✖


Jump to content

Джон Уитфилд Банн и Джейкоб Банн

    Add links
    (Перенаправлено с Джона Уитфилда Банна )

    Эта статья касается Джона Уитфилда Банна, Джейкоба Банна и предпринимателей, которые были связаны с братьями Банн ассоциацией или семейными и генеалогическими связями.
    Джон Уитфилд Банн
    Рожденный ( 1831-06-21 ) 21 июня 1831 г.
    Округ Хантердон, Нью-Джерси , США.
    Умер 7 июня 1920 г. ) ( 1920-06-07 ) ( 88 лет
    Спрингфилд, Иллинойс , США
    Род занятий Промышленник , финансист
    Джейкоб Банн
    Банн-старший в середине 19 века.
    Рожденный ( 1814-03-18 ) 18 марта 1814 г.
    Округ Хантердон, Нью-Джерси , США
    Умер 16 октября 1897 г. (1897-10-16) (83 года)
    Спрингфилд, Иллинойс , США
    Род занятий Промышленник , финансист

    Джон Уитфилд Банн (21 июня 1831 – 7 июня 1920) [1] был американским корпоративным лидером, финансистом , промышленником и личным другом Авраама Линкольна , чья работа и лидерство охватывали широкий спектр институтов, начиная от железных дорог Среднего Запада, международных финансов и политики Республиканской партии до корпоративных консультаций, глобально значимого производства и различные американские фондовые биржи. Он имел большое историческое значение в коммерческом, гражданском, политическом и промышленном развитии и росте штата Иллинойс и Среднего Запада Америки как в девятнадцатом, так и в двадцатом веке. Джон Уитфилд Банн родился 21 июня 1831 года в округе Хантердон, штат Нью-Джерси . [2] Хотя все бизнес-институции, соучредителями или построенными братьями Банн, прекратили свое существование и ушли в область истории, каждое из этих предприятий оставило важное наследие благородного промышленного, коммерческого и гражданского видения для Иллинойса. Средний Запад и США.

    Джейкоб Банн (18 марта 1814 г. - 16 октября 1897 г.), [3] старший брат Джона Уитфилда Банна, также был важным промышленником, финансистом Иллинойса и близким другом Авраама Линкольна. [4]

    Ранняя жизнь и ранний деловой опыт

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн был третьим сыном Генри Банна и Мэри (Сиглер) Банн, оба из округа Хантердон, штат Нью-Джерси . [2] Семья Банн была пресвитерианской, и они записали крещения нескольких детей в пресвитерианской церкви, расположенной когда-то в Александрии, округ Хантердон, штат Нью-Джерси. [5] Существуют свидетельства того, что предки семьи Банн первоначально приобрели недвижимость у наследников Уильяма Пенна . [6]

    Генри Банн родился 19 октября 1772 года в городке Александрия , округ Хантердон, штат Нью-Джерси . [7] Генри Банн был сыном Джейкоба Банна (род. 1736; умер в 1808) и Марии Элизабеты (фамилия неизвестна) (род. 1744; умерла в 1817). [5] Генри Банн женился на Мэри Сиглер (родилась 7 апреля 1788 г.; умерла 31 июля 1833 г.). [7] Генри Банн и Мэри (Сиглер) Банн владели процветающей фермой в округе Хантердон, штат Нью-Джерси, и на момент смерти Генри Банна в 1859 году он оставил поместье стоимостью более 34 000 долларов. [7] Существуют свидетельства того, что Генри Банн, отец Джейкоба Банна, Джона Уитфилда Банна и Джорджа Уитфилда Банна, занимался банковским бизнесом в округе Хантердон, штат Нью-Джерси. [8]

    Джейкоб Банн женился на Элизабет Джейн Фергюсон (родилась 12 мая 1832 года; умерла в 1885 году), дочери Бенджамина Фергюсона и Сары (Ирвин) Фергюсон, уроженцев округа Вашингтон, штат Пенсильвания. Бенджамин Фергюсон был строительным подрядчиком, который участвовал в строительстве старого Капитолия штата Иллинойс в Спрингфилде. Сара Ирвин была сестрой банкиров и торговцев Роберта Ирвина (родился 7 ноября 1808 г.; умер в 1865 г.) и Джона Ирвина (родился 20 января 1804 г.; умер в 1857 г.). Роберт Ирвин выступал в качестве личного сборщика долгов Авраама Линкольна и был членом совета директоров Государственного банка Иллинойса. Все Ирвины были уроженцами города Мононгахела, штат Пенсильвания, пресвитерианами и имели шотландское происхождение. Дочь Роберта Ирвина вышла замуж за Уильяма Марстона, спекулянта с Уолл-стрит и финансиста, который часто работал в партнерстве с Корнелиусом Вандербильтом и был ответственен за рост цен на акции Michigan & Prairie du Chien Railroad Company почти на 7 миллионов долларов в 1865 году. Уильям Марстон получил личную прибыль в размере от 1 до 2 миллионов долларов в 1865 году от искусственного подъема, которым он манипулировал и который вызвал, быстро скупив почти 22 000 акций компании Michigan & Prairie du Chien Railroad Company. Семья Ирвин также была связана с семьей Холденов. Кливленд, штат Огайо , который владел компаниями Island Creek Coal Company, Pond Creek Coal Company и издательством Forest City Publishing Company, издателем газеты The Plain Dealer , а также отелем Hollenden.

    Джон Банн провел свое детство и раннюю взрослую жизнь на семейной ферме, расположенной недалеко от Милфорда, штат Нью-Джерси . [2]

    В 1847 году, в возрасте 16 лет, Джон У. Банн покинул Нью-Джерси, чтобы присоединиться к своему старшему брату Джейкобу Банну в оптовой торговле бакалейными товарами в Спрингфилде, округ Сангамон, штат Иллинойс , будучи побужден к миграции в Иллинойс позитивными и многообещающими событиями. описание, которое Джейкоб Банн предоставил во время ответного визита на ферму в Нью-Джерси, где выросли оба мужчины. [2]

    В 1858 году Джон В. Банн получил статус партнера оптовой бакалейной фирмы «Дж. Банн Компани». [2]

    Бакалейное предприятие в Спрингфилде, штат Иллинойс, изменило свое название, чтобы отразить новое изменение в партнерстве, изменив свое официальное название на «J. & JW Bunn Company». [2]

    Достигнув совершеннолетия в быстро развивающемся штате Иллинойс и добившись все более заметного статуса среди коммерческого руководства Иллинойса, Джон В. Банн установил близкую дружбу с государственным деятелем и юристом Авраамом Линкольном. [9] Джон В. Банн был главным членом и одним из наиболее важных членов и операторов политической сети дружбы и политической поддержки Авраама Линкольна, однажды заслужив от историка и ученого из Иллинойса Джорджа А. Лоуренса почетное описание того, что он был один из ближайших личных и политических друзей самого Авраама Линкольна. [10]

    Дружба с Авраамом Линкольном, средняя и поздняя жизнь в Иллинойсе, а также вклад в промышленность Иллинойса и Соединенных Штатов.

    [ редактировать ]

    Авраам Линкольн выступал в качестве адвоката Джейкоба Банна, старшего брата Джона В. Банна. [9] По его собственным словам, в интервью, посвященном его личным воспоминаниям и знакомству с Авраамом Линкольном, Джон Банн заявил, что они с Линкольном были очень близкими друзьями и политическими союзниками. [11] Авраам Линкольн входил в состав комитета по созданию железнодорожной компании Alton & Springfield вместе с Джейкобом Банном, ведущим купцом и банкиром Спрингфилда Джоном Уильямсом, Джоном Тоддом Стюартом , Джоном Кэлхауном , Британской Колумбией Вебстером , Дж. Н. Брауном , Паскалем П. Иносом , Уильямом Пикреллом , и С.Б. Опдике . [12]

    Джейкоб Банн и Джон Уитфилд Банн , а также многие их коллеги и друзья, такие как Стивен Тригг Логан , Джон Уильямс и Озиас М. Хэтч , стали близкими друзьями Авраама Линкольна и различными способами помогали Линкольну в его президентской кампании 1860 года. [13] В рамках своей стратегии президентской кампании 1860 года Линкольн приобрел в мае 1859 года Illinois Staats-Anzeiger, немецкоязычную газету в Спрингфилде, штат Иллинойс , для продвижения политики Республиканской партии среди немецкоязычного сообщества региона. . [14] Линкольн приобрел Illinois Staats-Anzeiger через своего банкира Джейкоба Банна. [14] который был близким другом и клиентом Линкольна. [15] Джейкоб Банн и его брат Джон Уитфилд Банн были близкими друзьями Линкольна и его семьи. [16] и были промышленниками и финансистами, которые создали национальную и международную сеть промышленных корпораций, от чикагских железных дорог и банков до производственных корпораций глобального масштаба по производству и экономическому влиянию. [17] Джон Уитфилд Банн был казначеем и одним из первых финансовых спонсоров фонда президентской кампании Линкольна в размере 5000 долларов США 1860 года, создание и формирование которого было первоначально предложено Джону У. Банну судьей Стивеном Триггом Логаном , бывшим партнером по юридическим вопросам. Линкольна. [18] Джейкоб Банн, Джон Уильямс, Озиас М. Хэтч , Томас Конделл и Роберт Ирвин также были среди первых финансовых вкладчиков в фонд кампании. [18]

    Джон Уитфилд Банн провел остаток своей жизни в Иллинойсе и сохранил разнообразную и успешную коммерческую, промышленную и филантропическую карьеру, которая длилась с 1847 по 1920 год. [19] Мультимиллионер Джон В. Банн продемонстрировал финансовую приверженность и филантропическую преданность общественным делам в Иллинойсе. [20]

    В период с 1847 по 1920 год Джон В. Банн достиг множества коммерческих и промышленных целей и внес свой вклад в развитие многочисленных различных промышленных и гражданских секторов Иллинойса в девятнадцатом и двадцатом веках. [19] Многие предприятия и общественные учреждения, с которыми были связаны братья Банн и их большая семья, обсуждаются ниже.

