✖


Jump to content

Кататься на лыжах что-нибудь

Кататься на лыжах что-нибудь
Винтажные лыжные воски, когда-то использовавшиеся армии США лыжными войсками . Слева направо: воск для сцепления в канистрах (синий для «сухого снега» и желтый для «мокрого и кукурузного снега») и парафиновый воск для скольжения .
Промышленный сектор(ы) Оборудование и инвентарь для зимних видов спорта
Основные технологии или подпроцессы Трибология
Сырье Парафин , смолы , фторуглероды
Продукт(ы) Скользить по чему-то, захватывать что-то
Ведущие компании Brav Group ( Swix , Toko), Briko-Maplus, Dakine, Dominator, Hertel Wax , Holmenkol, Oneball, Purl, Speedwax, Rex, Rode, Skigo , Startex, Visti

Лыжный воск — это материал, наносимый на нижнюю часть снегоходов, включая лыжи , сноуборды и санки , для улучшения их коэффициента трения в различных снежных условиях. Два основных типа воска, используемого при изготовлении лыж, — это воск для скольжения и воск для сцепления. Они касаются кинетического трения , которое необходимо свести к минимуму с помощью воска для скольжения, и статического трения , которого следует достичь с помощью воска для захвата. Оба типа воска разработаны с учетом различных свойств снега, включая тип и размер кристаллов, а также содержание влаги на поверхности снега, которое меняется в зависимости от температуры и температурной истории снега. Воск для скольжения выбран для минимизации трения скольжения как при катании на горных , так и на беговых лыжах. Воск для сцепления (также называемый «воск для ударов») обеспечивает лыжникам сцепление на снегу, когда они шагают вперед, используя классическую технику .

Современные пластмассовые материалы (например, высокомодульный полиэтилен и тефлон), используемые в лыжных основаниях, обладают отличными свойствами скольжения по снегу, что во многих случаях снижает добавленную стоимость воска для скольжения. Точно так же однонаправленные текстуры (например, рыбья чешуя или микрочешуйчатые волоски) под ногами на беговых лыжах могут стать практической заменой воска для сцепления для лыжников, использующих классическую технику.

История

[ редактировать ]
Шведский лыжный гонщик Мартин Матсбо был пионером в разработке современных смазок для беговых лыж.

Йоханнес Шеффер в «Argentoratensis Lapponiæ» («История Лапландии») в 1673 году дал, вероятно, первую записанную инструкцию по нанесению лыжной смазки. [1] Он посоветовал лыжникам использовать сосновую смолу и канифоль. Нанесение парафина на лыжи также было зарегистрировано в 1761 году. [2] В 1733 году использование дегтя описал норвежский полковник Йенс Хенрик Эмахусен. В 1740-х годах . письменно зафиксировано использование саамами смолы и жира под лыжами [3]

Примерно с 1854 года добытчики золотой лихорадки в Калифорнии проводили организованные лыжные гонки. [4] Они также обнаружили, что лыжные основания, смазанные смазками, приготовленными из растительных и/или животных соединений, увеличивают скорость. Это привело к появлению первых коммерческих смазочных материалов для лыж, таких как Black Dope и Sierra Lighting ; оба в основном состояли из масла спермы , растительного масла и сосновой смолы. Однако некоторые вместо этого использовали парафиновые свечи, которые таяли на лыжных основаниях, и они лучше работали в более холодных условиях. [5]

Сосновая смола на деревянных основаниях лыж на протяжении веков доказала свою эффективность при использовании лыж в качестве транспорта, поскольку она заполняет поры древесины и создает гидрофобную поверхность, которая сводит к минимуму всасывание воды из снега, но при этом обладает достаточной шероховатостью, чтобы обеспечить сцепление при движении вперед. В 1920-30-х годах европейские компании разработали новые лаки в качестве сезонных лыжных баз. Значительным достижением в гонках по пересеченной местности стало введение клистера для хорошего сцепления с рыхлым снегом, особенно в весенних условиях; Клистер был изобретен и запатентован в 1913 году Питером Остбайом . В начале 1940-х годов шведская химическая компания Astra AB , которую консультировал олимпийский лыжник Мартин Матсбо , начала разработку восков на нефтяной основе с использованием парафина и других добавок. К 1952 году такие известные бренды, как Toko, Swix и Rex, предлагали широкий выбор восков с цветовой кодировкой и температурой. [5]

