✖


Jump to content

ТЕТРА

Чтобы узнать о других значениях, см. Тетра (значения) .
Наземное транковое радио
Тип компании Стимул
Промышленность Европейский институт телекоммуникационных стандартов
профессиональное мобильное радио
транкинговая радиосистема
Основан 1995
Европа
Штаб-квартира Европа

Наземное транковое радио [1] ( TETRA ; ранее известный как Трансъевропейское транкинговое радио ), европейский стандарт транкинговой радиосистемы , является профессиональной мобильной радиосвязью . [2] и спецификация двустороннего трансивера. TETRA был специально разработан для использования государственными учреждениями, службами экстренной помощи ( полицией , пожарными депо , скорой помощи ) для сетей общественной безопасности , персоналом железнодорожного транспорта для железнодорожных радиостанций , транспортными службами и военными . [3] TETRA — европейская версия транкинговой радиосвязи, аналогичная Project 25 .

TETRA — стандарт Европейского института телекоммуникационных стандартов (ETSI), первая версия опубликована в 1995 году; это упоминается Европейским комитетом по радиосвязи (ERC). [4]

Описание [ править ]

TETRA использует множественный доступ с временным разделением каналов (TDMA) с четырьмя пользовательскими каналами на одной радионесущей и интервалом между несущими 25 кГц. как «точка-точка», так и «точка-многоточка» Возможна передача . Передача цифровых данных также включена в стандарт, хотя и с низкой скоростью передачи данных.

Мобильные станции TETRA (MS) могут обмениваться данными в прямом режиме (DMO) или в транкинговом режиме (TMO) с использованием инфраструктуры коммутации и управления (SwMI), состоящей из базовых станций TETRA (TBS). Помимо обеспечения прямой связи в ситуациях, когда покрытие сети недоступно, DMO также включает возможность использования последовательности одного или нескольких терминалов TETRA в качестве ретрансляторов. Эта функция называется шлюзом DMO (от DMO к TMO) или повторителем DMO (от DMO к DMO). В чрезвычайных ситуациях эта функция позволяет осуществлять прямую связь под землей или в зонах с плохим покрытием.

Помимо голосовых и диспетчерских услуг, система TETRA поддерживает несколько типов передачи данных. Сообщения о состоянии и службы коротких данных (SDS) передаются по основному каналу управления системы, тогда как передача данных с коммутацией пакетов или данных с коммутацией каналов использует специально назначенные каналы.

TETRA обеспечивает аутентификацию терминалов по отношению к инфраструктуре и наоборот. Для защиты от подслушивания доступно шифрование радиоинтерфейса и сквозное шифрование.

Общим режимом работы является режим группового вызова , в котором нажатие одной кнопки соединяет пользователя с пользователями в выбранной группе вызова и/или с диспетчером . Терминал также может действовать как рация «один к одному», но без обычного ограничения диапазона, поскольку вызов все равно использует сеть. Терминалы TETRA могут действовать как мобильные телефоны ( сотовые телефоны ) с полнодуплексным прямым соединением с другими пользователями TETRA или PSTN . Кнопки экстренной помощи, предусмотренные на терминалах, позволяют пользователям передавать диспетчеру сигналы экстренной помощи , игнорируя любые другие действия, происходящие в то же время.

Уязвимости безопасности [ править ]

Углубленный обзор стандарта и алгоритмов шифрования TETRA, опубликованный в июле 2023 года компанией Midnight Blue и впервые обнародованный за последние 20 лет, обнаружил множество недостатков безопасности, которые в совокупности называются TETRA:BURST. Всего в базу данных CVE было зарегистрировано 5 уязвимостей : [5]

  • Генератор потока ключей шифрования воздушного интерфейса (AIE) уязвим для атак оракула дешифрования из-за использования общедоступного сетевого времени. [5] — может быть инициировано повторное использование ключевого потока. [6]
  • TEA1 содержит секретный этап сокращения, который эффективно снижает криптографическую стойкость с 80 до 32 бит, позволяя любому взломать шифр и впоследствии расшифровать сигнал всего за одну минуту с помощью потребительского ноутбука. «Не существует другого способа, которым это может функционировать, кроме как намеренного бэкдора», «Это представляет собой полный взлом шифра, позволяющий перехватывать или манипулировать радиотрафиком», согласно новостному сообщению, опубликованному на ComputerWeekly . [7] Намеренно ослабленный недостаток TEA1, похоже, известен в разведывательных кругах и упоминается в знаменитой свалке дипломатических сообщений США Wikileaks в 2006 году. [ нужна ссылка ] .
  • AIE не содержит аутентификации зашифрованного текста, что делает на гибкость . возможными атаки [5]
  • Схема криптографической анонимизации слаба и может быть частично изменена для отслеживания пользователей. [5]
  • Алгоритм аутентификации позволяет злоумышленникам установить ключ производного шифрования (DCK) на 0. [5] обход аутентификации сеанса. [6]

Кроме того, команда Midnight Blue заметила «особенность S-box TEA3 », но еще не определила, является ли она недостатком. [6]

Эти уязвимости оставались публично неизвестными в течение 28 лет после публикации TETRA, поскольку TETRA не обнародовала определения своих криптографических алгоритмов, что является примером безопасности через неизвестность . Команда Midnight Blue получила доступ к криптографическому коду TETRA, атаковав доверенную среду выполнения на радиостанции с поддержкой TETRA. Команда указывает на список ранее взломанных криптографических систем, основанных на неизвестности, и утверждает, что принципу Керкхоффа : система была бы безопаснее, если бы ее структура была публично известна. следовало следовать [6]

Преимущества [ править ]

Основными преимуществами TETRA перед другими технологиями (например, GSM ) являются:

  • Использование гораздо более низкой частоты обеспечивает большую дальность действия, что, в свою очередь, обеспечивает очень высокий уровень географического покрытия с меньшим количеством передатчиков, что снижает затраты на инфраструктуру.
  • Во время голосового вызова связь не прерывается при переходе на другой сайт сети. Это уникальная функция, которую обычно предоставляют сети dPMR, которая позволяет использовать ряд резервных режимов, таких как возможность базовой станции обрабатывать местные вызовы. С помощью TETRA можно построить так называемые «критически важные» сети, где все аспекты являются отказоустойчивыми/многократным резервированием.
  • При отсутствии сети мобильные/портативные устройства могут использовать «прямой режим», в котором они напрямую используют каналы (режим рации).
  • Режим шлюза – когда один мобильный телефон, подключенный к сети, может выступать в качестве ретранслятора для других близлежащих мобильных телефонов, находящихся вне зоны действия инфраструктуры. специальная система транспондера , в отличие от аналоговых радиосистем. Для достижения этой функциональности не требуется
  • TETRA также обеспечивает функцию двухточечной связи, которую не обеспечивали традиционные аналоговые радиосистемы экстренных служб. Это позволяет пользователям иметь транкинговую «радиосвязь» типа «один к одному» между устройствами без необходимости прямого участия оператора/диспетчера диспетчерской.
  • В отличие от сотовых технологий, которые соединяют одного абонента с другим абонентом (один-к-одному), TETRA создана для работы в режиме «один к одному», «один ко многим» и «многие ко многим» . Эти режимы работы имеют непосредственное отношение к общественной безопасности и профессиональным пользователям.
  • Безопасность TETRA поддерживает регистрацию терминала, аутентификацию, шифрование радиоинтерфейса и сквозное шифрование . [ нужна ссылка ]
  • Доступны сетевые решения быстрого развертывания (переносные) для оказания помощи при стихийных бедствиях и временного обеспечения пропускной способности.
  • Сетевые решения доступны как в надежной архитектуре с коммутацией каналов (телефонной), так и в плоской IP-архитектуре с программными (программными) коммутаторами.

Дополнительную информацию можно получить в Ассоциации TETRA (ранее TETRA MoU), а стандарты можно бесплатно загрузить на сайте ETSI .

Недостатки [ править ]

Его основными недостатками являются:

  • Были выявлены серьезные проблемы безопасности, в том числе намеренное ослабление шифра TEA1, что приводит к полному взлому потребительского оборудования в течение минуты. (См. описание )
  • Требуется линейный усилитель, соответствующий строгим радиочастотным характеристикам, которые позволяют ему существовать наряду с другими радиослужбами.
  • Передача данных медленная по современным стандартам.

До 7,2 кбит/с на таймслот в случае соединений «точка-точка» и 3,5 кбит/с на таймслот в случае IP-инкапсуляции.Оба варианта допускают использование от одного до четырех временных интервалов.Различные реализации включают одну из предыдущих возможностей подключения, либо обе, либо ни одну, а также один временной интервал или несколько.Эти скорости якобы выше, чем у конкурирующих технологий DMR, dPMR и P25. Последняя версия стандарта поддерживает скорость 115,2 кбит/с в канале 25 кГц или до 691,2 кбит/с в расширенном канале 150 кГц. Чтобы преодолеть эти ограничения, многие поставщики программного обеспечения начали рассматривать гибридные решения, в которых TETRA используется для критически важной сигнализации, а синхронизация больших данных и передача изображений и видео осуществляется через 3G/ LTE . [8]

Технические подробности [ править ]

Аспекты радио [ править ]

Для модуляции TETRA использует π / 4 дифференциальная квадратурная фазовая манипуляция . Скорость передачи символов (бод) составляет 18 000 символов в секунду, и каждый символ отображается в 2 бита, что дает общую скорость передачи данных 36 000 бит/с.

Поскольку для передачи данных во время каждого пакета используется своего рода фазовая манипуляция, было бы разумно ожидать, что мощность передачи будет постоянной. Однако это не так. Это связано с тем, что боковые полосы , которые по сути являются повторением данных модуляции основной несущей, отфильтровываются с помощью резкого фильтра, чтобы неиспользованный спектр не использовался. Это приводит к амплитудной модуляции, и именно поэтому TETRA требует линейных усилителей. Результирующее отношение пиковой мощности к средней (RMS) составляет 3,65 дБ. Если используются нелинейные (или недостаточно линейные) усилители, боковые полосы появляются вновь и вызывают помехи на соседних каналах. Обычно используемые методы достижения необходимой линейности включают декартовы петли и адаптивное предыскажение.

Базовые станции обычно непрерывно передают и (одновременно) непрерывно принимают сигналы от различных мобильных телефонов на разных несущих частотах; следовательно, система TETRA представляет собой систему дуплексной связи с частотным разделением каналов (FDD). TETRA также использует FDMA/TDMA (см. выше), как и GSM. Мобильные телефоны обычно передают только в 1 слоте из 4 и принимают в 1 слоте из 4 (вместо 1 слота из 8 для GSM).

Речевые сигналы в TETRA дискретизируются с частотой 8 кГц, а затем сжимаются вокодером с использованием линейного предсказания с алгебраическим кодовым возбуждением (ACELP). Это создает поток данных со скоростью 4,567 кбит/с. Этот поток данных перед передачей кодируется с защитой от ошибок, чтобы обеспечить правильное декодирование даже в зашумленных (ошибочных) каналах. Скорость передачи данных после кодирования составляет 7,2 кбит/с. Емкость одного слота трафика при использовании 17/18 кадров.

Одиночный слот состоит из 255 используемых символов, оставшееся время используется для последовательностей синхронизации, включения/выключения и т. д. Одиночный кадр состоит из 4 слотов, а мультикадр (длительность которого составляет 1,02 секунды) состоит из 18 кадров. Гиперфреймы также существуют, но в основном используются для синхронизации алгоритмов шифрования.

Нисходящая линия связи (т. е. выходной сигнал базовой станции) обычно представляет собой непрерывную передачу, состоящую либо из конкретной связи с мобильным устройством(ами), синхронизации, либо из других общих широковещательных передач. Все слоты обычно заполняются пакетно даже в режиме ожидания (непрерывный режим). Хотя система использует 18 кадров в секунду, только 17 из них используются для каналов трафика, причем 18-й кадр зарезервирован для сигнализации, сообщений службы коротких данных (например, SMS в GSM) или синхронизации. Структура кадра в TETRA (17,65 кадров в секунду) состоит из 18 000 символов/с; 255 символов/слот; 4 слота/кадр, что является причиной воспринимаемой «амплитудной модуляции» на частоте 17 Гц и особенно заметно в мобильных/портативных устройствах, которые передают только в одном слоте/4. Они используют оставшиеся три слота для переключения частоты, чтобы получить пакет от базовой станции через два слота, а затем вернуться на свою частоту передачи ( TDMA ).

Радиочастоты [ править ]

Частоты TETRA в Южной Америке
Число Пара частот (МГц)
Группа 1 Группа 2
Аварийные системы
1 380–383 390–393
2 383–385 393–395
Гражданские системы
1 410–420 420–430
2 870–876 915–921
3 450–460 460–470
4 385–390 395–399.9
Частоты TETRA в других странах
Страна Распределение Пары частот (МГц)
Франция Гражданский/частный 410–430
Аварийные службы 380–400
Бельгия Аварийные службы/гражданские 380–386.5, 390–396.5
Коммерческий 410-420
Нидерланды Аварийные службы 380–386.5, 390–396.5
Гражданский/Коммерческий 410-430
Германия Аварийные службы 380–385, 390–395, 406–410 для ДМО.
Ирландия [9] Гражданский/частный 385–389.9, 395–399.9
Аварийные службы 380–385, 390–395
Италия Аварийные службы/вооруженные силы 380–390
Гражданский/частный 462
Норвегия [10] Аварийные службы 380–385, 390–395, 406.1–426, 870–876
Словения Аварийные службы 380-385 (МС), 390-395 (БС)
ЮАР Аварийные службы, Общественные работы 420-423
Швеция Аварийные службы 380-395
Гражданский/аэропорт/общественный транспорт 425-429
Великобритания Эфирная волна 390.0125–394.9875, 380.0125–384.9875
Airwave (только Лондон) 420.0125-421.9875, 410.0125–412.9875
Тюремная служба 450, 460 / 452, 462
ЭйрРадио 454, 464 или 460
Морские нефтяные платформы 423, 413
Гонконг [11] Аварийные службы 382.65–399.9, 410–430
Гражданский/Частный 806–818, 851–863
Португалия СИРЕСП - Общественная безопасность 380–395
Коммерческий/Частный 420-430
Саудовская Аравия 350–370, 380–395, 385–399.99, 410–430, 450–470, 870–921

Шифрование радиоинтерфейса [ править ]

Для обеспечения конфиденциальности радиоинтерфейс TETRA шифруется с использованием одного из шифров алгоритма шифрования TETRA (TEA) . Шифрование обеспечивает конфиденциальность (защиту от подслушивания), а также защиту передачи сигналов.

В настоящее время определены 4 различных шифра: от TEA1 до TEA4. Эти шифры TEA не следует путать с алгоритмом блочного шифрования Tiny Encryption Algorithm . Шифры TEA имеют разную доступность из-за ограничений на экспорт и использование. Об этих проприетарных шифрах опубликовано немного подробностей. Рисс [12] в ранних проектных документах TETRA упоминается, что шифрование должно выполняться с помощью потокового шифра из-за его свойства не распространять ошибки передачи. Паркинсон [13] позже подтверждает это и объясняет, что TEA — это поточный шифр с 80-битными ключами. Позже алгоритмы были отменены, и оказалось, что TEA1 снижает стойкость ключа до 32 бит. [14] TEA1 и TEA4 обеспечивают базовый уровень безопасности и предназначены для коммерческого использования. [15] Шифр TEA2 предназначен только для европейских организаций общественной безопасности. Шифр TEA3 предназначен для ситуаций, когда TEA2 подходит, но недоступен. [16]

Выбор ячейки [ править ]

Повторный выбор (или передача) ячейки на изображениях [ править ]

Предел ячейки RSSI SRT FRT (превышение задержки распространения)

Это первое представление демонстрирует, где наиболее вероятно будут параметры порога медленного повторного выбора (SRT), порога быстрого повторного выбора (FRT) и задержки распространения. Они представлены в связи с затуханием несущей радиосигнала по мере увеличения расстояния от базовой станции TETRA .