    Продуктовая компания J. & JW Bunn

    [ редактировать ]

    Начав с должности младшего сотрудника в оптовом бакалейном магазине, принадлежавшем его брату, Джон быстро поднялся до более высоких уровней ответственности не только внутри бакалейного предприятия, но и в ряде других коммерческих и общественных организаций в Иллинойсе и по всему миру. США в целом. [19] Примерно в 1871 году объем продаж продуктовой компании J. & JW Bunn составил около 200 000 долларов. [21] В период, когда Джон В. Банн руководил бакалейной компанией J. & JW Bunn Grocery Company, прибыльность фирмы увеличивалась, и в 1880 году объем продаж фирмы достиг 450 000 долларов, при этом в 1880 году прогнозировался рост объема продаж до 500 000 долларов за 1881 год. [22] Впоследствии в 1950-х годах это предприятие стало известно как « Оптовая продуктовая компания Bunn Capitol ». Джордж Р. Банн-младший управлял этой компанией и создал подразделение по производству напитков, которое со временем превратилось в корпорацию Bunn-O-Matic , которая также владеет брендом «BUNN». [23]

    Illinois Watch Company и Sangamo Electric Company

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн был активным участником развития промышленного производства карманных часов для железных дорог, а также был основателем, директором и вице-президентом компании Illinois Watch Company в Спрингфилде, штат Иллинойс. [24] Illinois Watch Company, всемирно значимая корпорация в сфере железнодорожной логистики, имела филиалы в Нью-Йорке, Чикаго и Сан-Франциско. [25] Активы Illinois Watch Company были проданы в 1927 и 1928 годах компании Hamilton Watch Company из Ланкастера, штат Пенсильвания , за сумму, превышающую 5 миллионов долларов. [26] Джон Уитфилд Банн также работал с Джейкобом Банном и Бенджамином Гамильтоном Фергюсоном в управлении Illinois Watch Company. [27] По оценкам одного источника, компания Illinois Watch Company примерно к 1920 году выплатила своим сотрудникам почти 20 миллионов долларов в качестве заработной платы. [28]

    Компания Sangamo Electric была организована 11 января 1899 года в Спрингфилде, штат Иллинойс, Джейкобом Банном младшим , Генри Банном , Робертом Карром Ланфьером и изобретателем Людвигом Гутманном . [29] Корпорация институционально выросла как подразделение Illinois Watch Company и расширила свое глобальное присутствие в отрасли учета электроэнергии и оборонной промышленности. [29] К середине 1920-х годов компания Sangamo Electric произвела более 5 000 000 электросчетчиков . [30] Сангамо внес большой вклад в национальную оборону во время Второй мировой войны и разработал ртутный счетчик ватт-часов (1905 г.), [29] конденсаторный счетчик из пропитанной серой цилиндрической бумаги, [29] различные типы магнето, [29] амперчасы, [29] и ампер-часы Delco для первых электростартеров, используемых в автомобилях. [29] В конечном итоге к 1939 году компания присутствовала почти во всех крупных странах мира. [29] Компания Sangamo Electric внесла большой вклад в производство авиационных компонентов в Соединенных Штатах, а Генри Банн , сын Джейкоба Банна-старшего, был авиатором и предпринимателем, чье видение Sangamo Electric имело решающее значение для входа компании в авиационную отрасль. промышленность. Кроме того, Sangamo Electric Company приобрела Capitol Aviation, Inc. , оператора фиксированной связи ( FBO ) с офисами по всей территории Соединенных Штатов.

    Название и логотип Sangamo Electric снова вошли в употребление благодаря компании Sangamo BioSciences, основанной Эдвардом Оливером Ланфьером II , правнуком одного из основателей Sangamo Electric Роберта Карра Ланфьера-старшего.

    Спрингфилдский морской банк

    [ редактировать ]

    Банн в течение многих лет был президентом и директором исторически значимого Спрингфилдского морского банка в Спрингфилде, штат Иллинойс. [31] В качестве президента Спрингфилдского морского банка, старейшего банка в Спрингфилде, штат Иллинойс (основанного в 1851 году), Джон В. Банн успешно наращивал финансовые ресурсы учреждения. [32] В 1920 году депозитные счета в Спрингфилдском морском банке составляли около 5 миллионов долларов. [32]

    Зельц, Шваб и компания из Чикаго

    [ редактировать ]

    В конце концов, Джон В. Банн расширил свою деятельность, включив в нее многочисленные промышленные и финансовые вклады в экономический рост и развитие Чикаго, штат Иллинойс . Банн был одним из основателей фирмы по производству обуви M. Selz & Company и в течение нескольких лет до своей смерти занимал руководящую должность вице-президента компании-производителя обуви. Чикагская фирма, известная позже как Selz, Schwab & Company , быстро достигла международного масштаба на своих рынках, а также необычайного масштаба и прибыльности в своем производственном бизнесе. [33] Компания Selz, Schwab одно время владела и управляла одиннадцатью фабриками, а после того, как компания распалась и прекратила свое существование, во время Великой депрессии, одна из фабрик была передана пяти сотрудникам, которые начали свою карьеру в фирме в качестве офисных мальчиков. [34] До 1894 года годовой доход компании Selz, Schwab превышал 2 миллиона долларов. [35] Обувная компания Selz, Schwab когда-то пользовалась статусом одного из крупнейших производителей обуви и ботинок, если не крупнейшего производителя обуви и ботинок, в мире и, как известно, выполняла отдельные заказы из зарубежных стран на сумму 1 миллион. пар обуви и 500 000 пар обуви. [36] В начале двадцатого века корпоративный доход достигал нескольких миллионов долларов, и корпорация быстро превратилась в один из крупнейших производственных концернов в Соединенных Штатах. Примерно к 1931 году одна из одиннадцати фабрик, принадлежавших Selz, Schwab & Company, сама по себе приносила 6 миллионов долларов в год. [37]

    Вклад в развитие страховой отрасли Иллинойса

    [ редактировать ]

    В феврале 1867 года Банн был учредителем двух отдельных страховых компаний. 25 февраля 1867 года он был учредителем компании American Standard Life Insurance Company в Спрингфилде, штат Иллинойс. [38] Как и его младший брат Джон В. Банн, Джейкоб Банн также был учредителем компании American Standard Life Insurance Company. [38] Кроме того, 20 февраля 1867 года Джон В. Банн был учредителем страховой компании DuBois в Спрингфилде, штат Иллинойс. [39]

    Компания по страхованию жизни Франклина

    [ редактировать ]

    Историческим фактом является тот факт, что торговый банкир Бенджамин Гамильтон Фергюсон , зять Джейкоба Банна, был учредителем компании по страхованию жизни Франклина в Иллинойсе. [40] К концу 1939 года компания по страхованию жизни Франклина имела действующее страхование жизни почти на 178 миллионов долларов, а к 1951 году - более 1 миллиарда долларов. [41] Джордж Уоллес Банн-старший , сын Джейкоба Банна и племянник Джона Уитфилда Банна, был членом совета директоров Lincoln Mutual Casualty Company в Спрингфилде, штат Иллинойс, а также учредителем Lincoln Casualty. Компания (преемница Lincoln Mutual Casualty Company), также находившаяся в Спрингфилде, штат Иллинойс, в 1920/1921 году. [42]

    Джон Уитфилд Банн, Джейкоб Банн и развитие железных дорог Среднего Запада

    [ редактировать ]

    Вклад в коммерческое развитие Чикаго, который сделали братья Банн, включал в себя широкий портфель директоров и руководящих должностей в нескольких железнодорожных корпорациях, имеющих особое экономическое значение для Чикаго, Спрингфилда, Иллинойс и Сент-Луиса, Миссури . [43] И Джейкоб, и Джон В. Банн были избраны в совет директоров железнодорожной компании Ганнибала и Неаполя в 1874 году. [44]

    Железнодорожная компания Kansas City Air Line

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн внес свой вклад в финансирование и регистрацию железнодорожной компании Kansas City Air Line Railway Company , корпорации с первоначальной капитализацией в 1879 году в 600 000 долларов США и базирующейся в Спрингфилде, штат Иллинойс, которая служила западным расширением существовавшей ранее железной дороги Индианаполиса, Декейтера и Спрингфилда. Company , и это было предназначено для соединения линии Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company с линией Chicago & Alton Railroad Company . [45]

    Карьера среднего возраста

    [ редактировать ]

    Железнодорожная компания Терре-Хот и Пеории; и Толедо, Пеория и Западная железнодорожная компания

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн также был членом совета директоров Terre Haute & Peoria Railroad Company , корпорации с оборотом в 5,4 миллиона долларов (по оценкам акционерного капитала в 1893 году), главный офис которой находился в Декейтере, штат Иллинойс. [46] Кроме того, Джон В. Банн был членом совета директоров Toledo , Peoria & Western Railroad Company , корпорации, чей акционерный капитал превысил 4 миллиона долларов в 1893 году. [47]

    Северная и Южная железнодорожная компания

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн входил в совет директоров North & South Railroad Company of Illinois , корпорации, капитализация которой в 1890 году составляла 2,8 миллиона долларов. [48] и чьим корпоративным предшественником была компания St. Louis & Chicago Railroad Company .

