и 1842 годами), руководились самим фон Шолем и Иоганном фон Главати и касались, в частности, ограждения справа от Адидже, сильной стороной которого стал приказ к ответному наступлению или к «активной обороне». Бастионы Сан-Дзено, Сан-Бернардино, Санто-Спирито, Риформати и Сантиссима-Тринита были спроектированы по одной и той же планиметрической и функциональной схеме: они были оборудованы насыпями для размещения орудийных портов, с покатыми земляными откосами, у подножия которых была построена отдельно стоящая « стена Карно », оборудованная амбразурами для стрелков и непосредственной обороны. Вдоль этой стены, на уровне рва, располагался также оборонительный капонир в центральной точке и две «стенки» по плечам, утопленные так, чтобы скрыть большие порталы, из которых можно было совершать наступательные вылазки.

Изображение бастиона Святого Духа, вид сверху, развитие плана которого можно наблюдать.

Единственные санмишельские бастионы, уцелевшие после сноса французов, а именно бастионы Св. Франциска и Испании, пользовались должным уважением австрийских инженеров: изменения касались только земляных валов для новых артиллерийских огневых точек в барбете , строительства дополнительных оборонительных сооружений в осыпях. и открытие кормок для вылетов. Столь же пристальное внимание было уделено вмешательствам, проведенным в полубастионе Верхней Цепи, где сохранились многочисленные пережитки общинного, скалигеровского и венецианского периодов: там были произведены многочисленные дополнения и преобразования, но все они легко отличимы от предшествовавших им периодов. -существующие постройки, которые были сохранены. Наконец, между 1837 и 1842 годами скалигеровско-венецианская куртина на левом берегу Адидже была восстановлена, в некоторых случаях с перестройкой некоторых бастионов и башен, а также было решено отремонтировать замок Сан-Феличе, находившийся в серьезном состоянии. запущенное состояние на тот момент. Внешне к замку было решено пристроить равелин соединялся с ним защищенным коридором, а внутри были пристроены казармы и склады.

Огневая мощь, приданная куртине, оказалась значительной, настолько, что даже во время войны 1866 года , хотя весь укрепленный лагерь за городом был целым и в отличном рабочем состоянии, вооружение адидже правой куртины достигало количество 72 орудий. Однако после укрепления навесных стен тактическая проблема ридо , то есть естественной террасы, простирающейся от застроенной территории Санта-Люсии и Сан-Массимо до Кьево , к западу от города, все еще оставалась оставалась неразрешенной линия естественных огневых точек против Вероны, откуда, кроме того, противник мог препятствовать внешним вылазкам со стороны магистральной стены.

Магистерская стена города в 1849 году, после завершения работ по благоустройству частей, снесенных наполеонистами.

Эти работы были направлены на достижение цели, намеченной Радецким, которая заключалась в превращении города Вероны в опорный пункт маневра и складскую площадь для армии в сельской местности, откуда можно было бы поддерживать оборонительные и контрнаступательные действия на территории между Минчо и реки Адидже, также при поддержке опорных пунктов Пескьера, Мантуя и, во вторую очередь, Леньяго . Несмотря на проведенные интервенции, эта программа на тот момент была неполной, поскольку цитадель все равно не могла выдержать осаду самостоятельно, что ставило под угрозу операции имперской армии.

Строительство крепостей на холмах и передовых равнинных фортов.

Чтобы дать Вероне возможность выдержать осаду и, таким образом, сделать ее пригодной для охраны ресурсов армии, Франц фон Шолль почувствовал необходимость предоставить городу дополнительное расширение укреплений с помощью отдельных сооружений. Затем он обрисовал первоначальную оборонительную схему, спроектированную за пределами площади, восходящую к новой теории укрепленного лагеря XIX века с отдельными фортами. Планы, подготовленные в период между 1834 и 1838 годами и не реализованные из-за ограничений, наложенных императорской казной, предусматривали расположение фортов на естественном уступе Санта-Люсии и Санта-Катерины, чтобы закрыть большую излучину реки. Адидже у Сан-Панкрацио, чтобы сформировать мощный наступательный плацдарм.

Внешний вид и интерьер кольцевого артиллерийского каземата одной из башен Максимилиана.

В работах, проводившихся с 1837 г., фон Шолль преследовал более косвенные цели, преобладала необходимость устранения тактических и оборонительных недостатков магистральной стены. Так, на левом берегу Адидже, чтобы предотвратить обходные маневры на север (осуществленные уже французами в 1805 году), были построены четыре башни- каземата , названные башнями Максимилиана из-за сходства с башнями, построенными в Линце несколькими годами ранее, задуманные теоретиком войны эрцгерцогом Максимилианом Австрийским-Эсте , были построены на хребтах Санта-Джулианы. Между 1838 и 1841 годами лагерь, укрепленный на холме, был завершен к югу, на высотах Св. Матиаса и Св. Леонарда, последовательностью двух других фортов и башни Максимилиана с ограждением по периметру (форты Св. Матиаса и Св. Леонарда). , с высот, на которых они были построены, и форт София, спроектированный по образцу башен Максимилиана). Этим работам была отведена дополнительная функция по отторжению у противника доминирующих позиций вблизи западного сектора магистрального ограждения, от холма Сан-Феличе до холма Сан-Феличе. церковь Сан-Джорджо на берегу реки. В холмистой местности, но на противоположном склоне, на холме Бьонделла увидел свет небольшой форт, который нельзя было победить ни с какой позиции в магистральной стене позади. Построенный в 1838 году форт Бьонделла достиг восточного склона холма, который в противном случае был прикрыт мертвым углом, и таким образом не позволил врагу незаметно приблизиться к стене холма со стороны Вальпантены. В целом эта укрепленная система холмов контролировала долину Авеса и Тирольскую дорогу на западе, долину Кампаньола на юге, долину Вальдонега внутри нее, хребты последних ответвлений Лессинии на севере и долину Вальпантена. на восток.

Планы и разрезы городища Сан-Леонардо до его превращения в святилище.

Укрепления укрепленного лагеря на склоне холма были соединены с магистральной стеной сетью военных путей, пригодных для быстрой переброски войск и конной артиллерии. Самая известная из них — это так называемая « лазанья », которая за пределами Порта-Сан-Джорджо поднимается по глубокой траншеи, вырытой в туфе и, следовательно, защищенной от взглядов и обстрелов, к фортам София и форт Сан-Леонардо, народное название которых происходит от каменные переулки, существующие и по сей день, пригодные для перевозки тяжелых артиллерийских повозок и марша приходящих и уходящих войск.

При проектировании и строительстве восьми городищ фон Шолль столкнулся со сложными проблемами адаптации к морфологии очень труднопроходимого участка, которые он решил с помощью форм поразительного контурного и объемного членения. Более того, основываясь на теориях восемнадцатого века, разработанных Марком Рене де Монталамбером , и взяв за основу более ранние шведские артиллерийские башни (построенные между 1689 и 1731 годами), он разработал оригинальную модель укрепления круглой формы, интегрированную с усовершенствованной полигональный корпус. Модели башен Линца, созданные эрцгерцогом Максимилианом, и почти ровесники прибрежных башен в Триесте и Пуле также фигурируют в проекте фон Шолля.