На этой иллюстрации эти точки запуска SRT и FRT связаны с затухающим уровнем радиосигнала соответствующих несущих сот. Пороговые значения расположены таким образом, чтобы процедуры повторного выбора соты происходили вовремя и обеспечивали непрерывность связи для текущих вызовов связи.

Первоначальный выбор ячейки [ править ]

Первоначальный выбор ячейки

Следующая диаграмма иллюстрирует, где осуществляется первоначальный выбор данной радиоячейки TETRA. Первоначальный выбор соты выполняется процедурами, расположенными в MLE и MAC. Когда сделан выбор соты и возможна регистрация, говорят, что мобильная станция (MS) присоединена к соте. Мобильному устройству разрешено первоначально выбрать любую подходящую соту, имеющую положительное значение C1; т. е. уровень принятого сигнала превышает минимальный уровень приема для параметра доступа.

Процедура первоначального выбора соты должна гарантировать, что MS выбирает соту, в которой она может надежно декодировать данные нисходящей линии связи (т. е. на основном канале управления/MCCH) и которая имеет высокую вероятность связи восходящей линии связи. Минимальные условия, которые должны быть выполнены, заключаются в том, что C1 > 0. Доступ к сети должен быть обусловлен успешным выбором ячейки.

При включении мобильного телефона он делает первоначальный выбор соты одной из базовых станций, что указывает на первоначальные обмены при активации.

  • См. EN 300 392 2 16.3.1 Активация и управление базовой услугой MLE.
  • Примечание 18.5.12 Минимальный уровень доступа RX

Информационный элемент минимального уровня доступа к приему должен указывать минимальный уровень принимаемого сигнала, требуемый в SwMI в соте, либо обслуживающей соте, либо соседней соте, как определено в таблице 18.24.

Улучшаемая ячейка [ править ]

Улучшаемая ячейка

Следующая диаграмма иллюстрирует, где данная радиоячейка TETRA становится возможной для улучшения . Обслуживающая сота становится невозможной для улучшения, когда происходит следующее: C1 обслуживающей соты ниже значения, определенного в параметрах повторного выбора ячейки параметра радиосети, порог медленного повторного выбора в течение периода 5 секунд, а C1 или C2 соседней соты превышает C1 обслуживающей соты на значение, определенное в параметрах повторного выбора ячейки радиосети, медленный гистерезис повторного выбора в течение периода 5 секунд.

Ячейка пригодна для использования [ править ]

Ячейка пригодна для использования

данную радиоячейку TETRA Следующая диаграмма показывает, где можно использовать . Соседняя сота становится пригодной для радиосвязи, когда сота имеет радиосоединение нисходящей линии связи достаточного качества.

Чтобы объявить радиосвязь соседней соты пригодной для использования, должны быть выполнены следующие условия: Соседняя сота имеет параметр потерь на трассе C1 или C2, который в течение периода 5 секунд превышает порог быстрого повторного выбора плюс порог быстрого повторного выбора, и уровень обслуживания, предоставляемый соседней сотой, выше, чем уровень обслуживания обслуживающей соты. В течение предыдущих 15 секунд не должно происходить успешного повторного выбора ячейки, если только MM не запросит повторный выбор ячейки. MS-MLE должен проверять критерий освобождения обслуживающей соты каждый раз, когда одна соседняя сота сканируется или контролируется.

Следующие условия заставят MS оценить соседнюю соту как имеющую более высокий уровень обслуживания, чем текущая обслуживающая сота:

  • Класс абонента MS поддерживается в соседней соте, но не в обслуживающей соте.
  • Соседняя сота является приоритетной, а обслуживающая — нет.
  • Соседняя сота поддерживает услугу (то есть стандартную речь TETRA, пакетные данные или шифрование), которая не поддерживается обслуживающей сотой, и MS требует, чтобы эта услуга была доступна.
  • Уровень обслуживания соты указывает, что соседняя сота менее загружена, чем обслуживающая сота.

Ячейка подлежит отказу (оставлению) [ править ]

Ячейка подлежит отказу

Следующая диаграмма иллюстрирует, когда данная радиоячейка TETRA становится непригодной ( оставленной ). Обслуживающая сота становится пригодной для отказа, когда происходит следующее: C1 обслуживающей соты ниже значения, определенного в параметрах повторного выбора ячейки параметра радиосети, пороге быстрого повторного выбора, в течение периода 5 секунд и C1 или C2 соседней соты. превышает C1 обслуживающей соты на значение, определенное в параметрах повторного выбора ячейки параметра радиосети, гистерезис быстрого повторного выбора, в течение периода 5 секунд.

В течение предыдущих 15 секунд не должно происходить успешного повторного выбора ячейки, если только Управление мобильностью (MM) не запросит повторный выбор ячейки. MS-MLE должен проверять критерий освобождения обслуживающей соты каждый раз, когда одна соседняя сота сканируется или контролируется.

Сбой нисходящей линии связи [ править ]

Сбой нисходящего канала радиосвязи

Когда порог FRT нарушен, MS оказывается в ситуации, когда важно отказаться (или отказаться) от обслуживающей соты и получить другую, по крайней мере, пригодного для использования качества. То есть мобильная станция знает, что радиосигнал быстро затухает, и должна быстро повторно выбрать ячейку, прежде чем связь будет прекращена из-за сбоя радиолинии. Когда радиосигнал мобильной станции превышает минимальный уровень приема, радиостанция больше не может поддерживать приемлемую связь для пользователя, и радиолиния разрывается.

Сбой радиосвязи: (C1 < 0). Используя предложенные значения, этого будет удовлетворять уровень обслуживающей соты ниже –105 дБм. Затем активируются процедуры повторного выбора соты, чтобы найти подходящую базовую радиостанцию.

Руководство по параметрам инфраструктуры TETRA [а]
Покрытие Параметр Расстояние (км) Тип связи
Город < 4 < 8 Пешеход/метро
Пригородный 10–18 20–36 Автобус/поезд
Сельская местность 18–31 36–62 Межрегиональный поезд
В воздухе > 32 > 64 В полете
  1. ^ Данные подлежат проверке.

Человеко-машинный интерфейс (MMI) [ править ]

Виртуальный MMI для терминалов [ править ]

Любой радиотерминал TETRA, использующий технологию на основе Java ( Java ME / CLDC ), предоставляет конечному пользователю права связи, необходимые для выполнения его или ее рабочей роли при любом кратковременном задании.

Для обеспечения гибкости, гибкости и способности к развитию отдел радиотехники общественного транспорта решил использовать открытые исходные коды, спецификацию языка Java, администрируемую Sun и соответствующими рабочими группами, для создания набора инструментов для транспортных приложений .

Приобретение услуги позволяет различным уполномоченным агентам устанавливать каналы связи между различными службами путем вызова идентификатора службы и без полного знания ISSI, GSSI или любого другого плана нумерации установления связи, связанного с TETRA. Получение услуг администрируется через централизованную службу прав на связь или сервер распределения ролей , подключенный к базовой сети TETRA.

Подводя итог, можно сказать, что цели TETRA MMI заключаются в следующем:

  • Разрешить любому агенту во время учений использовать любой радиотерминал без материальных ограничений.
  • Предоставить агентам конечных пользователей специальное транспортное прикладное программное обеспечение (приобретение услуг, борьба с мошенничеством и агрессией).

Этот набор инструментов для транспортных приложений был успешно создан с использованием коммуникационной технологии TETRA и обеспечивает требования к приложениям общественного транспорта в будущем, упомянутые ниже.

Главное главное ( ) меню предоставляет конечному пользователю три возможности:

  1. Приобретение услуг,
  2. Статус паспорта безопасности,
  3. Параметры конечного пользователя.

Приобретение услуги обеспечивает средства виртуальной персонализации конечного пользователя для любого данного радиотерминала и сети TETRA на время, пока конечный пользователь сохраняет терминал под своим владением.

Status SDS предоставляет конечному пользователю механизм генерации повторяющегося тонального сигнала частотой 440 Гц, который сигнализирует о факте мошенничества членам одной и той же (динамической или статической) групповой короткой идентификационной информации абонента (GSSI) или определенной индивидуальной короткой идентификационной информации подписчика ( ISSI ) для продолжительность выполнения задания (час, утреннее патрулирование или заданный короткий период, отведенный на выполнение задания). Преимущество состоит в том, что каждый из конечных пользователей может подключиться к любому данному терминалу и объединиться в группу на короткий период времени, не требуя какой-либо серьезной реконфигурации с помощью инструментов программирования программного обеспечения радиосвязи. Аналогично функционирует функция агрессии, но с более высокой частотой тонального сигнала (880 Гц) и более быстрым повторяющимся характером, чтобы подчеркнуть срочность оповещения.

