ВМС США Юкон (Т-АО-202)

	USNS Yukon в Тихом океане
История
Соединенные Штаты
Имя	ВМС США Юкон
Тезка	Река Юкон на Аляске
Заказал	6 октября 1988 г.
Строитель	Avondale Shipyard , Inc., Новый Орлеан , Луизиана
Заложен	13 мая 1991 г.
Запущен	6 февраля 1993 г.
В эксплуатации	25 марта 1994 г. – настоящее время
Идентификация	Номер ИМО : 8822454 ; Номер MMSI : 367218000 ; Позывной : НЮК ;
Статус	На действительной в командовании военных морских перевозок . службе
Общие характеристики
Класс и тип	Генри Дж. Кайзера класса Масленка для пополнения запасов
Тип	Масленка для пополнения флота
Тоннаж	Дедвейт 31 200 тонн
Смещение	9500 тонн легких ; Полная загрузка по разным данным составляет 42 382 тонны и 40 700 длинных тонн (41 353 метрических тонны ). ;
Длина	677 футов (206 м)
Луч	97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Черновик	35 футов (11 м) максимум
Установленная мощность	16000 л.с. (11,9 МВт) на вал ; Общая поддерживаемая мощность 34 442 л.с. (25,7 МВт) ;
Движение	Два среднеоборотных Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570 дизеля регулируемого шага. , два вала, гребные винты
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Емкость	От 178 000 до 180 000 баррелей (от 28 300 до 28 600 м 3 ) мазута и топлива для реактивных двигателей ; Сухогрузное помещение площадью 7400 квадратных футов; восемь 20-футовых (6,1 м) с рефконтейнеров местом для 128 поддонов ;
Дополнить	103 (18 гражданских офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 рядовых ВМС США) ; Также указано 89 гражданских лиц и 3 военнослужащих ВМС США. ;
Вооружение	Мирное время: обычно нет ; Военное время: вероятно, 2 x 20 мм Phalanx CIWS. ;
Самолет перевезен	Никто
Авиационные объекты	для вертолета Посадочная площадка
Примечания	Пять заправочных станций ; Две установки для перевалки сухих грузов ;

USNS Yukon (T-AO-202) — Генри Дж. Кайзера класса танкер для пополнения запасов , эксплуатируемый Командованием военных морских перевозок для поддержки кораблей ВМС США .

«Юкон» , шестнадцатый корабль класса Генри Дж. Кайзера , был заложен на верфи Avondale Shipyard , Inc., в Новом Орлеане , штат Луизиана , 13 мая 1991 года и спущен на воду 6 февраля 1993 года. Он поступил в унтер-офицер ВМС США под контроль над военным командованием морских перевозок с преимущественно гражданским экипажем, 25 марта 1994 года. Она служит на Тихоокеанском флоте США .

27 февраля 2000 года «Юкон» столкнулся с меньшим гражданским грузовым судном при входе в порт Дубая в Персидском заливе .

13 июля 2000 года Юкон столкнулся с десантным транспортным доком USS Denver (LPD-9) во время пополнения запасов примерно в 180 морских милях (330 км) к западу от Гавайских островов . Ни на одном из кораблей никто не пострадал, утечек топлива не было, но Юкону был нанесен серьезный ущерб, в том числе несколько больших дыр и вмятин над ватерлинией на ее правом образовалась пробоина длиной 40 футов (12,2 м). борту, а в Денвере носовая часть до от второй палубы ватерлинии . Расследование аварии признало виновным Денвера . ^{[ 1 ]} Оба корабля отправились на военно-морскую верфь Перл-Харбор в Перл-Харборе , Гавайи, для ремонта. Затем Юкон переправился в Сан-Франциско , Калифорния , для дальнейшего ремонта одновременно с плановым капитальным ремонтом . Юкон вернулся в строй в январе 2001 года.

16 мая 2012 года Юкон столкнулся с десантным кораблем USS Essex (LHD-2) после того, как у Essex возникла очевидная неисправность рулевого управления при подходе к пополнению запасов. Пострадавших нет, о утечке топлива не сообщается. Оба судна смогли продолжить путь в Сан-Диего , Калифорния, своим ходом. экипаж военного корабля США « Эссекс» . В отчете обвинили ^{[ 2 ]}

Примечания и ссылки

^ «ШКИПЕР USS DENVER ВИНЕН В СТОЛКНОВЕНИИ С ТАНКЕРОМ MSC» .
^ Джули Уотсон (16 мая 2012 г.). «Два корабля ВМС США столкнулись в Тихом океане; пострадавших нет» . Сиэтлпи.com . Проверено 17 мая 2012 г.

В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .