Военный корабль США Понагансет
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Понагансет |
| Тезка | Река Понагансет в Род-Айленде |
| Строитель | Мариншип , Саусалито, Калифорния |
| Заложен | 27 апреля 1942 г. |
| Запущен | 10 июля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 15 мая 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 26 апреля 1946 г. |
| пораженный | 23 апреля 1947 г. |
| Почести и награды | 2 боевые звезды (Вторая мировая война) |
| Судьба | Разломился на две части в Бостоне, 9 декабря 1947 года. Продан на слом 7 января 1949 года. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Suamico флота класса Масленка для пополнения |
| Смещение |
|
| Длина | 523 фута 6 дюймов (159,56 м) |
| Луч | 68 футов (21 м) |
| Черновик | 30 футов 10 дюймов (9,40 м) |
| Движение | Турбоэлектрический, одновинтовой, 8000 л.с. (5966 кВт) |
| Скорость | 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час) |
| Емкость | 140 000 баррелей (22 000 м 3 ) |
| Дополнить | с 267 до 300 |
| Вооружение |
|
USS Ponaganset AO-86/AOG-86) — Suamico класса флотский нефтяной танкер , тип танкера T2-SE-A2 , служивший в ВМС США во время Второй мировой войны . Заложен 27 апреля 1942 года, он был назван в честь реки Понагансет, расположенной в Фостере и Глостере , Род-Айленд .
Ponaganset был спущен на воду 10 июля 1943 года после постройки в Мариншипе , Саусалито , Калифорния , по контракту Морской комиссии MC 1265. Спонсируемый г-жой Дж. У. Фаулер, корабль был введен в эксплуатацию ВМС США 15 мая 1944 года и доставлен на Тихоокеанский флот. 25 июня 1944 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Вторая мировая война, 1944–1946 гг.
[ редактировать ]После вытеснения у побережья западного Понагансет прибыл в Перл-Харбор 17 июля и совершил рейс до Эниветока и обратно, а затем снова отправился для перевозки питьевой воды на Гуадалканал , Манус , Коссол , Улити , Пелелиу и Сайпан , достигнув Лейте на 22 марта 1945 года.
Проблема снабжения пресной водой небольших кораблей, не имевших перегонных аппаратов, становилась все острее по мере продвижения флота на запад. Большим боевым кораблям и вспомогательным кораблям было приказано подавать воду нуждающимся в ней малым судам, но требования не могли быть удовлетворены исключительно этим способом. Недавно введенные в эксплуатацию флотские нефтяники «Оклаваха» и «Понагансет» использовались для доставки питьевой воды на корабли и базы в передовой зоне.
Вода была доступна в ряде точек в южной части Тихого океана для 3-го флота и в юго-западной части Тихого океана для сил Моротайской операции «Интерлюдия» . Он также был доступен на некоторых портовых судах Маршалловых островов. В Манусе, где 2 000 000 галлонов США (7 600 м 3 ) в день, отфильтрованный и хлорированный, его можно было получить после 1 сентября как для 3-го флота, так и для сил юго-западной части Тихого океана. Помимо береговых сооружений в Манусе, баржи YO-186 водоизмещением 55 000 баррелей (8 700 м3) 3 ) и YW-90 с 280 000 галлонов США (1100 м 3 ), были отправлены капитану Огдену из Эниветока в конце августа. Они были заполнены с « Понагансета» и излишков кораблей, возвращавшихся в Перл.
, в районе южной части Тихого океана, где обслуживалась большая часть десантных сил, По оценкам военно-морской базы Тулаги с 15 августа по 1 сентября было использовано 20 917 000 галлонов США (79 180 м3). 3 ) воды подавалось на ЛСТ , ЛКИ и малые суда. Данных по Гуадалканалу нет, но эта база в огромных количествах снабжала водой корабли и войска, дислоцированные в этом районе.
Понагансет . с 90 000 баррелей (14 000 м3) 3 ) воды, достиг Эниветока 2 августа, выгрузил груз и вернулся в Перл для перезарядки. Со свежими 90 000 баррелей (14 000 м 3 ) на борту ей было приказано отправиться на Гуадалканал для участия в логистических приготовлениях десантных сил. С 27 августа по 4 сентября он сбрасывал пресную воду на различные портовые и патрульные суда. [ 1 ]
В апреле она доставляла воду оперативной группе у Окинавы , возвращаясь туда в течение каждого из следующих трех месяцев, перемещаясь по западной части Тихого океана , заходя в Улити, Гуам и Лейте, где ее можно было найти в конце войны.
Затем она направилась в Улити, Марианские острова достигла Вакаямы, Япония и Окинаву, а 26 сентября . Она работала в различных японских портах, пока не направилась в Сан-Франциско , прибыв туда 5 января 1946 года. Затем она прошла транзитом через Панамский канал и прибыла 18 февраля 1946 года на свою новую родину в Нью-Йорке .
1946–1949
[ редактировать ]9 декабря 1947 года Понагансет, будучи привязанным в доке Бостона, раскололся на две части :
Источником разрушения стал удар дуги в конце углового сварного шва, соединяющего подушку в палубе. ...Наличие острых трещин в очаге дуги, расположенных в области высоких остаточных напряжений, возникающих в результате углового шва, обеспечивало необходимые условия для зарождения разрушения при температурах ниже НК. Как показано на диаграмме анализа разрушения, температура разрушения была на 15°F ниже температуры неразрушающего контроля исходной пластины. Сталь содержание была типичной для производства времен Второй мировой войны и имела относительно высокое углерода и низкое содержание марганца .
- Отчет 5920 военно-морской исследовательской лаборатории США.
2 марта 1948 года судно было возвращено ВМФ «как есть». 2 июня 1948 года титул был передан обратно Морской комиссии на Бостонской военно-морской верфи он был продан на металлолом компании Northern Metal Company 30 июня 1948 года. 7 января 1949 года .
Награды
[ редактировать ]
Ponaganset выведен из эксплуатации 26 апреля 1946 года и исключен из списка ВМФ 23 апреля 1947 года. он был возвращен Морской комиссии для утилизации в Норфолке 15 мая 1947 года .
Понагансет заработал две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Картер, Уорролл Рид (1953). «Глава XX; Филиппинская кампания; Силы и корабли — Тыловая поддержка Седьмого флота — Битва при заливе Лейте» . Бобы, пули и мазут; история логистики флота на плаву в Тихом океане во время Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство . п. 243. ОСЛК 781884 . Проверено 30 ноября 2007 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - HyperWar Страница военного корабля США Ponaganset (AO-86)
- Отчет 5920 военно-морской научно-исследовательской лаборатории США о затоплении авианосца USS Ponaganset на сайте CatholicCity.info
- Сильверстоун, Пол (1965). мировой войны Военные корабли США Второй Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. п. 324.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Ponaganset в NavSource Naval History
- Страница танкера Т2
Кораблекрушения и морские происшествия в 1947 году. |
|---|