Вкладка параметров предоставляет конечным пользователям терминала важные средства, позволяющие им предварительно настроить целевой номер связи (заранее запрограммированный ISSI или GSSI ). С помощью этого заранее запрограммированного номера назначения конечный пользователь должен поддерживать связь с радиотерминалом назначения или сервером распределения ролей и может связываться в группе или с выделенным сервером, на который запросы на получение услуги принимаются, предварительно обрабатываются и, в конечном итоге, передаются через базовую сеть TETRA. Это упрощает процесс реконфигурации или повторного использования конфигурации, обеспечивая гибкость при выполнении коротких заданий.

Вкладка параметров также предоставляет средства выбора между предварительно выбранными тонами в соответствии с требованиями рабочей группы для оповещений о мошенничестве и агрессии. Возможность выбора любой клавиши, доступной на клавиатуре, в качестве быстрой клавиши для агрессии или мошенничества, также возможна с помощью набора инструментов программного обеспечения транспортного приложения. Рекомендуется использовать звездочку и решетку для быстрых клавиш мошенничества и агрессии соответственно. Для сигналов мошенничества и агрессии также рекомендуется использовать медленный повторяющийся сигнал частотой 440 Гц (пробел 500 миллисекунд) и быстрый повторяющийся сигнал частотой 880 Гц (пробел 250 миллисекунд) соответственно. Доступны следующие параметры тона: 440 Гц, 620 Гц, 880 Гц и 1060 Гц.

На странице параметров имеется вспомогательное меню или меню справки , а последняя вкладка параметров кратко описывает набор инструментов, версию и историю набора инструментов транспортного приложения на сегодняшний день.

Расширенная служба передачи данных TETRA (TEDS) [ править ]

Ассоциация TETRA в сотрудничестве с ETSI разработала стандарт TEDS, решение для широкополосной передачи данных, которое расширяет возможности TETRA за счет гораздо более высокой емкости и пропускной способности для передачи данных. В дополнение к тем, которые предоставляет TETRA, TEDS использует ряд схем адаптивной модуляции и ряд различных размеров несущих от 25 кГц до 150 кГц. Первоначальные реализации TEDS будут осуществляться в существующем радиоспектре TETRA и, вероятно, будут использовать полосу пропускания канала 50 кГц, поскольку это обеспечивает эквивалентную зону покрытия для голосовых услуг и услуг TEDS. Производительность TEDS оптимизирована для обеспечения широкополосной скорости передачи данных, широкого покрытия территории и эффективности использования спектра . [17]

Достижения в технологии DSP привели к введению стандартов передачи с несколькими несущими, использующих модуляцию QAM . Стандарты WiMAX, Wi-Fi и TEDS являются частью этого семейства.

См. также:

  • ДЖСР-118 ;
  • Профиль мобильного информационного устройства, JSR-37 ;
  • API беспроводного обмена сообщениями, JSR120 ;
  • Конфигурация подключенного ограниченного устройства, JSR-139 ; и
  • Технология для беспроводной индустрии, JTWI-185 .

Сравнение с Проектом 25 [ править ]

Проект 25 и TETRA используются для радиосети общественной безопасности и радиосети частного сектора по всему миру, однако они имеют некоторые различия в технических характеристиках и возможностях. [18] [19] [20]

  • TETRA: оптимизирован для районов с высокой плотностью населения и обладает спектральной эффективностью (4 временных интервала по 25 кГц: четыре канала связи на канал 25 кГц, эффективное использование спектра). Он подходит для районов с высокой плотностью населения и поддерживает полнодуплексную передачу голоса, данных и сообщений. но, как правило, он недоступен для одновременной передачи в диапазоне VHF - однако некоторые поставщики внедрили Simulcast и VHF в свою платформу TETRA.
  • P25: оптимизирован для более широкого покрытия территории с низкой плотностью населения и поддержки одновременной передачи. однако он ограничен поддержкой данных. (Радиосистемы Phase 1 P25 работают в аналоговом, цифровом или смешанном режиме 12,5 кГц, а P25 Phase II будет использовать структуру TDMA с двумя временными интервалами в каналах 12,5 кГц.

В настоящее время P25 развернут более чем в 53 странах, а TETRA развернута более чем в 114 странах.

Использование [ править ]

В конце 2009 года системы TETRA использовали 114 стран Европы, Ближнего Востока, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Карибского бассейна и Латинской Америки. [21]

Система TETRA используется государственным сектором в следующих странах. В списке указаны только установки сетевой инфраструктуры TETRA. Поскольку TETRA является открытым стандартом, каждая из этих сетей может использовать любое сочетание мобильных терминалов TETRA от широкого круга поставщиков.