    Железнодорожная компания Вабаш, штат Иллинойс

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн был основателем и президентом железнодорожной компании Wabash в Иллинойсе в 1877 году. [49] В 1880 году в системе железной дороги Вабаш насчитывалось около 16 000 вагонов (подвижной состав). [50]

    Восточная железнодорожная компания Вабаш

    [ редактировать ]

    Джон Уитфилд Банн был одним из пяти учредителей Восточной железной дороги Вабаш в Иллинойсе вместе с генералом Джорджем Смитом, Чарльзом Хэнротином , Абрамом М. Пенсом и Джоном Н. Харланом. [51] Компания Wabash Eastern Railroad была зарегистрирована в мае 1889 года с главным офисом в Чикаго, штат Иллинойс, и первоначальной капитализацией в 12 миллионов долларов. Банн был учредителем и директором вместе с Чарльзом Хэнротином, Джорджем Смитом, Джоном Харланом и Абрамом М. Пенсом — все из Чикаго. [52]

    Железнодорожная компания Вабаш

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн участвовал в качестве главного основателя, консолидатора и организатора железнодорожной компании Wabash , возникшей в результате консолидации 1889 года. [51] Компания Wabash Railroad 1889 года, главным учредителем которой был Джон В. Банн, начала свое корпоративное существование с капитализацией в 52 миллиона долларов. [51] 1889 В состав железнодорожной компании Wabash года входили бывшая Toledo & Western Railroad Company , Detroit & State Line Railroad Company , ранее существовавшая Wabash Railroad Company, Wabash Eastern Railroad Company в Индиане и Wabash Eastern Railroad Company в Иллинойсе . [53] Джон В. Банн также был членом первого совета директоров железнодорожной компании Wabash, которая была создана в результате консолидации железнодорожной корпорации в 1889 году. [51] К 1902 году компания Wabash Railroad имела корпоративные активы на сумму чуть менее 150 миллионов долларов. [54]

    Спрингфилдская городская железнодорожная компания

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн принял на себя активную роль в развитии внутригородской транспортной инфраструктуры в Спрингфилде, штат Иллинойс , и помог основать и построить Спрингфилдскую городскую железнодорожную компанию в марте 1866 года. [55]

    Железнодорожная компания Бельвиль-Сити

    [ редактировать ]

    В 1867 году Джон В. Банн выступил учредителем компании Belleville City Railway Company стоимостью 50 000 долларов США в Бельвилле, штат Иллинойс . [56]

    Чикаго и Альтонская железнодорожная компания

    [ редактировать ]

    Джейкоб Банн, также железнодорожный капиталист, старший брат Джона Уитфилда Банна, служил в 1861 году одним из официальных реорганизаторов и учредителей Chicago & Alton Railroad Company вместе с другими чикагскими корпоративными и гражданскими лидерами, включая Уильяма Б. Огдена . [57] Компания Chicago & Alton Railroad, несколько раз подвергавшаяся консолидации, в 1919 году владела выпущенными акциями на сумму почти 40 миллионов долларов. [58]

    Чикагская компания безопасного депозитария

    [ редактировать ]

    В марте 1869 года Джейкоб Банн также был учредителем Chicago Secure Depository Company , крупного чикагского депозитного учреждения, среди учредителей которого были Джон Б. Дрейк , Джозеф М. Медилл , Поттер Палмер , Лайман Трамбалл , Джон Вентворт , У. Ф. Кулбо , Джонатан. Янг Скаммон ( Дж. Янг Скаммон ), Эзра Б. МакКэгг , Джон Вильерс Фарвелл , Айра Ю. Манн, Джордж М. Пуллман , Уильям Б. Огден и другие. [59]

    Чикагская республиканская газетная компания и Чикагская межокеанская компания

    [ редактировать ]

    Джейкоб Банн также одно время был основателем и единственным владельцем огромной Чикагской республиканской газетной компании , которая была зарегистрирована штатом Иллинойс в 1865 году с первоначальной капитализацией в 500 000 долларов. [60] Чикагская республиканская газетная компания, которая была институциональным предшественником Chicago Inter-Ocean , обеспечила корпоративную основу, на которой строилась Inter-Ocean . [60] В 1877 году компания Inter-Ocean достигла среднего еженедельного тиража в 74 200 экземпляров. [61] Совокупный тираж Chicago Inter-Ocean Company в 1877 году представлял собой самый большой совокупный тираж любой газеты в Чикаго. [61] Общий годовой тираж Chicago Inter-Ocean к 1877 году достиг примерно одиннадцати миллионов.

    Банк Дж. Банна и долги, возникшие в результате банкротства банка 1878 года

    [ редактировать ]

    Джейкоб Банн основал частный банк под названием J. Bunn Bank of Springfield, штат Иллинойс. [62] портфель владений недвижимостью стал чрезмерно обширным Банк Дж. Банна быстро накопил крупные капитальные активы в течение девятнадцатого века, но из-за того, что во время паники 1873 года , банк Дж. Банна был вынужден ликвидироваться. [63] Джейкоб Банн добровольно осуществил ликвидацию банка и взял на себя ответственность за задолженность, которая в 1878 году составила около 800 000 долларов. [64] Джейкоб Банн, действовавший из глубоких убеждений в чести, честности и лояльности, лично взял на себя ответственность за сумму задолженности, оставшуюся после того, как принудительная продажа банковских активов не привела к созданию капитала, достаточного для полного погашения долга в 800 000 долларов. [64] Долги были уменьшены путем принудительной продажи активов банка Дж. Банна на сумму 572 000 долларов. [64] Следовательно, Джейкобу Банну с помощью своего брата Джона В. Банна, а затем и его детей, других членов семьи и многочисленных близких соратников и друзей удалось погасить оставшиеся 28,5 процентов первоначальной задолженности. [64] Хотя Джейкоб Банн умер в 1897 году, его дети, стремясь выполнить желание отца погасить всю задолженность, учредили мемориальный фонд, который погасил в 1925 году всю оставшуюся часть первоначального долга, распределение, которое повлияло примерно на 5000 человек. [64] Погашение было произведено с начислением дополнительных процентов по ставке 5 процентов годовых. [64]

    Springfield Iron Company и Springfield Gas & Electric Company

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн был основателем, директором и вице-президентом компании Springfield Iron Company , которая была основана в 1871 году, имела корпоративные офисы в Нью-Йорке, Чикаго, Сент-Луисе и Спрингфилде, штат Иллинойс, и в какой-то момент был одним из них. крупнейших производителей металлоизделий в США. [65] Установив глубоко укоренившееся присутствие на континенте в отрасли производства железнодорожных металлических изделий, компания Springfield Iron Company когда-то была крупнейшим производителем угловых стержней в Соединенных Штатах. [66] В 1899 году Springfield Iron Company была поглощена корпоративным комбинатом черной металлургии под названием Republic Iron & Steel Company , корпорацией с капиталом в 55 миллионов долларов в 1899 году. Финансирование Republic Iron & Steel Trust обеспечивалось манхэттенскими инвестиционно-банковскими фирмами Уильяма . C. Sheldon & Co. и Dominick & Dickerman последней из которых был Уотсон Брэдли Дикерман . , основателем и главным членом [67] Уотсон Брэдли Дикерман был очень близким другом и деловым партнером обоих братьев Банн. [68] Дикерман служил в 1890 и в 1891 годах президентом Нью-Йоркской фондовой биржи , был директором Лонг-Айлендской кредитной и трастовой компании и президентом старой Norfolk & Southern Railroad Company . [69] Дикерман начал свою карьеру в сфере финансов и банковского дела в качестве молодого сотрудника и стажера Джейкоба Банна в банке Дж. Банна в Спрингфилде, штат Иллинойс. [69] Джон В. Банн был директором Springfield Gas & Electric Company в 1916 году. [70]

    Большая семья в бизнесе и промышленности

    [ редактировать ]

    Джон Уитфилд Банн, Джейкоб Банн, а также потомки, побочные и семейные родственники братьев Банн представляли собой континентальную сеть корпоративного, промышленного и финансового предпринимательства, исполнительного руководства и гражданского развития. Ниже представлены некоторые исторически важные семейные связи Джона и Джейкоба Баннов. В целом эти семейные объединения представляли собой давний континуум дальновидной деловой и гражданской деятельности.