Фотография форта Газометро, ​​одного из передовых равнинных фортов, на фоне города Вероны.

Такая же программа фортификационной интеграции магистральной стены применялась и на равнине. На левом берегу реки Адидже потребовалось строительство военных сооружений, чтобы совместить наличие нового монументального кладбища, построенного перед оградой бастиона Кампо Марцо, начиная с 1828 года. Могучая двухэтажная казематная башня сегментная батарея (или сегменттурм ) затем была размещена перед кладбищем в сторону Адидже, а в 1838 году отдельный форт был назван в честь инженера фон Шоля, давшего проект, но умер в том же году во время строительства, был построен примерно в 150 м к югу от кладбища. Позже его назвали просто Форт Газометро из-за наличия таких промышленных предприятий недалеко от него.

На правом берегу реки Адидже в северном секторе, рядом с берегом реки, всего в 300 м от бастионного фронта, расположенного между бастионом Сан-Проколо и бастионом Спанья, располагался большой форт. Его основная функция заключалась в прикрытии впадины эспланады перед ним и поддержке оборонительной функции двух бастионов, особенно бастиона Испании, который не был модернизирован австрийцами. Форт Святого Прокулуса, построенный между 1840 и 1841 годами, по своей внушительной планировке напоминает стиль фон Шолля. Это также отражает его раннее, нереализованное предложение по непрямой обороне хребта Санта-Лючия-Сан-Массимо, которое предусматривало сопутствующие укрепленные опорные пункты: на левом крыле плацдарм Санта-Катерина, в центре три форта перед Порта-Нуова , на правом крыло форта Сан-Проколо.

Фон Шолль считается самым выдающимся военным архитектором Австрийской империи, поскольку он с эклектичным духом экспериментировал с новыми системами фортификации в Вероне, адаптируя их к месту, к местности имплантации, в соответствии с прежними принципами. существующие магистральные стены. Он передал наследие строительной и градостроительной мудрости, эстетической и ландшафтной чувствительности, которое легло в основу габсбургской фортификационной культуры и нашло хорошее применение в последующих планах отдельных фортов Вероны. В архитектуре городищ, в нереализованных планах равнинных фортов фон Шолль ярко продемонстрировал новую фортификационную теорию смешанной полигональной системы, разработанную неогерманской школой в оригинальном синтезе теорий Монталамбера и Николя Леонар Сади Карно .

Статус крепости и первых отдельных сооружений по состоянию на 1848 г.

После его смерти и завершения в 1844 г. начатых им работ внутри генерального штаба возникли разногласия. Успокоение европейской политической ситуации, казалось, сделало оборонительное усиление Ломбардии-Венето и, следовательно, завершение дорогостоящего плана фон Шолля по Вероне менее неотложным. В конечном итоге возобладала идея приостановить дальнейшее развитие, оставив город хорошо защищенным (отчасти благодаря благоприятной морфологии) с севера и запада, но с несколькими слабыми местами с юга и востока, т. е. с тех самых сторон, которые могли бы подвергнуться нападению пьемонтцев во время первой итальянской войны за независимость .

Строительство первого простого окопного лагеря.

Австрийцы в битве при Санта-Люсии: эпизод продемонстрировал необходимость включения деревни в укрепленный лагерь

В мае 1848 года королевская сардинская армия подошла к воротам Вероны и столкнулась с австрийскими войсками в битве при Санта-Люсии , которая произошла перед крепостью и всего в 1300 м от городских стен. В день 6 мая как раз на дороге Санта-Лючия, близ одноименной деревни, произошло крупное столкновение; это были места, которые еще в 1833–1838 годах фон Шолль хотел обеспечить для обороны тремя внешними укрепленными крепостями Санта-Катерина, Порта-Нуова и Сан-Проколо или разместить гарнизоны непосредственно отдельными укреплениями, но которые в конечном итоге фельдмаршал Радецкий решил не конкретизировать, так как был убежден, что естественная эспланада сама по себе может представлять собой жизнеспособную оборону и в любом случае достаточно защищена батареями, расположенными вдоль магистрального ограждения и в полевых работах.

Сразу после битвы, 15 мая 1848 года, Радецкий приказал построить семь редутов (только наземных) справа от Адидже, вдоль края ридо, арочной естественной террасы, выходящей на эспланаду впереди. венецианский город. Они образовали линию первого укрепленного лагеря: на востоке она соединяется с Адидже у Томбетты (Бассо-Акуар, Кампо-дель-Матто), затем следует по хребту до Сан-Массимо, наконец, спускаясь к эспланаде, в направлении существующей форт Сан-Проколо, где он заканчивается.

Иоганн фон Главати, директор kk Genie-Direktion Verona и проектировщик первых фортов равнинного окопного лагеря.

Проект многоугольных земляных редутов был подготовлен для последующего строительства внутри них бомбозащитных башен, прикрепленных к фронту ущелья. Редуты были завершены в конце 1848 года, а казематные башни круглой формы были построены в 1849 году внутри Радецкого (или форта Сан-Зено), д'Аспре (или форта Фенилоне), Вратислава (или форта Палио), и редуты Клама (или Форта Порта Нуова), которые, таким образом, стали настоящими отдельными укреплениями; в этот же период у нисходящей излучины реки Адидже, перед одноименным поселением, была построена изолированная башня Куло (или башня Томбетта). Проектирование этих первых фортов укрепленного лагеря, чьи работы были названы в честь полководцев, отличившихся во время битвы при Санта-Люсии, было связано с инженерным директором фон Главаты, которого в 1850 году сменил Конрад Петраш.

Между 1850 и 1852 годами австрийцы возобновили работы по укреплению. Первый укрепленный лагерь они завершили, расширив его на флангах так, чтобы прицепить его вверх и вниз по течению к правому берегу Адидже: на уступе, перед Кьево, были построены форты Кьево и Белый Крест; на выступе Санта-Катерина - большой форт Санта-Катерина, работа, которая стала фундаментальной после строительства высокой насыпи железной дороги Фердинанде в 1849 году, которая окончательно ограничила действие форта Газометро и артиллерии, размещенной на магистральной стене. Между 1854 и 1856 годами на левом берегу укрепленный лагерь был построен фортом Сан-Микеле недалеко от Мадонны-ди-Кампаньи, по обе стороны дороги на Виченцу, и полевым постом, прикрепленным к средневековому замку Монторио Веронезе.

Форт Порта Нуова после завершения постоянных работ в 1849 году.

Справа от Адидже одиннадцать новых фортов находились на расстоянии от 800/1000 м до 2300/2400 м от магистральной стены, в зависимости от положения, обусловленного естественной линией Ридо и новыми железными дорогами, ведущими в Венецию и Брешию , чтобы Мантуя, а затем Трентино ; интервал между одним и другим составлял в среднем 800/1000 м. На левом берегу Адидже, где было построено всего одно укрепление, в 3200 м от Порта Весково находился форт Сан-Микеле ; его позиция была залогом укрепленной возвышенности Монторио, и она составляла с ней систему. Более того, его держали на необходимом расстоянии от тыловой деревни Сан-Микеле за дополнительные месяцы .

