Сотрудник дорожного движения Национальной автомобильной дороги

Сотрудник дорожного движения Национальной автомобильной дороги
	Типичный автомобиль инспектора дорожного движения National Highways.
Занятие
Секторы деятельности	Правительство , управление дорожным движением , восстановление транспортных средств , помощь на дороге
Описание
Области ; работа	Автомагистрали в Англии находятся в ведении National Highways и некоторых магистральных дорог.
Похожие вакансии	Подразделение дорожной полиции , ГАИ

Офицеры дорожного движения Национальных автомобильных дорог , ранее называвшиеся инспекторами дорожного агентства ( HATO ), работают на Национальных автомобильных дорогах Англии. ^[1]

В апреле 2004 года сотрудники дорожного агентства начали работать вместе с полицией на автомагистралях Уэст -Мидлендса .

Первое национальное развертывание инспекторов дорожного движения было завершено 18 июля 2006 года, начиная с охвата всей сети автомагистралей в Англии, т.е. которая функционирует как дочерняя компания национальных автомагистралей и сети универсальных магистральных дорог (APTR).

1 апреля 2015 года Агентство автомобильных дорог было включено в состав государственной компании Highways England.

19 августа 2021 года Highways England была переименована в National Highways. Однако компания управляет дорогами только на территории Англии.

Транспортные операции играют важную роль в достижении трех императивов National Highways: безопасности, обслуживания клиентов и доставки. Его цель – помочь сохранить дороги чистыми и обеспечить безопасность участников дорожного движения. HATO обеспечивают обслуживание клиентов и реализацию схем и проектов, предоставляя ключевые услуги, такие как передвижение контрольно-пропускных пунктов. Это достигается за счет планирования и предоставления оперативных услуг, функций, выполняемых инспекторами дорожного движения, управления сетью из центров управления National Highways, услуг, предоставляемых National Highways населению, и ее роли по общенациональному общению в случае происшествий. Эта цель подкреплена законодательными и нормативными требованиями, Соглашением о партнерстве в сетевых операциях и Национальной рамочной программой, согласованной с Национальным советом начальников полиции . ^[2]

Операции

Патрули

Сотрудники ГИБДД носят куртки повышенной видимости с оранжевой и желтой маркировкой. Весь персонал, работающий в сети, обязан носить защитное оборудование, такое как защитная обувь, перчатки и защитные очки. Персонал может носить белую рубашку с воротником и галстук, белую рубашку с открытым воротом или темно-синюю рубашку-поло с воротником. Все офицеры имеют портативные Airwave радиостанции .

Транспортные средства и оборудование

Сотрудники ГИБДД патрулируют автомагистралей сеть ^[3] и универсальные магистральные дороги на патрульных машинах повышенной видимости с черно-желтой окраской Баттенбурга и янтарно-красными задними фонарями.

Транспортные средства имеют полный привод и используются для оказания помощи в ликвидации происшествий и, при необходимости, для вывоза сломанных или вышедших из строя транспортных средств в безопасные места с проезжей части . Транспортные средства могут работать в суровых погодных условиях и нести оборудование, включая комплекты для управления аварийным движением, автоматические внешние дефибрилляторы (AED) и другое специализированное оборудование, необходимое для безопасного удаления транспортных средств и устранения ряда различных инцидентов. Сочетание размера транспортных средств, окраски и дополнительного освещения повышает их видимость при нахождении на месте происшествия. Они также оснащены радиостанциями Airwave, мобильными телефонами с функцией громкой связи , попеременно мигающими фарами и звуковыми сигналами, помогающими преодолевать препятствия при приближении к месту происшествия. У них также есть панели изменяемых сообщений (VMP) в задних окнах, на которых отображаются такие сообщения, как «не проезжать» для передвижения блокпостов или прокрутка шевронов «держитесь влево и вправо» для использования при происшествиях.

При движении по обочинам автомобили используют янтарное освещение спереди и сзади, а скорость их движения ограничена 20 милями в час. При стоянке на обочине автомобили загораются желтыми светодиодами, обращенными назад. Однако, когда автомобиль движется по проезжей части, все задние огни (желтый и красный) горят, предупреждая о приближающемся транспортном средстве. Сотрудники ГИБДД, в отличие от полиции, должны соблюдать все ограничения скорости, в том числе временные обязательные ограничения при проведении дорожных работ.

