HMS Archer (1849 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Арчер |
| Заказал |
|
| Строитель | Дептфордская верфь |
| Расходы | £41,404 |
| Заложен | 18 октября 1847 г. |
| Запущен | 27 марта 1849 г. |
| Введен в эксплуатацию | 2 апреля 1850 г. |
| Почести и награды | Балтика 1854 г. = 55 |
| Судьба | Распалась 15 марта 1866 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Винтовой шлюп |
| Смещение | 1337 тонн |
| Тонны нагрузки | 970 40/94 бм |
| Длина |
|
| Луч | Максимум 33 фута 10 дюймов (10,3 м), указанный тоннаж 33 фута 6 дюймов (10,2 м) |
| Черновик | Среднее значение 14 футов 3 ⁄ дюйма ( 4,3 м) |
| Глубина захвата | 19 футов 0 дюймов (5,8 м) |
| Установленная мощность | 202 л.с. , 347 л.с. (259 кВт) |
| Движение |
|
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 170 |
| Вооружение |
|
HMS Archer первоначально был заказан как один из двух артиллерийских кораблей типа Rifleman 25 апреля 1846 года. Поскольку его строительство было приостановлено в сентябре 1846 года, [ 1 ] 25 апреля 1847 года он был переоборудован в шлюп и построен по проекту Джона Идай, утвержденному 25 августа. [ 2 ] За исключением двух лет службы на Балтике во время Русской войны 1854–1855 годов, большую часть времени она провела на западном побережье Африки в патрулях против рабства. Эта служба включала работу по борьбе с рабством на побережье Бенинского залива и была общеизвестно вредной для здоровья: тропические болезни унесли тяжелые жизни британских моряков. Один из ее командиров погиб, трое других стали инвалидами. [ 3 ] В 1862 году «Арчер» был переклассифицирован в корвет. [ 1 ] Наконец она вернулась в Домашние воды, и в январе 1866 года ее продали за поломку.
Archer был вторым названным судном с момента его появления на вооружении 12-пушечной бриги, спущенной на воду Перри в Блэкволле 2 апреля 1801 года и проданной 14 декабря 1815 года. [ 4 ]
Строительство
[ редактировать ]Он был заложен на верфи Дептфорда 18 октября 1847 года и спущен на воду 27 марта 1849 года. Он был готов к выходу в море 9 марта 1850 года по цене 41 404 фунта стерлингов (включая корпус 20 785 фунтов стерлингов). [ 1 ]
Заказное обслуживание
[ редактировать ]Первая комиссия
[ редактировать ]Ее первое задание состоялось 2 апреля 1850 года в Плимуте под командованием командира Джеймса Н. Стрэнджа, RN, для службы в эскадрилье Западной Африки, выполнявшей патрулирование по борьбе с рабством. К декабрю 1852 года она вернулась в Хоум-Уотерс и была назначена в эскадрилью защиты рыболовства в Лейте , Шотландия . [ 3 ] 15 ноября 1853 года ей заплатили в Вулидже. [ 5 ]
Вторая комиссия
[ редактировать ]Она была повторно введена в строй для службы в Балтийском море во время войны с Россией 25 февраля 1854 года под командованием капитана Эдмунда Хиткота, RN. Она вернулась в Хоум-Уотерс в декабре 1855 года, а к июню 1856 года была назначена на станцию в Северной Америке и Вест-Индии. Она вернулась, чтобы расплатиться в Вулидже 11 июня 1857 года. [ 3 ] [ 5 ]
Третья комиссия
[ редактировать ]21 мая 1858 года он был назначен капитаном Джоном Сандерсоном для службы на западном побережье Африки. [ 3 ] Капитан Сандерсон умер в 1859 году, и 17 августа 1859 года его заменил командир Ричард В. Кортни, RN. Капитан Фредерик А.Б. Кроуфорд, RN, принял командование 4 апреля 1860 года, когда командир Кортни стал инвалидом. Эта служба включала работу по борьбе с рабством на побережье Бенинского залива и была общеизвестно вредной для здоровья: тропические болезни унесли тяжелые жизни британских моряков. Она вернулась в Хоум-Уотерс и расплатилась в Вулидже 5 октября 1861 года. [ 5 ]
Четвертая комиссия
[ редактировать ]Ее последняя комиссия началась 30 марта 1863 года под командованием капитана Джона Байтеси, RN для службы на западном побережье Африки. [ 3 ] Когда капитан Байтеси стал инвалидом, 11 апреля 1864 года командование принял капитан Фрэнсис Мартен, Р.Н. В 1865 году Арчер участвовал в боевых действиях против пиратов реки Конго. Она вернулась в Хоум-Уотерс в конце 1865 года. [ 5 ]
Расположение
[ редактировать ]По прибытии в Хоум-Уотерс она расплатилась с Вулиджем 30 января 1866 года. Она была продана компании Генри Касл и сыновья и прибыла в Чарльтон 15 марта 1866 года. [ 5 ]
HMS Archer был награжден Боевой честью Балтики 1854–55. [ 6 ]
«Арчер» был переклассифицирован в корвет в 1862 году, хотя его сестра официально оставалась шлюпом. [ 5 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Лион Уинфилд, стр. 212
- ^ Уинфилд, Глава 12, Класс Лучника.
- ^ Jump up to: а б с д и «HMS Archer на сайте Уильяма Лони» . Проверено 2 января 2014 г.
- ^ Колледж, Арчер
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уинфилд, Глава 12, Арчер
- ^ Уинфилд, Битвы и кампании
Ссылки
[ редактировать ]- Лайон Уинфилд, Список парусного и парового флота, Все корабли Королевского флота с 1815 по 1889 год, Дэвид Лайон и Риф Уинфилд, опубликовано Chatham Publishing, Лондон © 2004, ISBN 1-86176-032-9
- Список военно-морского флота, опубликованный Канцелярским бюро Его Величества в Лондоне.
- Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1817–1863), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2014, e ISBN 9781473837430 , Глава 12 Винтовые шлюпы, Суда, заказанные или переупорядоченные как паровые винтовые шлюпы (с 1845 г.), Reynard
- Колледж, Корабли Королевского флота, автор JJ Colledge, отредактировано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, e ISBN 978-1-5267-9328-7 (EPUB), раздел A (Арчер)