USNS Генри Экфорд

	USNS Генри Экфорд (T-AO-192) (слева) и USNS Benjamin Isherwood (T-AO-191) готовятся к долгосрочному хранению.
История
Соединенные Штаты
Имя	USNS Генри Экфорд
Тезка	Генри Экфорд (1775–1832), военно -морской архитектор и судостроитель
Награжден	6 мая 1985 года
Строитель	Компания Shipbuilding Pennsylvania, Честер, Пенсильвания и Компания Tampa Shipbuilding , Тампа, Флорида
Заложено	22 января 1987 года
Запущен	22 июля 1989 года
В эксплуатации	Никогда
Поражен	10 ноября 1997 года
Идентификация	IMO номер : 8508888
Судьба	Контракт на строительство отменено 15 августа 1993 г., когда корабль 84% завершен ; Продается за отказ в июле 2011 года ;
Общие характеристики
Класс и тип	Генри Дж. Кайзер -Класс Пополнение нефтяника
Тип	Пополнение флота Ойлер
Тоннаж	31 200 тонны
Смещение	9500 тонн света ; Полная нагрузка по -разному сообщается как 42 382 тонны и 40 700 тонн (41 353 метрических тонн ) ;
Длина	677 футов (206 м)
Луч	97 футов 5 в (29,69 м)
Черновик	35 футов (11 м) максимум
Установленная питание	16 000 л.с. (11,9 МВт) за вал ; 34,442 л.с. (25,7 МВт) ;
Движитель	Два среднего скорости Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570 дизельные двигатели с контролируемым шагом , двойные валы, пропеллеры
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час)
Емкость	От 178 000 до 180 000 баррелей (от 28 300 до 28 600 м 3 ) масла и реактивного топлива ; 7400 кв. Футов (690 м 2 ) сухое грузовое пространство и восемь 20-футовых (6,1 м) охлажденных контейнеров с местом для 128 поддонов ;
Дополнение	103 (18 гражданских офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 торговца моряками, 20 военно -морской военно -морской флот)
Вооружение	Мирное время: нет ; Военное время: вероятно, 2 х 20 мм Phalanx Ciws ;
Самолет переносится	Никто
Авиационные учреждения	вертолета Платформа приземления
Примечания	Пять заправочных станций ; Две сухие установки для переноса груза ;

USNS Генри Экфорд (T-AO-192) был Дж Кайзера нефтяным флотом Генри . . Она никогда не была завершена.

Строительство

Генри Экфорд , шестой корабль Генри Дж. Кайзера , был заложен компанией по судостроению в Пенсильвании в Честере, штат Пенсильвания , 22 января 1987 года. Ее строительство столкнулось с многочисленными проблемами. Несмотря на то, что она была запущена 22 июля 1989 года, ее контракт на строительство с судостроением Пенсильвании был отменен 31 августа 1989 года. Наряду с ее незаконченным сестринским кораблем Usns Benjamin Isherwood (T-AO-191) , неполный Генри Экфорд был отбудил в Филадельфийский флот. в Филадельфии 27 октября 1989 года для прокладки.

Новый контракт был заключен 16 ноября 1989 года в компании Tampa Shipbuilding Company в Тампе, штат Флорида , чтобы завершить Генри Экфорда , и она была отбуксирована из Филадельфии в Тампу. Однако проблемы строительства продолжались, и этот контракт также был отменен 15 августа 1993 года, когда корабль был завершен на 84 процента. Стоимость перерасходов столкнулся с миллионами долларов США.

Бронировать

Военно-морской флот решил, что завершение Генри Экфорда в качестве нефтяника больше не было необходимым, и рассматривал вопрос о превращении ее в корабль боеприпасов , но было установлено, что конверсия оказалась затратной. Вместо этого почти полный Генри Экфорд был передан в морскую администрацию и отбуксировал реку Джеймс в Вирджинии , где она осталась в резерве в резервном флоте национальной обороны в рамках Ли в флота военно -морского флота Соединенных Штатов в Ли Холле . , Вирджиния . Она была поражена из списка военно-морского флота 10 ноября 1997 года, и ее титул был переведен в морскую администрацию 2 февраля 1998 года. Она и Бенджамин Ишервуд из 18 кораблей были единственными единицами класса Генри Дж. Кайзера .

Выписка

19 июля 2011 года Генри Экфорд отправился в Браунсвилл, штат Техас , чтобы переработать международным Ship -Bricering Limited.

Ссылки

Джамполер, Эндрю К.А. "Кто был Генри Экфордом?" Военно -морская история , декабрь 2007 г., страницы 38–45.
Эта статья включает в себя информацию, собранную из Реестра военно -морских судов , который, как правительственное публикация США, находится в общественном доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Navsource Online: Сервисный корабль Фото архив: T-AO-192 Генри Экфорд
USNS Генри Экфорд (T-AO 192)
Ex-Usns суда отправиться в Техас
Wildenberg, Thomas (1996). Серая сталь и черное масло: быстрое танкеры и пополнение в море на флоте США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс . Получено 28 апреля 2009 года .