Находясь на обочине и если сотрудники ГИБДД сочтут это необходимым из-за погоды, местоположения или схемы дороги, они могут использовать задние красные фонари в дополнение к желтым огням. Это будет отмечено в карманном блокноте инспектора дорожного движения как динамическая оценка риска , а также передано в региональный оперативный центр (ROC) для внесения в журнал. ^{[ нужна ссылка ]}

Сотрудники ГИБДД используют различные модели автомобилей 4×4 со смешанным парком гибридных электромобилей (PHEV) и дизельных автомобилей с автоматической коробкой передач. По состоянию на 2021 год для патрулирования используются автомобили Land Rover Discoverys , Mitsubishi Shoguns , Mitsubishi Shogun Sports, Volvo XC90s (PHEV) и BMW X5s (PHEV). ^[4]

Коммуникации

Сотрудники дорожного движения поддерживают связь друг с другом и с региональными центрами оперативного управления, используя Sepura портативные и автомобильные радиостанции TETRA с использованием сети Airwave, что позволяет офицерам координировать свои действия с другими пользователями Airwave. Каждая патрульная машина также оснащена мобильным телефоном с функцией громкой связи.

Инциденты

Сотрудники дорожного движения посещают различные инциденты, от аварий и дорожных завалов до дорожно-транспортных происшествий (ДТП), принимая на себя ведущую командную роль, за исключением случаев, когда происходит инцидент, связанный с человеческими жертвами, травмами, меняющими жизнь, или потенциальной преступной деятельностью.

Полномочия

Сотрудники дорожного движения в основном черпают полномочия из Закона об управлении дорожным движением 2004 года. ^[5] и обладают юрисдикцией над стратегической дорожной сетью Англии по разрешению государственного секретаря.

Закон об управлении дорожным движением 2004 г.

Сотрудники ГИБДД обязаны выполнять указания полицейского . ^[6] и осуществлять свои полномочия должны быть при исполнении служебных обязанностей и в военной форме.

В целях:

поддержание или увеличение потока движения на соответствующей дороге, находящейся в ведении инспектора дорожного движения
предотвращение или смягчение последствий всего, что вызывает (или может вызвать) заторы или другие нарушения потока движения на такой дороге
избежание опасности для тех, кто пользуется дорогой (или смягчение рисков возникновения любой такой опасности)
предотвращение повреждения чего-либо на такой дороге или рядом с ней

Сотрудник ГИБДД имеет право:

дать указание лицу, управляющему транспортным средством или приводящему в движение транспортное средство, остановить транспортное средство или заставить его проехать или придерживаться определенной полосы движения
в целях обследования дорожного движения любого рода, которое проводится на дороге или вблизи нее, дать указание лицу, управляющему транспортным средством или приводящему в движение транспортное средство, остановить транспортное средство или заставить его проехать или придерживаться определенной линии движения или проследовать к определенной точке на дороге или рядом с ней, по которой движется транспортное средство (с учетом ограничений статьи 35 (3) Закона о дорожном движении 1988 года (раздел 52))
при регулировании движения транспортных средств на дороге предписывайте пешеходам (или таким лицам и другим участникам движения) остановиться
направить человека, управляющего транспортным средством с механическим приводом или едущего на велосипеде, по дороге, чтобы остановить транспортное средство или велосипед
размещать и временно содержать дорожные знаки на дороге
удалять и утилизировать транспортные средства в соответствии с Правилами удаления и утилизации транспортных средств (сотрудники дорожного движения) (Англия) 2008 г.

Нападение, сопротивление или умышленное препятствование сотруднику дорожного движения при выполнении его обязанностей является правонарушением. Преступлением также является выдача себя за сотрудника дорожного движения или заявление сотрудника дорожного движения о том, что у него больше полномочий, чем на самом деле. Сотрудники дорожного движения Национальной автомагистрали не имеют никаких полномочий арестовывать, проводить обыски, назначать фиксированные штрафы или вызывать в суд за любое нарушение правил дорожного движения. Нарушение передвижного блокпоста является правонарушением, за которое, скорее всего, будет возбуждено уголовное дело. Количество уголовных дел увеличилось, поскольку автомобили сотрудников ГИБДД теперь оснащены системой видеонаблюдения, что позволяет вести расширенный учет действий по управлению инцидентами и в целях доказывания, когда это необходимо.

