Станция UIC – Холстед
МСЖД – Холстед 800 Вт 430С | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго "L" скоростного транспорта Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 430 Саут- Холстед-стрит Чикаго, Иллинойс 60607 | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 52'32 "с.ш. 87 ° 38'59" з.д. / 41,8755 ° с.ш. 87,6497 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Управление транзита Чикаго | ||||||||||
| Линия(и) | Филиал Лесопарка | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения | Автобус СТА | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Медиана скоростной автомагистрали | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 22 июня 1958 г | ||||||||||
| Восстановлен | 1965 (добавлен вход в Пеорию) 2000–01 2014–16 (отремонтирован вход в Пеорию, добавлен лифт) | ||||||||||
| Предыдущие имена | Холстед Университет И-Хальстеда | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2022 | 859,371 [ 1 ]  55.4% | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
UIC-Halsted (ранее Halsted и U of I-Halsted ) — станция «L» в Чикаго на CTA линии синей . Станция обслуживает Иллинойский университет в Чикаго , район Университетской деревни и район Гриктаун , расположенные в Ближнем Вест-Сайде .
История
[ редактировать ]Первоначальная станция Холстед на главной линии Метрополитен , предшественница линии Конгресса, открылась в 1895 году и состояла из 4 путей и двух островных платформ, когда поезда со всех линий Метрополитен «L» заходили в центр города. Первоначальная станция закрылась в 1958 году, поскольку новая станция была построена как часть линии Конгресса посередине скоростной автомагистрали Конгресса , которая заменила ветку Гарфилд-Парк и главную линию Метрополитен, которые располагались вдоль переулка в полосе отвода, который сейчас находится на нынешней скоростной автомагистрали Эйзенхауэра. Как и другие станции на линии Конгресса (и будущие линии Дэна Райана и линия О'Хара на скоростной автомагистрали Кеннеди ), станция имеет единственную островную платформу. Когда станция впервые открылась, ее название было просто «Халстед», как и у ее предшественницы. В 1965 году, когда открылся кампус Чикагского университета Иллинойса , название станции было изменено на «U of I-Halsted», а для доступа к кампусу был добавлен дополнительный вход / выход на Пеорию-стрит. Большинство старых вывесок на платформе станции и некоторые пожилые чикагцы до сих пор называют станцию и кампус U of I-Halsted и U of I соответственно. Когда в 1982 году университет был переименован в UIC, название станции было изменено на нынешнее «UIC – Halsted». Это изменение отражено на картах и указателях CTA.
Расположение
[ редактировать ]
Медиана скоростной автомагистрали Эйзенхауэра на остановке UIC-Halsted в два раза шире, чем необходимо для размещения двух путей и платформы, которые смещены так, что занимают только южную половину доступного медианного пространства. Здание вокзала на Пеории-стрит было построено в 1964 году. [ 2 ] центрирован не над платформой, а над медианой, чтобы разместить ожидаемую будущую линию метро высокого уровня, которая будет идти оттуда, под Клинтон-стрит, и заброшенный трамвайный туннель на бульваре Джексон под рекой до Грант-парка. [ 3 ] Расположение здания вокзала и двух дополнительных порталов к востоку от Холстед-стрит. [ 4 ] вот и все, что вышло из этого плана. Позже на пустом пространстве в северной части медианы были добавлены неэлектрифицированные пути для размещения материалов и рабочих машин для ремонта и обслуживания туннеля. К западу от этой станции также есть тупиковые пути, используемые для поездов, следующих на станции UIC – Хальстед. Эта схема обслуживания используется примерно для каждого второго поезда в непиковые периоды.
Удобства
[ редактировать ]Станция имеет три входа: Холстед-стрит, Морган-стрит и Пеория-стрит. В здании вокзала на Морган-стрит есть большой закрытый зал ожидания с электронными указателями, которые предупреждают пассажиров, когда поезд приближается к платформе внизу. В здании вокзала на Холстед-стрит есть банкомат Chase . Вход/выход на улицу Пеория был отремонтирован с июня 2014 года по август 2015 года и вновь открыт 31 августа 2015 года, а лифт у входа в Пеорию был введен в эксплуатацию 24 мая 2016 года.
Автобусное сообщение
[ редактировать ]- 7 Харрисон (только по будням)
- 8 Холстед
- 60 Голубой остров/26-й округ (Сова-Сервис)
- 126 Джексон
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Годовой отчет о пассажиропотоке – 2022 календарный год» (PDF) . Управление транзита Чикаго, анализ пассажиропотока и отчетность. 2 февраля 2023 г. . Проверено 10 июня 2023 г.
- ^ Город Чикаго, Департамент развития и планирования, Комиссия по планированию Чикаго, Годовой отчет за 1963 год (Чикаго: Город Чикаго, 1963), 22. Обратите внимание, что название отдела позже было переформатировано «Планирование и развитие».
- ^ Город Чикаго, Департамент метрополитена и автомагистралей, Шестой годовой отчет Департамента метрополитена и супермагистралей города Чикаго за год, закончившийся 31 декабря 1946 года (Чикаго: город Чикаго, 31 декабря 1946 года), 2, 5 .
- ^ Город Чикаго, Департамент метро и автомагистралей, четырнадцатый годовой отчет Департамента метро и супермагистралей города Чикаго за год, закончившийся 31 декабря 1952 г. (Чикаго: город Чикаго, 31 декабря 1952 г.), 36-37 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]