USNS Ларами

	USNS Ларами (T-AO-203)
История
Соединенные Штаты
Имя	USNS Ларами
Тезка	Река Ларами в Колорадо и Вайоминге
Заказал	24 марта 1989 г.
Строитель	Avondale Shipyard , Inc., Новый Орлеан , Луизиана
Заложен	10 января 1994 г.
Запущен	6 мая 1995 г.
В эксплуатации	7 мая 1996 г. – настоящее время
Идентификация	Номер ИМО : 8906626 ; Номер MMSI : 367861000 ; Позывной : НЛАР ;
Статус	На действительной в командовании военных морских перевозок . службе
Общие характеристики
Класс и тип	Генри Дж. Кайзера класса Масленка для пополнения запасов
Тип	Масленка для пополнения флота
Тоннаж	Дедвейт 31 200 тонн
Смещение	9500 тонн легких ; 42 000 длинных тонн (42 674 метрических тонны ) при полной загрузке ;
Длина	677 футов (206 м)
Луч	97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Черновик	35 футов (11 м) максимум
Установленная мощность	16000 л.с. (11,9 МВт) на вал ; Общая поддерживаемая мощность 34 442 л.с. (25,7 МВт) ;
Движение	Два среднеоборотных Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570 дизеля регулируемого шага. , два вала, гребные винты
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Емкость	159 000 баррелей (25 300 м 3 ) мазута и топлива для реактивных двигателей ; Сухогрузное помещение площадью 7400 квадратных футов; восемь 20-футовых (6,1 м) вместимостью рефконтейнеров 128 поддонов ;
Дополнить	103 (18 гражданских офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 рядовых ВМС США)
Вооружение	Мирное время: обычно нет ; Военное время: вероятно, 2 x 20-мм Phalanx CIWS. ;
Самолет перевезен	Никто
Авиационные объекты	для вертолета Посадочная площадка
Примечания	Пять заправочных станций ; Две установки для перевалки сухих грузов ;

USNS Laramie (T-AO-203) — Генри Дж. Кайзера класса танкер для пополнения запасов , эксплуатируемый Командованием военных морских перевозок для поддержки кораблей ВМС США .

Ларами , семнадцатый корабль класса Генри Дж. Кайзера , был заложен на верфи Avondale Shipyard , Inc., в Новом Орлеане , штат Луизиана , 10 января 1994 года и спущен на воду 6 мая 1995 года. Он был одним из трех из восемнадцати кораблей Генри Дж. Кайзера. Корабли класса J. Kaiser - два других - USNS Patuxent (T-AO-201) и USNS Rappahannock. (Т-АО-204) — будет построен с двойным дном в целях соответствия требованиям Закона о загрязнении нефтью 1990 года . Расстояние между корпусом составляет 6 футов (1,8 м) по бокам и 6 футов 6 дюймов (1,98 м) внизу, что снижает ее грузоподъемность примерно на 21 000 баррелей (3300 м). ³) от показателя из 15 кораблей ее класса без двойного дна.

Ларами поступил на унтер-офицерскую службу ВМС США под контролем Военного командования морских перевозок с преимущественно гражданским экипажем 7 мая 1996 года, став последним из восемнадцати кораблей класса Генри Дж. Кайзера, поступивших на вооружение. Она служит в Атлантическом флоте США .

Дизайн

Генри Дж. Кайзера Масленкам для пополнения запасов класса предшествовал более короткий Cimarron класс . Ларами Общая длина составляет 206,5 метров (677 футов 6 дюймов). Он имеет ширину 29,7 метра (97 футов) и осадку 11 метров (36 футов). Водоизмещение масленки составляет 41 353 тонны (40 700 длинных тонн; 45 584 коротких тонны) при полной загрузке. Его вместимость составляет 159 000 британских баррелей (26 000 000 л; 5 700 000 имп галлонов; 6 900 000 галлонов США) авиационного топлива или мазута. Он может перевозить сухой груз площадью 690 квадратных метров (7400 квадратных футов) и охлаждать 128 поддонов с продуктами питания. Корабль оснащен двумя дизельными двигателями 10 PC4.2 V 570 Colt-Pielstick, приводящими в движение два вала; это дает мощность 25,6 мегаватт (34 800 л.с., 34 300 л.с.). ^{[ 1 ]}

Масленки класса Генри Дж. Кайзера имеют максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Они были построены без вооружения, но могут быть оснащены системами вооружения ближнего боя . На корабле есть вертолетная площадка, но нет средств технического обслуживания. Он оснащен пятью заправочными станциями; они могут заполнять два корабля одновременно, и судно способно перекачивать 900 000 галлонов США (3 400 000 л; 750 000 имп галлонов) дизельного топлива или 540 000 галлонов США (2 000 000 л; 450 000 имп галлонов) реактивного топлива в час. В его состав входят восемьдесят девять гражданских лиц (девятнадцать офицеров), двадцать девять запасных членов экипажа и шесть членов экипажа ВМС США. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Пополнение флота» . Военно-морская техника . Проверено 25 августа 2015 г.

Библиография

Рассел, Роберт Дж. (1997). «Re: USNS Laramie (T-AO-203)» . Военный корабль Интернешнл . XXXIII (4): 331. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

NavSource Online: Фотоархив служебного корабля: USNS Laramie (T-AO-203)
USNS Ларами (T-AO-203)
Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и мазут: быстроходные танкеры и пополнение запасов в море ВМС США, 1912–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 г.

[navt-1] Jump up to: ^а ^б «Пополнение флота» . Военно-морская техника . Проверено 25 августа 2015 г.

[ 1 ]