✖


Jump to content

Джеймс Нэш (автогонщик)

Джеймс Нэш
Нэш в 2017 году
Национальность Великобритания Британский
Рожденный ( 1985-12-16 ) 16 декабря 1985 г. (38 лет)
Милтон Кейнс , Бакингемшир, Англия, Великобритания
в Blancpain Endurance Series Карьера
Дебютный сезон 2014
Текущая команда Бельгийская команда Audi Club WRT
Гоночная лицензия Золото ФИА
Номер автомобиля 2
Начинается 0
Победы 0
поляки 0
Самые быстрые круги 0
Предыдущая серия
2012–2013
2009–2011
2011
2008
2006–2007 		Чемпионат мира по кузовным гонкам
Британский чемпионат по кузовным гонкам
Британский чемпионат GT
SEAT Леон Еврокубок
Британская Формула Форд
Чемпионские титулы
2013
2011 		Трофей независимых WTCC
Трофей независимых BTCC
Награды
2006 Восходящая звезда BRDC
BTCC запись
Команды РМЛ , 888
Водителей
чемпионаты 		0
Победы 1
Подиумная отделка 11
поляки 0
Самые быстрые круги 2
Дебютный сезон 2009
Первая победа 2011
Лучшая позиция чемпионата 5-е (2011)
в финальном сезоне ( 2011 г. ) Позиция 5-е место (191 очко)

Джеймс Эллиот Мартин Нэш (родился 16 декабря 1985 года в Милтон-Кейнс , Бакингемшир) — британский автогонщик . 16 октября 2011 года в финальном раунде сезона BTCC 2011 года он завоевал звание независимого чемпиона. В 2014 году он участвует в серии Blancpain Endurance Series за бельгийскую команду Audi Club Team WRT .

Гоночная карьера

[ редактировать ]

Ранние годы

[ редактировать ]

Нэш участвовал в картинге до 2005 года, когда он начал участвовать в гонках на Формулы Ford автомобилях . Он одержал одну победу, два поула, два самых быстрых круга, одну вторую и одну третью из шести гонок в своем первом сезоне. В 2006 году он был номинирован на премию McLaren Autosport BRDC. В 2007 году он занял второе место в чемпионате Британской Формулы Форд , это его второй год в национальной серии. Нэш тестировался с Формулы 3 британской командой Fluid Motorsport , а затем тестировал автомобиль чемпионата Испании Формулы 3 в Сильверстоуне с командой West-Tec . [ нужна ссылка ]

Он решил отказаться от гонок на одноместных автомобилях и перешел на туристические автомобили , участвуя в SEAT León Eurocup в 2008 году, серии поддержки чемпионата мира по кузовным гонкам с командой WTCC SUNRED Engineering . Он финишировал четвертым в чемпионате, набрав 36 очков с Массимилиано Педалой . [ нужна ссылка ]

Британский чемпионат по кузовным гонкам

[ редактировать ]
Нэш участвует в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 2009 года .

РМЛ (2009)

[ редактировать ]

Он сделал шаг к участию в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам в 2009 году после того, как его связали с Tempus Sport. Он заключил сделку на участие в гонках на третьем Chevrolet Lacetti за RML , дебютировав на четвертой встрече сезона в Оултон-парке . [ 1 ]

Нэш бежал на втором месте в своей девятой гонке BTCC в Снеттертоне , когда он вступил в контакт с Airwaves BMW пилотом Робом Коллардом , который вылетел за пределы трассы, прежде чем снова присоединиться к тяжелому столкновению с BMW Стивена Джелли . Нэш выиграл гонку, но был исключен из-за участия в инциденте.

Гоночная инженерия тройной восьмерки (2010–2011)

[ редактировать ]
Нэш участвует в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 2010 года .

