СС Фронтенак Победа

	типа ВЦ2-С-АП2 Победа Корабль
История
Соединенные Штаты
Имя	СС Фронтенак Победа
Тезка	Фронтенак, Миссури
Владелец	Управление военного судоходства
Оператор	Агвилайнс Инк
Строитель	Верфь Bethlehem-Fairfield Shipyard Corp. Балтимор, Мэриленд
Заложен	16 ноября 1944 г.
Запущен	18 января 1945 г.
Завершенный	14 февраля 1945 г.
Идентификация	Номер ИМО : 5121988
Псевдоним(а)	победа
Судьба	Списан в 1973 году.
Общие характеристики
Класс и тип	ВК2-С-АП3 Корабль Победы
Тоннаж	7 612 брт ; 4553 НРТ ;
Смещение	15 200 тонн
Длина	455 футов (139 м)
Луч	62 фута (19 м)
Черновик	28 футов (8,5 м)
Установленная мощность	8500 л.с. (6300 кВт)
Движение	ВД и НД Турбины , оснащенные одним гребным винтом длиной 20,5 футов (6,2 м).
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	4 спасательные шлюпки
Дополнить	62 торгового флота и 28 вооруженных гвардейцев ВМС США.
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127-мм) пушка 38 калибра ; Пушка 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра ; 8 × 20-мм Эрликон ;
Примечания

SS Frontenac Victory — корабль «Победа», США построенный для Управления военного судоходства в конце Второй мировой войны в рамках программы аварийного судостроения . Он нес службу на Европейском театре военных действий в Атлантическом океане в 1945 году и в сразу послевоенный период. SS Frontenac Victory входил в серию кораблей «Победа», названных в честь городов; именно этот корабль был назван в честь города Фронтенак, штат Миссури . типа VC2-S-AP2/WSAT Это было грузовое судно Морской комиссии США (MARCOM), бортовой номер «Виктория» (MCV) 625, номер верфи 1597, построенное компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation в Балтиморе , штат Мэриленд . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

SS Frontenac Victory был одним из многих новых 10 500-тонных судов, известных как корабли Victory, предназначенных для замены более ранних кораблей Liberty . Корабли Liberty были разработаны для использования исключительно во время Второй мировой войны, тогда как корабли Victory были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабли «Виктори» отличались от кораблей «Либерти» тем, что они были быстрее, длиннее, шире, выше, имели более тонкий стек, расположенный дальше к надстройке , и имели длинный приподнятый бак .

Вторая мировая война

1 марта 1945 года «Фронтенак Виктори» с бензовозом SS Lone Jack столкнулся в Атлантике . Два корабля отправились из США с припасами для войны в Европе, когда они столкнулись на координатах 37,42 северной широты и 57,53 западной долготы, примерно в 1000 милях (1600 км) к востоку от Вирджинии . Их сигналы бедствия были услышаны конвоем, возвращавшимся в Нью-Йорк . конвоя Конвой находился на расстоянии около 150 морских миль (280 км; 170 миль), и командир его оперативной группы капитан Пул послал два эскорта эсминцев : военный корабль США «Хамманн» и военный корабль США « Роберт Э. Пири» .

Frontenac Victory пробоину длиной 30 футов (9,1 м) имела в носовой части , но не затонула. У Одинокого Джека в боку образовалась дыра площадью 30 квадратных футов (9,1 м), в результате чего ее паровое машинное отделение затопило. Из-за волнения на море эскорт эсминцев не мог помочь кораблям, когда они прибыли, кроме как защитить их от подводных лодок потенциального противника . Ближе к вечеру 2 марта капитан «Одинокого Джека» отдал приказ покинуть корабль, поскольку танкер обесточен и дрейфует.

3 марта «Одинокий Джек» все еще был на плаву, и для проверки его мореходных качеств была отправлена команда военного корабля США «Хамманн» . После осмотра было признано, что ее можно спасти, хотя она находилась низко в воде. Два спасательных буксира , USS Kiowa и USS Escape , отбуксировали Lone Jack обратно в порт. Военный корабль США « Хамманн» сопроводил три корабля обратно в США.

Фронтенак Виктори вернулась в США своим ходом и под защитой военного корабля США Роберт Э. Пири . Frontenac Victory был отремонтирован и снова введен в строй. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Военная помощь и Seacowboys

В 1946 году, после Второй мировой войны, Frontenac Victory был переоборудован в корабль для перевозки скота , также называемый ковбойским кораблем. С 1945 по 1947 год Управление помощи и восстановления Организации Объединенных Наций и Комитет братской службы Церкви Братьев отправляли скот в охваченные войной страны. Эти « ковбои-мореплаватели » совершили около 360 путешествий на 73 различных кораблях. Проект « Тёлки на помощь» был начат Братской церковью в 1942 году; в 1953 году она стала называться Heifer International . ^{[ 8 ]} Фронтенак Виктори совершил четыре поездки, перевозя лошадей, телок и мулов, а также несколько цыплят, кроликов и коз. Ее поездки были в Грецию , Польшу и Югославию . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

После войны, в 1947 году, «Фронтенак Виктори» был поставлен на прикол в Джеймс-Ривер в составе Резервного флота национальной обороны .

