Бэккантри на сноуборде

Бэккантри-сноуборд — это катание на сноуборде в малонаселенной сельской местности по неухоженным и немаркированным склонам или трассам в отдаленной местности , часто среди деревьев (« поляна »), обычно в поисках свежевыпавшего снега, известного как пухляк . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Часто земля и снежный покров не контролируются, не патрулируются и не обслуживаются. Стационарные механические средства восхождения, такие как подъемники, обычно отсутствуют, но альтернативные средства, такие как сплитборд , пеший туризм , ходьба на снегоступах и вертолеты (« хелиски для достижения вершины горы иногда используются »).

История

В начале 1960-х годов, на пике популярности серфинга, инженер-химик по имени Шерман Поппен из Маскегона, штат Мичиган, создал первый сноуборд. Поппена вдохновило наблюдение за тем, как его дочь пытается скатиться с холма стоя, и поэтому он решил собрать лыжи вместе, а затем привязать веревку к носу для большей устойчивости. Его жена назвала его творение «Снерфер», сочетание снега и серфинга, и в период с 1966 по 1977 год Поппен продал более полумиллиона экземпляров по всей стране. Первоначально снерфер продавался детям в продуктовых магазинах, но когда были созданы более традиционные модели, их стали продавать серферам и скейтбордистам. Несмотря на растущую популярность, сноуборд считался уловкой и не признавался настоящим видом спорта. Что еще более важно, его запретили на всех горнолыжных курортах Северной Америки, что вынудило всех потенциальных сноубордистов искать другие места. Бэккантри-сноуборд стал оригинальным видом сноуборда просто потому, что не было другого выбора: доски были специально разработаны для рыхлого снега, а экспериментальные конструкции досок не были предназначены для грумеров. Только в 1980-х годах сноубордистов наконец приняли на курорты. Несмотря на новый доступ к курортам и подъемникам, некоторые сноубордисты предпочли продолжать кататься в бэккантри. ^{[ 3 ]}

Сплитборд Aluflex

В конце 1980-х годов сноубордист по имени Бретт Коберник навсегда изменил правила катания на сноуборде в бэккантри, разрезав сноуборд пополам ножовкой, а затем используя две половинки, чтобы подняться на гору, и снова прикрепив их для спуска. ^{[ 4 ]} Позже это стало известно как сплитбординг и стало все более популярной альтернативой пешим прогулкам или прогулкам на снегоступах. Сплитборды дают сноубордистам диапазон и универсальность горных туристических лыж, сохраняя при этом свободу сноуборда при спуске. В отличие от использования снегоступов для доступа в отдаленные районы, гонщику не нужно носить с собой доску во время подъема и не нужно носить снегоступы на спуске.

Проблемы безопасности и профилактика

Хотя популярность сноуборда в бэккантри растет, занятия, обычно выполняемые в бэккантри, кардинально отличаются и более опасны, чем те, которые проводятся на зимних курортах . Те, кто участвует в забегах по бездорожью, не имеют доступа к забегам, которые были зарегистрированы, снесены бульдозером или ранее проверены, а также к быстрой помощи через снежный патруль . Эта разница вызывает гораздо больше проблем со здоровьем и безопасностью. В целом, травмы опорно-двигательного аппарата, полученные в отдаленных районах, происходят с той же частотой, что и на курортах, из-за того, что гонщики, отправляющиеся в эти районы, обычно имеют определенный уровень опыта. Однако сноубордисты в отдаленных районах подвержены большему количеству проблем, связанных с окружающей средой, таких как лавины , обморожения , переохлаждение , обезвоживание и чрезмерная усталость из-за отсутствия снежного патруля или утепленных хижин. При этом самый большой риск при езде по неизведанным местам — это удушье при погружении в глубокий снег. Это происходит, когда гонщики падают головой в очень глубокий снег, обычно около трассы. дерево хорошо . Из-за этого несчастного случая сноубордистам становится трудно встать на ноги, и они задыхаются или фактически «тонут» в снегу.

