Кузовной цех Виотти
![]() | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Основан | 1921, Turin Italy |
Основатель | Витторио Виотти |
Штаб-квартира | |
Ключевые люди | Пьетро Ранний |
Услуги | Автомобильный дизайн , Кузовостроение |



Carrozzeria Viotti — итальянская автомобилестроительная компания, действовавшая с 1921 по 1964 год. Компания была основана в Турине, Италия , Витторио Виотти. такие дизайнеры, как Фруа и Марио Ревелли . В компании работали [ 1 ] Это была первая автомобилестроительная компания в Италии, которая создала собственную производственную линию. [ 2 ]
История
[ редактировать ]В середине 1920-х годов Виотти и его партнер Тольфо подали патент на «кузов Clairalpax», который оказался очень успешным благодаря превосходной яркости пассажирского салона. Это было новшество, заключавшееся в замене массивных деревянных стоек дверей, соединяющих поясную линию и мягкий верх и поддерживающих окна автомобилей, на тонкие мельхиоровые стойки, что позволило значительно увеличить поверхности стекол. Благодаря этим доходам в 1931 году компания сменила название на «Carrozzeria Viotti SA» и переехала на более крупный склад на Корсо Ступиниджи, чтобы удовлетворить растущий спрос, используя шасси Fiat. В середине 1930-х годов Виотти также производил различные специальные кузова на спортивных шасси, разработанные Марио Ревелли из Бомонта. К этому периоду относятся два наиболее важных плода сотрудничества Виотти и Ревелли; Fiat 525 SS , двухцветный паук, созданный на основе самого спортивного Fiat того времени, и Isotta Fraschini 8A S, рекламирующий Martini, аэродинамическое купе, созданное в рекламных целях для алкогольной компании, которая включила в свой дизайн большую бутылку спиртного. . Также на базе Isotta Fraschini 8A S Виотти специально для Габриэле д'Аннунцио создал синий кабриолет с красным салоном, автомобиль, который до сих пор хранится в Витториале. С началом Второй мировой войны компания посвятила себя производству машин скорой помощи, прежде чем ее завод был разрушен бомбардировкой Турина союзниками. Сразу после войны, в 1946 году, компания переехала на новый завод на Корсо Браманте, также в Турине, и именно там компания оставалась до своего закрытия в 1964 году. Компания имеет большое значение в истории автомобилестроения. создав Fiat 1100 Giardinetta, ознаменовавший рождение современного универсала; это решение затем было также воспроизведено на шасси Lancia и Alfa Romeo. Универсал на базе Fiat 1100/1200 получил название «Спальный» с возможностью складывания сидений вверх для получения места для сна. Последними оригинальными творениями малой серии стал Fiat 1300/1500 Giardinetta, не имевший ожидаемого успеха, в том числе из-за того, что FIAT через несколько месяцев после запуска седана решил выпустить собственную семейную версию модели. , производя его с меньшими затратами и таким образом ограничивая производство универсалов Viotti всего 50 автомобилями. На тот момент производство разделилось на «садовник» и «металлический универсал», кабриолеты и разработки серийных автомобилей. Фактически, Виотти постепенно отказывался от строительства уникальных автомобилей, чтобы посвятить себя, как и другие компании, не имеющие собственного шасси, «американизации» серийных автомобилей, таких как Fiat 600 и Lancia Appia, оснащая их хромированием и другими аксессуарами. в моде в то время по ту сторону Атлантики. После смерти Витторио Виотти в 1956 году кузовной цех был охвачен кризисом, поразившим производителей производных автомобилей, и окончательно закрыл свои двери в 1964 году.
Возрождение
[ редактировать ]В 2012 году китайский производитель автомобилей Zhejiang Jonway Automobile Co., Ltd. (ранее Jonway) приобрела торговую марку Carrozzeria Viotti и перезапустила компанию, открыв новую штаб-квартиру в Риволи, Турин. [ 3 ] Новая компания специализируется на разработке гибридных автомобилей и спортивных автомобилей. Эмануэле Бомбой был руководителем дизайна. В 2014 году Carrozzeria Viotti приобрела оригинальную американскую торговую марку Willys и вместе с итальянской Fabbrica Italiana Maggiora представила на автосалоне в Болонье Willys AW 380 Berlinetta, концепт-кар, вдохновленный оригинальным Willys Interlagos , собранным Willys в Бразилии под лицензия Alpine A108 . [ 4 ] Позже Jonway продала имя Viotti компании Fabbrica Italiana Maggiora SrL.
Автомобили Виотти
[ редактировать ]- Фиат 525
- Альфа Ромео 1500
- Альфа Ромео 8C 2300 Купе
- Лансия Дилямбда
- Фиат 508 Балилла
- Фиат 1100 Джардинетта
- Lancia Aurelia B51 Джардинетта
- Фиат 600 Купе
- Бристоль 407
- Willys AW 380 Берлинета
Известные дизайнеры
[ редактировать ]- Витторио Виотти
- Пьетро Ранний
- Марио Ревелли из Бомонта
- Джованни Микелотти
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Фиат Виотти Спорт 1958 года» . www.conceptcarz.com . Проверено 19 апреля 2009 г.
- ^ "Lancia Aurelia B53 Giardinetta 1952 года выпуска" . Conceptcarz.com/vehicle . Проверено 19 апреля 2009 г.
- ^ Центр инженерии и дизайна. Гиганты нового Китая смотрят на Пьемонт
- ^ Willys AW 380 Berlineta, марка и трансмиссия