Корейская война

SS Frontenac Victory служил торговым морским судном, поставлявшим товары для Корейской войны . Около 75 процентов личного состава, участвовавшего в Корейской войне, и 90 процентов грузов в зону боевых действий было доставлено судами торгового флота. SS Frontenac Victory перевозил товары, почту, продукты питания и другие припасы, совершив 11 рейсов в период с 1951 по 1952 год. Frontenac Victory участвовал в передислокации Хунгнама и доставлял припасы в Пусан, Корея . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

21 декабря 1952 года корабль SS Quartette «Либерти» проходил через северо-западные Гавайские острова , когда сильный ветер и бурное море толкнули его на коралловый риф , повредив два передних грузовых трюма. 22 декабря Frontenac Victory спас свой экипаж из 36 человек. «Квартет» направлялся в Пусан с 11 250 тоннами желтого зерна. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Вьетнамская война

В 1966 году Frontenac Victory был возобновлен для войны во Вьетнаме и находился в ведении пароходной компании Weyerhaeuser . В 1973 году, после войны, он был поставлен на прикол в Суйсун залива резервном флоте национальной обороны . В 1985 году он был сдан на слом в Гаосюне , Тайвань .

См. также

Ссылки

^ Бэбкок и Уилкокс (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
^ «Корабли Победы на верфи» . Проверено 10 августа 2006 г.
^ Mariners Веб-сайт списка рассылки Mariners. Корабли Победы
^ Военный корабль США Роберт Э. Пири, DE-132, эскорт эсминца]
^ -истории/b/burrows-iii.html Берроуз III (DE-105)]
^ The Daily News из Пенсильвании · Страница 3, 23 августа 1945 г.
^ -истории/burrows-iii.html Берроуз III (DE-105)]
^ Телка Интернешнл
^ Морские ковбои
↑ seagoingcowboys, In Memorium [так в оригинале], опубликовано 1 апреля 2017 г.
^ Отчет морских ковбоев
^ Корейский военный педагог, торговый флот, Отчеты о Корейской войне
↑ Маленькие военные корабли США и Организации Объединенных Наций в Корейской войне, Пол М. Эдвардс.
^ usmm.org
^ noaa.gov, Квартет СС, Корабль Свободы
↑ The Waco News-Tribune из Уэйко, штат Техас · Страница 1, 23 декабря 1952 г.
^ LinkedIn.com, Квартет Liberty Ship SS, 21 декабря 2014 г.

Источники

Сойер, Лос-Анджелес и У. Х. Митчелл. Корабли и танкеры Победы: История грузовых кораблей типа «Победа» и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
Морская комиссия США: [1]
Грузовые корабли Победы [2]. Архивировано 22 сентября 2005 г. в Wayback Machine.

[1] Бэбкок и Уилкокс (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .

[2] «Корабли Победы на верфи» . Проверено 10 августа 2006 г.

[3] Mariners Веб-сайт списка рассылки Mariners. Корабли Победы

[4] Военный корабль США Роберт Э. Пири, DE-132, эскорт эсминца]

[5] -истории/b/burrows-iii.html Берроуз III (DE-105)]

[6] The Daily News из Пенсильвании · Страница 3, 23 августа 1945 г.

[7] -истории/burrows-iii.html Берроуз III (DE-105)]

[8] Телка Интернешнл

[9] Морские ковбои

[10] seagoingcowboys, In Memorium [так в оригинале], опубликовано 1 апреля 2017 г.

[11] Отчет морских ковбоев

[12] Корейский военный педагог, торговый флот, Отчеты о Корейской войне

[13] Маленькие военные корабли США и Организации Объединенных Наций в Корейской войне, Пол М. Эдвардс.

[14] usmm.org

[15] .gov, Квартет СС, Корабль Свободы

[16] The Waco News-Tribune из Уэйко, штат Техас · Страница 1, 23 декабря 1952 г.

[17] LinkedIn.com, Квартет Liberty Ship SS, 21 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Классы кораблей ВМС США времен Второй мировой войны
Aircraft carriers	Lexington Ranger^S Yorktown Wasp^S Essex Midway^C
Light aircraft carriers	Independence Saipan^C
Escort carriers	Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Battleships	Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa Montana^X
Large cruisers	Alaska
Heavy cruisers	Pensacola Northampton Portland New Orleans Wichita^S Baltimore Oregon City^C Des Moines^C
Light cruisers	Omaha Brooklyn Atlanta Cleveland Fargo^C Juneau^C Worcester^C CL-154^X
Gunboats	Dubuque Sacramento^S Asheville Plymouth^S Williamsburg^S St. Augustine^S Vixen^S Erie PGM-1 PGM-9
Destroyers	Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Destroyer escorts	Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Patrol frigates	Asheville Tacoma
Patrol boats	Action PT boat
Minelayers	Oglala^S Wassuc^S Monadnock^S Miantonomah^S Terror^S Keokuk^S Salem^S Weehawken^S Camanche Chimo
Minesweepers	Lapwing Raven Auk Eagle^S Hawk Admirable
Submarines	O R S Barracuda Argonaut^S Narwhal Dolphin^S Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao Tench
Tankers	T1 tanker T2 tanker T3 tanker
Cargo ships	Liberty Victory Haskell Andromeda Arcturus Artemis Tolland Alstede Aldebaran Adria Acubens Arctic Denebola Hyades Mizar
Auxiliary ships	Ammunition Floating drydock Repair dock Barracks Collier Combat stores Destroyer tender Depot High-speed transport Hospital Ice cream barge Net laying Motor torpedo boat tender Reefer Oiler Repair Seaplane tender Submarine tender Underway replenishment
C Completed after the war S Single ship of class X Cancelled