Когда Вторая война за независимость Италии закончилась перемирием в Виллафранке 11 июля 1859 года, некоторые форты Ридо были дополнены корпусами для непосредственной защиты: отдельными стенами в стиле Карно, капонирами и закрывающими стенами оврага. передний. В работах участвовали форты Сан-Дзено, Сан-Массимо, Фенилоне, Палио и Порта-Нуова. В то же время военное командование Габсбургов начало оценивать необходимость в новой, более совершенной линии отдельных фортов, чтобы справиться с возросшей дальностью действия новой нарезной артиллерии, уже развернутой на поле боя.

Планиметрия форта Палио 1865 года, где можно различить стену в стиле Карно и три капонира 1859 года.

Форты первого окопного лагеря также относятся, как и спроектированные фон Шолем, к новой смешанной полигональной системе неогерманской фортификационной школы, опробованной после 1820 г. на местах федеральных опорных пунктов, на Рейне и Дунае. . Форты представляли собой насыпь многоугольной системы, подготовленную для барбетной артиллерии, защищенную снаружи отдельно стоящей стеной в стиле Карно с капонирами для непосредственной защиты и сухим рвом впереди. Внутри сооружения, в центре, стоял казематный редут , план которого мог варьироваться и определяться в соответствии с конкретными оборонительными функциями. Неровная граница укрепленного поля, прерывистая, но идеально окруженная пересечением артиллерийских выстрелов, была зафиксирована террасированием аллювиального происхождения и геометрическими соображениями. Неравномерность местности отражалась как на расположении в полевом пространстве отдельных сооружений, так и на их планиметрической конфигурации, что было обусловлено взаимным фланговым охватом и эффективностью наступательных действий.

Благодаря этой шарнирной системе крепость Вероны смогла выдержать регулярную осаду и служить, по желанию Радецкого, «площадью для маневра и складом». В пространстве укрепленного лагеря австрийская армия фактически нашла бы надежную защиту при маневрах отступления, получив затем возможность возобновить наступательные действия. Кроме того, застроенная территория была защищена от бомбардировок, поэтому в центре города можно было разместить логистическое оборудование в соответствии с крупномасштабным планом обустройства города, возглавляемым Конрадом Петрашем.

Строительство второго равнинного укрепленного лагеря

После поражения 1859 года и последующего Цюрихского договора 10 ноября 1859 года укрепленная система Квадрилатеро приобрела жизненно важное значение для безопасности оставшихся владений Габсбургов в Италии: после Ломбардии Королевству Сардиния уступки государственная граница стала совпадать с линией Минчо , т. е. именно с западным фронтом Квадрилатеро. Создание Королевства Италия в 1861 году, а также нескрываемое стремление аннексировать Венето заставили австрийское командование планировать оборону в соответствии со стратегическим замыслом с региональным измерением.

Четырехсторонние укрепления были объединены в более крупную систему, простирающуюся от Венеции, внушительной наземной и морской крепости, до Ровиго , грозного наступательного плацдарма в нижнем течении реки Адидже, характеризующегося наличием четырех фортов, построенных между 1862 и 1863 годами. Сам Квадрилатеро имел был дополнен и расширен двойным плацдармом на реке По , в Боргофорте , с еще четырьмя фортами, построенными в 1860-1861 годах, с холмистыми укреплениями Пастренго, чтобы образовать плацдарм справа от Адидже, с всего четыре форта, построенных в 1861 году, и, наконец, система заграждений Кьюза-Венета на выходе из долины Адидже, которая уже была укреплена между 1849 и 1852 годами, с отрезанной дорогой и тремя фортами, расположенными на доминирующей скалистой местности. окружение.

Помимо политической и военной реорганизации территории, необходимо было принять во внимание чрезвычайные технологические новшества в вооружении, с появлением на полях сражений казнозарядной и нарезной артиллерии : разработанные пьемонтским генералом Джованни Кавалли , они были немедленно приняты на вооружение французской армии , а вскоре после этого и вновь созданной Королевской армии , что привело к глубокому пересмотру планировки опорных пунктов и конструктивного устройства отдельных укрепленных сооружений. работает. Это произошло за счет увеличения дальности стрельбы орудия (которая могла достигать 4500-6000 м), значительного повышения точности стрельбы, увеличения пробивной и взрывной силы цилиндро-оживальных снарядов.

Форт Парона, построенный на правом берегу для охраны нового железнодорожного моста.

Таким образом , для защиты Вероны, главного склада и площади для маневров Квадрилатеро, укрепленного поля Ридо стало недостаточно, поскольку оно было частично незавершенным и, прежде всего, слишком близко к магистральной стене с точки зрения дальности действия новой артиллерии. Сразу после войны, еще в 1859 году, начались работы по дальнейшему расширению укрепленного лагеря на концах существующей укрепленной линии: на правом берегу Адидже, к северо-западу, был построен форт Парона, охранявший новую железную дорогу. мост в Пароне; на северо-востоке, на холме Монторио возле старого замка Скалигеров и уже во время войны были устроены временные батареи для завершения обороны восточного сектора: позже укрепление было сделано окончательным и получило название Форт Преара, которому помогал Форт Сан Мишель. Эти укрепляющие расширения были прелюдией к окончательному расширению укрепленного лагеря новой, более продвинутой линией отдельных фортов, чтобы убрать основную часть площади с ее основными военными учреждениями, фабриками и казармами, а также гражданскими зданиями. само сообщество от артиллерийских обстрелов.

Форт Доссобуоно на фотографии Морица Лотце 1863 года.

Весной 1860 года эрцгерцог Леопольд, генеральный инспектор инженерного дела, возглавил в Вероне комиссию, собранную для определения планировки новых отдельных фортов, которые должны были составить самую передовую линию укрепленного лагеря. На главном фронте крепости, правее Адидже, новая укрепленная линия развернулась на 15-километровом маршруте. На севере он начинался, на Адидже, со строящегося форта Парона и включал ранее существовавший форт Кьево; затем он начертил на равнине большую продвинутую дугу, на среднем расстоянии 3500-3800 м от магистральной стены. На нем с интервалом 2000-2700 м было налажено сооружение четырех фортов, расположенных соответственно перед Сан-Массимо (форт Луганьяно), перед Санта-Лючией (форт Доссобуоно), по дороге на Аццано (форт Аццано). и перед Томба-Сан-Джакомо (форт Томба). На юго-востоке во время Третьей итальянской войны за независимость (1866 г.) также была обнаружена пятая позиция, которая должна была быть укреплена у берега реки Адидже, в Ка Веккья, где позже был построен одноименный форт. Было также решено усилить восточный, левобережный сектор новыми работами на холме Монторио (вышеупомянутый форт Преара) и приспособлением замка Скалигеров под многочисленные крепостные артиллерийские позиции. Наконец, было определено промежуточное положение на равнине между фортом Сан-Микеле и холмом Монторио, где в 1866 году был построен форт Ка-Беллина.

В плане, изложенном эрцгерцогом Леопольдом вместе с инженерным директором и командующим артиллерией, Верона достигла своего максимального развития как укрепленного города в конце долгой эволюции, продолжавшейся почти две тысячи лет.

Даниэль фон Салис-Сольо, проектировщик четырех отдельных правобережных фортов.