    Джордж Уитфилд Банн и банковское дело Калифорнии, нефть Техаса и освоение земель

    [ редактировать ]

    Джордж Уитфилд Банн , брат Джейкоба Банна и Джона Уитфилда Банна, также родившийся в округе Хантердон , штат Нью-Джерси , стал в девятнадцатом веке банкиром-пионером и застройщиком земель в округе Марин , штат Калифорния, и когда-то владел огромными нефтяными интересами в Техасе. включая более 10 000 акров (40 км²) 2 ) собственности, которая позже стала крупным нефтяным месторождением в Техасе. [71] Джордж Уитфилд Банн был учредителем и директором Bank of Tomales, Калифорния. [72]

    Связи Нью-Йорка и Коннектикута с финансами и промышленностью

    [ редактировать ]

    Помимо прямых связей с огромным количеством гражданских и коммерческих ассоциаций, которыми владел его брат Джейкоб Банн, Джон У. Банн был косвенно связан с промышленными династиями Леонарда Ричардсона и Уильяма Генри Барнума в Коннектикуте и Нью-Йорке через брак племянник Джордж Уоллес Банн старший, женившийся на Аде Уиллард Ричардсон. [73] Ада Уиллард Ричардсон, невестка Джейкоба Банна и племянница Джона Банна, была дочерью известного строительного подрядчика Уильяма Дугласа Ричардсона. [74] Джон Уитфилд Банн и Уильям Дуглас Ричардсон были партнерами в бизнесе, и оба они были основателями и директорами Springfield Iron Company в августе 1871 года, корпорации, капитализация которой первоначально составляла 200 000 долларов. [75] Уставный капитал корпорации был увеличен в 1874 году до 400 000 долларов. [75] Леонард Ричардсон был президентом деревни Айрон Бэнк Фоллс, Коннектикут. [76]

    Компания Barnum & Richardson из Коннектикута и Чикаго

    [ редактировать ]

    Уильям Дуглас Ричардсон был племянником Леонарда Ричардсона из Лайм-Рока, штат Коннектикут . Леонард Ричардсон был пионером в развитии промышленности по производству изделий из железа в Новой Англии и Чикаго, он был основателем и владельцем огромной компании по производству колес для железнодорожных вагонов и изделий из железа, известной как Barnum-Richardson Company of Chicago и Lime Rock. Коннектикут . [77] Майло Барнум Ричардсон , сын Леонарда Ричардсона, занимал должность директора компании Barnum & Richardson вместе с другими видными чикагскими промышленниками, включая Джона Крерара . [78] Кроме того, Майло Б. Ричардсон работал в тесном сотрудничестве с финансистом железной дороги Коннектикута Коллисом Поттером Хантингтоном при создании Ensign Manufacturing Company в Хантингтоне, Западная Вирджиния . [79] Майло Барнум Ричардсон , племянник Уильяма Генри Барнума из Коннектикута, президента компании Барнум-Ричардсон, сын Леонарда Ричардсона и двоюродный брат Уильяма Дугласа Ричардсона и Ады Уиллард (Ричардсон) Банн, был членом Совета штата Коннектикут. комиссаров Всемирной выставки во время Всемирной Колумбийской выставки 1893 года. [80] Уильям Дуглас Ричардсон работал в личном штабе архитектора Дэниела Бернэма в качестве генерального суперинтенданта зданий на Всемирной Колумбийской выставке 1893 года в Чикаго. [81] Следовательно, Джон Уитфилд Банн, Уильям Дуглас Ричардсон и Майло Барнум Ричардсон, все из которых были связаны либо по крови, либо по браку, каждый внес свой вклад в развитие промышленности по производству железных изделий Соединенных Штатов, а также в лидерство и проведение Всемирной Колумбийской выставки 1893 года (Всемирная выставка в Чикаго). [82] Джейкоб и Джон Уитфилд Банн вместе с Уильямом Дугласом Ричардсоном, Бенджамином Гамильтоном Фергюсоном и другими образовали кооперативную ассоциацию для инвестиций, предпринимательства, возможностей промышленного расширения, а также гражданских и благотворительных целей. Майло Б. Ричардсон входил в совет директоров Каледонско-американской компании по страхованию жизни в Нью-Йорке, которая была организована в 1898 году. [83] В гармонии с производством железнодорожной продукции, а также с финансовым наследием семьи Ричардсон, Майло Б. Ричардсон занимал должность директора компании Rochester Car Wheel Works в Нью-Йорке. [84] Западная железнодорожная компания Хартфорда и Коннектикута , [85] и Сберегательный банк Фоллс-Виллидж . [86]

    Угольная компания Айленд-Крик

    [ редактировать ]

    Элизабет Джейн Фергюсон , жена Джейкоба Банна и сама видный филантроп из Иллинойса, была связана по материнской линии с семьей Холденов из Кливленда, штат Огайо, которая владела угольной компанией Island Creek , одной из самых важных и прибыльных угольных корпораций в Соединенных Штатах. [87]

    Генри Страйкер Тейлор и линия Тейлор-Страйкер-Каннингем-Харт-Кэппс

    [ редактировать ]

    Элизабет Элис Банн, правнучка Джейкоба Банна, вышла замуж за банкира и финансиста из Иллинойса Генри Страйкера Тейлора , который был одним из крупнейших акционеров Пенсильванской железнодорожной компании (известный финансист Говард Батчер из Филадельфии был в свое время также одним из крупнейших частных лиц). акционеры Пенсильванской железнодорожной компании). [88] Генри С. Тейлор, сын президента банка и магната недвижимости из Иллинойса Роберта Каннингема Тейлора , однажды пробежал 100 ярдов за 9,6 секунды, установил множество рекордов и был капитаном команды по легкой атлетике в колледже Нокс в Гейлсбурге, штат Иллинойс. , во время его студенческих лет там. [89] Роберт Каннингем Тейлор был президентом фермерской и земельной компании, соучредителем и президентом Народного банка Вирджинии, штат Иллинойс, президентом Cass County Title & Trust Company, совладельцем King & Taylor Company, похоронного бюро и торговец мебелью и директор Фермерского национального банка Вирджинии, штат Иллинойс. Роберт Тейлор, отец Роберта Каннингема Тейлора, был фермером, торговцем скотом, торговцем зерном и земельным предпринимателем, который занимал пост вице-президента и директора Фермерского национального банка Вирджинии, штат Иллинойс, в качестве попечителя городка Вирджиния, старейшины. в пресвитерианской церкви и член местного школьного совета. Роберт Каннингем Тейлор-младший, чикагский банкир и финансист, старший брат Генри С. Тейлора, также выпускника Нокс-колледжа, в 1932 году окончил Гарвардскую школу бизнеса . [89] Генри С. Тейлор был не только внучатым племянником промышленника доктора Питера Страйкера , который занимал посты губернатора штата Нью-Джерси и законодателя штата Нью-Джерси, но был внуком юриста Генри Страйкера-третьего , который был один из основателей и застройщиков летних курортов Мичигана в районе Литл-Траверс-Бэй в Мичигане. [90] Генри С. Тейлор был потомком многочисленных финансовых и промышленных семей-основателей Массачусетса , Коннектикута , Род-Айленда , Вермонта и Нью-Йорка, а также потомком Мэйфлауэра пассажиров Уильяма Брюстера , Джона Олдена и Уильяма Маллинза . [90]

    Х.С. Тейлор был праправнуком доктора Дэвида Гилла МакКлюра из Ратленда, штат Вермонт , который был основателем города Лансинг, штат Мичиган , и его бизнес-сообщества. [91] Генри Бригам МакКлюр , судья из Иллинойса, основатель колледжа и капиталист, который был прадедом по материнской линии Генри Страйкера Тейлора, работал в юридическом партнерстве Yates, Brown & McClure с Ричардом Йейтсом , губернатором Иллинойса во время гражданской войны. [92]

    Генри С. Тейлор был потомком семьи Хеншоу из Коннектикута , Иллинойса и Калифорнии, чьи деловые интересы включали международное судоходство, судостроение, производство электроэнергии, приобретение и развитие прав на воду в Калифорнии, а также транснациональное банковское дело. [93] Генри С. Тейлор был потомком одной из ветвей семьи Хеншоу и приходился троюродным братом калифорнийскому банкиру и финансисту Уильяму Гриффиту Хеншоу (1860–1924), который вместе со своей семьей был основным владельцем и застройщиком некоторых из крупнейших водохранилищ и коммерческих водотоков в Калифорнии, а также который продвигал и помогал создавать (работав в совете директоров) Международной банковской корпорации , крупного и раннего корпоративного предшественника Citigroup . [94]

    Генри Страйкер Тейлор был двоюродным братом капитана Джозефа Х. Харта , одного из лучших пилотов-асов авиакомпании Pan American Airlines , который налетал более 2,5 миллионов миль, прежде чем погиб в авиакатастрофе со смертельным исходом в 1950-х годах. Джон Харт, брат Джозефа Харта, а также двоюродный брат Генри Страйкера Тейлора, был международным бизнесменом, участвовавшим в торговле Южной Америки с Соединенными Штатами. Капитан Джозеф Х. Харт был опытным пилотом Pan Am Clippers и был известен своими знаниями и опытом в отношении этого конкретного самолета.

    Генри Страйкер Тейлор приходился двоюродным братом владельцам компании J. Capps & Son из Джексонвилля, штат Иллинойс , которая производила одежду и другие текстильные изделия, объем продаж которой к 1901 году достигал 1 миллиона долларов в год, а к 1901 году в ней работало около 500 человек. [95] Уильям Томас Кэппс-старший, дядя Генри С. Тейлора, был основателем компании Midland Life Insurance Company в Чикаго. Генри Тейлор был двоюродным братом Генри МакКлюра Кэппса , известного голливудского арт-директора, мужа Рут Голдвин и зятя известного продюсера Сэмюэля Голдвина .

    Генри Страйкер Тейлор был тестем Томаса Кейстера Грира, эсквайра. , известный корпоративный юрист и судебный адвокат в Вирджинии и Калифорнии, который либо представлял, либо помогал создавать несколько крупнейших земельных компаний в истории Соединенных Штатов, и который стал одним из ведущих юристов по правам прибрежных государств в Соединенных Штатах, работая на различных должностях главный юрисконсульт Miller & Lux Company из Сан-Франциско, а также главный юрисконсульт Salyer Land Company из Калифорнии и Crockett & Gambogey Company из Калифорнии.Генри С. Тейлор был двоюродным братом по материнской линии Оливера Хазарда Пейна , финансиста из Кливленда, который помог организовать American Tobacco Company и United States Steel Company , а также был партнером табачных промышленников и основателей университетов Джеймса Бьюкенена Дьюка. и Бенджамин Ньютон Дьюк .

