Кэтторпская развязка

Кэтторпская развязка
Кэтторпская развязка
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение
	Кэтторп , Лестершир
Координаты	52 ° 24'03 "N 01 ° 10'32" W / 52,40083 ° N 1,17556 ° W
Дороги в ; перекресток	М1 ; М6 ; А14 ;
Строительство
Тип	Трехуровневая развязка штабелей
Построенный	2014-2016 (реконструкция) Сканска / Джейкобс
Открыто	1994
Поддерживается	Национальные шоссе

Расположение в Лестершире

Показать карту Лестершира Показать карту автомагистралей Великобритании Показать все

— Развязка Кэтторп крупный перекресток на южном конце автомагистрали М6 , западном конце автомагистрали А14 и развязке 19 автомагистрали М1 недалеко от деревни Кэтторп в Лестершире , Англия. Он был разработан в 1994 году, когда к уже существовавшему перекрестку M1/M6 была добавлена дорога на A14 путем присоединения M1, M6 и A14 к проселочной дороге между Катторпом и Суинфордом в рамках Трансъевропейской дорожной сети . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

По состоянию на декабрь 2019 года развязка обслуживала более 157 тысяч автомобилей в сутки. До реконфигурации в 2014 году предыдущая компоновка была перегружена и имела плохие показатели безопасности, а это означало, что требовались улучшения. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Движение транспорта, пытавшееся объехать развязку, вызвало заторы и неудобства в близлежащих городах и деревнях. ^{[ 4 ]} Агентство автомобильных дорог признало, что расположение развязки привело к серьезной проблеме аварий, неудобствам для тех, кто хочет путешествовать между деревнями в этом районе, а также задержкам и заторам как на автомагистралях, так и вне автомагистралей. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В январе 2014 года начались работы по модернизации развязки до новой свободной планировки. Завершающий этап, местная подъездная дорога, был открыт для движения 22 декабря 2016 года.

История

Хотя упоминания о развязке Кэтторп начали появляться с середины 1970-х годов, ^{[ 7 ]} Развязка была формально создана только в 1994 году для соединения недавно построенной магистральной дороги A14 с существующими автомагистралями M1 и M6. нестандартная кольцевая развязка с гантелями для движения по автомагистрали A14, которая к 2010 году стала совершенно неадекватной. Была принята нестандартная планировка и создана ^{[ 8 ]} До создания перекрестка с автомагистралью A14 в 1971 году существовала простая развилка, соединяющая M6 с M1. На этом этапе движение из Бирмингема по автомагистрали М6, желающее двигаться на север и восток, покинуло М6 на развязке 1 и выехало на дорогу А426 .

Развязка была сильно перегружена. ^{[ 8 ]} За пять лет, предшествовавших марту 2010 года, в авариях на развязке погибло более двенадцати человек и многие получили серьезные ранения. ^{[ 9 ]}

Схема улучшения M1 Jct 19

К 1998 году правительство признало, что этот перекресток является узким местом в стратегической сети автомагистралей и сталкивается с серьезными проблемами безопасности и заторов. ^{[ 8 ]} В марте 2005 года контракт на планирование, проектирование, управление и строительство объекта в соответствии с установленными законом процедурами, от подготовки проектов приказов до завершения строительства, был заключен со Skanska / Jacobs Babtie , и Дорожное агентство начало работать со Skanska над подготовкой планов строительства. Общественное расследование . Общественные консультации были проведены в июле 2008 года, а предпочтительный маршрут был выбран в 2009 году. ^{[ 10 ]} В июне 2010 года в рамках сокращения государственного бюджета реализация проекта была отложена до конца 2015 года. В результате запланированное общественное расследование было отложено до приближения даты строительства. ^{[ 11 ]} 13 декабря 2011 года министр дорог Майк Пеннинг объявил, что на улучшение развязок было выделено 150 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 12 ]} Highways England заявляет, что стоимость проекта составляет 191 миллион фунтов стерлингов. ^{[ 5 ]} В отчете инспекторов указана стоимость от 217 до 280 миллионов фунтов стерлингов, при этом «наиболее вероятная стоимость» составляет 251 миллион фунтов стерлингов. ^{[ 5 ]}

Предпочтительным вариантом была трехуровневая развязка, которая полностью отделяла бы движение по автомагистралям/магистральным дорогам от местного движения и обеспечивала ограниченные возможности развязки для сквозного движения:

M1 в южном направлении до A14 в восточном направлении, но не до M6 в северном направлении.
От M1 в северном направлении до M6 в западном направлении, но не до A14.
M6 в южном направлении до M1 в южном направлении и A14 в восточном направлении, но не до M1 в северном направлении.
A14 в западном направлении до M1 в северном направлении и M6 в северном направлении, но не до M1 в южном направлении.

