Специальные маршруты США. Маршрут 11
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . |
 |
 Специальные маршруты США. Маршрут 11 | |
|---|---|
| Шоссе | |
По крайней мере 17 специальных маршрутов США 11 (США 11) и, по крайней мере, один из нас 11e существовал.
Meridian Business Loop
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
  US Highway 11 Business | |
|---|---|
| Расположение | Меридиан, Миссисипи |
ТУССАЛУСА ОБЪЕДИНЯЕТ
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
 Обход маршрута 11 | |
|---|---|
| Расположение | Таскалуза, Алабама |
Бирмингемский грузовик маршрут
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Март 2023 г. ) |
 US Route 11 Truck | |
|---|---|
| Расположение | Бирмингем, Алабама |
Чаттануга альтернативный маршрут
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
 Американский маршрут 11 Альтернатив | |
|---|---|
| Расположение | Чаттануга, Теннесси |
Chattanooga Business Loop
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
US Route 11 Business | |
|---|---|
| Расположение | Чаттануга, Теннесси |
Шаттануга обход маршрута
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
Обход маршрута 11 | |
|---|---|
| Расположение | Чаттануга, Теннесси |
Кливлендский маршрут
[ редактировать ]Обход маршрута 11 | |
|---|---|
| Кит -стрит | |
| Расположение | Кливленд, Теннесси |
| Длина | 3,75 миль [ 1 ] (6,04 км) |
| Существовал | 1956 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ |
Обход маршрута 11 США ( США 11 байп. длиной 3,75 мили (6,04 км) )-это обходной маршрут вокруг центра города Кливленд, штат Теннесси , для нас 11 . Это четырехполосное разделение шоссе всю свою длину, и она известна как улица Кейта.
US 11 BYP. начинается на пересечении с США 11/ США 64 ( штат 2 [SR 2], шоссе Южного Ли) в Кливленде недалеко от средней школы Брэдли Центральной школы . SR 2 поворачивается на север на США 11 BYP. и работает как скрытый маршрут . US 11/US 64 превращается в северо -восток в центр города как на 3 -й улице. На его термине он начинает сразу же вдоль Южного Маус -Крик. Около одной трети мили (0,54 км) спустя, байпас пересекает SR 312 (Harrison Pike/Inman Street), разъем к и ранее маршрут США, 64, около половины мили (0,80 км) к западу от центра города. На этом перекрестке также начинается Greenway округа Кливленд/Брэдли , следуя за ручьем Маус. Маршрут продолжается на север через исторический жилой район. Далее, US 11 BYP. Приходит на пересечение с SR 60 (25 -я улица). Затем маршрут поступает в первую очередь коммерческий район, проходя мимо корпоративного штаб -квартиры центров по уходу за жизнью Америки и поворачивает северо -восток, пересекая ручей Маус и Гринвей. Маршрут пересекает хребет Mouse Creek, проходя через коммерческий район, проходящего на перекрестке с Woodcrest Avenue/Ocoee Crossing, разъемом для нас 11 (Ocoee Street). Около половины мили (0,80 км) спустя обход подходит к концу на пересечении с нами 11 (Ocoee Street). [ 1 ] [ 2 ]
История
Кейт -стрит, построенный как обход, чтобы освободить центр города Кливленд от промышленного и коммерческого движения, стал первым обходом и четырьмя дорожками дорожки в округе Брэдли . Проект начался в 1956 году с строительства двухполосной дороги у города Кливленд между США 11/64 (Шоссе Южного Ли/Третья улица) и 17-й улицей. [ 3 ] Секция между 17-й улицей и США 11 была построена как четырехполосное шоссе штатом, причем строительный контракт был предоставлен 30 октября 1959 года. [ 4 ] Раздел открылся для трафика 2 декабря 1960 года. [ 5 ] Затем государство приняло контроль оставшейся части маршрута, который был расширен до четырех полос в более ранних 1960 -х годах. Первоначально известный как обход Кливленда, Кит -стрит была названа в честь выдающегося местного жителя Кейта Хайнса. [ 3 ]
Первоначально, государственное обозначение маршрута было SR 2 Byp., И SR 2 оставался на обходящей части США 11. В 1983 году, когда Департамент транспорта Теннесси (TDOT) изменил их систему нумерации дорожных дорог , SR 2 был перенаправлен на Кит -стрит. Секция США 11 между южным термином улицы Кейт и пересечением с США 64 стала частью SR 40 (который продолжается 64 в Северной Каролине , а участок между США 64 и северной термином Кейт -стрит стал частью SR 74 .
Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Кливленде , округ Брэдли .
| мне | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |   US 11 / US 64 (Шоссе Южного Ли / SR 2 West / Sr 40 East) - Ooltewah , Downtown | Южный термин; Южный конец безписанного параллелизма SR 2 | ||
| 0.35 | 0.56 |   SR 312 West (Harrison Pike / W. Inman Street) - Downtown, Birchwood | |||
| 2.05 | 3.30 |    SR 60 (25-я улица NW) до I-75 - Дейтон , Далтон | Разъем к APD-40 | ||
| 3.75 | 6.04 | US 11 (Ocoee Street/ SR 74 South/ North Lee Highway / SR 2 East) - центр города, Афины | Северный термин США 11 обход и беспинг -SR 74; Северный конец безписанного параллелизма SR 2 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Riceville - Cathens Business Loop
[ редактировать ]US Route 11 Business | |
|---|---|
| Расположение | Райсвилль - Афины , Теннесси |
| Длина | 9,7 миль (15,6 км) |
US Route 11 Business ( US 11 Bus. ) - это бизнес -маршрут США 11 , который проходит от Ричивилля в Афины , штат Теннесси. Он проходит вдоль SR 39 в Райсвилле, пока не достигнет центра Афин в центре города, где он становится односторонней парой непосредственно перед перекрестком с улицей Вудман. Оттуда US 11 Bus./SR 39 проходит на север и восток на Мэдисон -авеню, в то время как южные маршруты проходят вдоль Вашингтон -стрит. В здании суда округа МакМинн маршруты поворачиваются на вторую одну сторону пары, специально направленную на север вдоль улицы Джексон и на юг вдоль Уайт -стрит. Пара одностороннего проезда заканчивается, когда маршруты объединяются на улицу Джексон в Университете штата Теннесси Уэслиан между Колледж-стрит и тренером Фармер-Драйв. На грани ухода в центр города на дороге есть одно крупное перекресток с SR 30 (Decatur Pike на запад и Грин -стрит на восток), а затем проходит вдоль холмов пригородного ландшафта окраины города. На заброшенной фабрике возле железнодорожной линии улица Джексон заканчивается, когда она делает резкий поворот на запад на Редферн -Драйв, а затем пересекает железнодорожный переход, прежде чем, наконец, завершится в США 11.
Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе МакМинн .
| Расположение | мне | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Райсвилл | 0.0 | 0.0 |  US 11 / SR 39 West ( Lee Highway / SR 2 ) - Calhoun , Чарльстон , Афины | Южный термин; Южный конец параллелизма SR 39 | |
| Афины | 7.5 | 12.1 |  SR 39 East (Ист-Вашингтон-авеню/Восточный Мэдисон-авеню (пара одностороннего))) | Северный конец параллелизма SR 39 | |
| 8.0 | 12.9 |  SR 30 (Decatur Pike/Green Street) до I-75 - Decatur , Etowah | |||
| 9.7 | 15.6 | США 11 (Конгресс Parkway/ Sr 2 ) - Sweetwater , Niota , Riceville , Calhoun | Северный термин | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Greeneville Business Loop
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Март 2023 г. ) |
 US Route 11e Business | |
|---|---|
| Расположение | Гринвилл, Теннесси |
| Длина | 4,6 мили [ 6 ] (7,4 км) |
Бристольский грузовик маршрут
[ редактировать ]US Route 11 Truck | |
|---|---|
| Расположение | Бристоль, Вирджиния |
| Длина | 2,2 мили [ 7 ] (3,5 км) |
US Route 11 Truck ( US 11 Truck ), который разделяет полную параллелизацию с US 19 Truck , обеспечивает маршрут обхода для дальнобойщиков, избегающих жилой зоны Евклид -авеню.
