Гонка FIA WTCC 2012 в Марокко
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Третий этап из 12 чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года на трассе Marrakech Street Circuit в Марракеше , Марокко . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 15 апреля 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Марракеш , Марокко | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Трасса Марракеш-стрит 4545 километров (2824 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC в Марокко 2012 года — третий этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года и третья гонка FIA WTCC в Марокко . Он состоялся 15 апреля 2012 года на трассе Marrakech Street Circuit в Марракеше , Марокко . Обе гонки выиграл Chevrolet : Ален Меню выиграл первую гонку, а Иван Мюллер - вторую гонку.
Фон
[ редактировать ]После Валенсии лидировал в чемпионате пилот Chevrolet Иван Мюллер, опережавший на 27 очков своего ближайшего соперника Меню, который на три очка опережал ROAL Motorsport пилота Тома Коронеля . Пепе Ориола лидировал на турнире Yokohama Independents Trophy.
Дебютировав в WTCC в Валенсии, Фернандо Монхе не вернулся в гонку в Марракеше, готовясь к возвращению на Кубок Европы по кузовным гонкам на Словакии . [ 1 ] Габор Вебер также пропустит мероприятие из-за финансовых проблем, в результате чего Норберт Мишелис останется единственным гонщиком Zengő Motorsport . [ 2 ]
Отчет
[ редактировать ]Бесплатная практика
[ редактировать ]Lukoil Racing Team из Габриэле Тарквини был самым быстрым в первой свободной тренировке, опередив Chevrolet Ивана Мюллера и Роберта Хаффа . команды AON из Том Чилтон неожиданно оказался четвертым по скорости, подтвердив свои результаты на пятничной тестовой сессии. Франц Энгстлер был самым быстрым из BMW . [ 3 ]
Во второй сессии Меню лидировал по времени, его товарищи по команде Мюллер и Хафф снова были вторым и третьим. Тарквини был самым быстрым SEAT на четвертом месте, опередив Ориолу и Ford Focus из Чилтона на шестом месте. [ 4 ]
Квалификационный
[ редактировать ]Меню продолжил свой темп после второй свободной тренировки и занял поул-позицию, опередив Хаффа на 0,028 секунды. Мюллер и Коронель установили контрольные результаты в начале второго квартала, но им пришлось довольствоваться четвертым и третьим местами соответственно. Тьяго Монтейро был десятым и надеялся занять поул-позицию во второй гонке. [ 5 ] После того, как Тарквини был исключен из квалификации из-за управления автомобилем с недостаточным весом, Джеймс Нэш поднялся и занял поул-позицию во второй гонке. [ 6 ] [ 7 ]
Разогревать
[ редактировать ]Иван Мюллер был самым быстрым в воскресной утренней разминке, а натурщик Меню занял четвертое место. [ 8 ]
Первая гонка
[ редактировать ]Трио Chevrolet в составе Меню, Хаффа и Мюллера ушло со старта, а позади них Ориола совершил отличный отрыв и опередил Коронеля, заняв четвертое место. Местный гонщик Мехди Беннани и Джеймс Нэш столкнулись на первом повороте, вынудив обоих сойти с дистанции. ненадолго испугался, Алекс Макдауэлл когда он пропустил точку торможения на пятом повороте на своем построенном из бамбука Chevrolet Cruze, , и забрал BMW Коронеля, оба избежали каких-либо серийных повреждений и продолжили движение. Автомобиль безопасности был задействован, а разбитый Ford of Nash был восстановлен, и гонка возобновилась на третьем круге. Исаак Тутумлу врезался на своей Proteam Racing в стену на четвертом повороте и сошел с дистанции. На пятом круге Монтейро сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач на своем SUNRED Leon . Меню лидировал на Chevrolet со счетом 1-2-3, а Ориола, обладательница Yokohama Trophy, заняла четвертое место. Чилтон заработал первые очки Форда на WTCC, заняв седьмое место. [ 9 ]
Вторая гонка
[ редактировать ]Нэш ушел с поул-позиции, а Коронель подскочил с восьмого места на стартовой решетке на третье после Энгстлера в первом повороте. Чилтон подобрал задний бампер Монтейро и упал обратно на поле. Нэшу приходилось хорошо защищаться от BMW Энгстлера, пока немца не обогнали Chevrolet Мюллера и Хаффа на четвертом круге. На следующем круге два ведущих Chevrolet опустили Нэша на третье место, на один круг дальше в Меню также обогнали British Touring 2011 года. Чемпион независимого чемпионата автомобилей займет третье место. Нэш поддался атакам Коронеля и Стефано Д'Асте на 9-м круге, а его товарищ по команде Чилтон сошел с дистанции из-за проблем с турбонаддувом. На финише Мюллер вел еще один Chevrolet со счетом 1-2-3 в обратном порядке, в котором они финишировали в первой гонке, Д'Асте стал победителем независимой гонки, заняв четвертое место, а поул-сидящий Нэш в конечном итоге финишировал шестым. После гонки стюарды оштрафовали гонщика-бамбуковую инженерию Паскуале ди Сабатино на 30 секунд за неоднократное подрезание шиканы, в результате чего он опустился с 12-го на 15-е место в классификации. [ 9 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
Гонка 1
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
[ редактировать ]- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов пилотов включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хадсон, Нил. «Фернандо Монхе скучает по Марокко» . ТурингКарТаймс . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ Хадсон, Нил. «Габор Вебер также пропустит Марракеш» . ТурингКарТаймс . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ Эбботт, Эндрю. «Тарквини задает темп в FP1» . TouringCars.net . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ Эбботт, Эндрю. «Меню быстрее всего во второй практике» . TouringCars.net . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ «Меню земель Марокко полюс» . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ Мейснер, Йохан. «Тарквини исключен из квалификации Марракеша [обновлено]» . ТурингКарТаймс . Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ Мейснер, Йохан. «Джеймс Нэш стартует с поул-позиции во второй гонке» . ТурингКарТаймс . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ Мейснер, Йохан. «Иван Мюллер на вершине разминки в Марракеше» . ТурингКарТаймс . Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б «РАУНДЫ 5 и 6 – ОТЧЕТ О ГОНКЕ МАРРАКЕШ, МАРОККО» (PDF) . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Проверено 5 августа 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Чемпионат мира по кузовным гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка Испании WTCC FIA 2012 |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 г. | Следующая гонка: Гонка Словакии FIA WTCC 2012 |
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2010 в Марокко |
Гонка FIA WTCC в Марокко | Следующая гонка: Гонка FIA WTCC 2013 в Марокко |