v т и Проекты кораблей Морской комиссии времен Второй мировой войны
Cargo designs	Type C1 Type C2 Type C3 Type C4 Type C5 (Type C6) (Type C7) (Type C8) (Type C9) Type N3
Emergency cargo	Liberty ship ("EC2-S-C1") Victory ship ("VC2-S-AP1")
Tanker	T1 tanker T2 tanker T3 tanker Liberty ship ("Z-ET1-S-C3")
Special-purpose	Type S2 ("Tacoma-class frigate") Type S3-S2-BP ("Landing Ship, Tank") Type S3-S2-BP1 ("Neptune-class cable layer") Type S4-S2-BB3 ("Casablanca-class escort carrier") Type S4-SE2-BD1 ("Gilliam-class attack transport") Type S4-SE2-BE1 ("Artemis-class attack cargo ship") "Crane vessel-Derrick Barge"
Miscellaneous-cargo	Type L6 ("Lakers") Type N ("Coastal Cargo") Type P1 ("Passenger") Type P2 ("Passenger") Type R ("Refrigerated") Type B ("Barge")
Tugs	Type V ("Tugs")
See also:- Empire ship, Fort ship, Park ship, Ocean ship.

v т и Корабли Победы
Lists	List of Victory ships
Subtypes	Haskell-class attack transport Kingsport-class telemetry ship Range Sentinel-class telemetry ship List of Subtypes
Museum ships	SS American Victory SS Lane Victory SS Red Oak Victory
Other	Port Chicago disaster Attack on the SS Baton Rouge Victory SS Columbia Eagle incident
Sunk in action	SS Canada Victory SS Hobbs Victory SS Logan Victory
Damaged in action	SS Bozeman Victory SS Brown Victory SS Bucknell Victory USS Colbert SS Elmira Victory USS Hinsdale USS La Grange SS Minot Victory SS Oshkosh Victory SS Pratt Victory SS Swarthmore Victory USS Telfair SS United Victory
Sunk in service	SS Clarksdale Victory SS Drexel Victory SS Escanaba Victory SS Georgetown Victory SS Luray Victory SS Middlebury Victory SS Northeastern Victory SS Park Victory SS Quinault Victory
Damaged in service	SS Attleboro Victory SS Baton Rouge Victory SS Baylor Victory SS Colombia Victory SS Berea Victory SS Cuba Victory SS Enid Victory SS Frontenac Victory SS Morgantown Victory SS St. Lawrence Victory
Sank in private use	SS Alamo Victory SS Augustana Victory SS Brainerd Victory SS Cody Victory SS Hagerstown Victory SS Lewiston Victory SS Lincoln Victory SS Luxembourg Victory SS India Victory SS New Bern Victory SS Mandan Victory SS Philippines Victory SS Rushville Victory SS Rutland Victory SS Skagway Victory SS Smith Victory SS St. Albans Victory SS Tufts Victory SS U.S.S.R. Victory
Seagoing cowboys ships	SS Adrian Victory SS Attleboro Victory SS Battle Creek Victory SS Beloit Victory SS Blue Island Victory SS Boulder Victory SS Bucknell Victory SS Calvin Victory SS Carroll Victory SS Cedar Rapids Victory SS Clarksville Victory SS Creighton Victory SS DePauw Victory SS Earlham Victory SS Flagstaff Victory SS Frontenac Victory SS Gainesville Victory SS Harvard Victory SS Hattiesburg Victory SS Jefferson City Victory SS Lahaina Victory SS Lanaina Victory SS Lindenwood Victory SS Mercer Victory SS Moline Victory SS Morgantown Victory SS Norwalk Victory SS Occidental Victory SS Ouachita Victory SS Park Victory SS Pass Christian Victory SS Pierre Victory SS Plymouth Victory SS Queens Victory SS Rock Hill Victory SS Rockland Victory SS Roswell Victory SS Saginaw Victory SS Santa ClaraVictory SS South Bend Victory SS Spartanburg Victory SS Villanova Victory SS Virginia City Victory SS Wesleyan Victory SS Woodstock Victory SS Yugoslavia Victory
See also	Liberty ship (predecessor)
Article Category List See also, similar role:- Empire ship, Fort ship, Park ship, Ocean ship.