Планируя катание по неизведанным местам, сноубордисты должны соблюдать ряд требований, обеспечивающих их безопасность. В этот список входят:

Обратитесь за официальным инструктажем . Многие участники привыкли кататься в пределах курорта, где опасность ограничена. Прежде чем перейти к бэккантри, гонщики должны пройти курс, посвященный аренде немаркированных территорий.
Практикуйтесь регулярно . Езда в районах, выходящих за пределы курорта, может быть очень сложной. Без хорошей практики и опыта гонщики могут попасть в опасные ситуации.
Ездите с партнером . Постоянное присутствие партнера важно для предотвращения опасных ситуаций, а также для реагирования на них. Когда у гонщика возникают проблемы, его или ее партнер может либо позвать на помощь, либо, если это достаточно безопасно, помочь другому самому.
Не превышайте уровень квалификации . Сноубордистам следует заниматься катанием за пределами курорта только после того, как они освоят самые сложные курортные трассы. Гонщики, которые не компетентны в неухоженных зонах или на которых ранее ездили, не должны пытаться ездить там до тех пор, пока не будут достигнуты улучшения.
проверьте погодные условия Перед выходом – ненастная погода может создать непредвиденные проблемы на склоне . гонщикам следует проверить погоду и состояние снега . Прежде чем приступить к забегу,
Возьмите с собой альтернативный вид транспорта или вид транспорта . При подъеме на холмы или путешествии по равнинам необходим другой вид транспорта. Может быть сложно преодолеть глубокий снег на сноуборде, если не спускаться с горы. Чтобы избежать подобных ситуаций, иметь снегоступы , короткие лыжи или сплитборд . важно
Используйте здравый смысл . Несмотря на то, что гонщики в отдаленных районах обычно стремятся к тяжелым и захватывающим впечатлениям, разумное суждение может предотвратить возникновение опасных ситуаций.
Изучите и соблюдайте лавинную безопасность . Лавины часто встречаются в отдаленных районах, поэтому для безопасного катания в горах необходимо знать, что делать, если она произойдет, а также как ее избежать.

Следование этим рекомендациям необходимо для предотвращения опасных ситуаций в сельской местности. Практикуя это, гонщик может быть уверен, что он подготовлен, всегда имея при себе набор предметов первой необходимости . Помимо инструментов для ремонта шлема и сноуборда, гонщик должен иметь при себе базовое защитное снаряжение, включая карту , компас , налобный фонарь , спички , еду , воду , дополнительную одежду, аптечку и таблетки для очистки воды . Очень важно быть готовым к чрезвычайной ситуации при езде по сельской местности, поскольку обычно поблизости нет никакой помощи. ^{[ 5 ]}

Оборудование

Бэккантри-сноубордист поднимается по склону на снегоступах.

Учитывая, что сноубордисты бэккантри находятся в гораздо более изолированной зоне, чем люди, которые предпочитают кататься на сноуборде на курорте, крайне важно, чтобы у них было необходимое оборудование и инструменты, чтобы добраться до желаемого места. Хотя до некоторых отдаленных троп можно добраться пешком, до некоторых склонов может быть очень трудно добраться. Подняться по склонам исключительно на сноуборде зачастую невозможно. Распространенные альтернативные виды транспорта включают ходьбу на снегоступах или короткие лыжи . Эти предметы идеальны, поскольку они достаточно короткие, чтобы их можно было прикрепить к рюкзаку, не беспокоясь о том, что они будут волочиться по земле при спуске по склону. ^[1] Сплитборд также широко используется, так как не требует перевозки дополнительного оборудования для транспортировки. ^[2]

Сноубордистам бэккантри следует также учитывать тип доски, которую они используют при спуске по склонам. Предпочтительная конструкция сноуборда различается в зависимости от предполагаемого использования сноуборда (хафпайп, гонки, рейл и т. д.). Когда дело доходит до бэккантри-склонов, сноубордисты ищут склоны со свежим снегом. Форма нижней части сноуборда является одним из элементов, влияющих на плавность хода доски. Термины рокер и кембер используются для описания профиля формы доски. У кемберборда есть одна восходящая дуга в центре доски, при этом передний и задний концы доски касаются земли. Рокерборд (или обратный прогиб) имеет нисходящую дугу в центре, поэтому передняя и задняя части доски имеют восходящую кривую и поэтому не касаются земли. Хотя поначалу он может показаться скользким, большинство сноубордеров бэккантри предпочитают сноуборд в стиле рокер, а не в стиле кембер. Доска рокерного типа обеспечивает большую гибкость и маневренность, что идеально подходит для загородных районов. ^[3]

Помимо снаряжения, необходимого для доступа к склонам, путешественникам, путешествующим в отдаленные районы, следует также подумать о том, чтобы взять с собой альпинистское снаряжение в качестве меры предосторожности. ^[4] Учитывая чрезвычайную опасность, которой может подвергнуться человек из-за схода лавины, пассажирам рекомендуется иметь при себе лавинную подушку безопасности. Лавинная подушка безопасности может спасти жизнь. Рюкзак предназначен для надувания в случае, если пострадавший попадет в лавину. Устройство помогает пострадавшему оставаться близко к поверхности, если его несет снег, а надувание устройства помогает создать барьер между жертвой и снегом, чтобы предотвратить удушье снегом. ^[5]