Салем -Руанок Альтернативный маршрут
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к этому . ( Июль 2014 г. ) |
Американский маршрут 11 Альтернатив | |
|---|---|
| Расположение | Салем - Роанок , Вирджиния |
| Длина | 8 мы [ 8 ] (13 км) |
US Route 11 Algerate ( US 11 Alt. )-это восьми миль (13 км) альтернативный маршрут в Салеме и Роаноке , штат Вирджиния. Это совпадает с нами 460 Alt. в Салеме и США 460 в Роаноке [ 8 ] на всю длину.
Lexington Business Loop
[ редактировать ]US Route 11 Business | |
|---|---|
| Расположение | Лексингтон, Вирджиния |
| Длина | 2,15 миль [ 9 ] (3,46 км) |
US Route 11 Business ( US 11 Bus. ) - это бизнес -маршрут США 11 в Лексингтоне, штат Вирджиния , длиной 2,15 мили (3,46 км). [ 9 ] Он начинается на пересечении с США 11 и государственным маршрутом 251 (SR 251) за пределами Лексингтона и направляется к центру города. В центре города он пересекает США 60 и продолжает направляться по городу. Затем он заканчивается на пересечении с нами 11.
История
В 1982 году, раздел US 11 Bus. Между улицами Джефферсона и Уайта были изменены на односторонний на север, а на юг-11 автобуса. был перенаправлен вдоль улиц Джефферсона и Уайт. [ 10 ]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | мне [ 9 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Рокбридж | 0.00 | 0.00 | США 11 (Шоссе Ли) - Стоунтон , Государственный парк натурального моста. | Южный термин | |
  SR 251 South (Thornhill Road) - Коллистоун | |||||
| Город Лексингтон | 1.2 | 1.9 |  США 60 (Нельсон -стрит) | ||
| 2.15 | 3.46 |   США 11 север (шоссе Ли) до I-81 | Северный термин | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Лексингтонский маршрут
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Март 2023 г. ) |
Обход маршрута 11 | |
|---|---|
| Расположение | Лексингтон, Вирджиния |
Стоунтон бизнес -петля
[ редактировать ]US Route 11 Business | |
|---|---|
| Расположение | Стонтон, Вирджиния |
US Route 11 Business ( US 11 Bus. ) - бизнес 11 в Стонтоне, штат Вирджиния . Это не обычная дорога Министерства транспорта штата Вирджиния (VDOT), потому что она работает только от пересечения SR 262 / US 11 до 11 / US 250 в центре города. Дорога обычно известна как улица Северной Августа и до этого, шоссе Ли . Некоторые основные пункты на этой дороге включают торговый центр Терри Корт , Объединенную методистскую церковь Святого Иоанна , почтовая служба США Стонтон, Центр реабилационной службы Королевских дочери , Публичная библиотека Стонтона и округ Стонтона.