    Чарльз Каннингем, эсквайр.

    [ редактировать ]

    Чарльз Каннингем , эсквайр, двоюродный дедушка по отцовской линии Генри Страйкера Тейлора, был уроженцем Шотландии , служил британским консулом (а ранее вице-консулом) в России, [96] и сыграл важную роль в создании системы тарифов и торговых структур Комиссии по реке Дунай , выступая в качестве одного из основателей Комиссии по реке Дунай и создателя концепции комиссии. [97] Каннингем также занимался торговым бизнесом в Смирне (ныне Измир ), Турция.

    Джон Страйкер

    [ редактировать ]

    Кроме того, адвокат Джон Страйкер из Рима, штат Нью-Йорк, который приходился двоюродным братом по материнской линии Генри Страйкеру Тейлору, основавшему и владевшему компанией Michigan Southern Railroad Company, был одним из основных основателей Центральной железной дороги Нью-Йорка . [98] и основал, контролировал и руководил многочисленными крупными производственными предприятиями в штате Нью-Йорк. [99] В 1914–1915 годах капитализация системы Южной железной дороги Мичигана составила 200 миллионов долларов. [100]

    Уильям Бомонт Уитни из Филадельфии

    [ редактировать ]

    из Филадельфии Промышленник Уильям Бомонт Уитни , двоюродный брат Генри Страйкера Тейлора основал и владел по материнской линии, вместе с Махлоном С. Кеммерером огромной угольной компанией Whitney & Kemmerer в Филадельфии и входил в совет директоров Национального банка Жирара. Филадельфия . [101] Уитни занимала должность вице-президента Общества закона и порядка Филадельфии . [102] был ежегодным членом Археологического института Америки , [103] и был директором Penn Mutual Insurance Company в Филадельфии. [104] Компания Penn Mutual Insurance Company к 1897 году добилась действующего страхования на сумму 147 973 567 долларов, а к 1897 году действовало 59 411 полисов. [105] Уитни также была президентом Сберегательного банка Теодора Старра в Филадельфии. [106] в качестве президента Quaker City Electric Company в Филадельфии, [107] и в качестве директора компании Gondolo Tannin в Филадельфии. [108] Уитни работала менеджером угольного отдела компании Lehigh Coal & Navigation с 1864 по 1870 год. [109] в качестве казначея компании Whitehall Portland Cement Company , [109] в качестве казначея Connellsville Coke and Iron Company , [109] в качестве казначея Епископского Общества Белых Молитвенников , [109] и бухгалтерским смотрителем Распятской церкви в течение тридцати пяти лет. [109] Уитни также была директором компании Stonega Coal & Coke . [110] Компания Stonega Coal & Coke Company с капиталом в 2 миллиона долларов в 1903 году владела двумя заводами, на которых было 666 и 500 печей соответственно. [110] Уитни была членом Американского географического общества . [111]

    А. Г. Эдвардс и семья Эдвардс из Иллинойса и Сент-Луиса

    [ редактировать ]

    Бенджамин Гамильтон Фергюсон , брат Элизабет Джейн (Фергюсон) Банн, женился на Элис Эдвардс, которая была одновременно дочерью судьи Бенджамина Стивенсона Эдвардса и племянницей Альберта Галлатина Эдвардса (основателя AG Edwards Co.). [112]

    Джозеф Веллингтон Уиллард и промышленность взрывчатых веществ

    [ редактировать ]

    Джозеф Веллингтон Уиллард , двоюродный брат Ады (Ричардсон) Банн, был изобретателем и производителем взрывчатых веществ и помогал Ламмоту дю Пону в создании химической компании Repauno недалеко от Филадельфии, штат Пенсильвания. [113]

    Расширенное семейное участие в банковской деятельности Нью-Йорка и Калифорнии.

    [ редактировать ]

    С семьей Баннов через брак и побочные отношения были связаны Роберт Бернс Мазервелл II , который когда-то был председателем Wells Fargo , и Чарльз Стиллман , который когда-то был контролирующей силой Национального городского банка Нью-Йорка, позже известного как СитиГрупп . [114] Роберт Бернс Мазервелл II женился на семье Хоганов (см. ниже) и стал отцом известного американского экспрессионистов художника нью-йоркской школы Роберта Бернса Мазервелла III. [115]

    Династия Хогана-Ригана и международное право, нефтяная промышленность и горнодобывающая промышленность драгоценных металлов.

    [ редактировать ]

    Уиллард Банн-старший, внук Джейкоба Банна и внучатый племянник Джона В. Банна, женился на Рут Риган из Чиппева-Фолс, штат Висконсин. [71] Рут Риган была выпускницей Чикагского музыкального колледжа , основательницей церкви и школы и пропагандисткой музыкального образования. [71] Рут Риган была сестрой адвоката Мэри Риган (которая сменила фамилию на «Рехан»). [116] Мэри Рехан начала свою карьеру актрисы на Бродвее, позже поступила на юридический факультет в Нью-Йорке. Мисс Рехан, уроженка Чиппева-Фолс , содержала адвокатскую контору по адресу 230 East 71st Street в Нью-Йорке. [117] Она специализировалась на тарифном праве и, по общему мнению, была первой женщиной, допущенной к практике в Таможенном суде США . [117] Мэри Рехан была бывшим председателем жюри Американской женской ассоциации , а также основным основателем и покровителем Международной ассоциации юристов . [117] Мэри Рехан отказалась от юридической деятельности в двадцатых годах и получила степень бакалавра права. получил степень Бруклинской юридической школы в 1927 году. [117] В течение своих первых 10 лет практики она работала в нью-йоркской фирме Barnes, Chilvers & Halstead. [117] В 1937 году она основала там фирму, а затем открыла филиал в Вашингтоне. [117] Мэри Рехан была основательницей, секретарем и казначеем Музея искусства костюма , который она помогла основать в 1937 году. [117] Она была директором Института костюма Нью-Йоркского Метрополитен-музея и почетным пожизненным сотрудником музея. [117] Мисс Рехан была директором Национального женского республиканского клуба . Она поддерживала Франклина Д. Рузвельта на посту президента в 1932 году, но в 1936 году, когда он баллотировался на второй срок, она помогла организовать и стала национальным казначеем Независимой коалиции американских женщин , группы, выступающей против Нового курса. [117] В 1954 году она получила Почетную грамоту штата Нью-Йорк. [117]

    Роберт Джайлс Риган, брат Мэри и Рут Риган, был основателем и президентом строительной компании RG Regan в Чикаго. [118] Р.Г. Риган работал строительным подрядчиком на заводе Motorola Corporation в Чикаго, здании Petralager Building в Чикаго и на заводе Tropic-Aire в Чикаго, а также был исполнительным директором жилищного проекта Chatham Housing Project в южной части Чикаго. [118] Р.Г. Риган также выступал в качестве подрядчика по реконструкции или физическим дополнениям к зданию Хиггинботэма в Джолиете, штат Иллинойс , зданию Кеннеди-Кокрана в Хиллсайде, штат Иллинойс , больнице Силвер-Кросс, инкубаторию Манро, зданию Tractor-Motive Corporation в Дирфилде, штат Иллинойс. , гаражи и офисы государственных служб в Джолиете и компанию Atlas Wallpaper Company в Коул-Сити , штат Иллинойс. [118]

    Рут и Мэри Риган приходились двоюродными братьями юристу Томасу Стивену Хогану , который был первооткрывателем и разработчиком Пермского нефтяного бассейна в Западном Техасе, сенатором штата Монтана и государственным секретарем штата Монтана. [119] Т. С. Хоган построил первый небоскреб в Мидленде, штат Техас , в 1929 году, известный как Нефтяная башня, и послужил катализатором развития нефтяной промышленности Западного Техаса, когда он продал 74 000 акров (300 км²) 2 ) Ранчо Джона Т. МакЭлроя Франко-Вайомингской компании за 3 миллиона долларов. [119] Т. С. Хоган управлял рудниками в Мексике, Монтане и Айдахо. [120] Кроме того, Т.С. Хоган руководил, управлял и владел предприятиями по разведке и добыче нефти в Оклахоме, Индиане, Монтане, Иллинойсе, Колорадо, Вайоминге, Техасе и Мексике. [120] Хоган был основателем банков фермерских кредитов Федеральной системы во время Великой депрессии , помощником солиситора Министерства внутренних дел США , президентом Национального совета по угольной промышленности, президентом крупнейшей профсоюзной организации в Монтане к возрасту 22 года, а также в качестве президента Ассоциации производителей свеклы США. [120] Т. С. Хоган также был председателем совета Денверского угольного округа (Колорадо). [121] Патрик Хоган, также двоюродный брат Рут (Риган) Банн и Мэри Рехан, был одним из ведущих производителей пиломатериалов в штате Вашингтон и помог сформировать лесную промышленность Тихого океана. [122] Еще одним двоюродным братом Рут (Риган) Банн и Мэри Рехан был юрист Джон Кэрол Хоган, выпускник Висконсинского университета (Мэдисон), который внес свой вклад в формирование юриспруденции лесной промышленности, представлял многие лесопромышленные корпорации и служил в Законодательное собрание штата Вашингтон. [123] Джон Кэрол Хоган провел чемпионат по бегуну на длинные дистанции в Университете Висконсина. [123] Джон К. Хоган также основал газету Chippewa Bulletin в Чиппева-Фолс, штат Висконсин, перед отъездом в штат Вашингтон. [123] Уильям Хоган, еще один двоюродный брат Мэри Рехан и Рут (Риган) Банн, был президентом компании Oro Grande Gold Mining Company в Айдахо, геологоразведочного предприятия, капитализация которого в 1922 году составила 1,5 миллиона долларов. [124] Томас Стивен Хоган, Патрик Хоган, Джон Кэрол Хоган и Уильям Хоган были братьями и двоюродными братьями Рут и Мэри Риган. [125] Фред Т. Хоган, сын Томаса Стивена Хогана, был предпринимателем в области грузоперевозок и судоходства, соучредителем компании Hogan & Choate Oil, занимал пост мэра Мидленда, штат Техас, и был введен в должность вместе со своим отцом, Т.С. Хоганом. , в Зал нефтяной славы . [126]

    Республиканская политика, гражданская филантропия и гражданское видение

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн также продемонстрировал большой интерес к судебной системе Иллинойса своего времени и был делегатом, представляя округ Сангамон , на Судебном съезде Иллинойса 1888 года. [127] В 1874 году городской республиканский съезд Спрингфилда выдвинул кандидатуру Джона В. Банна на должность мэра Спрингфилда, хотя вскоре после этого он отклонил эту кандидатуру. [128] Джон В. Банн был близким другом и сторонником государственного деятеля из Иллинойса Шелби Мур Каллома . [129] Когда Шелби М. Каллом занимал пост губернатора штата Иллинойс , Каллом во многом полагался на советы и влияние Джона В. Банна и чикагского адвоката Милтона Хэя , среди других. [130] За время своего пребывания в Центральном комитете Республиканской партии штата Иллинойс Банн по крайней мере один раз занимал пост его председателя. [131] Джон В. Банн был активным участником политики Республиканской партии как на уровне штата, так и на национальном уровне, а также был активным членом Республиканского комитета штата Иллинойс с 1872 по 1876 год, а затем снова в таком качестве с 1900 по 1902 год. [33] Джон В. Банн вместе с Джеймсом Р. Б. Ван Кливом и Флойдом К. Уитмором был членом Комитета по памятникам Ассоциации памятников губернатора Джона Р. Таннера , целью которого была координация и реализация планов по возведению памятника в честь наследие Джона Р. Таннера, бывшего губернатором штата Иллинойс. [132] Особое значение имеет тот факт, что Джон Банн внес основной финансовый вклад в президентскую кампанию Авраама Линкольна. [9]

    Джон Уитфилд Банн, общественные работы, значительные гражданские ассоциации и вклад

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн внес значительный вклад в координацию и корпоративную инфраструктуру Всемирной Колумбийской выставки 1893 года (Всемирная выставка 1893 года) в Чикаго, штат Иллинойс, будучи членом Совета уполномоченных Всемирной выставки штата Иллинойс, а также через выступая также в качестве казначея Совета комиссаров Всемирной выставки штата Иллинойс. [133] Джон В. Банн был членом совета директоров Комиссии столетия Иллинойса 1918 года, корпоративной целью которой была координация и проведение церемониального празднования государственности Иллинойса , достигнутого 3 декабря 1818 года. [134] Джон В. Банн был вице-президентом, директором, членом Исполнительного комитета и основателем Ассоциации столетия Авраама Линкольна (см.: Ассоциация столетия Авраама Линкольна ), основав Ассоциацию столетия Линкольна вместе с Мелвиллом Уэстоном Фуллером (юристом из Чикаго, который служил Председатель Верховного суда США), Шелби Мур Каллом, Адлай Э. Стивенсон, Ричард Йейтс, Мелвилл Э. Стоун, Альберт Дж. Хопкинс, Дж. Отис Хамфри, Чарльз С. Денин, Джон П. Хэнд, Джеймс А. Роуз, Бен. Ф. Колдуэлл, доктор Уильям Джейн и Гораций Уайт. [135] Конкретной и четко выраженной целью Ассоциации столетия Линкольна было: «Должным образом отметить столетие со дня рождения Авраама Линкольна; сохранить для потомков память о его словах и произведениях и стимулировать патриотизм молодежи страны. путем соответствующих ежегодных учений». [135] Джон В. Банн принимал активное участие в социальных, политических и коммерческих кругах Чикаго и Спрингфилда как член Клуба Юнион-лиги Чикаго, а также Чикагского клуба, а также загородного клуба Иллини и клуба Сангамо в Спрингфилде, штат Иллинойс. [136] Губернатор Иллинойса Ричард Йейтс назначил Джона Банна делегатом, представляющим Чикаго, на Национальной конференции по налогообложению, проходившей в Буффало, штат Нью-Йорк, в мае 1901 года. [137] Джон Уитфилд Банн был членом выдающегося Чикагского клуба седел и филе. [138] Во время Гражданской войны Джон В. Банн служил специальным посыльным и координатором мобилизации и переброски солдат армии Союза из Чикаго в Каир, штат Иллинойс. [139] Джон В. Банн также был членом Ассоциации памятников Ричарду Оглсби. [140] Джейкоб Банн и Элизабет (Фергюсон) Банн помогли основать Спрингфилдский дом для одиноких , приют для вдов и сирот во время Гражданской войны , а также Институт Бетти Стюарт, Спрингфилдскую академию для девочек. [141]

    Город Спрингфилд, Иллинойс

    [ редактировать ]

    Имея прочную репутацию опытного и заслуживающего доверия финансового консультанта и менеджера, Джон В. Банн служил казначеем города Спрингфилд, штат Иллинойс, с 1857 по 1859 год. [9]

    Совет сельского хозяйства штата Иллинойс

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн служил казначеем Совета сельского хозяйства штата Иллинойс с 1858 по 1898 год. [9] Банн оказал финансовую помощь Ассоциации ярмарок штата Иллинойс, когда он лично выделил Ассоциации 15 000 долларов с целью погашения долгов, которыми Ассоциация обладала в определенный момент в 1887 году. [142]

    Пенсионное агентство Иллинойса

    [ редактировать ]

    Во время периода Гражданской войны в США, продолжавшегося с 1861 по 1865 год, Авраам Линкольн назначил Джона Банна пенсионным агентом штата Иллинойс. [9]

    Университет Иллинойса

    [ редактировать ]

    Всегда проявляя большой интерес к благосостоянию и развитию образования, Джон В. Банн был казначеем-основателем Университета Иллинойса , исполняя обязанности казначея Университета Иллинойса с момента его учреждения в 1868 году до 1893 года. [143]

    Чикагское историческое общество, развитие водных путей

    [ редактировать ]

    Кроме того, Джон Банн был активным членом Чикагского исторического общества. [144]

    Джон В. Банн помогал в решении задач, связанных с развитием инфраструктуры водных путей между Великими озерами и Мексиканским заливом. [145] В 1909 году Банн был назначен, наряду с несколькими другими мужчинами, губернатором Иллинойса делегатом на съезде водных путей, проходившем в Новом Орлеане, штат Луизиана. [146]

    Международная выставка столетия США в Филадельфии

    [ редактировать ]

    Джон В. Банн был учредителем Комиссии столетия США 1876 года, корпоративного органа, который организовал и провел Международную выставку столетия США 1876 года в Филадельфии, штат Пенсильвания . [147] Вместе с делегатами и учредителями от штата Иллинойс Норманом Б. Джаддом, Уильямом Б. Огденом, Джоном Уильямсом, Уильямом Ф. Кулбо, Дж. М. Адситом, Х. О. Армором, DJ Эли, Джорджем Брунером, Чарльзом Фишером, Джоном К. Проктором и Л. С. Буллом, Джоном В. Банн был учредителем корпорации стоимостью 10 миллионов долларов, которая обеспечила финансовую и директорскую структуру Выставки столетия США 1876 года. [147] Кроме того, Банн был основателем и членом совета директоров Библиотеки Линкольна в Спрингфилде, штат Иллинойс. [148] Джон Банн, пожизненный холостяк, умер 7 июня 1920 года в Спрингфилде, штат Иллинойс. [1]