Нэш был без команды на первой встрече сезона 2010 года, но был подписан Triple 8 Race Engineering, чтобы заменить Фабрицио Джованарди , начиная со второго раунда. [ 2 ] В Снеттертоне он финишировал десятым во второй гонке, прежде чем система обратной сетки принесла ему поул в последней гонке дня. [ 3 ] но на втором круге он вырвался вперед, и Гордон Шедден одержал победу. [ 4 ]

Он вернулся в Triple 8 для полноценной кампании в 2011 году . [ 5 ] с новым товарищем по команде Тони Гилхэмом на втором Vauxhall Vectra . Он одержал свою первую победу в карьере в гонке с перевернутой сеткой в ​​Рокингеме . Он стартовал с пятого места, но привел стартовавших в первом ряду Роба Остина и Роба Колларда домой к финишу. [ 6 ]

Он отправился в финальный этап Сильверстоуна в математическом соревновании, чтобы выиграть как общий чемпионат пилотов, так и чемпионат независимых пилотов. [ 7 ] финиш на подиуме и два нулевых результата не помогли ему выиграть общий чемпионат, но независимая победа в первой гонке обеспечила ему трофей независимых с преимуществом в 32 очка над соперником Мэтом Джексоном . [ 8 ] Он также помог Triple 8 завоевать трофей независимых команд.

Чемпионат мира по кузовным гонкам

[ редактировать ]

Команда Аон (2012)

[ редактировать ]
Нэш за рулем команды Aon на гонке FIA WTCC в Японии 2012 года .

После победы на чемпионате независимых водителей BTCC в 2011 году в феврале 2012 года было объявлено, что Нэш перейдет на чемпионат мира по кузовным гонкам, чтобы стать партнером Тома Чилтона в Team Aon . [ 9 ]

Он стартовал с поул-позиции во второй гонке с обратной сеткой в ​​​​Марракеше и удержал Франца Энгстлера на первых кругах, прежде чем в конечном итоге его опередил Иван Мюллер . Он закончил гонку шестым, набрав свои первые очки WTCC. Он квалифицировался четвертым для следующего этапа на Словакииринге , но был опущен на десять позиций из-за провала проверки дорожного просвета. [ 10 ]

Ближе к концу второй гонки Гонки Венгрии он съехал с трассы за два круга до конца из-за проблемы с машиной, но был классифицирован 19-м и последним. Он снова набрал очко в первой гонке Race of Austria , а затем повторил свой подвиг во второй гонке, проехав по полю, когда многие другие машины получали проколы в результате агрессивного развала. Нэш сошел с обеих гонок в Португалии из-за столкновения в первой гонке и ошибки настройки во второй гонке. Замена двигателя на обоих Ford на Гонке Японии отправила Нэша в конец стартовой решетки в первой гонке. [ 11 ] Проблемы с двигателем в Китае привели к тому, что он не смог финишировать ни в одной гонке, а во второй гонке он сошёл с дистанции в конце разминочного круга. Нэш завершил чемпионат на 20-м месте, на две позиции выше своего товарища по команде, несмотря на то, что он не набирал очков со времен Австрии.

Бамбуковая инженерия (2013)

[ редактировать ]
Нэш участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам 2013 года .

В декабре 2012 года компания Bamboo Engineering новейшей спецификации объявила, что Нэш будет выступать за них в 2013 году, участвуя в соревнованиях на Chevrolet Cruze 1.6T . [ 12 ] Он квалифицировался пятым в первой гонке сезона и финишировал седьмым в обеих гонках. Он был вторым в классе независимых гонок в обеих гонках, что поставило его на первое место в турнире Yokohama Independents Trophy, отправляющемся в Марокко . [ 13 ] Он впервые финишировал на общем подиуме WTCC на Гонке Марокко , вернувшись домой третьим в первой гонке. [ 14 ] Затем он финишировал четвертым во второй гонке, стартовав девятым. Впервые в 2013 году он финишировал без очков во второй гонке Гонки Словакии, вылетев за пределы трассы и проехав через гравийные ловушки на первом круге. Он восстановился и финишировал семнадцатым. [ 15 ] На гонке Австрии после квалификации Нэш был подвергнут расследованию вместе с тринадцатью другими гонщиками, но никаких дальнейших действий предпринято не было. [ 16 ] Двенадцать гонщиков получили штрафы на стартовой решетке в первой гонке, в результате чего Нэш поднялся с десятого места на второе в первой гонке, в то время как во второй гонке он стартовал с поул-позиции. [ 17 ] Финишировав вторым в первой гонке, он одержал свою первую победу в общем зачете WTCC во второй гонке. [ 18 ]

Серия Blancpain Endurance

[ редактировать ]

Бельгийская команда Audi Club WRT (2014–)

[ редактировать ]

В 2014 году он будет выступать в серии Blancpain Endurance Series за бельгийскую команду Audi Club Team WRT . [ 19 ] в машине номер 2 вместе с товарищами по команде Кристофером Мисом и Фрэнком Стипплером . [ 20 ]

Другая деятельность

[ редактировать ]

Нэш участвовал в гонке «24 часа Дубая» в 2011 году, стартовав с поул-позиции и показав лучший круг. В том же году он также был одним из пилотов Lotus Evora в чемпионате British GT Championship в одной гонке в Донингтон-парке вместе с Филом Глю . [ 21 ] Они финишировали победителями в классе GT4.

