СС Океанская Победа

	Корабль-близнец Ocean Traveller спущен на воду в августе 1942 года.
История
Имя	Океанская победа (1942–43) ; Ян Стен (1943–1947) ; Амстелвен (1947–1959) ; Полли (1959–1963) ;
Владелец	Министерство военного транспорта (1942-43) ; Правительство Голландии (1943-1947) ; Н. В. Ридерий Амстердам (1947–1959) ; Эдди Стимшип Ко (1959–1963) ;
Оператор	МакКоуэн и Кросс (1942–43) ; Н.В. Стомварт Маатшаппий, Нидерланды (1943–1947) ; Н. В. Ридерий Амстердам (1947–1959) ; Эдди Стимшип Ко (1959–1963) ;
Порт приписки	Ливерпуль (1943) ; Гаага (1943-1947) ; Амстердам (1947-1959) ; Гонконг (1959–1963) ;
Строитель	Двор Кайзера Ричмонда № 1
Номер пути	№ 1 Двор
Запущен	27 июня 1942 г.
Завершенный	июль 1942 г.
Идентификация	Кодовые буквы БДИГ (1943) ; ; Кодовые буквы ПЕЗР (1943-59) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 165837 (1943 г.) ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	Океанский корабль
Тоннаж	7 174 брт ; 4272 НРТ ;
Длина	425 футов 1 дюйм (129,57 м)
Луч	57 футов 0 дюймов (17,37 м)
Черновик	26 футов 11 дюймов (8,20 м)
Глубина	34 фута 8 дюймов (10,57 м)
Установленная мощность	Паровая машина тройного расширения
Движение	Винтовой пропеллер
Скорость	11 узлов (20 км/ч)

Ocean Victory водоизмещением 7174 брт — грузовой корабль , построенный в 1942 году для Великобритании Министерства военного транспорта (MoWT). В 1943 году она была передана голландскому правительству и переименована в Jan Steen . В 1946 году он был продан в торговое пользование и переименован в Амстелвен . В результате продажи Гонконгу в 1959 году она была переименована в Полли . Она прослужила до 1963 года, когда ее списали на слом.

Описание

Корабль был океанским кораблем . ^{[ 1 ]} Она была построена компанией Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния, на верфи Кайзер Ричмонд № 1 .; ^{[ 2 ]} запущен со своего завода №1 27 июня 1942 года, ^{[ 3 ]} и завершено в июле 1942 г. ^{[ 2 ]}

Корабль имел длину 425 футов 1 дюйм (129,57 м) и ширину 57 футов (17,37 м). Она имела глубину 34 фута 8 дюймов (10,57 м) и осадку 26 футов 11 дюймов (8,20 м). Корабль был оснащен паровой машиной тройного расширения с цилиндрами Диаметр 24 + 1 ⁄ дюйма (62 см), 37 дюймов (94 см) и 70 дюймов (180 см), ход поршня 48 дюймов (120 см). Двигатель, построенный General Machinery Corporation, Гамильтон, Огайо ., ^{[ 2 ]} мог развивать ее скорость 11 узлов (20 км/ч). ^{[ 1 ]}

История

«Океанская победа» завершилась в июле 1942 года. ^{[ 2 ]} Она была передана под управление компании McCowan and Cross, Liverpool . ^{[ 4 ]} Ее портом приписки был Ливерпуль. Ocean Victory были присвоены кодовые буквы Соединенного Королевства BDYG и официальный номер 165837. ^{[ 2 ]} Она была членом ряда конвоев во время Второй мировой войны .

КМС 3G

Конвой KMS 3G покинул Клайд 8 ноября 1942 года и направился в Гибралтар . Ocean Victory была членом этого конвоя. ^{[ 5 ]}

МКС 4

Конвой MKS 4 покинул Бон , Алжир , 22 декабря 1942 года и прибыл в Ливерпуль 6 января 1943 года. Ocean Victory направлялся в Суонси . ^{[ 6 ]}

В 1943 году Ocean Victory был передан голландскому правительству в изгнании . ^{[ 4 ]} Она была переименована в Jan Steen и передана под управление NV Stoomvaart Maatschappij Nederland. Были выделены кодовые буквы PEZR. ^{[ 7 ]}

Ян Стен был участником ряда конвоев во время Второй мировой войны.

