СС Кларксдейл Виктори
 Типичный корабль Победы.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | СС Кларксдейл Виктори |
| Тезка | Кларксдейл, Миссисипи |
| Владелец | Управление военного судоходства |
| Оператор | Американский президент Лайнс |
| Строитель | Калифорнийская судостроительная компания , Лос-Анджелес |
| Заложен | 2 декабря 1944 г. |
| Запущен | 27 января 1945 г. |
| Завершенный | 26 февраля 1945 г. |
| Судьба | Затонул в 1947 году у берегов Британской Колумбии. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | ВК2-С-АП3 Корабль Победы |
| Тоннаж | 7612 брт , 4,553 нрт |
| Смещение | 15 200 тонн |
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 28 футов (8,5 м) |
| Установленная мощность | 8500 л.с. (6300 кВт) |
| Движение | ВД и НД Турбины , оснащенные одним гребным винтом длиной 20,5 футов (6,2 м). |
| Скорость | 16,5 узлов |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 4 спасательные шлюпки |
| Дополнить | 62 торгового флота и 28 вооруженных гвардейцев ВМС США. |
| Вооружение | |
| Примечания | [ 1 ] |
SS построенным Clarksdale Victory был 80-м кораблем Победы, во время Второй мировой войны . Он был спущен на воду Калифорнийской судостроительной компанией 27 января 1945 года и завершен 26 февраля 1945 года. Судно получило обозначение Морской комиссии США VC2-S-AP3, бортовой номер 80. Он был построен всего за 86 дней в условиях чрезвычайной ситуации. Программа судостроения . SS Clarksdale Victory служил в Тихом океане во время Второй мировой войны. SS Clarksdale Victory был 80-м из новых кораблей водоизмещением 10 500 тонн, известных как корабли Victory. Корабли Victory были разработаны для замены более ранних Liberty Ships . Корабли Liberty были спроектированы для использования только во время Второй мировой войны. Корабли Победы были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабль «Виктори» отличался от корабля «Либерти» тем, что они были: быстрее, длиннее и шире, выше, более тонкая труба, расположенная дальше к надстройке , и имели длинный приподнятый бак . [ 2 ]
Вторая мировая война
[ редактировать ]Во время Второй мировой войны Clarksdale Victory был грузовым кораблем снабжения. Она взяла припасы для поддержки войск в битве за Окинаву . Она находилась на Окинаве с 26 апреля по 8 мая 1945 года. 27 апреля 1945 года снаряд угодил всего в 15 ярдах от « Кларксдейл Виктори» . Снаряд взорвался, и осколки упали на его палубу. Одна из спасательных шлюпок Clarksdale Victory была повреждена осколками. В тот же день неподалеку пароход SS Canada Victory был сбит самолетом - камикадзе ; взрыв в грузовом трюме вырвал борт корабля, и он затонул через семь минут. [ 3 ] [ 4 ]
После войны
[ редактировать ]После войны, в январе 1946 года, он подошел к авианосцу USS Taluga (AO-62) в Иокогаме , Япония , и выгрузил 220 баррелей дизельного топлива . [ 5 ] [ 6 ]
USAT Clarksdale Victory находился на транспортной службе армии США, когда сел на мель и потерпел крушение на побережье Британской Колумбии , Канада , у острова Гиппа-Риф, недалеко от острова Грэм , 24 ноября 1947 года. В тот день Clarksdale Victory потеряла 49 из 53 членов экипажа. [ 7 ] Она направлялась из Уиттиера, Аляска, в Сиэтл . Она разломилась на две части из-за того, что 50-футовые волны ударили ее о камни; она быстро затонула. SS Denali был отправлен на спасательную операцию, но из-за высоких волн спасательную операцию пришлось прекратить. Катера береговой охраны USCGC Wachusett и USCGC Citrus спасли четырех выживших и тела троих жертв. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
Почести
[ редактировать ]Экипаж военно-морской гвардии на корабле SS Clarksdale Victory получил « Боевые звезды » во Второй мировой войне за боевые действия во время штурмовой оккупации Окинавы с 26 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года. [ 17 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бэбкок и Уилкокс (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
- ^ Shipbuildinghistory.com, Список кораблей Победы.
- ^ ВМС США, Действия на Окинаве
- ^ USMM, Битва за Окинаву
- ^ USS.Taluga.AO-62, История: из корабельного журнала.
- ^ historicimages.com, открытка с победой в Кларксдейле
- ^ «USAT Кларксдейл Виктори (+1947)» . Место крушения . Проверено 14 мая 2022 г.
- ^ Хитон, Кентукки (8 июля 2004 г.). «Кораблекрушения в водах Британской Колумбии» . Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 21 апреля 2011 г.
- ^ К.Э. Хитон, «Кораблекрушения в водах Британской Колумбии», Harlow Marine, 8 июля 2004 г. Архивировано 23 марта 2012 г., в Wayback Machine.
- ^ Всемирное общество кораблей
- ^ место крушения, Кларксдейл Виктори
- ^ Написать карту сайта
- ^ Гордон Ньюэлл, Морские события 1947 года, Морская история Х.В. Маккарди на северо-западе Тихого океана. стр.549
- ^ Фотография крушения
- ^ Фотография крушения
- ^ Фотография крушения
- ^ «usmm.org, «Боевые звезды» во Второй мировой войне» . Архивировано из оригинала 02 февраля 2017 г. Проверено 21 января 2017 г.
Источники
[ редактировать ]- Сойер, Лос-Анджелес и У. Х. Митчелл. Корабли и танкеры Победы: История грузовых кораблей типа «Победа» и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
- Морская комиссия США: [1]
- Грузовые корабли Победы [2]. Архивировано 10 ноября 2018 г. в Wayback Machine.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1947 году. |
|---|
