USNS Mission Санта -Клара

История
Соединенные Штаты
Имя	Миссия Санта -Клара
Заложено	15 марта 1944 года
Запущен	18 мая 1944 года
Приобретенный	5 ноября 1947 года
В эксплуатации	5 ноября 1947 года
Вне службы	22 декабря 1959 года
Поражен	1 июля 1961 года
Судьба	Переведен в Пакистан , ; 17 января 1963 года ;
Пакистан
Имя	Дакка
Приобретенный	17 января 1963 года
Введено в эксплуатацию	17 января 1963 года
Общие характеристики
Смещение	880 тонн 21 ; 5532 тонны света ;
Длина	524 фута (160 м)
Луч	68 футов (21 м)
Черновик	30 футов (9 м)
Движитель	Турбоэлектрический, единственный винт, ; 6000 л.с. (4,5 МВт) ;
Скорость	16,5 узлов (31 км/ч)
Дополнение	52 Mariners

SS Mission Santa Clara была T2-SE-A2, танкером построенным для морской комиссии США во время Второй мировой войны . После войны она была приобретена военно-морским флотом Соединенных Штатов в качестве USS миссии Santa Clara (AO-132) . Позже танкер перешел в службу военной морской транспортировки в качестве USNS миссии Santa Clara (T-AO-132) . Она была миссией Buenaventura -Class Oiler и была названа в честь миссии Санта -Клара де Асис в Санта -Кларе, штат Калифорния .

Карьера

Миссия Санта -Клара была назначена 15 марта 1944 года по контракту на морскую комиссию, составная корпорация Marine Ship, Sausalito, California ; запущен 18 мая 1944 года; Спонсором миссис Дональд Э. Рид; и доставлена 21 июня 1944 года. За чартер в Los Angeles Tanker Operators, Inc. для операций, она провела оставшуюся часть войны, неся топливо в союзные силы в западной части Тихого океана . Она оставалась в этом качестве до 8 апреля 1946 года, когда была возвращена в морскую комиссию и была заложена в морском резервном флоте в Мобиле, штат Алабама .

Приобретенная военно-морским флотом 5 ноября 1947 года, она была зачарована в Pacific Tankers, Inc. для операций и была помещена под эксплуатационным контролем военно-морской транспортной службы как Миссия Санта-Клара (AO-132). Взят военно-морской транспортной службы 1 октября 1949 года и назначила миссию USNS Santa Clara (T-AO-132), она служила до 25 июня 1959 года, когда ее перевели в морскую администрацию и заложены в морском резервном флоте в заливе Суисун. , Калифорния .

Повторно вновь военно -морской флот 30 ноября 1959 года, она была поставлена в эксплуатацию с MSTS и Charter to Mathiasens Tanker Industries, Inc. для операций. Тем не менее, она отбывала менее месяца 22 декабря 1959 года, ее перевели в Марад и заложены в морском резервном флоте в заливе Суйсун. Ее имя было поражено из Реестра военно -морских судов 1 июля 1961 года. Вновь военно -морской флот 10 мая 1962 года Миссия Санта -Клара была преобразована в стационарную нефтянику. После завершения обращения она была переведена в Пакистан 17 января 1963 года.

Во время своей активной военной службы она была награждена медалью службы национальной обороны , медалью Корейской службы (четыре раза), медаль службы Организации Объединенных Наций и медаль военной службы Республики Корея (задним числом).

Пакистанская служба

По завершении ее обращения ее перевели в Пакистан и заказали в качестве PNS Dacca (A-41) . В 1969 году она продолжала служить пакистанскому флоту.

Дакка была повреждена до отремонтирования на операции Python, проведенной Индийским флотом 8/9 декабря 1971 года.

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .

« Миссия Санта -Клара » . Словарь американских военно -морских кораблей . Получено 2008-02-13 .
«T-AO-132 Миссия Санта-Клара » . Флот Ойлер (АО) Фото индекс . Получено 2008-02-13 .