Staunton Truck Route
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Март 2023 г. ) |
US Route 11 Truck | |
|---|---|
| Расположение | Стонтон, Вирджиния |
Винчестер альтернативный маршрут
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Декабрь 2013 г. ) |
Американский маршрут 11 Альтернатив | |
|---|---|
| Расположение | Винчестер, Вирджиния |
Лемун альтернативная дорога
[ редактировать ]  Американский маршрут 11 Альтернатив | |
|---|---|
| Расположение | Лемун, Пенсильвания |
| Существовал | 1940–1960 -е годы |
Американский маршрут 11 Альтернат ( США 11 Альт. ) Был альтернативным маршрутом США 11 между Кэмп -Хилл и Вормлисбургом в Пенсильвании , проходя через Лемун . США 11 Альт. Началось в США 11/ US 15 на пересечении 32 -й и Маркет -стрит в Кэмп -Хилл, направляясь на восток вдоль Маркет -стрит. Маршрут продолжился в Лемуне и изогнулся на северо -восток, пересекая США 111 на 3 -й улице. На данный момент мы 11 Альт. Стал одновременно с США 111, и эти два маршрута продолжались на северо -востоке вдоль Маркет -стрит, пересекая железнодорожную линию Пенсильвании , когда дорога изогнулась на северо -запад, чтобы следовать за западным берегом реки Саскуэханна . US 11 Alt./US 111 стал Фронт -стрит и прошел по западным концам рыночного уличного моста и моста Уолнат -стрит , которые пересекают реку до Гаррисберга . Альтернативный маршрут продолжался вдоль западного берега реки Саскуэханна в Вормлейсбург, где и США и США оба закончились на пересечении с США 11/US 15 на Уолнат -стрит, где Фронт -стрит продолжалась на север, как США 11/США 15. [ 11 ]
С созданием пронумерованной системы дорожных дорог в США в 1926 году, Маркет -стрит через Кэмп -Хилл и Лемун был назначен в рамках США 11/ Пеннсильвания . США 15 работали одновременно с США 11 на Маркет -стрит в Лемуне к востоку от Стейт -стрит, в то время как США 111/ PA 4 были одновременно к востоку от 3 -й улицы в Лемуне. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] В 1928 году PA 5 была обозначена на Фронт -стрит в Лемуне и Вормлисбурге, в то время как обозначения PA 13 и PA 4 были выведены из эксплуатации вдоль Маркет -стрит. [ 16 ] В 1930 -х годах Пенсильвания 14 заменили обозначение PA 5 вдоль Фронт -стрит. [ 17 ] US 11/US 15 были перестроены, чтобы пробежать вдоль Фронт -стрит в 1941 году, заменив PA 14. [ 18 ] [ 19 ] В 1940 -х годах США 11 были сдвинуты в обход Лемуана на северо -запад, заменив США 11 байп. , в то время как мы 11 Альт. был обозначен на бывшее выравнивание США 11 между Кэмп -Хилл и Вормлисбургом, работающим одновременно с нами 15 между Стейт -стрит в Лемуне и Вормлисбурге. [ 20 ] США 15 были перестроены на западе в 1950 -х годах, после США 11 вдоль байпаса, а США 111 простирались на север вдоль США 11 Альт. Заканчиваться на нас 11/15 в Вормлейсбурге. [ 11 ] США 11 Альт. был выведен из эксплуатации в 1960 -х годах, и прежнее выравнивание становилось безумным. [ 21 ]
Основные перекрестки
Весь маршрут был в округе Камберленд .
| Расположение | мне | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Кэмп -Хилл |   US 11 / US 15 (Market Street / 32nd Street) | Южный термин | |||
| Лемун |   США 111 Юг (3 -я улица) | Южный конец США 111 перекрывает | |||
| Вормлисбург | US 11 / US 15 (Уолнат -стрит / Фронт -стрит) | Северный термин; Северный конец США 111 перекрывает | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Лемёнский обход маршрута
[ редактировать ]  Обход маршрута 11 | |
|---|---|
| Расположение | Лемун, Пенсильвания |
| Существовал | 1930 -е - 1940 -е годы |
Обход маршрута 11 США ( США 11 байп. ) Был обходом участка США 11 между Кэмп -Хилл и Вормлисбургом в Пенсильвании , обходной Лемойна . Маршрут начался на перекрестке с США 11 (Маркет -стрит) и восточной терминацией PA 641 (32 -й улица) в Кэмп -Хилл, направляясь на север по Многолен 32 -й улице. Дорога изогнулась на восток и стала бульваром Камберленда, направляясь в Вормлисбург. Здесь, США 11 BYP. стал Уолнат -стрит и направился на северо -восток, пересекая железнодорожную линию Пенсильвании и отправившись на его термин на пересечении с США 11/ США 15 (Фронт -стрит) на западном берегу реки Саскуэханна . [ 18 ]
US 11 BYP. был впервые обозначен в 1930 -х годах. В это время маршрут начался в США 11/PA 641 в Кэмп -Хилл и направился на север и восток в Вормлейсбург, где он пересекал PA 14 на Фронт -стрит и направился на юго -восток, одновременно с этим маршрутом на Фронт -стрит, чтобы закончить в США 11/США 15 в западной части моста Уолнат -стрит через реку Саскуэханна до Гаррисберга . [ 22 ] [ 17 ] В 1941 году восточный термин обходного маршрута был вырезан в Вормлейсбург после того, как США 11/США были перестроены, чтобы заменить PA 14 на Фронт -стрит. [ 18 ] [ 19 ] В 1940 -х годах, США 11 бип. был заменен на Mainline US 11, с прежним выравниванием США 11 между Кэмп -Хилл и Вормлисбургом, обозначенным как US 11 Alt. [ 20 ]
Основные перекрестки
Весь маршрут был в округе Камберленд .