Медиа-карьера

[ редактировать ]

В 2011 году Нэш продолжил свою любительскую карьеру в СМИ, работая с различными любительскими продюсерскими компаниями в роли консультанта по каскадерскому вождению и водителям, появившись в Чарли Симпсона популярном сингле «Cemetery» и работая вместе с Дот Роттен в его релизе 2011 года «Keep it on the low». .

Гоночный рекорд

[ редактировать ]

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию – 1 очко начисляется в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг – 1 очко начисляется за все гонки) (* означает, что гонщик лидирует в гонке хотя бы на одном круге – 1 очко за все гонки )

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Поз. оч
2009 РМЛ Шевроле Лачетти БРХ
1 		БРХ
2 		БРХ
3 		ТРР
1 		ТРР
2 		ТРР
3 		ДОН
1 		ДОН
2 		ДОН
3 		ОЛЛ
1
11 		ОЛЛ
2
Верно 		ОЛЛ
3
17 		CRO
1
13 		CRO
2
15 		CRO
3
Верно 		SNE
1
Северная Каролина 		SNE
2
8 		SNE
3
ДСК 		КНО
1 		КНО
2 		КНО
3 		SIL
1
3 		SIL
2
Верно 		SIL
3
8 		РПЦ
1
8 		РПЦ
2
7 		РПЦ
3
Верно 		БРХ
1 		БРХ
2 		БРХ
3 		15-е место 24
2010 Uniq Racing с тройной восьмеркой Опель Вектра ТРР
1 		ТРР
2 		ТРР
3 		РПЦ
1
Верно 		РПЦ
2
10 		РПЦ
3
8 		БРХ
1
Верно 		БРХ
2
10 		БРХ
3
7 		ОЛЛ
1
9 		ОЛЛ
2
7 		ОЛЛ
3
3 		CRO
1
6 		CRO
2
13 		CRO
3
11 		SNE
1
5 		SNE
2
10 		SNE
3
Верно* 		SIL
1
11 		SIL
2
11 		SIL
3
8 		КНО
1
Верно 		КНО
2
11 		КНО
3
11 		ДОН
1
17 		ДОН
2
10 		ДОН
3
10 		БРХ
1
8 		БРХ
2
9 		БРХ
3
7 		12-е 52
2011 888 Гонки с Collins Contractors Опель Вектра БРХ
1
2 		БРХ
2
4 		БРХ
3
6 		ДОН
1
3* 		ДОН
2
2 		ДОН
3
3 		ТРР
1
8 		ТРР
2
6 		ТРР
3
4 		ОЛЛ
1
4 		ОЛЛ
2
2 		ОЛЛ
3
13 		CRO
1
8 		CRO
2
11 		CRO
3
5 		SNE
1
5 		SNE
2
2 		SNE
3
6 		КНО
1
6 		КНО
2
8 		КНО
3
15 		РПЦ
1
9 		РПЦ
2
6 		РПЦ
3
1* 		БРХ
1
4 		БРХ
2
6 		БРХ
3
3 		SIL
1
3 		SIL
2
15 		SIL
3
17 		5-е место 191
2018 БТЦ Норлин Рейсинг Хонда Цивик Тип Р БРХ
1
17 		БРХ
2
14 		БРХ
3
Верно 		ДОН
1
18 		ДОН
2
Верно 		ДОН
3
12 		ТРР
1
23 		ТРР
2
21 		ТРР
3
23 		ОЛЛ
1 		ОЛЛ
2 		ОЛЛ
3 		CRO
1 		CRO
2 		CRO
3 		SNE
1 		SNE
2 		SNE
3 		РПЦ
1 		РПЦ
2 		РПЦ
3 		КНО
1 		КНО
2 		КНО
3 		SIL
1 		SIL
2 		SIL
3 		БРХ
1 		БРХ
2 		БРХ
3 		31-е 6