В последней четверти 20-го века исследователи обратились к двойной проблеме: воде и загрязнениям, налипающим на лыжи весной. Терри Хертель решил обе проблемы, во-первых, с помощью нового использования поверхностно-активного вещества , которое взаимодействовало с восковой матрицей таким образом, что эффективно отталкивало воду, - продукта, представленного в 1974 году компанией Hertel Wax . Компания Hertel также разработала первый фторуглеродный продукт и первый весенний воск, который отталкивает и делает беговую поверхность скользкой для весенних горных лыж и сноуборда. Эта технология была представлена ​​на рынке в 1986 году компанией Hertel Wax. [5] В 1990 году Hertel подала заявку на патент США на «лыжный воск для использования со спеченными зимними лыжами», содержащий парафин, воск-отвердитель, примерно 1% перфторэфирдиола и 2% поверхностно-активного вещества SDS. [6] Торговые марки восков Hertel: Super HotSauce, Racing FC739, SpringSolution и White Gold. [5] В 1990-х годах главный химик Swix Лейф Торгерсен обнаружил добавку из воска для скольжения, которая отталкивает пыльцу и другие примеси снега (проблема с мягкими восками для сцепления во время гонок на длинные дистанции) в виде фторуглерода, который можно пригладить в лыжную базу. Решение было основано на работе Энрико Траверсо из Enichem SpA , который разработал порошок фторуглерода с температурой плавления всего на несколько градусов ниже, чем у спеченного полиэтилена . [5] запатентована в Италии как «лыжная смазка, содержащая парафиновый воск и углеводородные соединения, содержащие сегмент перфторуглерода ». [7]

Наука скольжения по снегу

[ редактировать ]
Концептуальное представление трения скольжения по снегу как функции толщины водной пленки, создаваемой при прохождении лыжи или другого ползунка по поверхности снега.

Способность лыжи или другого бегуна скользить по снегу зависит как от свойств снега, так и от свойств лыж, что приводит к получению оптимального количества смазки за счет таяния снега за счет трения о лыжу - слишком мало, и лыжа взаимодействует с твердым снегом. Кристаллов слишком много, и капиллярное притяжение талой воды тормозит лыжу.

Трение

[ редактировать ]

Прежде чем лыжа сможет скользить, она должна преодолеть статическое трение максимального значения, , для контакта лыж/снега, где - коэффициент статического трения и это нормальная сила лыжи на снегу. Кинетическое (или динамическое) трение возникает при движении лыжи по снегу. [8] Коэффициент кинетического трения, , меньше коэффициента статического трения как для льда, так и для снега. [9] [10] Сила, необходимая для скольжения по снегу, равна произведению коэффициента кинетического трения и нормальной силы: . [11] Как статические, так и кинетические коэффициенты трения увеличиваются с понижением температуры снега (это также верно для льда). [10]

Свойства снега

[ редактировать ]
См. также: Снег

Снежинки имеют самые разные формы, даже когда они падают; среди них: шестигранные звездчатые дендриты , шестиугольные иглы, тромбоциты и ледяные катышки. Как только снег накапливается на земле, хлопья сразу же начинают подвергаться трансформации (так называемому метаморфизму ) вследствие изменения температуры, сублимации и механического воздействия. Изменения температуры могут быть вызваны температурой окружающей среды, солнечной радиацией, дождевой водой, ветром или температурой материала под слоем снега. Механическое воздействие включает ветер и уплотнение. Со временем объемный снег имеет тенденцию консолидироваться. [12] — его кристаллы усекаются от распада или потери массы при сублимации непосредственно из твердого состояния в газ и при замораживании-оттаивании, в результате чего они объединяются в грубые и зернистые кристаллы льда. [13] [14] Колбек сообщает, что свежий, холодный и искусственный снег более непосредственно взаимодействует с основанием лыжи и увеличивает трение, что указывает на использование более твердых восков. И наоборот, более старый, теплый и плотный снег имеет меньшее трение, отчасти из-за увеличенного размера зерна, что лучше способствует образованию водяной пленки и более гладкой поверхности снежных кристаллов, для которых показаны более мягкие воски. [15]