| Расположение | мне | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Кэмп -Хилл |  США 11 (Маркет -стрит)   PA 641 West (32 -я улица) | Южный термин | |||
| Вормлисбург |  США 11 / США 15 (Фронт -стрит) - Мэрисвилл , Селинсгроув , Гаррисберг | Северный термин | |||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Портал Миссисипи 
Вирджиния Портал 
Портал Пенсильвании 
US Roads Portal - Список специальных маршрутов Соединенных Штатов Проверленной системы шоссе
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «US 11 Bounds/Keith Street» (Карта). Карты Google . Получено 5 ноября 2017 года .
- ^ Департамент транспорта Теннесси (2015). Официальная транспортная карта (PDF) (MAP) (2015–16 изд.). в 1: 633 600. Нэшвилл: Департамент транспорта Теннесси. § E11. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2016 года . Получено 5 ноября 2017 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Кейлор, Грег (26 января 2007 г.). «Сто лет назад в Кливленде». Кливлендская жизнь . Кливленд, Теннесси.
- ^ «Предложения, представленные на рабочих местах на шоссе» . Чаттануга времена . 31 октября 1959 г. с. 6 Получено 31 мая 2023 года - через Newspapers.com.
- ^ «Обход, чтобы открыть» . Новости Ноксвилла . Ассошиэйтед Пресс. 24 ноября 1960 г. с. 6 Получено 31 мая 2023 года - через Newspapers.com.
- ^ "US Route 11e Business" (карта). Карты Google . Получено 26 августа 2011 года .
- ^ «США 11/19 грузовик - Бристоль, Вирджиния» (карта). Карты Google . Получено 24 февраля 2013 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «US 11 Alt./US 460 параллелизм» (MAP). Карты Google . Получено 16 марта 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Ежедневный объем трафика оценивает отчет о юрисдикции: округ Рокбридж» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии. 2015 . Получено 6 марта 2017 года .
- ^ Государственная комиссия по шоссе и транспорту (15 апреля 1982 г.). «Протокол встречи» (PDF) (отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии. п. 12
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Генеральная карта шоссе Камберленд, штат Пенсильвания Лист 1 (PDF) (MAP). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1956 . Получено 15 февраля 2016 года .
- ^ Бюро общественных дорог и Американская ассоциация государственных чиновников шоссе (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей Соединенных Штатов, принятая для единой маркировки Американской ассоциацией чиновников государственной дороги (MAP). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - Via Wikimedia Commons .
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (карта). Нефть . 1926 . Получено 26 декабря 2007 года .
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1927 . Получено 26 декабря 2007 года .
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Получено 16 декабря 2014 года .
- ^ Карта Пенсильвании (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1928 . Получено 7 мая 2015 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Официальная дорожная карта Пенсильвании (назад) (PDF) (MAP). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 1 января 2014 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Генеральная карта шоссе Камберленд, штат Пенсильвания (PDF) (MAP). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1941 . Получено 15 февраля 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Местные изменения дорожного маршрута влияют на водителей Гаррисберга» . Вечерние новости . Гаррисберг, Пенсильвания . 20 июня 1941 г. с. 18 Получено 14 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Официальная дорожная карта Пенсильвании (назад) (PDF) (MAP). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Получено 16 января 2014 года .
- ^ Официальная карта Пенсильвании (назад) (PDF) (MAP). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1970 . Получено 16 декабря 2014 года .
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Получено 24 июня 2010 года .