Континент Страна Поставщик Имя Агентство Статус
Азия Материковый Китай EADS/Кассидиан/Аэробус Шэньян Метро Транспорт Используется: линия 1
Развертывание: Линия 2 [22]
ДАММ ТетраФлекс Гуанчжоу Электроэнергия Коммунальное предприятие - Аварийная связь электроэнергетики Гуанчжоу В использовании 2010 г.
EADS/Кассидиан/Аэробус Шэньчжэнь Метро Транспорт Заказал 05.05.2010 г. [23]
EADS/Кассидиан/Аэробус Гуанчжоу 16-е Азиатские игры 2010 года. Заказал 2010 г. [23]
Гонконг [24] EADS/Кассидиан/Аэробус [25] Международный аэропорт Гонконга (HKIA) Олимпийские и Паралимпийские игры 2008 года в Пекине (конный спорт в Гонконге) Использовался с июля 2008 г. по октябрь 2008 г.
EADS/Кассидиан/Аэробус Департамент пожарной службы Гонконга Пожарная служба и скорая помощь В использовании
Моторола/ Диметра Полиция Гонконга Полиция В использовании
Моторола Департамент исправительных учреждений Правоохранительные органы В использовании
Моторола Департамент иммиграции Правоохранительные органы В использовании
Моторола Общественная транзитная железная дорога ( MTR ) [26] Транспорт В использовании
Моторола/ Диметра Международный аэропорт Гонконга (HKIA) Транспорт В эксплуатации с февраля 2009 г. [27]
Моторола CLP Power Гонконг Лимитед Электрический В использовании
Гонконг Электрик Ко., Лимитед Электрический В использовании
Модерн Терминалс Лимитед Контейнерный порт В использовании
Гонконгские международные терминалы Лимитед Контейнерный порт В использовании
Отделение связи Центрального народного правительства в ОАРГ Дипломатия В использовании
Индия Артевеа Военный колледж телекоммуникационной техники (MCTE) Индийская армия Используется с 2004 года в Мхоу, Индаур, Мадхья-Прадеш.
Моторола/ Диметра Дели Метро Рейл Корпорейшн Лтд . Транспорт Первая система TETRA в Индии, используется с 2002 года.
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd. Монорельсовая дорога Мумбаи, Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) Общественный транспорт – первый проект монорельсовой дороги в Индии – Мумбаи Награжден в 2010 г. [28]
C-DAC TETRA с автоматическим набором номера 100 (AD100) Полиция Кералы Используется полицией города Тривандрам с 2008 года.
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd. Полиция Тамил Наду Полиция и внутренняя охрана и безопасность Награжден в 2011 г. [29]
HCL и Моторола Безопасная сеть связи Правительство Дели Интегрированная система связи, используемая различными департаментами правительства Дели и полицией Дели с 2010 года.
DAMM TetraFlex / Consort Digital Pvt Ltd. Газовое управление Индии Limited (GAIL) Газопровод – безопасность, телеметрия и охрана Награжден в 2011 г. [30]
THALES Portugal SA и Motorola С интеграцией вызовов PSTN, разработанной Thales Group для BMRCL. BMRCL Бангалор Метро Корпорейшн Лимитед Транспорт, в эксплуатации с марта 2011 года.
Сепура, Роде и Шварц TETRA с автоматическим набором номера 100 (AD100) Полиция Гургаона Используется полицией города Гургаон. [31] С 2009 года. В Салеме с августа 2011 года.
Сепура, Роде и Шварц TETRA с автоматическим набором номера 100 (AD100) Полиция Фаридабада Используется полицией города Фаридабад с 2012 года.
Индонезия Motorola/ Dimetra , устанавливается и обслуживается PT. Мобилком Телекоминдо СКАДА ПТ. Шеврон Пасифик Индонезия НОВЫЙ Используется с 2009 года в Дури, Риау, Индонезия.
Роде и Шварц / Accessnet-T Агентство по борьбе с коррупцией Агентство по борьбе с коррупцией Оперативный
Роде и Шварц / Accessnet-T Сеть правительства штата Джакарта Джакарта Столица Джакарта В эксплуатации, установлен с 2007 года.
Макао Артевеа Мелко-Краун Интертеймент Отели-казино: Альтира (ранее Crown Macau), [32] и Город мечты В эксплуатации с 2007 года.
Моторола/ Диметра Силы безопасности Макао Все экстренные службы В использовании
Малайзия EADS/Кассидиан/Аэробус Продвинутая сторона (SEGI) Государственный оператор В использовании [33]
Моторола/ Диметра Линия Сунгай Булох – Каджанг . Транспорт В использовании [34]
Моторола/ Диметра Линия Сунгай Булох – Серданг – Путраджайя . Транспорт Операционная 2021 г.
Мальдивы Моторола/ Диметра Полицейская служба Мальдив (MPS) Полиция В использовании
Пакистан Моторола/Диметра Проект общенациональной интегрированной системы магистральной радиосвязи NITRS для полиции при Министерстве внутренних дел правительства Пакистана Полиция В эксплуатации с 2009 года.
Филиппины Motorola Dimetra/GA Technology and Systems Inc. Шелл Разведка Нефть и газ Вводится в эксплуатацию в октябре 2013 г., этап 2 береговой газовой установки для реализации.
Motorola Dimetra/GA Technology and Systems Inc. Глобус Телеком Оператор связи Реализация приближается к завершению проекта: декабрь 2013 г.
Рохилл (TetraNode) SynTech Systems Inc. Мералько Электрическая компания Реализовано в ноябре 2014 г.
Рохилл (TetraNode) SynTech Systems Inc. Манила, линия 2 Транспорт (линия 2 системы легкорельсового транспорта Манилы) Реализовано в октябре 2015 г.
Южная Корея EADS/Кассидиан/Аэробус Корейская электроэнергетическая корпорация (KEPCO) Электричество В использовании [35]
Тайвань Администрация железных дорог Тайваня Транспорт В использовании
Тайваньская высокоскоростная железная дорога Транспорт В использовании
Тайбэй Метро Транспорт В использовании
Массовый скоростной транспорт Гаосюна Транспорт В использовании
Администрация береговой охраны (Тайвань) Вооруженные силы Китайской Республики В использовании
Африка Алжир Роде и Шварц Сонатрах Нефтегазовая компания В эксплуатации с 2003 года.
Сепура Сонелгаз Энергетическая компания В использовании.
Марокко Рохилл АДМ Управление шоссейных дорог Развертывание / Почти завершено.
Нигерия Дизенгоф/Моторола Иллинойс (Диметра ИП) Нигерия СПГ Нефть и газ С 2006 года
Cisan International Limited/Рохилл (TetraNode) Мобил Нг Масло С 2014 года
Дизенгоф/Моторола IL (Компакт-Тетра IP) Оболочка Масло С 2010 года
Satcomm Integrated Resources LLC SatCom IRL/EADS [36] Управление портов Нигерии, Нигерия (развертывание) Развертывание
Рохилл (ТетраНод) Штат Байелса Правительство С июня 2012 г.
Бриско Технологии [37] / Hytera Accessnet Лагос / Абуджа / Порт-Харкорт Нефтяная промышленность/аэропорты/охранные предприятия В эксплуатации с 2006 года.
Намибия Артевеа Полиция Намибии [38] Полиция Используется по всей стране
ЮАР Решения Motorola ДИМЕТРА Полиция, ГИБДД SAPS Гаутенг Провинция Гаутенг
Решения Motorola ДИМЕТРА Муниципалитет, пожарная служба и скорая помощь. Город Кейптаун Полуостров Кейп
Рохилл (ТетраНод) Местный муниципалитет Мбомбелы Нелспрут, Мпумаланга Полный
Рохилл (ТетраНод) Городская власть Йоханнесбург, Гаутенг Полный
Рохилл (ТетраНод) Муниципалитет города Тшване Претория, Гаутенг Полный
Рохилл (ТетраНод) Платиновый рудник Рюстенбург Потгитерсрус, Лимпопо Полный
Судан Артевеа Министерство внутренних дел Полиция Используется по всей стране
Египет Motorolasolutions