Известные люди

Джереми Джонс - широко известный фрирайдер, и журнал Snowboarder 10 раз признавал его «Лучшим горным райдером года». Джереми также является младшим братом основателей Teton Gravity Research Стива и Тодда Джонсов. Он известен своей кинотрилогией «Глубже, дальше, выше», продюсером и режиссером которой является TGR. Эти фильмы произвели революцию в сноуборде в отдаленных районах благодаря своей приверженности сплитбордингу, приключениям, управляемым человеком, и стремлению к одним из самых отдаленных горных хребтов в мире. Второй фильм, «Далее», помог Джонсу быть признанным «Искателем года» журнала National Geographic в 2013 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}
Трэвиса Райса Ряд изданий и изданий признал одним из лучших сноубордистов всех времен, а также пионером фрирайда в больших горах. Хотя он известен как мастер на все руки, когда дело касается стилей сноуборда, его также называют «бульдозером для бэкбаунтри». Он хорошо известен тем, что был сопродюсером и снимался в популярных фильмах о сноуборде «Вот и все» и «Искусство полета», которые получили широкую похвалу и успех и помогли ему получить множество наград, в том числе «Райдер года» журнала Transworld и Snowboarder. Райс с помощью Red Bull также координировал соревнования по слоупстайлу в бэккантри под названием «Сверхъестественное», которые, как он надеялся, позволят использовать привлекательность бэккантри в соревнованиях. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

^ Азбука сноубординга: сноуборд в бэккантри. Архивировано 27 декабря 2008 г. в Wayback Machine. Проверено 3 января 2008 г.
^ About.com: Сноуборд в бэккантри. Архивировано 24 января 2009 г. на Wayback Machine. Проверено 3 января 2008 г.
^ Хау, Сюзанна (1998). (Больной): Культурная история сноубординга . Нью-Йорк: Пресса Святого Мартина. стр. 6–12.
^ «Бэккантри-сноуборд: далекая история — горная жизнь» . Горная жизнь . 01.12.2014. Архивировано из оригинала 2 июня 2016 г. Проверено 3 мая 2016 г.
^ Ван Тилбург, Кристофер (июнь 2000 г.). «Сноубординг в сельской местности и за городом: медицинские аспекты и аспекты безопасности» . Медицина дикой природы и окружающей среды . 11 (2): 102–108. doi : 10.1580/1080-6032(2000)011[0102:IAABSM]2.3.CO;2 .
^ Нью-Йорк Таймс (5 марта 2014 г.). «Видео: сноубордист совмещает исследования с исследованиями» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 мая 2016 г.
^ «Джереми Джонс выходит за рамки» . Мужской журнал . Проверено 3 мая 2016 г.
^ Ли, Эд. «20 лучших сноубордистов мира — №1 Трэвис Райс» . www.redbull.com . Проверено 3 мая 2016 г.
^ «Трэвис Райс — Сноуборд Whitelines» . Белые линии на сноуборде . Проверено 3 мая 2016 г.

Внешние ссылки

[1] Азбука сноубординга: сноуборд в бэккантри. Архивировано 27 декабря 2008 г. в Wayback Machine. Проверено 3 января 2008 г.

[2] About.com: Сноуборд в бэккантри. Архивировано 24 января 2009 г. на Wayback Machine. Проверено 3 января 2008 г.

[3] Хау, Сюзанна (1998). (Больной): Культурная история сноубординга . Нью-Йорк: Пресса Святого Мартина. стр. 6–12.

[4] «Бэккантри-сноуборд: далекая история — горная жизнь» . Горная жизнь . 01.12.2014. Архивировано из оригинала 2 июня 2016 г. Проверено 3 мая 2016 г.

[5] Ван Тилбург, Кристофер (июнь 2000 г.). «Сноубординг в сельской местности и за городом: медицинские аспекты и аспекты безопасности» . Медицина дикой природы и окружающей среды . 11 (2): 102–108. doi : 10.1580/1080-6032(2000)011[0102:IAABSM]2.3.CO;2 .

[6] Нью-Йорк Таймс (5 марта 2014 г.). «Видео: сноубордист совмещает исследования с исследованиями» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 мая 2016 г.

[7] «Джереми Джонс выходит за рамки» . Мужской журнал . Проверено 3 мая 2016 г.

[8] Ли, Эд. «20 лучших сноубордистов мира — №1 Трэвис Райс» . www.redbull.com . Проверено 3 мая 2016 г.

[9] «Трэвис Райс — Сноуборд Whitelines» . Белые линии на сноуборде . Проверено 3 мая 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]