Гонка России FIA WTCC 2013
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 6-й этап из 12-го этапа чемпионата мира по кузовным гонкам 2013 года на автодроме Moscow Raceway в Волоколамске , Россия . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 9 июня 2013 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Volokolamsk , Russia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Московский гоночный трек 3931 километр (2443 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC в России 2013 года (формально FIA WTCC Lukoil Race 2013 ) — шестой этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2013 года и первый забег российской гонки FIA WTCC . Он состоялся 9 июня 2013 года на автодроме Moscow Raceway в Волоколамске , Россия , в 97 километрах (60 милях) от Москвы .
Первую гонку выиграл Иван Мюллер из RML , стартовавший с поула. Вторую гонку выиграл Мишель Нюкьер из команды NIKA Racing .
Фон
[ редактировать ]После последнего этапа в Австрии Иван Мюллер лидировал в чемпионате мира среди пилотов, а Джеймс Нэш лидировал в Yokohama Independents Trophy.
После австрийского раунда автомобилям SEAT было разрешено снизить вес на 10 кг в рамках системы компенсационных весов, в результате чего их вес снизился до 1160 кг. Автомобили Chevrolet и Honda сохранили максимальную массу 1190 кг, а BMW 320 TC сохранили базовую массу 1150 кг. Автомобили Lada по-прежнему оставались самыми легкими автомобилями на стартовой решетке с весом 1130 кг в домашней гонке. [ 1 ]
Кубка Европы по кузовным гонкам Регулярный игрок Николай Карамышев присоединился к Campos Racing в своей домашней гонке, заменив Уго Валенте в контракте на две гонки в России и следующий этап в Португалии. [ 2 ]
Отчет
[ редактировать ]Тестирование и бесплатная практика
[ редактировать ]Мюллер был самым быстрым гонщиком в пятничной тестовой сессии, которая проходила на высыхающей трассе. Габриэле Тарквини бежал третьим, показав лучшее время в первой половине сессии, а Том Коронель был вторым по скорости. [ 3 ]
Коронель был самым быстрым на первой свободной тренировке в субботу утром, опередив Роберта Хаффа и Мюллера. Карамышев был десятым по скорости в этой сессии. [ 4 ] Затем Мюллер возглавил RML 1–2 во второй тренировке. [ 5 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Коронель был быстрее всех в первой части квалификации, которая оставалась сухой, несмотря на угрозу дождя. Ряд гонщиков были близки к тому, чтобы вылететь из квалификации в первой сессии, и Хафф и Норберт Мишелиш преуспели после поздних улучшений. Первым гонщиком, сошедшим с дистанции в первом квартале, стал Фреди Барт , который отставал от времени Мишелиша чуть более чем на сотую секунды. Тьяго Монтейру был 22-м после проблемы с водяным насосом на его Honda Civic .
Во втором квартале погода изменилась: пошел дождь. Это означало, что пролетных кругов было очень мало. Мюллер установил контрольное время 1:45,335, причем самые быстрые результаты за сессию были медленнее, поскольку дождь усилился. Коронель был вторым, опередив Хаффа, Мишелиша и Тарквини. Джеймс Томпсон был шестым на домашней гонке «Лады». Мехди Беннани был десятым, завоевавшим поул-позицию на перевернутой стартовой решетке во второй гонке. Затем он стартовал вместе с Liqui Moly Team Engstler из команды Чарльзом Нгом . Лидер по очкам Yokohama Trophy не попал в перевернутую сетку на одиннадцатом месте, опередив своего бывшего товарища по команде Тома Чилтона на двенадцатом месте. [ 6 ]
После квалификации у обеих машин Campos Racing было удалено время круга. Карамышев не смог остановиться и взвесить свою машину после сессии, а машина его товарища по команде Фернандо Монхе не прошла техосмотр. [ 7 ] Пилот команды Castrol Honda World Touring Car Team Монтейро получил штраф на стартовой решетке в первой гонке, когда команда решила заменить двигатель в качестве меры предосторожности из-за проблем с перегревом. [ 8 ]
Разогревать
[ редактировать ]Томпсон провел разминку в воскресенье утром. Нг закончил свою сессию, застряв в одной из гравийных ловушек, в то время как Тарквини слегка столкнулся со стенкой из покрышки, что прервало его бег. [ 9 ]
Первая гонка
[ редактировать ]Мюллер ушел от поула, в первом повороте произошел легкий контакт с Коронелем, в то время как Барт и Нг столкнулись сзади, выбив обоих из гонки на месте. Карамышева подрезала машина Нга, когда он пытался избежать инцидента, и вернулся в боксы для ремонта. Дэррил О'Янг также пострадал от столкновения и вернулся в боксы для ремонта подвески. Машина безопасности выехала, когда разбирали завалы, и на четвертом круге гонка была отмечена красным флажком. Спасательная машина, которая поднимала подбитый BMW из Нга, сломалась, и маршалам пришлось эвакуировать машину вручную. Когда эвакуационную машину убрали, гонка возобновилась, причем эвакуационная машина все еще была на месте, хотя ее невозможно было снять, гонка продолжилась с постоянным желтым флагом на первом повороте. Дальше был упорный бой между Монтейро, Марком Бассенгом , Алексом МакДауэллом и Михаилом Козловским . Впереди Коронель приблизился к Мюллеру, в то время как Хафф все еще пытался отобрать последнее место на подиуме у Мишелиша. На всем поле обгонов, как правило, было очень мало, а лучшее место для обгона на первом повороте было недоступно. Коронель был близок, но не смог обойти победившего Мюллера, Мишелис был третьим после того, как сдержал наступление Хаффа. Томпсон, занявший пятое место, обеспечил лучший результат Lada в истории Чемпионат мира по кузовным гонкам . [ 10 ]