Диметра ИП

МЕРК Министерство внутренних дел, администрация Суэцкого канала, нефтегазовая компания и коммерческие пользователи Используется по всей стране
Европа Австрия Моторола/ Диметра ТЕТРОН Полиция, пожарная служба, скорая помощь и местная железнодорожная компания. Используется во всех штатах, кроме Тироля и Форарльберга (все еще внедряется).
Бельгия EADS/Кассидиан/Airbus /С 1998 г. nl:ASTRID фр:ASTRID Полиция, пожарная служба, скорая помощь, таможня, береговая охрана, больницы, Красный Крест, Министерство юстиции, коммунальные предприятия, аэропорты, порты, спасательная служба, военные. Национальная сеть
Rohde & Schwarz с 2011 г./ ACCESSNET-T ЦИФРОВАЯ ЭНТРОПИЯ Коммерческие и частные пользователи безопасности. [39] Фландрия и Брюссель
Хорватия Моторола/ Диметра МУПНет Полиция, пожарные команды, скорая помощь Используется общенациональное покрытие (99,5%)
Дания ДАММ ТетраФлекс Электростанции DONG Energy - 11 электростанций по всей Дании Утилиты - безопасность, охрана, телеметрия Награжден в 2009 г. [40]
Моторола/ Диметра ЕГО [41] Все аварийные органы, в т.ч. полиция, пожарная и скорая помощь. Используется общенациональное покрытие (99,5%)
Эстония EADS/Кассидиан/Аэробус Эстер Полиция и пограничная служба, пожарная служба, скорая помощь и таможня Национальная сеть
Финляндия Нокиа; сейчас EADS/Cassidian/Airbus ВИРЛПУЛ Полиция, пожарная служба, скорая помощь, таможня, силы обороны и пограничная служба. Национальная сеть
ХеленНет работает энергетическая компания Helsingin Energia , трамвайный оператор HKL-Raitioliikenne и несколько автобусных операторов На линиях HRTA . Также используется некоторыми охранными компаниями, в основном для обеспечения безопасности транспорта HRTA. Возможна сдача в аренду для различных краткосрочных целей. Используется, охватывает весь регион Хельсинки.
Германия EADS/Кассидиан/Аэробус БОСНЕТ Полиция, пожарная служба, скорая помощь, таможня и береговая охрана. По всей стране
ДАММ ТетраФлекс Global Tech 1 Offshore Wind GmbH. Коммунальная ветряная электростанция — телеметрия, охрана и безопасность критически важных коммуникаций Награжден в 2012 г. [42]
Греция Моторола/Диметра COSM OTE TETRA Услуги
Ранее назывался OTElink (2009 г.). 		Коммуникации, критически важные для бизнеса, общественной защиты и оказания помощи при стихийных бедствиях (PPDR), коммунальные предприятия и нефтегазовые компании, морские порты, аэропорты, государственные и частные транспортные компании, сотрудники службы безопасности государственного и частного сектора и другие. Приложения данных по всей стране, включая SCADA, AVL, M2M. Обширное присутствие по всей стране,
Охват населения 70% в 2014 г., используется с 2002 г.
СЕПУРА Телтроник Полиция, Пожарные службы, Береговая охрана Внедрение по всей стране продолжается.
Венгрия ООО "Про-М" EDR (аббревиатура «Единая цифровая радиосистема») Скорая помощь, армия, Центральное управление административных и электронных государственных служб, гражданская оборона, Венгерская пенитенциарная служба, венгерская таможня и финансовая стража, борьба со стихийными бедствиями, пожарная служба, венгерские секретные службы, министерство окружающей среды и водных ресурсов и полиция. В использовании
Исландия Моторола/ Диметра TETRA Исландия Полиция, пожарные службы, машины скорой помощи, поисково-спасательные подразделения, Красный Крест, автобусное сообщение (Strætó Bs.), Исландская национальная радиовещательная служба, большинство коммунальных компаний, муниципалитеты и частные пользователи, такие как экскурсионные компании. В использовании
Ирландия Моторола/ Диметра TETRA Ирландия Ан Гарда Сиочана, Национальная служба скорой помощи ВШЭ, Ирландская пенитенциарная служба, Ирландская военно-морская служба, таможня и акцизные сборы, гражданская оборона (всего несколько подразделений), Ирландская береговая охрана, спасательные службы в горах (только несколько подразделений), Корпус скорой помощи Мальтийского ордена, ирландцы Красный Крест, скорая помощь Святого Иоанна, Национальное управление по чрезвычайным ситуациям, порт Корк, налоговая служба и Управление общественных работ. Завершена общенациональная сеть развертывания. Пожарные службы планируют реализовать в ближайшие годы. По состоянию на июль 2011 года TETRA Ireland управляет национальной пейджинговой системой.
Италия ДАММ ТетраФлекс Служба скорой помощи Ломбарди Скорая помощь - охрана, безопасность, связь Награжден в 2010 г. [43]
СЕЛЕКС ЭЛСАГ Сеть Интерполиции Государственная полиция (итальянская государственная полиция), карабинеры (военная полиция), Guardia di Finanza (финансовая полиция), пенитенциарная полиция (тюремная полиция) и итальянские лесные бригады Развертывание
ДАММ ТетраФлекс Международный аэропорт Рима Аэропорт - охрана, безопасность, торговля, пожарная охрана, таможня, полиция. Награжден в 2009 г. [44]
Латвия Артевеа ООО Ventamoniaks Serviss, Вентспилс [45] Нефть и газ В эксплуатации с 2007 года.
Motorola / Dimetra (SIA AND Communications) Рижская муниципальная полиция [46] Местные правоохранительные органы в Риге Заказал в 2016 году. [47]
Motorola / Dimetra (SIA AND Communications) Государственная полиция [48] Национальные правоохранительные органы
Люксембург Моторола/ Диметра Ренита [49] Правительство; полиция, пожарная команда, скорая помощь и другие Начало строительства 2014 г., В эксплуатации с 2015 г.
Моторола/ Диметра КоннектКом [50] Коммерческая сеть Оперативный
Моторола/ Диметра КоннектКом [50] Общественный транспорт, город Люксембург Оперативный
Моторола/ Диметра КоннектКом [50] Евросоюз Оперативный
Северная Македония Гитера Пожарная часть города Скопье Пожарная часть В использовании
Мальта Маркони Силы гражданской защиты [ нужна ссылка ] июль 2001 г.
Монако Моторола Общественная безопасность (полиция), карабинеры (военная полиция), пожарные команды, скорая помощь Охват по всей стране (включая крытые общественные здания)
Черногория Моторола/ Диметра ООО «Беспроводная Черногория» Полиция, военные, пожарные, скорая помощь В эксплуатации с ноября 2012 г. Только в районе Подгорицы. Выкатываемся в другое место.
Нидерланды Motorola/ Dimetra до 2019 г., Hytera/AccessNet-T с 2019 г. С2000 [51] Полиция, пожарные и скорая помощь Национальная сеть
Моторола/ Диметра ЦИФРОВАЯ ЭНТРОПИЯ Коммерческие пользователи. [39] Национальная лицензия
Motorola/ Dimetra до 2019?, Hytera AccessNet-T с 2019?? ХТМ Общественный транспорт Гаага Региональная сеть
Моторола/ Диметра ККТН/ ГВБ Общественный транспорт Амстердама Региональная сеть
Рохилл ВЕРНО Общественный транспорт Роттердама Региональная сеть
Рохилл Аэропорт Схипхол Schiphol Group, KLM и другие предприятия Локальная сеть
Сепура ТАТА сталь Европа Доменные печи Локальная сеть
Норвегия Моторола/ Диметра Норвежское радио общественной безопасности Полиция, пожарная служба, скорая помощь, гражданская оборона и поисково-спасательные службы Внедрение по всей стране завершено в сентябре 2015 г.
Моторола Маршруты/Трамвай Общественный транспорт, Осло Основан до 2003 года.
Португалия Моторола СИРЕСП Полиция (PSP и GNR), пожарная служба, скорая помощь и гражданская защита Внедрение по всей стране, используется с 2007 г.
Моторола Международный аэропорт Лиссабона (LPPT) Транспорт - Наземные операции Локальная сеть
Польша Моторола Министерство внутренних дел, польская армия и полиция Варшавы Полиция, пожарная служба, общественный транспорт, аэропорты и армия. [52] Локальные сети TETRA используются с 2000 года; Ожидается, что внедрение на национальном уровне начнется в 2011 году.
Рохилл (ТетраНод) Щецинская, Варшавская и Краковская полиция Внедрение продолжается. Современное IP-решение TETRA для 3 городов
Румыния Моторола/ Диметра Специальная служба телекоммуникаций (СТС) Полиция, пожарные и поисково-спасательные службы По всей стране
Моторола Диметра Министерство администрации и внутренних дел (MAI) / Пограничная полиция Румынии (RBP) Используется с 2008 года в полиции, службах экстренной помощи и поисково-спасательных службах всех приграничных румынских округов.
EADS/Кассидиан/Аэробус ТЕТРА ЭДС Министерство администрации и внутренних дел (MAI) / Пограничная полиция Румынии (RBP) Используется с 2010 года в полиции, службах экстренной помощи и поисково-спасательных службах всех приграничных румынских округов.
Хайтера/Моторола/Сепура HamTetra Network Румыния Пользователи радиолюбителей работают как в режимах DMO (прямой режим работы), так и в режимах TMO (транкинговый режим) как внутри страны, так и по всему миру, подключаясь через такие шлюзы, как Zello и SVXLink.

Сетевая архитектура Ham Tetra Румыния была разработана и опубликована вместе с картой пользователей и оборудованием, используемым на веб-сайте YO8TEH.