Форты правобережного окопного лагеря построены по уникальному образцу, приспособленному к различным позициям и конкретным оборонительным боевым задачам. Ориентировочный дизайн, определенный в Вене Генеральной инспекцией по джиннам , был получен непосредственно на основе чертежей, подготовленных капитаном Даниэлем фон Салис-Соглио, служащим в kk Genie-Direktion Verona . Капитан, который в 1861 году спроектировал и руководил работами на четырех фортах плацдарма Пастренго и недавно начал работы над фортом Парона, учел для последней серии укреплений план, изложенный в 1855 году его предшественником генералом Петрашем. Фон Салис-Соглио, ставший одним из самых выдающихся европейских военных архитекторов второй половины XIX века, дал первое доказательство своего технического и художественного таланта именно в Вероне, в четырех фортах второго укрепленного правобережного лагеря, спроектирован и построен за один год: на огромной строительной площадке, завершенной весной 1861 года, ежедневно работало до 13 000 рабочих, при этом австрийский капитан координировал группу исполнительных проектировщиков и руководителей строительства, состоящую из восьми офицеров Инженерной службы. Корпус; он сам руководил строительством форта Луганьяно.

Четыре форта фон Салиса (Луганьяно, Доссобуоно, Аццано и Томба) суммировали суть австро-прусской полигональной системы укреплений; там неогерманская школа фортификации достигла превосходных результатов и, более того, прототипы новой фортификации родились там в 1866 году благодаря трудам подполковника Андреаса Тунклера, который уже работал вместе с фон Салис-Сольо в концепция этого нового защитного круга.

Завершение строительства второго простого укрепленного лагеря.

В преддверии Третьей итальянской войны за независимость Верона была одним из крупнейших и самых безопасных оплотов империи Габсбургов и была оснащена самыми современными логистическими объектами, соединенными эффективной железнодорожной сетью с другими опорными пунктами венецианской оборонительной системы. а также в центр Империи, настолько, что прославился на всю Европу.

22 апреля 1866 года, через несколько дней после заключения союза между Пруссией и вновь образованным Королевством Италия, инженерный отряд при главном армейском командовании издал в Вероне указ о подготовке положения обороны во всех опорных пунктах Венето. область. Тогда было решено оборудовать постоянные укрепления дополнительными сооружениями с целью повышения устойчивости, безопасности и эффективности боевых действий. Эти меры, построенные из утрамбованной земли, бревен, плетеных габионов и других скоропортящихся материалов, касались артиллерийских огневых точек существующих фортов, где были укреплены парапеты и зубцы построены ; огневые точки, где были устроены насыпные укрытия для артиллеристов и для запасов пороха, пороховые погреба, укрепленные толщами утрамбованной земли, внешняя часть укреплений, где были подготовлены пассивные препятствия, такие как заборы из прочных острых шестов и вырезанных деревья с ветвями, обращенными к врагу. Кроме того, во внешних фортах с бронированными деревянными конструкциями были построены новые убежища для людей и тяглового скота. Наконец, между фортами окопного лагеря промежутки были дополнены промежуточными полевыми батареями. Все это было в основном завершено к началу боевых действий 23 июня 1866 года, поэтому Верона и форты Четырехугольник были готовы противостоять атаке противника.

Главный фасад форта Ка Беллина с боевыми позициями и на заднем плане замок Монторио; внизу насыпь с гарнизонными укрытиями и частокол овражного фронта

В Вероне, в частности, первая линия укрепленного лагеря была дополнена строительством крупных полевых батарей, возведенных в промежутках между поясами фортов, некоторые из которых были названы в честь близлежащих сельских судов: на правом берегу, от форта Луганьяно до батареи Адидже, Фенилоне, Мартинелли, Торколо, Леньяго, Палаццина и Сант-Андреа; на левом берегу — батареи Касотта и Сандри, расположенные между фортом Сан-Микеле и излучиной реки Сан-Панкрацио.

В дополнение к этим средствам подготовки обороны были добавлены чрезвычайные мероприятия для завершения передовой линии укрепленного лагеря и заполнения пробелов в развертывании. На позициях, уже определенных и установленных комиссией под председательством эрцгерцога Леопольда в великом плане укреплений 1860 года, были возведены два крупных форта: первый, форт Ка-Веккья, для замыкания передовой линии у правого берега Адидже; второй, форт Ка-Беллина, на левом берегу, для укрепления восточного фронта между фортом Сан-Микеле и холмом Монторио. Планы были составлены с необычайной быстротой Танклером, который во второй половине XIX века считался одним из самых выдающихся специалистов Инженерного корпуса в Европе, не в последнюю очередь благодаря своей значительной научной и технической деятельности в качестве автора трактатов. по укреплениям, в Академии Габсбургов в Клостер-Бруке.

Танклер, чье имя высечено на здании общепита Санта-Марты, был последним великим военным архитектором в истории укрепленной Вероны. Учитывая срочность, он предусмотрел строительство двух фортов в полупостоянном стиле, то есть состоящих из земляных валов, древесины и с минимальным использованием каменной кладки; однако они были спроектированы так, чтобы при восстановлении мира их можно было завершить в неизменном стиле каменными работами: эскарповыми облицовками вокруг насыпей, сводчатыми навесами, казематными капонирами и траверсами, укрытиями и бомбоустойчивыми пороховыми складами. Работы, завершенные 23 мая 1866 года, были проведены с большой скоростью и полностью завершены к середине августа, когда уже было подписано перемирие.

Тем не менее Танклер был награжден Рыцарским крестом ордена Леопольда за выдающийся строительный подвиг на этом месте и за проект двух фортов, считающихся моделями современных укреплений, из которых возник форт типа Танклера, примененный в новом постоянном здании. оборона основных европейских опорных пунктов второй половины XIX века, особенно в Пруссии, и адаптирована к технологической эволюции улучшенной полевой артиллерии с задним заряжанием. Однако эти два достижения особого технического и исторического значения были утрачены именно из-за использования скоропортящегося материала и отказа от превращения в постоянные форты, вызванного присоединением региона Венето к Королевству Италия.

Передача крепости Королевству Италии.

Генерал Пианелл, один из главных сторонников сохранения крепости Веронезе.

Венето по окончании кампании 1866 года не сразу перешла в руки Италии, а еще некоторое время оставалась под властью Австрии. Таким образом , прежде чем покинуть офисы kk Genie-Direktion Verona , армия Габсбургов имела возможность забрать всю документацию, связанную с военными работами, которая прибыла в Вену железнодорожным составом.

Оплот Вероны, а также остальная часть Венето и Мантуи были переданы итальянскому правительству при посредничестве французского генерала Эдмона Ле Бефа : он остановился в городе Верона и в коротком перерыве перед окончательной передачей Королевству Италии заказал обследование новых укреплений, особенно тех, которые были спроектированы Танклером. Почти наверняка инженер Анри Алексис Бриальмон , в то время возглавлявший французскую фортификационную школу и занимавшийся строительством антверпенского укрепленного лагеря, имел случай изучить эти исследования; он описал форты Ка-Веккья и Ка-Беллина в своем двухтомном издании La fortification à fossés secs , в котором высоко оценил некоторые проектные решения, принятые Тунклером, которые он позже возобновил при строительстве парижских фортов От-Брюйер и Монтрету.