Свежевыпавшие и метаморфизованные снежные кристаллы
  • Дендритная снежинка — микрофотография Уилсона Бентли.
    Дендритная снежинка — микрофотография Уилсона Бентли .
  • Тромбоциты и иглы, две альтернативные формы снежинок.
    Тромбоциты и иглы, две альтернативные формы снежинок.
  • Свежий сухой снег с недавно образовавшимися связями, на которых видны границы зерен (вверху в центре).
    Свежий сухой снег с недавно образовавшимися связями, на которых видны границы зерен (вверху в центре).
  • Скопление ледяных зерен во мокром снеге при малом содержании жидкости — размеры кристаллов зерен от 0,5 до 1,0 мм.
    Скопление ледяных зерен во мокром снеге при малом содержании жидкости — размеры кристаллов зерен от 0,5 до 1,0 мм.

Фрикционные свойства лыж

[ редактировать ]

Колбек предлагает обзор пяти процессов трения лыж на снегу. Это: 1) сопротивление за счет сгребания снега с дороги, 2) деформация снега, по которому движется лыжа, 3) смазка лыжи тонким слоем талой воды, 4) капиллярное притяжение воды попадание снега на подошву лыж и 5) загрязнение снега пылью и другими нескользкими элементами. Распахивание и деформация относятся к взаимодействию лыжи в целом со снегом и на твердой поверхности незначительны. Смазка, капиллярное притяжение и загрязнение являются проблемами для подошвы лыж и воска, который наносится для уменьшения трения скольжения или достижения адекватного сцепления. [15]

Обычно скользящие лыжи плавят тонкую и временную пленку смазочного слоя воды, возникающую из-за тепла трения между лыжой и снегом при ее движении. что оптимальная толщина водной пленки находится в диапазоне от 4 до 12 мкм Колбек предполагает , . Однако тепло, выделяемое при трении, может теряться при передаче на холодную лыжу, тем самым уменьшая образование слоя расплава. С другой стороны, когда снег мокрый и теплый, выделение тепла создает более толстую пленку, которая может создать повышенное капиллярное сопротивление на нижней части лыж. [15] Кузьмин и Фусс предполагают, что наиболее благоприятное сочетание свойств материала основы лыж для минимизации трения скольжения лыж по снегу включает: повышенную твердость и пониженную теплопроводность материала основы для содействия образованию талой воды для смазки, износостойкость на холодном снегу и гидрофобность для минимизации капиллярное всасывание. Этих свойств легко достичь с помощью основы из ПТФЭ , что снижает добавленную стоимость скользящих восков. [16] Линцен сообщает, что для снижения трения на беговых коньковых лыжах гораздо более важными факторами, помимо воска, являются кривизна лыж и состояние снега. [17]

Скользящий воск

[ редактировать ]

Воск для скольжения можно наносить на горные лыжи, сноуборды, коньковые, классические, беговые и туристические лыжи. Традиционные воски содержат твердые углеводороды. Высокоэффективные «фторуглеродные» воски также содержат фтор, который заменяет некоторую часть атомов водорода в углеводородах атомами фтора для достижения более низких коэффициентов трения и более высоких водоотталкивающих свойств, чем может достичь чистый углеводородный воск. [18] Твердость воска регулируется для минимизации трения скольжения в зависимости от свойств снега, в том числе от воздействия: [18]

  • Возраст : Отражает метаморфизм снежных кристаллов, которые острые и четко очерченные, когда они новые, но с возрастом ломаются или усекаются под действием ветра или округляются в ледяные гранулы при замораживании-оттаивании, и все это влияет на коэффициент трения лыж.
  • Содержание влаги : процент массы, которая представляет собой жидкую воду и может создавать всасывающее трение о основание лыж при скольжении.
  • Температура : влияет на легкость, с которой трение скольжения может расплавить кристаллы снега на границе между лыжами и снегом.

