Гонка FIA WTCC 2012 в Австрии
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 6-й этап из 12-го этапа чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года на трассе Зальцбургринг в Зальцбурге , Австрия . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 20 мая 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Зальцбург , Австрия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Зальцбургринг 4225 километров (2625 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC в Австрии 2012 года — шестой этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года и первая гонка FIA WTCC в Австрии . Он состоялся 20 мая 2012 года на трассе Зальцбургринг , к востоку от Зальцбурга в Австрии . Первую гонку выиграл Роберт Хафф за Chevrolet , а вторую гонку выиграл Стефано Д'Асте за Wiechers-Sport .
Фон
[ редактировать ]Иван Мюллер вышел на турнир, опередив в чемпионате Алена Меню на 23 очка , который, в свою очередь, опередил Роберта Хаффа на семь очков. Габриэле Тарквини был лучшим гонщиком, не принадлежащим к Chevrolet, отставая от Хаффа на 53 очка в турнирной таблице. Пепе Ориола лидировал на турнире Yokohama Independents Trophy.
Отчет
[ редактировать ]Бесплатная практика
[ редактировать ]Ален Меню лидировал на Chevrolet со счетом 1-2-3 в первой тренировке, а Том Коронель из ROAL Motorsport был четвертым по скорости. [ 1 ]
Меню снова задало темп во второй тренировке, а Мюллер и Хафф снова сделали счет 1-2-3 в пользу Chevrolet. Паскуале ди Сабатино удивил, финишировав четвертым по скорости среди бамбуковой инженерии . [ 2 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Хафф занял поул-позицию, опередив своих товарищей по команде Chevrolet. Том Чилтон и Франц Энгстлер вступили в контакт в первом квартале, когда BMW Энгстлера вылетела на гравий и вынесла красный флаг. Тарквини был самым быстрым гонщиком, не принадлежащим к Chevrolet, а Алекс Макдауэлл был самым быстрым независимым гонщиком. Алексей Дудукало займет поул-позицию в гонке с обратной сеткой. [ 3 ] Чилтон получил пятиместный штраф за столкновение с Энгстлером. [ 4 ]
Разогревать
[ редактировать ]Четыре автомобиля Chevrolet завершили утреннюю разминку с лучшими результатами, а Мюллер показал время быстрее, чем время поул-позиции Хаффа. Мюллер завершил сессию лучшим, опередив Меню, Хаффа и МакДауэлла. [ 5 ]
Первая гонка
[ редактировать ]На трассе, где скольжение важно, Мюллер всю гонку шел за Хаффом, чтобы получить выгоду от буксировки. Чуть дальше Special Tuning Racing из Дэррил О'Янг и Engstler Motorsport из Чарльз Нг столкнулись, и О'Янгу потребовалась помощь в окружном медицинском центре, из-за чего он не смог стартовать во второй гонке. Хафф одержал свою 20-ю победу на WTCC, опередив Мюллера и Меню, Тарквини финишировал лучшим среди остальных, заняв четвертое место. МакДауэлл был независимым независимым кандидатом-победителем. [ 6 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Дудукало стартовал с поул-позиции в гонке, которая была известна многочисленными проблемами с шинами. И Дудукало, и его товарищ по команде Lukoil Racing Team Тарквини пришлось искать свежую резину из-за проколов, а Тьяго Монтейро сошел с дистанции из-за прокола левой передней части. После этого три Chevrolet лидировали, пока Меню на восьмом круге не вылетел на гравий из-за прокола. Вскоре после этого независимый победитель первой гонки МакДауэлл также получил прокол и остановился на гравии рядом с застрявшей машиной Меню. Оставшиеся Chevrolet Мюллера и Хаффа уверенно лидировали в паре BMW из Коронеля и Д'Асте до последнего круга, когда Мюллер сошел с дистанции на 10-м повороте из-за прокола, а Хафф получил прокол в последнем повороте. Коронель безуспешно пытался пройти внутрь Хаффа, позволив Д'Асте обогнать их пару и одержать победу. Хафф удержал Коронеля, несмотря на его прокол, и занял второе место. [ 7 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
Гонка 1
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после тура
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Меню возглавляет Мюллер и Хафф, поскольку Chevrolet доминирует на первой тренировке WTCC в Австрии , Autosport.com.
- ^ Ален Меню снова стал самым быстрым во второй тренировке World Touring Car на Зальцбургринге , Autosport.com.
- ↑ Роб Хафф завоевал первый поул в году на Зальцбургринге , TouringCarTimes.
- ^ Том Чилтон потерял пять позиций из-за контакта с Энгстлером , TouringCarTimes.
- ^ Мюллер устанавливает новый рекорд круга на разминке в Зальцбурге , TouringCarTimes.
- ^ Хафф выдерживает постоянное давление со стороны Мюллера, чтобы одержать 20-ю победу на WTCC в Австрии , Autosport.com.
- ^ Стефано Д'Асте одерживает первую победу в World Touring Car на фоне хаоса из-за проколов на Зальцбургринге , Autosport.com.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2012 в Венгрии |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 г. | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2012 в Португалии |
| Предыдущая гонка: никто |
Гонка FIA WTCC в Австрии | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2013 в Австрии |