Перешедший к Королевству Италии 15 октября 1866 года форт Вероны, хотя и имел меньше гарнизонов и был вооружен устаревшей артиллерией, до конца века сохранялся в идеальном рабочем состоянии. В частности, генерал Джузеппе Сальваторе Пианелл , закончивший свою карьеру в Вероне после Третьей войны за независимость, выступал за целостное сохранение военных сооружений, в то время как другие голоса начали спорить о фактической действительности цитадели Вероны и всего Квадрилатеро. : в конце концов военная комиссия под председательством самого Пианелла признала их технически и стратегически действительными.

Бывший форт Сент-Леонард, подаренный в 1952 году военными владениями конгрегации Стигматинов , которая перепрофилировала его в храм.

Однако с годами вблизи границы с Австро-Венгерской империей были возведены новые и современные укрепления, спроектированные Бриальмонтом и итальянскими военными инженерами . Более того, в последнее десятилетие девятнадцатого века армии стали использовать бездымный порох вместо черного пороха: все более разрушительные снаряды и артиллерия с увеличенной дальностью в конечном итоге сделали оборону города, которая теперь была слишком близко друг к другу, непригодной. На этом этапе крепость Вероны была понижена до сооружения второй линии.

Во время Первой мировой войны сооружения не были вооружены, а использовались просто как склады или как остановка для транзита и отдыха войск, направлявшихся на итальянский фронт . Позже по большей части они были оставлены военными властями, а некоторые были подделаны или даже снесены: тем не менее, из тридцати одного форта, построенного в Вероне в девятнадцатом веке, девятнадцать стоят до сих пор.

Логистика

Карта 1888 года с изображением крепостей Квадрилатеро .

Между серединой 1830-х и 1866 годами в центре города Вероны был реализован план постепенного строительства военных зданий и сооружений, предназначенных для различных видов деятельности и материально-технических нужд армии Габсбургов, из-за стратегической функции, которую выполнял фельдмаршал Радецкий. был закреплен за городом. Кроме того, после войны 1848-1849 годов Верона стала жизненно важным центром Четырехстороннего фортификационного аппарата: три передовых опорных пункта Пескьера, Мантуя и Леньяго отвечали за оперативно-боевые функции как маневренные опорные пункты, а город Верона - Помимо своей функции опорного пункта для маневров, он играл роль опорного пункта-склада, поскольку его фортификационное устройство гарантировало австрийской армии базу поддержки для тактического отступления, наступательного возвращения и военных маневров. Наконец, географическое положение города, прямое автомобильное и железнодорожное сообщение с центром Габсбургской монархии , а также его положение на театре военных действий, защищенное от других передовых опорных пунктов Квадрилатеро, придавало Вероне особые характеристики, необходимые для того, чтобы выступать в качестве депо-крепость.

Верона с высоты птичьего полета 1866 года.

Ввиду функций и значения, принимаемых на себя крепостью, туда были перенесены различные органы: в частности, после 1849 года туда из Милана был перебазирован оперативный штаб Императорского королевского гражданского и военного правительства, так что Радецкий, до 1857 года командующий генерал войск, расквартированных в Ломбардии-Венето, размещался в Палаццо Карли ; правительственные учреждения, долгое время принадлежавшие маршалу Людвигу фон Бенедеку , вместо этого были перенесены в монастырь церкви Сант-Эуфемия , где заранее уже находились казармы. Командование Имперского королевского города и крепости, от которого зависели как гарнизон, так и фортификационные работы, было размещено в последней штаб-квартире Гран-Гвардия Нуова , внушительного и строгого неоклассического дворца, расположенного на центральной площади Пьяцца Бра , конкурирующего с Гран-Гвардия Веккья и римский амфитеатр . Это сооружение было специально построено по заказу архитектора и инженера Джузеппе Барбьери; строительство, за которым позже последовал Франческо Ронцани, началось в 1836 году и завершилось только после его смерти в 1843 году.

Учитывая свою роль, Вероне был предоставлен хорошо обслуживаемый укрепленный аппарат, такой, чтобы он не подвергался ударам и выдерживал регулярные осадные операции, а также обеспечивал сохранение городского ядра, в котором располагались военные здания и учреждения. защищен от бомбардировок противника: необходимые условия безопасности, которые обеспечивала двойная линия укрепленного лагеря.

Артикуляция военных зданий и сооружений

Предприятие общественного питания Санта-Марты, построенное между 1863 и 1865 годами, могло производить около 55 000 килограммов хлеба и печенья каждый день, на нем работало около 150 рабочих.

Таким образом, в пределах магистральной ограды сложное планирование военных зданий и сооружений должно было отвечать двум различным оперативным приказам: первый касался логистических услуг, необходимых цитадели, а второй - логистических услуг, функциональных для итальянской армии, мобилизованной для войны. .

Во время войны 1866 года для защиты опорного пункта, квадратного корпуса и внешних фортов находился гарнизон, насчитывавший до 13 000 солдат, к которому было добавлено 1600 лошадей для различных нужд передвижения и перевозки, а также всего наличие более 500 орудий, требовались казармы для расквартирования солдат, заводы и склады для производства и хранения боеприпасов, а также всего другого снаряжения, необходимого для жизни людей, лошадей и для ведения боя. Дальнейшее планирование тогда касалось второго оперативного порядка, относящегося к складской площади, а именно тыловых служб для поддержки действующей армии: в 1850 году Радецкий предусмотрел, чтобы армия Италии на военном положении имела численность в 70 000-80 000 человек, но в 1859 г. численность бойцов на поле боя увеличилась даже до 110 000 при 384 артиллерийских орудиях и нескольких тысячах лошадей.

Больница Святого Духа, отличающаяся внушительной гигантской колоннадой, выходящей на улицу Порта Палио, могла принять до 2000 пациентов и отвечала самым современным правилам гигиены и медицинской науки.

Следуя принципам военного градостроительства XIX века, было принято решение разделить военные постройки на два класса, а именно военные здания и сооружения, необходимые для исключительных нужд крепости, и те, которые предназначены для общих нужд армии, с снабжение периодически обновляемыми запасами зерна и сена, способными прокормить всю армию на поле боя, не обременяя гражданское общество реквизициями и грабежами.

Конкретно по первой группе приоритетов были построены: пехотные и кавалерийские казармы; предприятия снабжения, имеющие при себе склады и различные хранилища продовольствия; конные заведения с прилегающими к ним складами и складами одежды для солдат и упряжи для лошадей; постройки и другие сооружения для крепостной артиллерии; укрепительный двор, в котором хранились все материалы и оборудование для работы сапёров, сопутствующие склады и запасы, с мастерскими и помещениями для хранения противопожарного снаряжения. Кроме того, гарнизонный госпиталь, командование опорного пункта и резиденция командира с сопутствующим персоналом для командования опорного пункта, военной юстиции, капеллана и военного комиссара; инженерное управление с кабинетами для инженерно-технических работников и строительно-технического персонала и помещениями директора; и, наконец, были построены тюрьмы.

Командный павильон артиллерийского арсенала Кампаньолы: построенный между 1854 и 1861 годами по образцу венского, он занимал площадь более 62 000 м², на которых было построено 10 зданий под склады и мастерские.

