Шлейхер АШ 31
| ЭШ 31 | |
|---|---|
| |
| Schleicher ASH 31 Mi во время первого полета | |
| Роль | открытого класса Планер |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Шлейхер |
| Дизайнер | Мартин Хайде |
| Первый полет | 21 апреля 2009 г. [ 1 ] |
| Количество построенных | 100 по состоянию на 2013 год [ 2 ] |
ASH 31 — одноместный открытого класса планер , который также может летать в конфигурации класса 18 метров .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]ASH 31 был анонсирован в конце 2008 года Александром Шлейхером . Планер был разработан как замена ASH 26 . [ 3 ] Самозапускающаяся версия Mi оснащена двигателем Ванкеля мощностью 41 кВт (55 л.с.) . [ 4 ]
Улучшения по сравнению с ASH 26 и ASG 29 представлены следующим образом:
- Расширенные элероны
- Переработанная конструкция крыла.
Варианты
[ редактировать ]- ЭШ 31
- Серийный самолет с размахом крыла 18 или 21 метр.
- ЭШ 31 Ми
- Серийный самолет с убирающимся двигателем и винтом для самостоятельного запуска. Он может летать с размахом крыльев 18 или 21 метр.
Технические характеристики (21 метр)
[ редактировать ]Данные Шлейхера. [ 5 ]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Емкость:
- 115 кг (254 фунта) макс. вес пилота
- 140 кг (310 фунтов) макс. водяной балласт в крыле
- Длина: 7,07 м (23 фута 2 дюйма)
- Размах крыльев: 21 м (68 футов 11 дюймов), включая крылышки.
- Площадь крыла: 13,2 м 2 (142 кв. фута)
- Соотношение сторон : 33,5
- Вес пустого: 430 кг (948 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 700 кг (1543 фунта)
- Запас топлива:
- 16 л (3,5 имп галлона; 4,2 галлона США) в топливном баке фюзеляжа
- 46 л (10 имп галлонов; 12 галлонов США) с двумя крыльевыми топливными баками
- Силовая установка: 1 однороторный Austro Engine IAE 50R-AA двигатель Ванкеля мощностью 41 кВт (55 л.с.) [ 6 ]
- Гребные винты: 2-лопастные, диаметром 1,55 м (5 футов 1 дюйм) (выдвижные).
Производительность
- Скорость набора высоты: 4 м/с (790 футов/мин)
- Подъемная сила: 56 [ 7 ]
- Нагрузка на крыло: 53,0 кг/м 2 (10,8 фунтов/кв. футов) макс.
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Jonker JS-1 Revelation (21-метровая версия)
- Длинный Антарес 23E
- Шемпп-Хирт Квинтус
Связанные списки
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- «Цветная брошюра ASH 31 Mi (немецкий/английский)» (PDF) . Александр Шляйхер ГмбХ и Ко. Зегельфлюгцойгбау . Проверено 22 июля 2014 г.
- «Мои технические данные ASH 31» . Александр Шляйхер ГмбХ и Ко. Конструкция планера . Проверено 22 июля 2014 г.
- «Описание конструкции ASH 31 Mi» . Alexander Schleicher GmbH & Co. Конструкция планера . Проверено 22 июля 2014 г.
- «Первый полет нового АШ 31 Ми» . Александр Шлейхер ГмбХ и Ко. Строительство парусных самолетов. Апрель 2009 года . Проверено 1 августа 2014 г.
- «АШ 31 Ми серийный номер 100 доставлен» . Александр Шляйхер ГмбХ и Ко. Зегельфлюгцойгбау. Ноябрь 2013 года . Проверено 1 августа 2014 г.
- «Каталог Восточных планеров АШ 31 Ми» . Eastern Sailplane, Inc. Январь 2014 г. Проверено 1 августа 2014 г.
- «Технический паспорт AE50R» (PDF) . Аустро Энджин ГмбХ . Проверено 22 июля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Schleicher ASH 31 Mi.