Характеристики

[ редактировать ]

Разнообразие скользящих восков адаптировано для определенных температурных диапазонов и других свойств снега с различной твердостью воска и другими свойствами, которые обеспечивают отталкивание влаги и грязи. Твердость скользящего воска влияет на плавление снега, смазку его прохождения по поверхности и на его способность избегать засасывания талой воды в снег. Слишком малое таяние и острые края снежных кристаллов или слишком сильное всасывание затрудняют прохождение лыжи. Переломный момент между тем, где тип кристалла доминирует над трением скольжения и доминирует содержание влаги, наступает около 26 ° F (-3 ° C). Более твердые воски предназначены для более холодных, сухих и абразивных условий снега, тогда как более мягкие воски имеют более низкий коэффициент трения, но легче истираются. Восковые составы сочетают в себе три типа воска для регулировки коэффициента трения и долговечности. От твердого до мягкого, они включают синтетические воски с 50 и более атомами углерода, микрокристаллические воски с 25–50 атомами углерода и парафиновые воски с 20–35 атомами углерода. [18] Добавки к таким воскам включают графит , тефлон , кремний , фторуглероды и молибден для улучшения скольжения и/или уменьшения накопления грязи. [19]

Приложение

[ редактировать ]

Воск Glide можно наносить холодным или горячим способом. Холодные аппликации включают втирание твердого воска, например мелка, нанесение жидкого воска или воска-спрея. [20] Горячее нанесение воска включает использование тепла утюга, инфракрасной лампы или духовки «горячего ящика». [21]

Базовый материал

[ редактировать ]

Роль скользящего воска заключается в адаптации и улучшении фрикционных свойств лыжной базы в соответствии с ожидаемыми свойствами снега в диапазоне от холодного кристаллического снега до насыщенного зернистого снега. Современные лыжные базы часто изготавливаются из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ) . Кузьмин утверждает, что СВМПЭ непористый и не может удерживать ни воск, ни воду, поэтому нет возможности заполнить поры; кроме того, он утверждает, что СВМПЭ очень гидрофобен, а это означает, что мокрый снег не оказывает заметного замедления движения лыж и что воск для скольжения не имеет дополнительной способности отталкивать воду. Он отмечает, что прозрачные основы более долговечны и гидрофобны, чем основы с содержанием углерода. [1] Тот же автор утверждает, что текстура более важна, чем химический состав поверхности, для создания оптимального баланса между слишком сухой (недостаточно скользкой) беговой поверхностью и слишком влажной (лыжи подвержены всасывающим силам). В теплом и влажном снегу текстура может помочь разрушить замедляющее капиллярное притяжение между лыжной базой и снегом. [21] Гисбрехт соглашается с тем, что малый угол смачивания лыжной базы является ключевым моментом, а также подчеркивает важность степени шероховатости поверхности в микрометровом масштабе как функции температуры снега: холодный снег предпочитает более гладкую поверхность, а более влажный и теплый снег предпочитает текстурированную поверхность. [22] Некоторые авторы ставят под сомнение необходимость использования каких-либо смазок для скольжения на современных лыжных базах. [23] [24]

Возьмите что-нибудь

[ редактировать ]
Канистра винтажного немецкого воска для ручек.
советских времен Висти (Висти) – фирменные блистеры, классифицированные по цвету и температурному диапазону.