Полное строительство началось 6 января 2014 года, а дорога была полностью открыта для движения в декабре 2016 года. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ «Схема соединительных дорог автомагистрали M6 (развязка Катторп) 1987 года» , Нормативные акты: 1987 год, № 2254 , правительство Великобритании.
^ «Схема соединительных дорог автомагистрали M1 (развязка Катторп) 1987 года» , Нормативные акты: 1987 год, № 2253 , правительство Великобритании.
^ «Отчеты о проекте по уменьшению заторов в Кэтторпе» . Строительный индекс. 26 октября 2015 г. Проверено 21 декабря 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Улучшения развязки M1 Catthorpe отложены» . Новости Би-би-си. 1 ноября 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Схема улучшения развязки М1 19» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 29 ноября 2016 года . Проверено 11 января 2017 г.
^ «Фирмы критикуют предложение по автомагистрали» . Новости Би-би-си. 3 марта 2009 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ «Планируемая развязка» . Ковентри Ивнинг Телеграф . 14 сентября 1974 г. с. 4. ^{(предварительный просмотр)}. Проверено 16 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Пояснительное заявление по улучшению развязки М1 19» (PDF) . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2011 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ «Планы развязки Кэтторп выставлены напоказ возле Регби» . Ковентри Телеграф . Тринити Зеркало Мидлендс. 11 марта 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ «Улучшение развязки М1 19» (PDF) . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2011 года . Проверено 18 ноября 2010 г.
^ «Отсрочка общественного расследования 17 июня 2010 г.» . Агентство автомобильных дорог. 17 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2008 года . Проверено 11 марта 2011 г.
^ «Программа улучшения развязки Кэтторп получит 150 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 13 декабря 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[si_M6-1] «Схема соединительных дорог автомагистрали M6 (развязка Катторп) 1987 года» , Нормативные акты: 1987 год, № 2254 , правительство Великобритании.

[si_M1-2] «Схема соединительных дорог автомагистрали M1 (развязка Катторп) 1987 года» , Нормативные акты: 1987 год, № 2253 , правительство Великобритании.

[Construction_Index-3] «Отчеты о проекте по уменьшению заторов в Кэтторпе» . Строительный индекс. 26 октября 2015 г. Проверено 21 декабря 2010 г.

[bbc_20101101-4] Jump up to: ^а ^б «Улучшения развязки M1 Catthorpe отложены» . Новости Би-би-си. 1 ноября 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[scheme-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Схема улучшения развязки М1 19» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 29 ноября 2016 года . Проверено 11 января 2017 г.

[bbc_20090303-6] «Фирмы критикуют предложение по автомагистрали» . Новости Би-би-си. 3 марта 2009 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[7] «Планируемая развязка» . Ковентри Ивнинг Телеграф . 14 сентября 1974 г. с. 4. ^{(предварительный просмотр)}. Проверено 16 октября 2021 г.

[ha_1-8] Jump up to: ^а ^б ^с «Пояснительное заявление по улучшению развязки М1 19» (PDF) . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2011 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[ct_20100311-9] «Планы развязки Кэтторп выставлены напоказ возле Регби» . Ковентри Телеграф . Тринити Зеркало Мидлендс. 11 марта 2010 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[10] «Улучшение развязки М1 19» (PDF) . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2011 года . Проверено 18 ноября 2010 г.

[HA_20100617-11] «Отсрочка общественного расследования 17 июня 2010 г.» . Агентство автомобильных дорог. 17 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2008 года . Проверено 11 марта 2011 г.

[12] «Программа улучшения развязки Кэтторп получит 150 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 13 декабря 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]