Перт Сити Линк
31 ° 56'56 "ю.ш. 115 ° 51'18" в.д. / 31,949 ° ю.ш. 115,855 ° в.д.
Perth City Link — это проект обновления и реконструкции города в Перте , Западная Австралия.
Проект, ограниченный шоссе Митчелл , улицей Веллингтон , мостом Подкова и улицей Роу , расположен на территории, которая когда-то была железнодорожной станцией Перт/Сити и выделенной железнодорожной территорией к западу от железнодорожной станции Перт . Земля использовалась железными дорогами и была зарезервирована для них с 1880-х до конца 1990-х годов. На момент первых предложений большая часть места уже не требовалась железной дороге. [1] [2]
Проект фонда включал затопление небольшого участка железнодорожной линии Фримантл между Сити и Нортбриджем и снос старого автовокзала на Веллингтон-стрит . Подземная железная дорога, реконструкция и расширение станции Перт и новой автобусной станции позволят реконструировать 13,5 гектаров (33 акра) наземной земли, которая была рекультивирована. [3] Железнодорожные работы были завершены в декабре 2013 года, а автобусный вокзал Перта открылся в 2016 году.
Транспорт
[ редактировать ]Железнодорожный
[ редактировать ]Железнодорожный проект стоимостью 360 миллионов долларов стал первым этапом строительства Perth City Link. В объем работ входило:
- Затопление линии Фримантл между Уильям-стрит и Лейк/Кинг-стрит. В результате было создано почти 600 м (2000 футов) нового крытого участка линии Фримантл.
- Модернизация станции в Перте с использованием новой плитки, освещения и услуг, а также преобразование существующей платформы 9 в островную платформу 8/9.
- Создание нового туннеля под северным концом моста на Барак-стрит для обслуживания новой платформы 9.
- Расширение существующей крыши туннеля линии Джоондалуп от Лейк-стрит до Миллиган-стрит, чтобы она соответствовала новому линейному туннелю Фримантл.
- Создание нового подземного пешеходного перехода, соединяющего станцию метро Перта со всеми платформами станции Перт.
Работы начались в 2010 году, а завершение проекта первоначально планировалось в середине 2014 года. К началу 2013 года проект шел на шесть месяцев раньше запланированного срока. [4] [5]
Прокладка туннеля началась 31 января 2012 года, когда премьер-министр Колин Барнетт , министр транспорта Трой Басуэлл , лорд-мэр Лиза Скаффиди и сенатор Луиза Пратт (представляющая федерального министра инфраструктуры Энтони Альбанезе ) приняли участие в церемонии, на которой несколько документов были помещены в капсулу времени и захоронены. на станции, которую раскопают в 2031 году. [6]
После шестидневного простоя 18 июля 2013 года поезда начали курсировать по новому туннелю. [7]
Последняя часть проекта, подземный пешеходный переход, была официально открыта 19 декабря 2013 года, что означает завершение проекта железной дороги на шесть месяцев раньше запланированного срока. [8]
Автобус
[ редактировать ]стоимостью 249 миллионов долларов Perth Busport был вторым этапом Perth City Link. Он включал снос автовокзала на Веллингтон-стрит , открывшегося в 1973 году, и строительство первой в Австралии подземной автостанции с динамическим распределением стоянок в том же месте. Он открылся 17 июля 2016 года. [9]
Участки
[ редактировать ]Арена
[ редактировать ]Расположенный в западной части территории, этот участок сосредоточен вокруг Перт-Арены .
Королевская площадь
[ редактировать ]В конце января 2014 года компания Leighton Properties начала строительство на территории Кинг-сквер на месте бывшего развлекательного центра Перта . Четыре офисных здания были построены арендаторами Shell Australia , John Holland Group , P&N Bank и HBF . [10] [11] В мае 2013 года три здания были проданы Dexus Property Group . [12] Здания (вместе с участком) были завершены в декабре 2015 года и сданы в аренду к началу 2016 года. [13]
Площадь Ягана
[ редактировать ]Площадь Ягана , названная в честь воина-аборигена Ягана , представляет собой общественное пространство площадью 1 гектар (2,5 акра), расположенное между рукавами Подкового моста .
Предыдущее предложение
[ редактировать ]В 1967 году правительство пригласило частных застройщиков, троих международных и одну отечественную группу, представить предложения по размещению железной дороги под землей, высвободив 21 гектар (52 акра) для реконструкции. Проблемы с финансированием и противодействие сообщества привели к тому, что проект был заброшен. [14] В 1972 году правительство объявило о дальнейших планах затопления железной дороги. [15] однако этого так и не произошло.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Уорли (Фирма); Перт (Вашингтон: муниципалитет). Совет (2003 г.), Концепция опускания железной дороги в Перт-Ярде: шоссе Митчелл до центрального вокзала Перта: отчет о предварительном проектировании варианта А , Уорли , получено 3 июня 2014 г.
- ^ «Тонущее видение железной дороги Перта. (Местное)» , The Australian (National, Australia) , News Limited: 004, 6 марта 2003 г. , получено 3 июня 2014 г.
- ^ «Перт Сити Линк: воссоединение города» . Управление по реконструкции города . Проверено 28 июня 2012 г.
- ^ Керр, Питер (25 марта 2013 г.). «Сити Линк» в срок и бюджет . Западная Австралия . Проверено 10 апреля 2013 г.
- ^ «Обновление работ за апрель 2013 г.» . Альянс железных дорог Перта-Сити. Архивировано из оригинала 8 мая 2013 года . Проверено 10 апреля 2013 г.
- ^ «Начинаются работы над проектом City Link стоимостью 360 миллионов долларов» . Перт сейчас . 31 января 2012 года . Проверено 10 апреля 2013 г.
- ↑ Поезда в Перте и Фримантле возвращаются в нормальное состояние после остановки ABC News 18 июля 2013 г.
- ^ Обновление работ за декабрь 2013 г. Perth City Link
- ^ «Открытие Perth Busport и изменения в автобусной сети» . Трансперт . Проверено 19 июля 2016 г.
- ^ Испытайте другую сторону городской Кингс-сквер.
- ^ Shell Australia расширяет площадь в KS2 Property Observer в Перте, 28 мая 2014 г.
- ↑ Здания на Кинг-сквер проданы Leighton Properties, 6 мая 2013 г.
- ↑ Kings Square 1 завершено Джон Холланд, 18 декабря 2015 г.
- ^ Управление общественного транспорта (март 2010 г.) Генеральный план Perth City Link: снижение уровня железной дороги Фримантл в Перте
- ^ Томас, Атол (25 марта 1972 г.). «Транспортный план Перта» . Канберра Таймс .