МКС 51

Конвой MKS 51 покинул Бон 6 июня 1944 года и направился в Соединенное Королевство. Ян Стин начала свое путешествие в Александрии , Египет , и направлялась в Соединенное Королевство с генеральным грузом и почтой. Конвой покинул Гибралтар 9 июня 1944 года. ^{[ 8 ]}

МКС 58

Конвой MKS 58 покинул Александрию 8 августа 1944 года и направился в Соединенное Королевство. Ян Стин присоединился к конвою в Бизерте , Тунис , и покинул его в Алжире , Алжир . ^{[ 8 ]}

МКС 62

Конвой MKS 62 покинул Порт-Саид , Египет, 16 сентября 1944 года и направлялся в Соединенное Королевство. Ян Стен присоединился к конвою в Огасте , Италия , и покинул его в Алжире. ^{[ 9 ]}

МКС 78Г

Конвой MKS 78G покинул Гибралтар 21 января 1945 года и направился в Соединенное Королевство. Ян Стен была участницей этого конвоя, она везла груз апельсинов . ^{[ 9 ]}

Послевоенное время и судьба

1 января 1947 года Ян Стен столкнулся с SS Caritas I на реке Шельда недалеко от Флиссингена . «Каритас I» выбросился на берег, но на следующий день разломился на две части и затонул. ^{[ 10 ]} Ян Стин был продан компании NV Reederij Amsterdam, Амстердам , в 1947 году и был переименован в Амстелвен . ^{[ 11 ]}

В 1959 году Amstelveen был продан компании Eddie Steamship Co Ltd, Гонконг , и был переименован в Polly . Она служила до 1963 года, когда ее сдали на слом в Гаосюне , Тайвань . ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «ОКЕАНЫ » . Моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «Глава четвертая: Кайзер расширяет свои операции в Ричмонде» . Скрибд . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «ОКЕАН В-З» . Моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «Конвои КМС – 1942–1945 гг., КМС с 1 по 30 КМС» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «КОНВОЙ МКС 4 и МКС 4Y» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Конвои МКС - ноябрь 1942–1945 гг., МКС 46–МКС 60» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Конвои МКС - ноябрь 1942–1945 гг., МКС 61–МКС 103» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «СС Каритас I (+1947)» . Место крушения . Проверено 16 июня 2010 г.
^ «Н.В. Ридерий «Амстердам» » (на голландском языке). Х Виссер . Проверено 16 июня 2010 г.

[Ocean-1] Jump up to: ^а ^б «ОКЕАНЫ » . Моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[Victory42-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 16 июня 2010 г.

[Yard-3] «Глава четвертая: Кайзер расширяет свои операции в Ричмонде» . Скрибд . Проверено 16 июня 2010 г.

[Mariners-4] Jump up to: ^а ^б ^с «ОКЕАН В-З» . Моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[KMS-5] «Конвои КМС – 1942–1945 гг., КМС с 1 по 30 КМС» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[MKS4-6] «КОНВОЙ МКС 4 и МКС 4Y» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[Steen44-7] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 16 июня 2010 г.

[MKSa-8] Jump up to: ^а ^б «Конвои МКС - ноябрь 1942–1945 гг., МКС 46–МКС 60» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[MKSb-9] Jump up to: ^а ^б «Конвои МКС - ноябрь 1942–1945 гг., МКС 61–МКС 103» . Боевые моряки . Проверено 16 июня 2010 г.

[Caritas-10] «СС Каритас I (+1947)» . Место крушения . Проверено 16 июня 2010 г.

[NVRA-11] «Н.В. Ридерий «Амстердам» » (на голландском языке). Х Виссер . Проверено 16 июня 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1947 году.
Shipwrecks	5 Jan: Varvassi 20 Jan: Drexel Victory 24 Jan: Middlebury Victory 13 Mar: Empire Jonquil 19 Mar: ROCS Fu Bo 22 Mar: Empire Contamar 3 Apr: Stancliffe 13 Apr Belpamela 16 Apr: Grandcamp, High Flyer, Wilson B. Keene 18 Apr: Sir Harvey Adamson 23 Apr: Samtampa, HMS Warspite 29 Apr: HMS Witherington 8 May: Muirchú 13 May: General Botha 17 May: USS Oklahoma 22 May: USS Mallard 31 May: Berlin 4 Jun: Emperor 17 Jul: Ramdas 21 Jul: Nascopie 22 Jul: Lützow 31 Jul: USS Chewink 16 Aug: Graf Zeppelin 18 Aug: Rovena 25 Aug: USS S-24 6 Sep: Matagalpa 13 Sep: HMAS Warrnambool 6 Oct: USS Crittenden 11 Oct: Gulfstream 21 Oct: U-190 11 Nov: Aqueity 20 Nov: U-234 27 Nov: Clarksdale Victory 28 Nov: U-530 25 Dec: Park Victory Unknown date: Ponaganset, U-858, U-889
Other incidents	1 Jan: Jan Steen 19 Jan: Wanganella 21 Jan: HMS Bonaventure 17 Mar: RFA Wave Laird 28 Mar: Clio 4 Apr: USS Ernest G. Small 5 Apr: Empire Chamois 14 Apr: Queen Elizabeth 16 Apr: Texas City disaster 18 Jul: Exodus 8 Sep: Ocean Vigour 29 Sep: USS Douglas H. Fox 14 Nov: USS Bugara, USS Orleck
1946 1948