После гонки Ориола, Бассенг и Карамышев были оштрафованы на 30 секунд, поскольку было сочтено, что трое гонщиков совершили фальстарт. Когда Ориола потерял свое восьмое место, Стефано Д'Асте поднялся на последнюю позицию по начислению очков. [ 11 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Перед гонкой Нг был выброшен в конец стартовой решетки, когда Engstler Motorsport нарушил правила закрытого парка, чтобы отремонтировать свою машину. Это вывело Нюкьера в первый ряд вместе с Беннани. Беннани быстро стартовал с поул-позиции и быстро дистанцировался от остальных игроков. Ориола обогнал Тарквини на первом круге, затем Хонда попыталась вернуть себе позицию, но сбила Ориолу и развернула его. На втором круге Нюкьер начал приближаться к Беннани, установив самый быстрый круг в гонке. На третьем круге Тарквини и Коронель спорили за третье место – эти двое вступили в контакт, позволив Томпсону устроить трехстороннюю битву. Подъезжая прямо к яме в начале четвертого круга, Хафф устроил битву четырех участников, и квартет бежал бок о бок, пока Коронель не развернулся вокруг передней части машины Тарквини и не столкнулся с Томпсоном в первом повороте. Нюкьер догнал Бенанни в конце четвертого круга и, похоже, вырвался вперед. Беннани остался внутри Chevrolet на последнем повороте, Нюкьер выбежал мимо ворот, а Беннани сохранил лидерство. Нюкьер лидировал на седьмом круге. В конце девятого круга Хафф попытался обойти Беннани в последнем повороте, но этот ход не прижился и позволил Беннани и Мюллеру, которые были близко позади, оказаться перед SEAT. В конце одиннадцатого круга Хафф предпринял еще одну попытку обогнать Беннани и сумел это сделать, когда Беннани развернулся на выходе из поворота, уронив мяч. Пилот Proteam Racing занял четырнадцатое место. Нюкьер удержал победу, опередив Мюллера и Хаффа. [ 12 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
- ^ 1 - Монхе сняли время, когда его машина не прошла техосмотр. [ 8 ]
- ^ 2 — Карамышеву удалили результаты, когда он не остановился, чтобы взвесить свою машину после квалификации. [ 8 ]
Гонка 1
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после мероприятия
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хадсон, Нил (31 мая 2013 г.). «SEAT получает весовую скидку на гоночной трассе Москва» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 7 июня 2013 г.
- ^ «КАРАМЫШЕВУ ДЕБЮТ НА WTCC» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 24 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 7 июня 2013 г.
- ^ Эбботт, Эндрю (7 июня 2013 г.). «Мюллер лидирует на пятничных тестах» . Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт . Проверено 7 июня 2013 г.
- ^ «ПРАКТИКА 1 – КОРОНЕЛЬ САМЫЙ БЫСТРЫЙ» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 8 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (8 июня 2013 г.). «Иван Мюллер лидирует со счетом 1-2 на заключительной тренировке в России» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ Тремейн, Сэм (8 июня 2013 г.). «Moscow WTCC: Иван Мюллер на поуле для российского дебюта серии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ «ШТРАФЫ ЗА КАМПОС РЕЙСИНГ» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 8 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ НА МОНТЕЙРО» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 8 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (9 июня 2013 г.). «Джеймс Томпсон лидирует на московской разминке» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ Хадсон, Нил (9 июня 2013 г.). «Иван Мюллер выигрывает сорванную первую гонку на Moscow Raceway» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ «ПЕНАЛЬТИ ДЛЯ ОРИОЛЫ, БАССЕНГА И КАРАМЫШЕВА» . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Спортивная организация Кигема. 9 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 9 июня 2013 г.
- ^ Тремейн, Сэм (9 июня 2013 г.). «Никьяер опровергает Мюллера во второй гонке» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 июня 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2013 в Австрии |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2013 г. | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2013 в Португалии |
| Предыдущая гонка: никто |
FIA WTCC Гонка России | Следующая гонка: Гонка России FIA WTCC 2014 |