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Перейти обратно: а б Историческое общество штата Иллинойс, Журнал Исторического общества штата Иллинойс, Vol. 13 (Историческое общество штата Иллинойс, 1921), стр. 273.
    2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 210 (см. Ancestry.com).
    3. ^ Указатель кладбища Джейкоба Банна, кладбище Ок-Ридж, Спрингфилд, Иллинойс.
    4. ^ См. в целом: Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Романзо Нортон Банн, 1928) (см.: Ancestry.com).
    5. ^ Перейти обратно: а б Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 200 (см. Ancestry.com).
    6. ^ Генеалогические записи Банна.
    7. ^ Перейти обратно: а б с Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 203 (см. Ancestry.com).
    8. ^ Последняя воля и завещание Генри Банна, 1859 г. Генеалогические записи Банна.
    9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 211 (см.: Ancestry.com).
    10. ^ Труды Исторического общества штата Иллинойс за 1919 год: (12 мая 1919 г.), стр. 91.
    11. ^ Пол Макклелланд Энгл, «Авраам Линкольн, написанный некоторыми людьми, которые его знали: личные воспоминания судьи Оуэна Т. Ривза, достопочтенного Джеймса С. Юинга, полковника Ричарда П. Моргана, судьи Франклина Блейдса, Джона В. Банна» ( Ayer Publishing Co.: 1969) Стр. 100-117
    12. ^ Государственный журнал Иллинойса, 6 июля 1847 г., 1:6.
    13. ^ См. в целом: Справочные источники, которые следуют сразу за этим документом, ниже.
    14. ^ Перейти обратно: а б Карл Сэндберг, Эдвард К. Гудман, «Линкольн: годы прерий и годы войны» (иллюстрированное издание, 2007 г.), стр. 104.
    15. ^ Джесси Уильям Вейк, «Настоящий Линкольн: Портрет», (1922), стр. 214.
    16. ^ Журнал Исторического общества штата Иллинойс, том 13, стр. 273 (1921)
    17. ^ См. в целом: (1) Эндрю Тейлор Колл, «Джейкоб Банн: наследие пионера промышленности из Иллинойса» (2005) и (2) документы, представленные членам Ассоциации Авраама Линкольна (1939).
    18. ^ Перейти обратно: а б Джесси Уильям Вейк, Настоящий Линкольн: портрет (1922), стр. 283.
    19. ^ Перейти обратно: а б с Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 210, 211, 212 (см.: Ancestry.com).
    20. ^ Daily Review (Декейтер, Иллинойс), 7 октября 1903 г. (см.: Ancestry.com).
    21. ^ Джон Кэрролл Пауэр, «История Спрингфилда. История Спрингфилда, штат Иллинойс, его достопримечательности как дома и преимуществ для бизнеса, производства и т. д. Опубликовано под эгидой Спрингфилдской торговой палаты» (1871), стр. 80.
    22. ^ История округа Сангамон, штат Иллинойс, Том. 2 (Межгосударственное издательство, 1881 г.) С. 647
    23. ^ «История бренда» .
    24. ^ Циркуляр ювелиров и часовой обзор, Vol. 36 (9 марта 1898 г.) стр. 14.
    25. ^ Реестр журналов штата Иллинойс, 11 августа 1985 г.
    26. ^ Журнал Time, Том. 11, (1928) С. 314. Генри Робинсон Люс
    27. ↑ Проспект ювелиров и часовой обзор, том 36 (Jewelers' Circular Pub. Co., 1898), стр. 14
    28. ^ Эндрю Тейлор Колл, «Джейкоб Банн: наследие пионера промышленности из Иллинойса» (Brunswick Publishing Corp., 2005).
    29. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Сангамо: история пятидесяти лет (1949).
    30. ^ Реклама электрических часов Sangamo Electric Company, датированная 1920-ми годами.
    31. ^ Историческое общество штата Иллинойс, Журнал Исторического общества штата Иллинойс, Том 9 (1917), стр. 86
    32. ^ Перейти обратно: а б Журнал банкиров, Vol. 100 (1920)
    33. ^ Перейти обратно: а б Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 212 (см.: Ancestry.com).
    34. ^ The Gettysburg Times (Геттисберг, Пенсильвания), 11 апреля 1930 г. (см.: Ancestry.com).
    35. ^ Бюллетень Конгресса США: Сенат, Комитет по финансам (1894), стр. 80
    36. ^ Бесплатная онлайн-библиотека Андовера
    37. ^ Chicago Tribune заархивировала статью о закрытии Selz, Schwab & Company (около 1930 г.).
    38. ^ Перейти обратно: а б Законы штата Иллинойс, Том. 2 (1867) С. 126
    39. ^ Законы штата Иллинойс, Том. 2 (1867) С. 143
    40. ^ Компания Spectator: «Уставы американских компаний по страхованию жизни: сборник оригинальных уставов и всех поправок к ним тридцати известных компаний, действующих в соответствии с требованиями обязательного резерва, с выдержками из подзаконных актов, влияющих на контракты» (Spectator Company, 1895) стр. 25
    41. ^ Американский национальный зал славы бизнеса (www.anbhf.org): Чарльз Э. Беккер и Франклин Лайф.
    42. ^ Новости страхования Беста (тома 21–23) (AM Best Company, 1920), стр. 11-12
    43. ^ См. общие справочные источники, цитируемые здесь.
    44. ↑ Возраст железных дорог, том 6, стр. 406 (Simmons-Boardman Publishing Co., 1874)
    45. ↑ Decatur Daily Republican, 7 июля 1879 г. (см.: Ancestry.com)
    46. ^ Руководство по статистике 1893 г.: Справочник фондовой биржи (1893 г.), стр. 211.
    47. ^ Руководство по статистике 1893 г.: Справочник фондовой биржи (1893 г.), стр. 215.
    48. ^ Двадцатый годовой отчет Комиссии железных дорог и складов Иллинойса, стр. 170 (1890 г.)
    49. ^ Декейтер-республиканец, 4 января 1877 г. (см.: Ancestry.com).
    50. ↑ Decatur Weekly Republican, 23 декабря 1880 г. (см.: Ancestry.com).
    51. ^ Перейти обратно: а б с д Saturday Herald (Декейтер, Иллинойс), 1 июня 1889 г. (см.: Ancestry.com)
    52. ↑ Декейтер-республиканец, 23 мая 1889 г. (см.: Ancestry.com)
    53. ^ The Decatur Daily Dispatch, 30 июля 1889 г. (см.: Ancestry.com)
    54. ↑ Годовой отчет Wabash Railroad (The New York Times, 23 сентября 1902 г.). См.: ny.times.com.
    55. ^ Джон Кэрролл Пауэр, «История Спрингфилда. История Спрингфилда, штат Иллинойс, его достопримечательности как дома и преимуществ для бизнеса, производства и т. д. Опубликовано под эгидой Спрингфилдской торговой палаты» (1871), стр. 39.
    56. ^ Законы штата Иллинойс, принятые Генеральной Ассамблеей (1867 г.), стр. 25, 26.
    57. ^ Законы штата Иллинойс (1861 г.), стр. 489.
    58. ^ Чарльз М. Гудселл, Генри Э. Уоллес, «Руководство по статистике: Справочник фондовой биржи» (1919)
    59. ^ Законы штата Иллинойс (1869 г.), стр. 395.
    60. ^ Перейти обратно: а б Офис государственного секретаря Иллинойса: Синяя книга штата Иллинойс (1908 г.), стр. 576-579
    61. ^ Перейти обратно: а б Справочник газет Петтенгилла и справочник рекламодателей: полный список газет и других периодических изданий, издаваемых в Соединенных Штатах и ​​Британской Америке (1877 г.), стр. 130-131
    62. ^ Журнал Исторического общества штата Иллинойс. Том. XVIII, № 3 (октябрь 1925 г.) Стр. 1063-1065. См. также: Эндрю Тейлор Колл, «Джейкоб Банн: наследие пионера индустрии из Иллинойса» (Brunswick Publishing Corp., 2005).
    63. ^ Журнал Исторического общества штата Иллинойс. Том. XVIII, № 3 (октябрь 1925 г.) Стр. 1063-1065. (См. также: Эндрю Тейлор Колл, «Джейкоб Банн: наследие пионера индустрии из Иллинойса» (Brunswick Publishing Corp., 2005).
    64. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Журнал Исторического общества штата Иллинойс. Том. XVIII, № 3 (октябрь 1925 г.) Стр. 1063-1065.
    65. ^ Справочник металлургических заводов США и Канады, Том. 6, стр. 146, 147 (Американский институт железа и стали: 1882 г.)
    66. ^ Руководство для бедных железных дорог, Реклама Springfield Iron Company (1890).
    67. ↑ Чикаго Трибьюн, 4 апреля 1899 г.
    68. ^ Генри Холл (редактор), Успешные деловые люди Америки: Энциклопедия современной биографии, Том. 1 стр. 192 (New York Tribune: 1895–1896) (см.: Ancestry.com).(
    69. ^ Перейти обратно: а б Генри Холл (редактор), Успешные деловые люди Америки: Энциклопедия современной биографии, Том. 1 стр. 192 (New York Tribune: 1895–1896) (см.: Ancestry.com).
    70. ^ Американский журнал газовой инженерии, том 108, стр. 216 (1918).
    71. ^ Перейти обратно: а б с Генеалогические записи семьи Банн.
    72. ^ История округа Марин (см.: Главу, посвященную истории городка Томалес) (1880 г.). См.: http://files.usgwarchives.net/ca/marin/history/1880/historyo/historyo489nms.txt.
    73. ^ Джеймс Альфред Эллис, История семьи Банн в Америке (издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 220
    74. ^ Джон Кэрролл Пауэр, Сара А. Пауэр, «История первых поселенцев округа Сангамон, штат Иллинойс: столетний отчет (Эдвин А. Уилсон Ко., 1876 г.), стр. 769. (
    75. ^ Перейти обратно: а б Альфред Теодор Андреас, История Чикаго Том. 3 (1886) С. 478
    76. ^ Журнал банкиров и статистический регистр , том 18, часть 1, стр. 18 (1864 г.)
    77. ^ Уильям Ричард Каттер , «Семьи Новой Англии, генеалогические и мемориальные: отчет о достижениях ее народа в создании содружеств и основании нации», Vol. 3 (1913) Стр. 1188-1189 гг.