Для общих нужд армии были построены: провизионное учреждение по снабжению армии в военное время; здания и сооружения для дачной артиллерии; пионерские казармы со складами и складами мостового оборудования; склады и склады парка осадной артиллерии с сопутствующим оборудованием и материалами, а также казармы для артиллерийских и инженерных войск, привлекаемых к осадным действиям; большой армейский госпиталь; склады и депо сопутствующего оборудования; крупные производственные арсеналы с литейными цехами и сверлильными станками.

Таким образом, за более чем пятьдесят лет австрийского правления было построено более пятидесяти зданий или комплексов зданий, представляющих редкий репертуар специализированного жанра архитектуры, с отличительными типами и формами, а также с произведениями, недавно возведенными или унаследованными от прошлого. Более крупные сооружения, построенные с нуля - в первую очередь казармы Кампоне, казармы Кастель-Сан-Пьетро, ​​артиллерийский арсенал Кампаньола , госпиталь Санто-Спирито и казармы Санта-Марта - пошли на заполнение пространств между навесной стеной и урбанизированной территорией. , которые веками оставались пустыми, или занимать видные места в городском пейзаже, видимые со всех концов города.

Эти здания, вместо того, чтобы принимать аспекты, которые могли бы символизировать силу оккупационной монархии, стали сливаться с ранее существовавшей архитектурой: гений места Скалигера, таким образом, слился с Рундбогенстилем , в результате чего появились новые здания, спроектированные в стиле романтического нео. -Романский или неоготический историзм. Полученные результаты – заслуга работников Императорского королевского управления укреплений Вероны, культурных проектировщиков, прошедших обучение по большей части в « Академии джиннов» в Вене: они проявили внимательность к схватыванию особенностей места, в котором работали они, а также ценители средневековой и ренессансной веронской архитектуры, качества которой они понимали. Вероятно, ссылка на элементы городского языка с далеко не очевидными результатами была сочтена необходимой проектировщиками, поскольку благодаря узнаваемости этих стилистических особенностей должна была быть установлена ​​интеграция «чужих» структур.

Казармы

Одна из двух казарм в Кампоне, построенных между 1844 и 1850 годами и вмещающих тысячу солдат каждая, а также 370 лошадей.

В архитектуре казарм XIX века можно узнать высокий технический и художественный уровень замысла габсбургских чиновников: внимательные к функциональности, к целебности интерьеров, к правильной экономии в строительстве, они, тем не менее, преуспели в утверждение монументального образного характера гражданского изображения с решениями, вытекающими из стилистических ориентаций, свойственных тому времени.

Два выступления были наиболее заметными по своей технической и художественной значимости. Первый - это большой комплекс Кампоне, состоящий из корпуса здания, оборудованного 185 помещениями для пехоты и 251 помещением для кавалерии, который в 1841 году положил начало впечатляющему циклу габсбургских военных построек в городе; Это было образцовое вмешательство, прямым архитектурным предшественником которого являются казармы конца XVIII века в классическом стиле богемской крепости Терезиенштадт .

Задний фасад казарм Кастель-Сан-Пьетро, ​​в котором находится 87 огромных комнат.

Особый интерес представляют также казармы Кастель-Сан-Пьетро для пехоты с артиллерийским отрядом, построенные между 1854 и 1856 годами на руинах замка Висконти и церкви Сан-Пьетро: именно их архитектура привнесла в Верону новый стиль Рундбогенстиль . Расположенная на одноименном холме казарма стала живописной достопримечательностью, и в то же время с ее зубчатой ​​террасной крыши можно обозревать весь город-крепость; учитывая свое панорамное положение, привокзальная площадь была оборудована 10 артиллерийскими орудиями, которые в случае необходимости могли поразить весь город, как, впрочем, уже произошло во время Веронской Пасхи наполеоновскими войсками.

Помимо недавно построенных зданий Габсбургов, в религиозных зданиях, деманизированных Наполеоном Бонапартом в результате юридических мер в 1805-1806 и 1810 годах и предназначавшихся для использования в военных целях, можно выделить примечательную группу казарм. Преобразование в казармы и другие службы для французской армии тринадцати церквей и монастырских комплексов позволило справиться с новым городским измерением военной функции, навязанной городу большой постоянной армией. После 1814 года те же здания в основном оставались на службе императорской армии с последующими функциональными изменениями, приспособлениями или расширениями.

Муниципальные стены Вероны, на которых были построены здания, предназначенные для размещения военных казарм.

Среди военных построек крепости есть комплекс, представляющий особый исторический интерес, поскольку они возникли именно для этой цели и на протяжении веков сохраняли свою первоначальную функцию. В девятнадцатом веке казармы, построенные Венецианской республикой во второй половине шестнадцатого века для охраны городских ворот, все еще использовались, с очевидной необходимостью адаптации к новым военным методам, как и казармы в Катене, начиная с начала семнадцатого века, замечательный образец дворового типа, сначала использовавшийся как военный госпиталь, а с годами расширенный до 150 комнат. Еще одним важным военным артефактом был Кастельвеккьо, в котором располагалась школа артиллерийских и инженерных офицеров Светлейшей и где математик Антонио Мария Лорнья также преподавал ; во время австрийского правления он использовался как казармы, суд и военная тюрьма. Другие казармы, возможно, построенные в венецианском стиле Висконти или пятнадцатого века, представляют собой комплекс особой функциональной устойчивости и оригинальной архитектурной структуры, линейную и непрерывную последовательность зданий, расположенных вдоль стены муниципальных скалигеров, обращенной к Читтаделле: примыкающих к южной стороне, к Адигетто, такие военные постройки сменяют друг друга от Адидже до Гран-Гуардии.

Журналы

Планиметрия, разрезы и фасады журнала «Риформати» , построенного между 1836 и 1837 годами.

В целях безопасности как склады военного времени , оборудованные по взрывобезопасной сводчатой в крепости были построены ​​технологии, так и склады мирного времени, оснащенные обычной конструкцией. Расположение последнего было перенесено на открытую местность, чтобы уберечь город от разрушений в случае взрывов из-за молнии, пожара или бомбардировки. Однако в случае неизбежности конфликта содержащиеся в них пороха приходилось переносить внутри укрепленного города, в склады военного времени; затем они были покрыты бомбоустойчивой сводчатой ​​конструкцией, то есть способной противостоять артиллерийским ударам противника в случае осады или бомбардировки.

Архитектурная планировка веронских журналов иллюстрирует тип журнала Габсбургов девятнадцатого века, заимствованный из пороховых складов, построенных в семнадцатом и восемнадцатом веках: это здания продольного, прямоугольного плана, с одним или двумя нефами , покрытыми цилиндрический свод с перекрывающим земляным массивом в случае бомбозащитного сооружения. Вместо этого в складах мирного времени с обычной строительной конструкцией были установлены так называемые богемские (полусферические) своды без земляной массы. Боковые стены с внутренней стороны часто сочленены в арочные ниши, опоры которых служат опорами для горизонтальных тяг перекрывающих сводов.

Раздел проектов журнала Кампо Марцо, построенный в 1837 году.