Оборудование Tetra для любительского радио было первоначально представлено YO8TEH в 2014 году в DMO (Direct Mode Operation). Впоследствии он превратился в шлюзы через такие платформы, как Zello и Teamspeak. В 2021 году часть системы была разделена и перенесена на svxlink вместе с ее классическим приложением. Первый ретранслятор Tetra для использования в любительском радио в Румынии был лицензирован под позывным YO8TEH-1, а второй ретранслятор TMO был лицензирован под позывным YO8Q.
Россия ДАММ ТетраФлекс Московский метрополитен (вторая по загруженности система скоростного транспорта в мире) Транспорт - железнодорожный - телеметрия, безопасность, охрана, полиция, скорая помощь, пожарная служба Награжден в 2011 г. [53]
Сепура Unified system of operational trunking radio (Единая Система Оперативной Транкинговой Радиосвязи) Пожарная, скорая помощь и частично полиция Запущен в 2008 году
ДАММ ТетраФлекс Русская Калининградская электростанция. Электростанция - безопасность - телеметрия и коммерческие агенты Награжден в 2009 г. [54]
ДАММ ТетраФлекс Санкт-Петербург и Северо-Запад России. Правительство - службы скорой помощи и экстренной помощи, полиция, учреждения здравоохранения, коммунальные службы, власти Санкт-Петербурга и региональная гражданская оборона. Награжден в 2011 г. [55]
Сербия Моторола/ Диметра Министерство внутренних дел Полиция, пожарные, скорая помощь Полностью развернут с 2009 г.
Словения Селекс/ОТЭ/Маркони Министерство внутренних дел Полиция В центральной Словении
Испания Моторола Страна Басков В основном полиция В эксплуатации с 2006 года.
Телтроник Страна Басков В основном муниципалитеты и государственные службы В эксплуатации с 2009 года.
EADS/Кассидиан/Аэробус Каталония Полиция, пожарные команды, гражданская оборона, машины скорой помощи, лесная охрана, водное агентство, газовая компания, служба содержания дорог и другие государственные учреждения. В эксплуатации с 2006 года.
Швеция SAAB, Cassidian, Eltel Networks РЭЙЧЕЛ Управляется Агентством по гражданским чрезвычайным ситуациям - MSB. Для использования аварийно-спасательными службами и другими службами гражданской защиты, общественной безопасности, скорой медицинской помощи и здравоохранения, дорожными службами, ядерными объектами. Действует, охватывая 99,8% населения Швеции и 95% ее территории.
Моторола Тетра Общественный транспорт Стокгольма: используется сотрудниками транспортной безопасности для диспетчеризации внутренней связи, транспортной полицией («Tunnelbanepolisen») и другими полицейскими силами для связи с транспортными чиновниками. Этап развертывания поездов на метрополитене. В эксплуатации/развертывании
Роде и Шварц Получил1 Got1 — это современная IP-сеть Tetra, используемая в западной части Швеции. В основном в районе Гетеборга. С такими клиентами, как SKF и Volvo Trucks. В эксплуатации
Великобритания Моторола / Диметра / Сепура Эфирная волна Полиция, пожарная служба, службы скорой помощи Национальной службы здравоохранения , пограничные службы, иммиграционная служба, некоторые вооруженные силы, сотрудники дорожного движения национальных автомагистралей , гражданские аварийные службы, береговая охрана Ее Величества , скорая помощь Святого Иоанна , скорая помощь Святого Иоанна Камру , Британский Красный Крест , Хайлендский совет и различные службы экстренной помощи. Полное развертывание экстренной службы завершено
Гитера Тетра Тюремная служба Оперативный
Моторола/ Диметра Соединять Транспорт в Лондоне ( лондонское метро ) Используется всем персоналом Tube и передает Airwave для BTP под землей.
AirRadio AR Использование некоторыми службами в некоторых крупных аэропортах. (Хитроу, Бирмингем, Манчестер, Глазго, Абердин)
Средний Восток Израиль Моторола [56] Горная Роза Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) Используется ЦАХАЛом по всей стране.
Турция ДАММ ТетраФлекс Золотой рудник Аласер Горнодобывающая промышленность – критически важные коммуникации для обеспечения безопасности и защиты Награжден в 2012 г. [57]
Объединенные Арабские Эмираты EADS/Кассидиан/Аэробус Неа Полиция, экстренные службы и профессиональная связь Дубай , Шарджа , Аджман , Умм-эль-Кайвейн , Рас-эль-Хайма и Фуджейра работают.
EADS/Кассидиан/Аэробус Поликом Полиция, экстренные службы и профессиональная связь Абу-Даби
Катар EADS/Кассидиан/Аэробус МВД, армия, полиция, поисково-спасательные силы ВВС, скорая помощь (медицинская). Первоначальное использование для 15-х Азиатских игр всех игровых площадок, включая транспортные маршруты для услуг «синего света», позже было расширено для покрытия Государства Катар, используется с 2006 года, развертывание на национальном уровне завершено к 2008 году. Известна как Катарская безопасная радиосистема TETRA ( QSTRS).
Латинская Америка Мексика Роде и Шварц / Сепура Масатлан, Полиция и службы экстренной помощи Синалоа Полиция, экстренные службы работают Оперативный
Южная Америка Бразилия [58] Моторола Латинская Америка Логистика Железная дорога, связь и лицензирование. Оперативный
Телтроник / Моторола Федеральная дорожная полиция Дорожный патруль по всей стране В эксплуатации / в процессе национального внедрения
Телтроник / Моторола 12 штатов [59] Агентства общественной безопасности В эксплуатации более 600 стационарных станций.
Карибский бассейн Наветренные острова и Подветренные острова Рохилл Зенител, С3 с 2005 года. Полиция, экстренные службы, нефть и профессиональная связь Аруба , Бонайре , Кюрасао , Синт-Мартен , Сен-Мартен , Саба , Синт-Эстатиус и Ангилья работают.
Доминиканская Республика Гитера Метро Санто-Доминго и

Национальная система чрезвычайных ситуаций и безопасности 9-1-1

Метро: железнодорожная связь, телеметрия и ПЛК.

911: технические и энергетические системы обеспечения связи, эксплуатации и диспетчеризации, системы связи служб служб (полиция, здравоохранение, пожарные, органы регулирования дорожного движения, дорожное обеспечение).

Метро: эксплуатация первой линии началась в 2008 году. Работа 2-й линии началась в 2013 году. Расширение 2-й линии (L2B) началось в 2014 году и начало работу 8 августа 2018 года.

911: Работа началась в 2014 году в Санто-Доминго, с расширением в 2015 году. В 2016 году транкинговая радиосвязь TETRA распространилась на Хайну и Сан-Кристобаль, города на юго-западе Санто-Доминго. В 2017 году расширение службы 911 с использованием TETRA распространилось на север страны, охватив крупные города, такие как Сантьяго, Пуэрто-Плата и небольшие деревни. 3 августа 2018 г. услуга расширилась на провинцию Перавия (на запад от столицы), а 28 августа 2018 г. она началась в провинции Сан-Педро-де-Макорис (на восток от столицы).

Океания Австралия ДАММ ТетраФлекс БХП Биллитон Temco Smeltering Tasmania - горнодобывающая промышленность, коммерция, безопасность, охрана Награжден в 2011 г.
ДАММ ТетраФлекс Рио Тинто Горнодобывающая промышленность Западной Австралии Награжден в 2009 г. [60]
Рохилл Тетра Инпекс Ихтис СПГ Инфраструктура
Рохилл Тетра БХП Биллитон Македонский газ Инфраструктура
ДАММ ТетраФлекс Энергия происхождения (APLNG) [61] Кордиа Решения Австралийский Тихоокеанский проект
Рохилл Тетра Голдлинк Железная дорога Голдкоста Инфраструктура Голдкоста
ДАММ ТетраФлекс Группа компаний Fortescue Metals Открытая добыча полезных ископаемых Награжден в 2011 г. [62]
ДАММ ТетраФлекс Проект «Горгон СПГ», Шеврон, Австралия Газ и трубопроводы Награжден в 2011 г. [63]
Моторола БХП Биллитон Пиренеи ФПСО Награжден в 2016 г.
Моторола в Зионе Местное самоуправление Работает на территории городского совета Брисбена , включая подразделение государственной службы экстренной помощи Брисбена.
ДАММ ТетраФлекс Австралийская подводная компания Вооруженные силы, оборона, связь, безопасность, охрана Награжден в 2012 г.
Моторола в Зионе Высшее образование Используется сотрудниками службы безопасности Технологического университета Квинсленда .
Сепура Используется несколькими горнодобывающими предприятиями в Западной Австралии и Квинсленде — только терминалы — без инфраструктуры.
Новая Зеландия ДАММ ТетраФлекс BHP One Steel Алюминиевый завод - производство руды - безопасность, безопасность, эксплуатация Награжден в 2012 г.
Кордия Хор Хор Аэропорты Используется международным аэропортом Веллингтона , Air New Zealand.
Кордия Хор Хор Советы Используется компанией Hutt City , Окленд Транспорт
Телтроник Видарком Коммерческая сеть запущена в 2008 году. Используется Университетом Окленда, Вестпак.

