Кардиостимулятор Bellanca CH-200

Кардиостимулятор CH-200
Роль	Гражданский многоцелевой самолет
Производитель	Белланка
Дизайнер	Джузеппе Марио Белланка
Первый полет	1928
Разработано на основе	Райт-Белланка WB-2

Bellanca CH-200 Pacemaker — шестиместный одномоторный высокоплан, построенный в США в 1920-х годах. Это была разработка Wright WB-2 , права на которую Bellanca приобрела в 1926 году , и был первым самолетом Bellanca, получившим сертификат типа . CH-200 использовался в ряде новаторских полетов на большие расстояния и в попытках установить рекорды дальности и выносливости.

Операционная история

На воздушных гонках в Лос-Анджелесе в 1928 году самолет CH-200, пилотируемый Виктором Даллином, занял второе место в испытаниях на скорость (в среднем 104,65 миль в час (168,42 км/ч)) и выиграл испытания на эффективность. В том же году лейтенант Ройал Томас установил мировой рекорд выносливости - 35 часов 25 минут на Reliance (NX4484).

Полковник Хьюберт Джулиан установил еще один рекорд на Bellanca J-2 Special NR782W (серийный номер 1101), модифицированном CH-200, оснащенном Packard DR-980 дизельным двигателем , на котором он пробыл в воздухе 84 часа 32 минуты, что является рекордом. для дизелей, ни разу не ломавшихся.

С 11 декабря 1928 года по 25 июня 1929 года перуанские авиаторы Карлос Мартинес де Пинильос и Карлос Сегарра Ланфранко управляли самолетом CH-200 под названием «Перу» в турне по Латинской Америке. За это время они преодолели 20 635 км (12 822 миль) за 157 часов 55 минут общего полета, посетив 13 стран и 25 городов.

Технические характеристики

Общие характеристики

Экипаж: один пилот
Вместимость: пять пассажиров
Длина: 27 футов 9 дюймов (8,5 м)
Размах крыльев: 46 футов 4 дюйма (14,1 м)
Силовая установка: 1 радиальная Wright J-5 , 220 л.с. (164 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 126 миль в час (203 км/ч, 109 узлов)
Диапазон: 800 миль (1290 км, 700 миль)

См. также

Связанные разработки

Ссылки

Тейлор, Майкл Дж. Х., изд. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 149.
aerofiles.com
shanaberger.com