Небольшие окна с металлическими дверцами и различными вентиляционными отверстиями с ломаным проходом обеспечивали необходимое освещение и естественную циркуляцию воздуха, а также защиту от проникновения зажигательных веществ. Внутреннее благоустройство, необходимое для сохранения пыли, довершалось деревянным каркасным полом, отделенным от земли, с расположенной под ним вентилируемой камерой, сообщающейся с периметральными вентиляционными воздухозаборниками.

Помимо магазинов, внутри месяца было создано еще несколько пиротехнических мастерских . располагалась «лаборатория», состоящая из восьми корпусов зданий, внутри которых производилась фасовка патронов, артиллерийских патронов и отливка винтовочных пуль Рядом с монастырским комплексом Сан-Бернардино ; Вместо этого более деликатные операции проводились в защищенных помещениях соседнего бастиона Сан-Бернардино. Вторая пиротехническая лаборатория располагалась к юго-востоку от военного госпиталя, недалеко от бастионов Санто-Спирито и Риформати, где на большой огороженной территории происходило заряжание минных патронов и артиллерийских картушей. Последняя мастерская, запланированная, но не завершенная, поскольку на ее месте были построены казармы Кампоне, должна была быть построена недалеко от бастионов Святой Троицы и Святого Франциска и должна была состоять из девяти зданий.

Инфраструктура

Роль, которую взял на себя город в стратегическом контексте Ломбардии-Венето, также повлияла на развитие основных построенных инфраструктур, особенно автомобильных маршрутов и железной дороги.

В частности, строительство железной дороги Фердинандеа сопряжено с определенными рисками, связанными с прохождением линии вблизи магистральных стен, а также с защитой маршрута: даже если железнодорожный маршрут был построен не для военных целей, он может иметь большое значение в случае войны. Именно по этой причине планировщику проекта Джованни Милани пришлось обсуждать планирование маршрута со смешанной комиссией, состоящей из значительной части представителей армии: помимо провинциального делегата барона Де Паули и директора Управления общественного строительства. Маттейса, в него входили полковник Главатий, директор Императорского королевского управления фортификаций, и капитан генерального штаба Гюйон.

Станция Порта Весково на фотографии начала ХХ века.

Среди проблем, с которыми пришлось столкнуться комиссии, было, в частности, строительство станции Порта Весково , которая должна была быть построена недалеко от одноименных военных ворот, и идущего от нее маршрута мимо Адидже по железнодорожному мосту. , до второстепенной остановки Порта Нуова , рядом, с другой стороны, с Саммикельскими воротами: этот маршрут проходил в опасной близости от стен, настолько, что на высоте бастиона Кампо Марцо он находился всего в ста метрах от их. Поэтому такой маршрут потребовал усиления обороны и некоторых защитных работ.

Главный из них касался крупной станции Порта-Весково с ее различными служебными постройками и сооружениями, так как она мешала артиллерии бастионных фронтов, идущих от Санта-Тоскана- Аллюра до бастиона Кампо-Марцо; кроме того, в случае войны враги могли взять станцию ​​и основать там наступательный опорный пункт против города. В 1857–1859 годах этот недостаток был устранен путем ограждения всего станционного комплекса укрепленным ограждением, заказанным для артиллерийской обороны, оборудованным тремя большими казематными капонирами для фланкирования длинных сторон ограждения артиллерийскими выстрелами.

Верона и ее окрестности в 1866 году: видны железнодорожные пути, почтовые дороги и отдельные укрепления.

Первая итальянская война за независимость подчеркнула тактическое значение железной дороги, которая была сильно повреждена военными действиями и оказалась непригодной для использования: через несколько месяцев под руководством инженера Луиджи Негрелли было установлено сообщение между Венецией и Виченцей, где этот участок заканчивался. в то время был восстановлен, и его можно было продлить до Вероны, так что транспортные средства и люди могли быть переброшены с решающей быстротой. Поэтому, когда конфликт закончился, было решено продлить железнодорожную линию до других крепостей Квадрилатеро: в 1851 году участок Мантуи был завершен; в 1853 году была присоединена Пескьера для продолжения пути к Милану; и, наконец, в 1858 году работы на линии Верона-Тренто были завершены.

Значимыми были также работы по дорожной инфраструктуре, поскольку перемещение войск, припасов и связей между крепостями должно было происходить по быстрым и удобным маршрутам. Для этих нужд, помимо содержания почтовых дорог, соединяющих соседние города, были предприняты усилия по строительству новых проездов военного назначения, некоторые из которых были доступны и для гражданского населения, проектирование, строительство и обслуживание которых было поручено kk Genie. Направление Верона . В частности, они достигли протяженности почти 100 км, большая часть из них (около 52) построена вокруг Вероны.

Вид на ворота Кампофьоре со стороны сельской местности в 1863 году: железнодорожный мост.

Принципиальным с градостроительной точки зрения оказалось строительство внешней и внутренней кольцевых дорог магистрального ограждения протяженностью более 11 км с соединяющими их 25 воротами (из которых только 10 могли использоваться). гражданскими лицами, которые в любом случае были укомплектованы). Эта двойная система обеспечивала быструю и защищенную связь для солдат и припасов, включая военную технику. Поскольку запас магазинов на валах был ограничен, важно было обеспечить легкий доступ к четырем большим магазинам и артиллерийской мастерской.

Из основных ворот Порта Нуова , Порта Весково и Порта Сан-Джорджо пришлось частично отремонтировать, а двое были построены с нуля: Порта Виттория, спроектированный Джузеппе Барбьери и построенный в 1838 году для облегчения доступа к новому монументальному кладбищу, одноименные средневековые ворота были закрыты в 1818 году, а мост Алеарди еще не построен; Порта-ди-Кампофьоре, построенные в последние годы австрийского правления для пропуска военных поездов, направлявшихся в военную зону Кампо-Фьоре, где располагались заводы Санта-Марты.

Наконец, для быстрой связи площади с основными фортами системы обороны была установлена ​​система дальней связи, а именно ряд оптических телеграфов . Сообщения передавались с помощью азбуки Морзе и системы «вспышка цвета» днем ​​и «вспышка света» ночью; посланные из крепости Кастельвеккьо в форт Сан-Маттиа, на одноименном холме, возвышающемся над городом, оттуда они были повторены в другие форты. Более того, когда атмосфера была достаточно ясной, можно было передать те же самые донесения в форты группы Риволи и Пастренго или даже в крепости Пескьера и Мантуя. Эта оптическая система подверглась постепенной модернизации с добавлением электромагнитной аппаратуры, подчиняющейся центральной станции, установленной в казармах Кампоне и управляемой специализированным отделом Инженерного корпуса.

Последствия для местной экономики

Рынок на площади делле Эрбе в середине девятнадцатого века.

Эффекты столь высокого военного присутствия в городе, естественно, отразились и на экономической составляющей. Историография Рисорджименто отрицательно оценивала этот аспект, считая строительный сектор неважным и подчеркивая трудности производственного сектора, скорее всего, связанные с увеличением налогов и болезнями, поражавшими виноградную лозу и тутового шелкопряда . Вместо этого, судя по свидетельствам того периода, кажется более вероятным, что бизнес значительно увеличился и что наблюдалось повсеместное процветание.