Лыжники для беговых лыж используют воск для сцепления (также называемый «воск для ударов») для лыж классического типа, наносимых воском , чтобы обеспечить сцепление со статическим трением о снег, что позволяет им двигаться вперед по равнине и в гору. Они наносятся в области под ногой лыжника и простираются несколько вперед, образуя изгиб классической лыжи, называемый «зоной сцепления» (или «зоной удара»). [25] Наличие развала позволяет лыжам цепляться за снег, когда вес приходится на одну лыжу и лыжа полностью согнута, но минимизирует сопротивление, когда лыжи имеют одинаковый вес и, следовательно, согнуты не полностью. Воски для сцепления разработаны для определенных температурных диапазонов и типов снега; Правильно подобранный воск для сцепления не ухудшает заметно скольжение лыж, имеющих правильный развал, соответствующий весу лыжника и условиям снега. [5] Для изготовления воска для захвата используются два вещества: твердый воск и клистер.

  • Твердый воск : традиционное вещество на основе парафина с примесями — для снега, состоящее из кристаллов, которые относительно неповреждены и существенно не изменены при упаковке или замораживании-оттаивании . Примеси, в состав которых входят краситель, каучук, канифоль, смола и канифоль . [16] отрегулируйте твердость воска, чтобы адаптировать эффективность его сцепления для конкретных, дискретных диапазонов температур (примерно от -25 °F до +35 °F); воски классифицируются и имеют цветовую маркировку в соответствии с этими температурными диапазонами. [26] Более твердые воски для сцепления предназначены для более холодных температур снега, но плохо сцепляются при теплых температурах. И наоборот, более мягкие воски при низких температурах создают достаточное трение и плавление, так что слой расплава может накапливаться и способствовать нарастанию замерзшего снега. [27]
  • Клистер : липкая мазь, которая может содержать комбинацию канифоли, воска, растворителей и жиров. [28] — с рецептурой, специально разработанной для снега, который содержит крупные кристаллы, преобразованные в результате замораживания-оттаивания или переносимые ветром, и адаптированные для определенных температурных диапазонов. Клистер в виде спрея удобнее, чем клистер, наносимый из тюбика. [5] [26] Неправильное соответствие клистера снежным условиям также может стать причиной обледенения. [27]

Некоторые лыжи не содержат воска и имеют текстуру в виде рыбьей чешуи или другой текстуры, предотвращающую скольжение лыж назад. [29] Лыжники используют временно приклеенные альпинистские шкуры , чтобы обеспечить сцепление при подъеме, но обычно снимают их перед спуском. [30]

  • Растопите воск для скольжения на коньковых лыжах, чтобы его прогладить и зачистить.
    Растопите воск для скольжения на коньковых лыжах, чтобы его прогладить и зачистить.
  • Нанесение воска для сцепления на классические беговые лыжи с помощью канистры с воском, как показано на левом переднем плане.
    Нанесение воска для сцепления на классические беговые лыжи с помощью канистры с воском, как показано на левом переднем плане.
  • Разглаживание воска для сцепления на классических беговых лыжах с помощью ручной «пробки», как предмет с надписью «Swix» на правом переднем плане.
    Разглаживание воска для сцепления на классических беговых лыжах с помощью ручной «пробки», как предмет с надписью «Swix» на правом переднем плане.

Растворители воска

[ редактировать ]

Воск можно растворить неполярными растворителями, такими как уайт-спирит . [28] Однако некоторые коммерческие растворители воска изготавливаются из цитрусового масла , которое менее токсично, труднее воспламеняется и более бережно воздействует на лыжную базу. [31]

Влияние на здоровье и окружающую среду

[ редактировать ]

Здоровье

[ редактировать ]

Лыжный воск может содержать химические вещества, потенциально опасные для здоровья, включая пер- и полифторалкильные вещества (ПФАВ). уровни перфторированных карбоновых кислот , особенно перфтороктановой кислоты (ПФОК) , увеличиваются у специалистов по смазке лыж во время лыжного сезона. Было показано, что [32] [33] [34]

Среда

[ редактировать ]