    78. ^ Руководство Poor's Railroad, «Справочник железнодорожных чиновников Poor's» (Издательство: Poor's Railroad Guide, 1887), стр. 223.
    79. ^ Штат Западная Вирджиния: Законы о сессиях (1874 г.), стр. 811-812
    80. ^ Мозес Пернелл Хэнди, «Официальный каталог Всемирной Колумбийской выставки, с 1 мая по 30 октября 1893 года: Справочник экспонентов и экспонатов, а также должностных лиц и членов Всемирной Колумбийской комиссии».Книги ярмарок »(William B. Conkey Co., 1893), стр. 75.
    81. ^ Джон Джозеф Флинн, «Официальный путеводитель по мировой Колумбийской экспозиции…Том 500 «Официального путеводителя по всемирной Колумбийской выставке» (The Columbian Guide Co., 1893), стр. 192.
    82. ^ См. соответствующие ссылки, приведенные выше.
    83. ^ Ежегодник страхования, том 40, стр. 28 (1912)
    84. ^ Справочник железнодорожных служащих Бедных, стр. 224 (1887 г.)
    85. ^ Государственный секретарь штата Коннектикут, Государственный реестр и руководство Коннектикута, стр. 342 (1888).
    86. ^ Отчет комиссаров банков штата Коннектикут, стр. 127 (Законодательное собрание штата Коннектикут: 1915 г.)
    87. ^ Чарльз М. Гудселл и Генри Э. Уоллес, Руководство по статистике (том 35), стр. 590 (1913)
    88. ^ Журнал Железнодорожной Кармен , Тома 67–68 (Братство Железнодорожной Кармен из США и Канады: 1962)
    89. ^ Перейти обратно: а б Исторические записи семьи Тейлор.
    90. ^ Перейти обратно: а б Коллекция исторических записей семьи Тейлор.
    91. ^ Сэмюэл В. Дюрант, ИСТОРИЯ ОКРУГОВ ИНГЕМ И ИТОН, МИЧИГАН (1880)
    92. ^ Чарльз Кэрролл Доусон, Сборник семейных записей , с. 519 (1874)
    93. ^ Коллекции исторических документов семьи Тейлора и Хеншоу.
    94. ^ HD Уокер, Руководство Уокера по ценным бумагам Калифорнии , тома 1-2, стр. 348 (1909)
    95. ^ Годовой отчет Фермерского института Иллинойса, стр. 15 (1901 г.)
    96. ^ Биографический обзор округов Касс, Шайлер и Браун, штат Иллинойс, с. 343 (2009)
    97. ^ Эдвард Бенджамин Кребил, Европейская комиссия Дуная: эксперимент в международном управлении , с. 39 (1918)
    98. ^ Уильям Норман Страйкер, Семья Страйкер в Америке , Том 3, стр. 549–550 (1987)
    99. ^ Совет по наследию района Страйкер
    100. ^ Журнал Bankers , Том 90, с. 448 (1915)
    101. ^ Ценные бумаги Филадельфии: описательное и статистическое руководство корпораций города Филадельфии , том 3, стр. 9 (1892 г.)
    102. ^ Отчет одиннадцатого ежегодного собрания Общества закона и порядка города Филадельфии за год, закончившийся 15 марта 1892 года , стр.5.
    103. ^ Американский журнал археологии : журнал Археологического института Америки, том 8, с. 77 (1904)
    104. ^ Ежегодник страхования , Том. 26, с. 304 (1898)
    105. ^ Циклопедия страхования в США , с. 462 (1898)
    106. ^ Седьмой годовой отчет комиссара банковского дела, являющийся десятым годовым отчетом банковского департамента Содружества Пенсильвании за 1901 год ,
    107. ^ Ценные бумаги Филадельфии: описательное и статистическое руководство корпораций города Филадельфии , Том 3, стр. 173 (1892)
    108. ^ Ценные бумаги Филадельфии: описательное и статистическое руководство корпораций города Филадельфии , Том 3, стр. 143 (1892)
    109. ^ Перейти обратно: а б с д и История Национального банка Жирара в Филадельфии, 1832-1902 гг. , с. 106 (1902)
    110. ^ Перейти обратно: а б Руководство по статистике: Справочник фондовой биржи , с. 703 (1903)
    111. ^ Бюллетень Американского географического общества , том 34, стр. 195 (1902)
    112. ^ Журнал Исторического общества штата Иллинойс , Vol. Четырнадцать, «Памяти Элис Эдвардс Фергюсон», стр. 234–238 (1922).
    113. ^ Джордж Х. Керр, Романтика Дюпона: напоминающий рассказ об Э. И. Дюпон де Немур и компании , стр. 95-96 (отдел печати Du Pont: 1938)
    114. ^ Генеалогическая информация была проверена на основе различных официальных семейных историй и документации.
    115. ^ Записи семейной генеалогии Хоган-Риган. См.: Хоганс из округа Чиппева, штат Висконсин.
    116. ^ Семейные генеалогические записи Риган и Хоган. См.: Хоганс из округа Чиппева, штат Висконсин.
    117. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Некролог Мэри Рехан, New York Times , пятница, 20 августа 1963 года.
    118. ^ Перейти обратно: а б с Некролог Роберту Г. Ригану, Joliet Herald-News, вторник, 17 августа 1948 г., стр. 1. См.: Хоганс из округа Чиппева, штат Висконсин.
    119. ^ Перейти обратно: а б Dallas Morning News (27 сентября 1957 г.), некролог Томасу Стивену Хогану.
    120. ^ Перейти обратно: а б с Речь ТОМАСА С. ХОГАНА перед молодыми демократами; Эта речь была произнесена в 1940-х годах во время последнего срока полномочий президента Франклина Делано Рузвельта. Т. С. Хоган много лет работал с лидером лейбористов Джоном Л. Льюисом и спикером палаты представителей Сэмом Рейберном по вопросам труда.
    121. ^ Пол Джейкобс и Сол Ландау, Служить дьяволу: туземцы и рабы , с. 300 (1971). См. Google Книги.
    122. ↑ Некролог Патрику Р. Хогану, Абердин, WA Daily World , 26 декабря 1949 г. См.: Хоганс из округа Чиппева, штат Висконсин.
    123. ^ Перейти обратно: а б с Некролог Джону Кэролу Хогану: Aberdeen Daily World , 24 ноября 1947 г. См.: Хоганс из округа Чиппева, штат Висконсин.
    124. ^ Реестр шахт , Том 15, с. 791 (1922). См.: Google Книги.
    125. ^ Генеалогические записи семей Риган, Хоган и Банн.
    126. ^ http:// Архивировано 11 июля 2013 г. в Музее нефти Wayback Machine и Зале нефтяной славы: www.petroleummuseum.org/HallofFame/HallofFame.html
    127. ↑ Decatur Daily Republican, 12 апреля 1888 г. (см.: Ancestry.com)
    128. ↑ Decatur Daily Republican, 10 и 11 апреля 1874 г. (см.: Ancestry.com)
    129. ^ The Decatur Daily Review, 27 октября 1894 г., со ссылкой на Государственный реестр Спрингфилда (см.: Ancestry.com)
    130. ^ Труды Исторического общества штата Иллинойс за 1914 год; Публикация № 20, Выпуск № 8 стр. 71.
    131. ^ Труды Исторического общества штата Иллинойс за 1914 год; Публикация № 20, Выпуск № 8 стр. 62.
    132. ^ The Decatur Daily Review (Декейтер, Иллинойс), 28 мая 1903 г. (см.: Ancestry.com).
    133. ^ Мемориальный том. Объединенный комитет по церемониям, «Церемонии открытия и открытия Всемирной Колумбийской выставки: исторические и описательные» AL Stone: Chicago, 1893. P. 306.
    134. ^ Альманах и ежегодник Chicago Daily News за 1919 год (Джеймс Лэнгленд, редактор), стр. 832, Chicago Daily News Company, 1919.
    135. ^ Перейти обратно: а б Дебаты Линкольна-Дугласа 1858 года, Vol. 1 (Эдвин Эрл Спаркс, ред.), 1908 г.
    136. ^ Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 212 (см. Ancestry.com).
    137. ^ Национальная гражданская федерация: «Национальная конференция по налогообложению» (1901), стр. 183.
    138. ^ Клуб седла и филе Чикаго, Эдвард Норрис Вентворт, «Биографический каталог портретной галереи Клуба седла и филе» (Union Stockyards, 1920), стр. 264-265
    139. ^ Мейбл Макилвейн, «Воспоминания о Чикаго во время гражданской войны» (Lakeside Press: 1914), стр. 51 и далее. .
    140. ^ Офис государственного секретаря штата Иллинойс, «Синяя книга штата Иллинойс» (Издательство: sn, 1919), стр. 359.
    141. ^ Джон Кэрролл Пауэр, «История Спрингфилда, штат Иллинойс, его достопримечательности как дома и преимущества для бизнеса, производства и т. д. Опубликовано под эгидой Спрингфилдской торговой палаты» (1871), стр. 57, 59-61
    142. ^ Республиканец Декейтера (Декейтер, Иллинойс), 13 октября 1887 г. (см.: Ancestry.com).
    143. ^ Джеймс Альфред Эллис, «История семьи Банн в Америке» (Издатель: Романзо Нортон Банн) (1928), стр. 211, 212 (см.: Ancestry.com).
    144. ^ Историческое общество Чикаго: Устав, конституция, подзаконные акты, список членов, список должностных лиц и членов (1901 г.)
    145. ^ Ассоциация глубоководных водных путей от озер до залива, Ежегодный съезд, 1910. Стр. 182.
    146. ^ Вестник округа Кук (Арлингтон-Хайтс, Иллинойс), 22 октября 1909 г. (см.: Ancestry.com)
    147. ^ Перейти обратно: а б Конгресс США: Глобус Конгресса (1872), стр. 2887.
    148. ^ Историческая энциклопедия Иллинойса и история округа Сангамон (Ньютон Бейтман и Пол Селби, ред.) Munsell Publishing Company: Чикаго, 1912. Стр. 830.
    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Whitfield_Bunn_and_Jacob_Bunn&oldid=1232960598"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 7a368076c9850745eaf1cf50007efa35__1720267980
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/7a/35/7a368076c9850745eaf1cf50007efa35.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    John Whitfield Bunn and Jacob Bunn - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)