Строительство было одной из ведущих отраслей, так как императорскому гарнизону требовался целый комплекс услуг и работ, связанных со строительством, восстановлением, содержанием и консервацией всех сооружений, предназначенных для военного использования. Одним из основных подрядчиков был веронец Луиджи Трецца, которому военные поручали строительные объекты, даже немалой важности, крупнейшим из которых было строительство артиллерийского арсенала «Франца-Иосифа I» , сметная стоимость которого по состоянию на 1854 год составляла целых 2821500 австрийских лир . Однако он был не единственным, кто извлек выгоду из этой ситуации: если в 1836 году в Вероне было всего 13 строительных подрядчиков, то к 1852 году их число достигло значительной цифры - 42 фирмы.

Рынок недвижимости также претерпел революцию, как для удовлетворения потребностей солдат в жилье, так и для удовлетворения потребностей в офисных помещениях. Аренда стала особенно прибыльной практикой для частных лиц (но больший доход получали и подрядчики, проводившие ремонт жилья, а также ремесленники и торговцы, поставлявшие мебель): офицеры, выходцы в основном из дворянских семей, искали жилье, подходящее для их нужд. потребности и статус; солдаты более низкого ранга часто находили размещение у домовладельцев или в частных квартирах или помещениях; наконец, многие объекты недвижимости были сданы в аренду для удовлетворения потребностей в офисах и казармах.

Австрийские солдаты в кафе на рисунке Карло Феррари. Их присутствие стало характерной чертой Вероны девятнадцатого века.

Помимо жилья солдаты нуждались также в предметах первой необходимости, одежде и аксессуарах, способствуя тем самым обогащению городского купечества. За несколько лет количество увеселительных заведений значительно увеличилось, в гораздо большей пропорции, чем рост гражданского населения: с 1822 по 1861 год количество винокуренных заводов, кафе, трактиров, корчмённых домов, гостиниц и бильярдных выросло с 466 до 559 заведений.

Однако недостатка в отрицательных последствиях не было, особенно в связи с обширной территорией военной повинности, окружающей город. Это повлекло за собой ряд ограничений, в том числе: запрет приближаться к укрепленным сооружениям; ограничения на транзит по некоторым военным дорогам; и невозможность строительства или посадки высоких деревьев на так называемой «эспланаде» — большой территории, используемой для учений ополченцев. Однако из последнего ограничения могут быть исключения; в частности, можно было посадить виноградные лозы, состоящие из деревьев максимальной высотой 120 см, а в случае повторных запросов после проверок Инженерного корпуса можно было получить разрешение на строительство.

Тем не менее, конструкции должны были носить временный характер, поскольку в случае принятия постановления у владельца было 48-часовое окно для обеспечения сноса здания. Эти ограничения, сохранявшиеся после 1866 года, также препятствовали промышленному и коммерческому развитию города за пределами стен. Таким образом, первая индустриализация Вероны коснулась района «Бассо-Аккар», который, будучи расположен в депрессивном районе недалеко от реки Адидже , не нарушал чрезмерно контуры земли и действия военных работ.

Список военных структур

Укрепления Вероны по состоянию на 1866 год с выделенной магистральной стеной и внешним укрепленным лагерем:

  Холмистые форты и передовые равнинные форты (1837–1843 гг.)

  Первый укрепленный лагерь (1848–1856 гг.)

  Второй укрепленный лагерь (1859–1866 гг.)

Арбитражный пояс

Ворота входа

• Порта Сан Дзено
• Порта Палио
• Порта Нуова
• Порта Виктория
• Порта Весково
• Ворота Кампофьоре
• Порта Сан Джорджио

Оборона на правом берегу реки Адидже.

• Бастион Святого Франциска
• Бастион Святой Троицы
• Бастион реформаторов
• Бастион Святого Духа
• Бастион Сан-Бернардино
• Бастион Сан Джузеппе
• Бастион Сан-Дзено
• Бастион Сан-Проколо
• Бастион Испании
• Полубастион Верхней цепи

Оборонительные сооружения на левом берегу реки Адидже

• Батарея Пеллегрини
• Бастион Кампо Марцо
• Бастион Маддалины
• Очарование Санта-Тосканы
• Контрэскарповая батарея XXII
• Скарповая батарея XXI
• Очарование Сан-Дзено-ин-Монте
• Очарование пещеры
• Замок Сан-Феличе
• Очарование Бакколы
• Очарование Боккаре
• Очарование Сан-Джорджо
• Равелен Сан-Джорджо

Укрепленные лагеря

Холмистые форты и передовые равнинные форты

• Максимилиан Тауэрс
• Форт София
• Форт Сан-Леонардо
• Форт Сан-Маттиа
• Форт Бионделла
• Форт Газометро (снесен)
• Форт Сан-Проколо

Первый укрепленный лагерь

• Форт Кьево
• Форт Белый Крест (снесен)
• Форт Спианата (снесен)
• Форт Сан-Дзено
• Форт Сан-Массимо (снесен)
• Форт Фенилоне (руины)
• Форт Санта-Лючия (снесен)
• Форт Палио (снесен)
• Форт Порта Нуова (снесен)
• Торре Томбетта (снесена)
• Форт Святой Екатерины
• Форт Сан-Микеле (снесен)

Второй укрепленный лагерь

• Форт Парона (руины)
• Форт Луганьяно
• Форт Доссобуоно
• Форт Аццано
• Форт Томба (руины)
• Форт Ка Веккья (снесен)
• Форт Ка Беллина (снесен)
• Форт Преара

Учреждения и казармы

• Артиллерийский арсенал Кампаньолы
• Гарнизонная тюрьма Сент-Томас
• Казармы замка Сан-Пьетро
• Катенские казармы
• Крестьянские казармы
• Инженерное управление Сент-Люсии
• Мастерская фейерверков Сан-Бернардино (руины)
• Гарнизонный госпиталь Санто-Спирито
• Заведение общественного питания Санта Марта
• Заведение общественного питания Санта-Катерина-да-Сиена
• Артиллерийское заведение в Риформати (снесено)

См. также

• Четырехугольник
• Верона
• Королевство Ломбардия – Венеция

Библиография

• Боццетто, Лино Витторио; Пербеллини, Джанни (1990). Верона: оплот европейской культуры девятнадцатого века . Верона: Касса ди Риспармио ди Верона, Виченца Беллуно и Анкона. ISBN  88-85274-00-5 .
• Конфорти Кальканьи, Аннамария (2005). Стены Вероны . Казелле ди Соммакампанья: Cierre. ISBN  88-8314-008-7 .
• Феррари, Мария Луиза (2009). «Верона, оплот Ломбардо-Венето-армии. Стратегические сооружения и инфраструктура». В Саворре Массимилиано; Зуккони, Гвидо (ред.). Город и история. Пространства и военная культура в городах XIX века (2-е изд.). Рим: Университет Рома Тре. ISSN   1828-6364 .
• Якобаччи, Витторио (1986). Крепость Вероны под австрийским господством 1814-1866 гг . Верона: Касса ди Риспармио ди Верона, Виченца и Беллуно.
• Маринелли, Ориетта (2001). «Австрийская военная архитектура». В Маринелли, Серджио (ред.). Девятнадцатый век в Вероне . Чинизелло Бальзамо: Silvana Editoriale. ISBN  978-88-8215-364-9 .