Полные результаты чемпионата British GT Championship

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе)

Год Команда Машина Сорт 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поз. оч
2011 Лотус Спорт Великобритания Лотос Эвора GT4 ОЛЛ
1 		ОЛЛ
2 		SNE
1 		БРХ
1 		СПА
1 		СПА
2 		РПЦ
1 		РПЦ
2 		ДОН
1
13 		SIL
1 		10-е место 37.5
2015 УльтраТек Гонки Лотус Эвора GT4 GT4 ОЛЛ
1 		ОЛЛ
2 		РПЦ
1
23 		SIL
1
21 		СПА
1
29 		БРХ
1
19 		SNE
1
Верно 		SNE
2
26 		ДОН
1
16 		19-е 27

Полные результаты чемпионата мира по кузовным гонкам

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Поз. оч
2012 Команда Аон Форд Фокус 1.6Т ОНА
1
16 		ОНА
2
13 		ESP
1
12 		ESP
2
Верно 		МАР
1
Верно 		МАР
2
6 		СВК
1
Верно 		СВК
2
DNS 		ОНА
1
11 		ОНА
2
19† 		АВТО
1
10 		АВТО
2
10 		К
1
Верно 		К
2
Верно 		ХОРОШИЙ
1
15 		ХОРОШИЙ
2
15 		олень
1
17† 		олень
2
17 		Япония
1
19 		Япония
2
16 		Китай
1
Верно 		Китай
2
Верно 		MAC
1
12 		MAC
2
12 		20-е 12
2013 бамбук-инжиниринг Шевроле Круз 1.6Т ОНА
1
7 		ОНА
2
7 		МАР
1
3 		МАР
2
4 		СВК
1
6 		СВК
2
17 		ОНА
1
9 		ОНА
2
4 		АВТО
1
2 		АВТО
2
1 		РУССКИЙ
1
8 		РУССКИЙ
2
10 		К
1
11 		К
2
1 		АРГ
1
9 		АРГ
2
7 		олень
1
5 		олень
2
8 		Япония
1
5 		Япония
2
5 		Китай
1
3 		Китай
2
6 		MAC
1
6 		MAC
2
4 		3-й 226

† Не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты спринтерской серии Blancpain

[ редактировать ]
Год Команда Машина Сорт 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз. Очки
2015 Бельгийская команда Audi Club WRT Ауди Р8 ЛМС ультра Про ЕЩЕ
QR-код
11 		ЕЩЕ
ЧР
6 		БРХ
QR-код
8 		БРХ
ЧР
9 		ZOL
QR-код
Верно 		ZOL
ЧР
DNS 		нет
QR-код
11 		нет
ЧР
8 		АЛГ
QR-код
6 		АЛГ
ЧР
12 		ЧТО
QR-код
8 		ЧТО
ЧР
13 		Я буду
QR-код
Верно 		Я буду
ЧР
Верно 		21 ул. 17

Полные результаты международной серии TCR

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 округ Колумбия Очки
2015 Протим Гонки Форд Фокус СТ Сентябрь
1 		Сентябрь
2 		НАПИТОК
1 		НАПИТОК
2 		ВАЛ
1 		ВАЛ
2 		АЛГ
1 		АЛГ
2 		Министерство здравоохранения
1 		Министерство здравоохранения
2 		ДОЛЖЕН
1 		ДОЛЖЕН
2 		СОЦ
1 		СОЦ
2 		РБР
1 		РБР
2 		МРН
1 		МРН
2 		НЕТ
1 		НЕТ
2 		MAC
1
Верно 		MAC
2
DNS 		Северная Каролина 0
2016 Team Craft-Бамбук Лукойл SEAT Леон TCR БХР
1
3 		БХР
2
2 		ВОСТОК
1
6 		ВОСТОК
2
1 		СПА
1
8 		СПА
2
6 		ИМО
1
Верно 		ИМО
2
DNS 		ДОЛЖЕН
1
2 		ДОЛЖЕН
2
4 		ОСК
1
3 		ОСК
2
3 		СОЦ
1
8 		СОЦ
2
4 		НЕТ
1
2 		НЕТ
2
1 		МРН
1
5 		МРН
2
3 		Сентябрь
1
3 		Сентябрь
2
2 		MAC
1
18† 		MAC
2
8 		2-й 264
2017 Лукойл Крафт-Бамбук Рейсинг SEAT Леон TCR РИМ
1
13 		РИМ
2
5 		БХР
1
7 		БХР
2
2 		СПА
1
11 		СПА
2
8 		Министерство здравоохранения
1
12 		Министерство здравоохранения
2
4 		ДОЛЖЕН
1
6 		ДОЛЖЕН
2
6 		ОНА
1
7 		ОНА
2
9 		ОСК
1
4 		ОСК
2
Верно 		НЕТ
1
Верно 		НЕТ
2
7 		ZHE
1
9 		ZHE
2
3 		Дублирование
1
4 		Дублирование
2
11 		7-е место 129

† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 75% дистанции гонки.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ О'Лири, Джейми (22 мая 2009 г.). «Нэш ​​дебютирует на BTCC с RML» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 июля 2015 г.
  2. ^ «Нэш ​​вместо Джованарди» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 19 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  3. ^ «Платон удваивается» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 8 августа 2010 г. Проверено 10 августа 2010 г.
  4. ^ «Шедден обеспечивает окончательную победу» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 8 августа 2010 г. Проверено 10 августа 2010 г.
  5. ^ «Нэш ​​повторно подписывает контракт с Triple Eight» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 9 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  6. ^ Хадсон, Нил (18 сентября 2011 г.). «Джеймс Нэш одержал первую в карьере победу в Рокингеме» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  7. ^ «Часы тикают для «Великолепной пятерки» » . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 4 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2011 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  8. ^ Хадсон, Нил (16 октября 2011 г.). «Джеймс Нэш выигрывает чемпионат независимых» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  9. ^ «Чилтон и Нэш будут участвовать в гонках за Arena Motorsport» . touringcartimes.com . TouringCarTimes. 8 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2012 года . Проверено 8 февраля 2012 года .
  10. ^ Очки обоим водителям Ford в Словакии , TouringCarTimes.
  11. ^ Хадсон, Нил (20 октября 2012 г.). «Изменения в движке отодвигают Арену назад в первой гонке» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB. Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
  12. ^ Миллс, Питер (5 декабря 2012 г.). «Джеймс Нэш будет выступать за Bamboo в сезоне WTCC 2013» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 5 декабря 2012 г.
  13. ^ Хадсон, Нил (24 марта 2013 г.). «Джеймс Нэш покидает Монцу с преимуществом по очкам среди независимых игроков» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 25 марта 2013 г.
  14. ^ Тремейн, Сэм (7 апреля 2013 г.). «Марракеш WTCC: Нюкьяер одерживает первую победу в первой гонке» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 апреля 2013 г.
  15. ^ Тремейн, Сэм (28 апреля 2013 г.). «Словакия WTCC: Coronel приносит BMW первую победу в 2013 году» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 28 мая 2013 г.
  16. ^ Хадсон, Нил (18 мая 2013 г.). «14 водителей находятся под следствием за квалификационное безумие» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 28 мая 2013 г.
  17. ^ «МАССОВЫЕ НАКАЗАНИЯ ПОСТАВИЛИ НИКЬЕРА НА ПОУЛ» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 18 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 28 мая 2013 г.
  18. ^ Тремейн, Сэм (19 мая 2013 г.). «Зальцбургринг WTCC: Нэш одерживает первую победу на WTCC» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 28 мая 2013 г.
  19. ^ «Джеймс Нэш переходит в GT Racing» . www.dailysportscar.com . Проверено 13 февраля 2024 г.
  20. ^ «Джеймс Нэш, 2014» . Декабрь 2014.
  21. ^ Звезды BTCC Шедден и Нэш примут участие в гонках British GT , British GT Championship.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Джеймсом Нэшем, на Викискладе?

Спортивные позиции
Предшественник Чемпионат мира по кузовным гонкам
Обладатель Трофея независимых
2013 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=James_Nash_(racing_driver)&oldid=1227649859"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2e3734e8a6e029a42b60432c95769601__1717711920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2e/01/2e3734e8a6e029a42b60432c95769601.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
James Nash (racing driver) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)