См. также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ ETSI EN 300 392-2 v3.2.1
  2. ^ «Ассоциация ТЕТРА» . Ассоциация ТЕТРА. 22 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 г. Проверено 28 марта 2012 г.
  3. ^ «ТЕТРА-ПСТ» . ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ . Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 г. Проверено 25 января 2017 г.
  4. ^ «Руководство по Директиве R&TTE 1999/5/EC (20 апреля 2009 г.)» . стр. 9–10.
  5. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Полуночно-синий. «ТЕТРА:ВЗРЫВ» .
  6. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Midnight Blue (август 2023 г.). Все копы ведут вещание: взлом TETRA после десятилетий в тени (слайд-шоу) (PDF) . Блэкхэт США 2023.
    Карло Мейер; Воутер Бокслаг; Йос Ветцелс (август 2023 г.). Все менты вещают: TETRA под пристальным вниманием (бумага) (PDF) . Усеникс Безопасность 2023.
  7. ^ «Коммуникации пользователей Tetra Radio могли быть раскрыты в течение многих лет» . ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ . Проверено 26 июля 2023 г.
  8. ^ Приложение для смартфона/приложения через TETRA — Crystal Code AB . Crystalcode.co.uk. Проверено 16 июля 2013 г.
  9. ^ Национальная таблица распределения частот , Ирландия.
  10. ^ Национальная таблица распределения частот. Архивировано 12 января 2005 г. в Wayback Machine , Норвегия.
  11. ^ Управление связи (25 мая 2022 г.). «Таблица распределения частот Гонконга» (PDF) .
  12. ^ «Криптографическая безопасность для нового стандарта трансъевропейской транкинговой радиосвязи (TETRA)» . Июнь 1994 г., стр. 3/1–3/5.
  13. ^ Д. У. Паркинсон (1 июля 2001 г.). «ТЕТРА Безопасность». Технологический журнал BT . 19 (3): 81–88. дои : 10.1023/A:1011942300054 . S2CID   169255984 .
  14. ^ Зеттер, Ким. «Код, который годами хранился в секрете, обнаруживает свой недостаток — бэкдор» . Проводной . ISSN   1059-1028 . Проверено 24 июля 2023 г.
  15. ^ Дуг Грей, Обзор TETRA, заархивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine , etsi.org .
  16. ^ Герт Рулофсен (1999). «Криптографические алгоритмы в телекоммуникационных системах». Технический отчет по информационной безопасности . 4 : 29–37. дои : 10.1016/S1363-4127(99)80004-1 .
  17. ^ «Walasey Components Ltd – Пекин» .
  18. ^ https://www.powertrunk.com/docs/Pros_and_Cons_of_P25_vs_TETRA.pdf [ пустой URL PDF ]
  19. ^ «Круглый стол по технологиям P25 и TETRA» . 3 мая 2012 г.
  20. ^ https://tandcca.com/fm_file/dubai06swancomparison-pdf/ [ мертвая ссылка ]
  21. ^ «Отраслевая группа TETRA – TETRA по всему миру – Страны» . Tetrahealth.info. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 г. Проверено 28 марта 2012 г.
  22. ^ «Шэньянское метро» . Железнодорожная техника. 15 июня 2011 г. Проверено 28 марта 2012 г.
  23. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Глобальный веб-сайт EADS — Глобальный веб-сайт EADS» . Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 г. Проверено 8 февраля 2016 г.
  24. ^ Управление связи (13 сентября 2022 г.). «План нумерации телекоммуникационных услуг в Гонконге» (PDF) .
  25. ^ "ДОМ" . Cassidian.com. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 г. Проверено 28 марта 2012 г.
  26. ^ «TETRA: Artevea Digital Limited: Цифровая радиосвязь» . Artevea.com . Проверено 28 марта 2012 г.
  27. ^ «Медиа-центр Motorola - Пресс-релизы - Motorola завершает переход на систему цифровой радиосвязи TETRA для международного аэропорта Гонконга» . Медиацентр.motorola.com . Проверено 28 марта 2012 г.
  28. ^ 1-й проект монорельсовой дороги в Индии передан компании DAMM . Дамм.дк (11 августа 2010 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  29. ^ Полиция Тамилнада . Дамм.дк (31 января 2011 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  30. ^ DAMM выбрана для обеспечения связи трубопровода GAIL в Индии . Дамм.дк (12 июля 2011 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  31. ^ «Полиция Гургаона переходит на высокие технологии» . Проверено 14 января 2013 г.
  32. ^ «TETRA: Artevea Digital Limited: Цифровая радиосвязь» . Artevea.com . Проверено 28 марта 2012 г.
  33. ^ «Запуск службы цифровой транкинговой радиосвязи в Малайзии» . mis-asia.com .
  34. ^ «Motorola поставит сеть TETRA для проекта железной дороги в Малайзии» . 8 февраля 2018 г.
  35. ↑ Ассоциация TETRA. Архивировано 30 ноября 2010 г., в Wayback Machine.
  36. ^ «SatCom IRL | Домашняя страница» . Архивировано из оригинала 23 марта 2013 г. Проверено 8 мая 2013 г.
  37. ^ «Гиперссылки» . www.briscoetechnologies.com .
  38. ^ «TETRA: Artevea Digital Limited: Цифровая радиосвязь» . Artevea.com . Проверено 28 марта 2012 г.
  39. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Энтропия – Критические концепции» . www.entropia.eu .
  40. ^ DAMM обеспечивает безопасную связь TETRA для электростанций DONG Energy . Дамм.дк (2 сентября 2009 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  41. ^ «СИНЭ - О СИНЭ» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2012 г. Проверено 23 февраля 2012 г.
  42. ^ Морская ветряная электростанция Global Tech 1 опирается на инфраструктуру DAMM . Дамм.дк (27 августа 2012 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  43. ^ TetraFlex для общественной безопасности в Лоди, Италия . Дамм.дк (2 февраля 2010 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  44. ^ Международный аэропорт Рима выбирает DAMM в качестве поставщика средств связи для критически важных задач . Дамм.дк (14 сентября 2009 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  45. ^ {{cite web|url= http://www.artevea.com/casestudies-detail.php?type=case&id=11 |title=TETRA: Artevea Digital Limited: Цифровая радиосвязь |publisher=Artevea.com |date| дата доступа=28 марта 2012 г.}}
  46. ^ «Система TETRA для Рижской муниципальной полиции / DAN Communications» . www.dan.lv. ​Проверено 21 июня 2020 г.
  47. ^ «Извещение о заключении договора РПП 2016/31 «О техническом обслуживании, техническом обслуживании и ремонте систем радиосвязи» » . Рижская муниципальная полиция (на латышском языке) . Проверено 21 июня 2020 г.
  48. ^ "ДАН КОММУНИКЕЙШНЗ, ООО" . Праксе.lv . Проверено 21 июня 2020 г.
  49. ^ «Перенаправление страницы» . www.renita.lu .
  50. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Сефренго, CMS. «Радиосвязь на уровне» . www.connectcom.lu .
  51. ^ «МДЦ» . www.c2000.nl .
  52. ^ «ТЕТРА Форум Польша» . Тетрафорум.пл. 26 ноября 2010 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  53. ^ Московский метрополитен . Дамм.дк (04 января 2011 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  54. ^ Крупнейшая калининградская электростанция выбирает систему TetraFlex компании DAMM из соображений безопасности . Дамм.дк (01 октября 2009 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  55. ^ DAMM развернут для региональной сети на северо-западе России . Дамм.дк (22 августа 2011 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  56. ^ «Решения для глобальной военной инфраструктуры голосовой связи и данных на основе технологии COTS» (PDF) . Проверено 28 марта 2012 г.
  57. ^ TetraFlex® компании DAMM выбран для добычи золота Alacer . Дамм.дк (5 ноября 2012 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  58. ^ «Доктор Криштиану Торрес ду Амарал из Бразильской полицейской академии строит сеть Tetra в Бразилии» (PDF) . Проверено 4 марта 2020 г.
  59. ^ «Испанская технология Teltronic добавляет еще один штат к национальной сети TETRA, развернутой в Бразилии» . Проверено 1 января 2023 г.
  60. ^ Rio Tinto Mining Group продолжает внедрение TetraFlex от DAMM . Дамм.дк (3 августа 2009 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  61. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 12 февраля 2014 г. Проверено 13 февраля 2014 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  62. ^ Fortescue Metals Group Ltd внедряет DAMM . Дамм.дк (18 марта 2011 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
  63. ^ Крупнейший в мире проект СПГ по внедрению TetraFlex® от DAMM . Дамм.дк (26 апреля 2010 г.). Проверено 16 июля 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=TETRA&oldid=1228121442"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 600de5a9d86acc99576cbac318ed5165__1717937160
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/60/65/600de5a9d86acc99576cbac318ed5165.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
TETRA - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)