В соответствии с Законом об управлении дорожным движением 2004 года водители обязаны подчиняться указаниям сотрудников дорожного движения о остановке и остановке; ^[5]

Сотрудники ГИБДД регулярно реагируют на обычные и серьезные происшествия на стратегической дорожной сети, зачастую им необходимо срочно прибыть на место происшествия. Водители обязаны пропустить транспортное средство сотрудника ГИБДД при реагировании на происшествие. ^[7]

Эвакуация и утилизация транспортных средств

С 2008 года сотрудники ГИБДД получили полномочия непосредственно организовывать возврат брошенных, вышедших из строя или поврежденных транспортных средств. Раньше это было организовано через местные полицейские силы. Использование восстановительных способностей осуществляется в соответствии со строгими указаниями и инструкциями.

У National Highways есть собственный национальный контракт на восстановление, используемый сотрудниками ГИБДД при удалении транспортных средств на установленной законом основе. С октября 2013 года данную услугу оказывает служба поддержки FMG. ^[8] которые назначены национальным менеджером по восстановлению транспортных средств. Поддержка FMG работает через национальную сеть операторов по восстановлению, которым поручено восстанавливать отдельные транспортные средства.

Полномочия, позволяющие сотрудникам дорожного движения удалять транспортные средства, подробно описаны в Правилах удаления и утилизации транспортных средств (сотрудников дорожного движения) (Англия) 2008 года. ^[9]

Транспортные средства, находящиеся в опасном месте или создающие препятствия, могут быть удалены в любое время в соответствии с разделом 99 Закона о правилах дорожного движения 1984 года ; в других случаях у автомобилистов есть два часа, чтобы подготовиться к эвакуации. Если они не могут за это время принять соответствующие меры, в соответствии со статьей 99 может быть применено «законное выдворение» при условии строгого контроля.

Региональные операционные центры

Семь региональных центров оперативного управления, ранее известных как региональные центры управления, разбросаны по всей Англии и служат диспетчерскими для повседневных операций.

Центры управления отвечают на оранжевые экстренные телефоны на дорогах сети автомагистралей и магистральных дорог, поддерживают связь с аварийными службами , распределяют сотрудников ГИБДД по местам происшествий, контролируют систему видеонаблюдения, управляют электронными знаками с переменным сообщением. ^[10] на дорогах и предоставлять информацию в NTCC. Некоторые RCC расположены рядом с полицией.

Ссылки

^ «Дороги Англии» . www.gov.uk.
^ «Обновленная информация об обзоре политики в области инфраструктуры» . www.btpolfed.org.uk .
^ «Гражданские патрули полицейские автодороги» . Новости Би-би-си . Британская радиовещательная корпорация. 26 апреля 2004 года . Проверено 1 января 2008 г.
^ «FOI опубликовал список флота» . gov.uk. 11 февраля 2021 г. Проверено 16 августа 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Закон об управлении дорожным движением 2004 г.» . www.opsi.gov.uk.
^ «Закон об управлении дорожным движением 2004 г., раздел 4» . www.legislation.gov.uk . Проверено 4 декабря 2018 г.
^ «Правило 219» . Кодекс дорожного движения . Проверено 22 июля 2024 г.
^ ФМГ. «ФМГ» . ФМГ . Проверено 17 июля 2024 г.
^ «Правила удаления и утилизации транспортных средств (сотрудников дорожного движения) (Англия) 2008 г.» . www.legislation.gov.uk .
^ « Правила и общие указания о дорожных знаках (поправка) (№ 2) 2011 года» « . www.legislation.gov.uk .

Внешние ссылки

Канал национальных автомагистралей на YouTube

[1] «Дороги Англии» . www.gov.uk.

[2] «Обновленная информация об обзоре политики в области инфраструктуры» . www.btpolfed.org.uk .

[bbc20040426-3] «Гражданские патрули полицейские автодороги» . Новости Би-би-си . Британская радиовещательная корпорация. 26 апреля 2004 года . Проверено 1 января 2008 г.

[4] «FOI опубликовал список флота» . gov.uk. 11 февраля 2021 г. Проверено 16 августа 2021 г.

[TMA2004-5] Jump up to: ^а ^б «Закон об управлении дорожным движением 2004 г.» . www.opsi.gov.uk.

[6] «Закон об управлении дорожным движением 2004 г., раздел 4» . www.legislation.gov.uk . Проверено 4 декабря 2018 г.

[7] «Правило 219» . Кодекс дорожного движения . Проверено 22 июля 2024 г.

[8] ФМГ. «ФМГ» . ФМГ . Проверено 17 июля 2024 г.

[9] «Правила удаления и утилизации транспортных средств (сотрудников дорожного движения) (Англия) 2008 г.» . www.legislation.gov.uk .

[10] « Правила и общие указания о дорожных знаках (поправка) (№ 2) 2011 года» « . www.legislation.gov.uk .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]