Шлейхер Ка 6
| 6-й | |
|---|---|
 Ка 6 на выставке в Немецком музее , Мюнхен. | |
| Общая информация | |
| Тип | клубного класса Планер |
| Производитель | Александр Шлейхер ГмбХ и Ко |
| Дизайнер | |
| Количество построенных | > 1000 (все варианты) |
| История | |
| Первый полет | 1955 |
Schleicher Ka 6 — одноместный планер , разработанный Рудольфом Кайзером . [ 1 ] построен компанией Alexander Schleicher GmbH & Co , Германия, из ели и фанеры с тканевой обшивкой. Первоначально конструкция имела обычное хвостовое оперение и руль высоты , которые позже были заменены цельноповоротным хвостовым оперением в вариантах -Пе и Ка 6Е. В вариантах, построенных до -CR и -BR, в качестве основной ходовой части использовалась главная полозья, а в более поздних вариантах, включая Ka 6E, в качестве основной ходовой части использовалось колесо без носовой полозья. Другие модификации Ка 6Е включают более аэродинамический фюзеляж со стекловолоконной носовой частью и обтекателями крыла, более длинный фонарь и модифицированные алюминиевые воздушные тормоза.
Варианты
[ редактировать ]
| Внешний образ | |
|---|---|
 Ка 6Е с открытой кабиной |
Даты первоначального утверждения летной годности в скобках:
- Ка 6 – Начальная версия; пролет 14,4 м (47 футов 3 дюйма) (30 октября 1956 г.).
- Ка 6Б (27 сентября 1957 г.).
- Ка 6Б-Пе - Ка 6Б с цельнолетающим оперением (20 мая 1960 г.).
- Ка 6БР - Ка 6Б со снятой главной полозью и перемещенным главным колесом (27 сентября 1957 г.).
- Ка 6CR - Ка 6С со снятой главной полозью и перемещенным главным колесом (24 февраля 1959 г.).
- Ка 6CR-Пе - Ка 6CR с цельнолетающим оперением (20 мая 1960 г.).
- Ка 6Э. Самый совершенный Ка-6 с цельнолетающим хвостовым оперением (29 июля 1965 г.).
Самолет на выставке
[ редактировать ]- Музей парящих юго-западных стран США – Ka 6B-Pe и Ka 6e [ 2 ]
Технические характеристики (Ка 6Е)
[ редактировать ]Данные из [ 3 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,66 м (21 фут 10,25 дюйма)
- Размах крыльев: 15 м (49 футов 2,5 дюйма)
- Высота: 1,6 м (5 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 12,4 м 2 (135,5 кв. футов)
- Соотношение сторон : 18,1
- Профиль : Корень: NACA 633-618 Средний: NACA 633-614 (с модификацией передней кромки Wortmann)
- Пустой вес: 190 кг (419 фунтов)
- Полная масса: 300 кг (661 фунт)
Производительность
- Максимальная скорость: 200 км/ч (124 миль в час, 108 узлов)
- Максимальное качество планирования: 32:1 при скорости 80 км/ч (50 миль в час).
- Скорость погружения: 0,65 м/с (128 футов/мин).
См. также
[ редактировать ]Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Конструкция планера, Александр Шлейхер | (26 апреля 2016 г.). «K 6 E | ASSegelflug» (на немецком языке) . Проверено 03 сентября 2023 г.
- ^ Юго-западный парящий музей США (2010 г.). «Планеры, дельтапланы и мотопланеры» . Проверено 26 мая 2011 г.
- ^ Коутс, 1978. с. 86.
Библиография
[ редактировать ]- Коутс, Эндрю, Мир планеров и мотопланеров Джейн . Лондон. Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978. ISBN 0-354-01119-7
- Макфадьен, Тим. Технический паспорт BGA для Schleicher Ka-6, BR и CR (Rhönsegler) . Лестер. Британская ассоциация планеризма. 1 июля 2003 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]