При катании на лыжах трение между снегом и лыжами вызывает истирание воска, который остается в снежном покрове до весеннего оттепели. [35] Затем талая вода стекает в водоразделы, ручьи, озера и реки, тем самым изменяя химию окружающей среды и пищевую цепь. ПФАС в лыжном воске термостойки, химически и биологически стабильны и, следовательно, экологически устойчивы. [36] Было показано, что они накапливаются у животных, находящихся на горнолыжных курортах. [37] Международная федерация лыжного спорта (FIS) объявила о введении запрета на использование PFAS в смазках во всех соревновательных лыжных дисциплинах с зимнего сезона 2020/21. [38]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б Кузьмин, Леонид (2006). Исследование наиболее существенных факторов, влияющих на скольжение лыж (PDF) (лицензиат). Технологический университет Лулео . Проверено 20 октября 2012 г.
  2. ^ Оберлейтенант Хальс. О смазке лыж . Весы: Мир Небес. стр. 254.
  3. ^ Якоб Вааге (1977). История смазки лыж. Гол: Swix Sport International.
  4. ^ «Лонгборды в Мамонте» . Издательство Мик Мак . Проверено 25 сентября 2012 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Масия, Сет. «Сцепление и скольжение: краткая история лыжного воска» . Проверено 11 октября 2014 г.
  6. ^ Патент США 5114482 , Терри Дж. Хертель, «Лыжный воск для использования со спеченными зимними лыжами», выдан 19 мая 1992 г.  
  7. ^ Патент США 5202041 , Энрико Траверсо и Антонио Ринальди, «Лыжная смазка, содержащая парафиновый воск и углеводородное соединение», выдан 13 апреля 1993 г., передан Enichem Synthesis SpA.  
  8. ^ Бхавикатти, СС; К.Г. Раджашекараппа (1994). Инженерная механика . Нью Эйдж Интернэшнл. п. 112. ИСБН  978-81-224-0617-7 . Проверено 21 октября 2007 г.
  9. ^ Шеппард, Шери ; Язык, Бенсон Х. и Анагнос, Талия (2005). Статика: анализ и проектирование систем в равновесии . Уайли и сыновья. п. 618. ИСБН  978-0-471-37299-8 . В общем случае для заданных контактирующих поверхностей µ k < µ s
  10. ^ Перейти обратно: а б Боуден, Ф.П. (30 января 1964 г.). «Лыжи и снег» . Новый учёный . 21 (376): 275. ISSN   0262-4079 . Проверено 21 января 2016 г.
  11. ^ Перссон, BNJ (2000). Трение скольжения: физические принципы и приложения . Спрингер. ISBN  978-3-540-67192-3 . Проверено 23 января 2016 г.
  12. ^ Колбек, Сэмюэл К. (декабрь 1997 г.), «Обзор спекания в сезонном снеге» (PDF) , серия отчетов CRREL , 97 (10) , получено 24 января 2016 г.
  13. ^ Рабочая группа по классификации снега, ICSI-UCCS-IACS (2009), «Международная классификация сезонного снега на земле» (PDF) , Технические документы IHP-VII по гидрологии , 83 (1), Париж: 80 , получено в 2016 г. 01-24
  14. ^ Янкиелун, Норберт Э. (2007). Как построить иглу: и другие снежные укрытия . WW Нортон и компания. стр. 148 . ISBN  9780393732153 . Проверено 23 января 2016 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б с Колбек, Сэмюэл К. (апрель 1992 г.), «Обзор процессов, контролирующих трение снега» , монография CRREL , 92 (2): 49, заархивировано из оригинала 26 января 2016 г. , получено 19 января 2016 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б Кузьмин, Леонид; Фусс, Франц Константин (2013), «Технологии беговых лыж» , Справочник Routledge по спортивным технологиям и инженерии , Routledge, ISBN  9781136966590
  17. ^ Альбом, Хелен (29 февраля 1916 г.). «Глидваллан имеет второстепенное значение в Васалоппете» . Новая технология (на шведском языке) . Проверено 11 марта 2016 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с Талбот, Крис (2008). «Наука о лыжных смазках» (PDF) . Ассоциация лыжного спорта Новой Англии . Проверено 18 января 2016 г. Базовый лыжный воск производится из твердых углеводородов. Некоторые компании по производству воска также продают воск, содержащий фтор. В этих восках некоторые, большинство или все атомы водорода в углеводородах заменены атомами фтора. Это новое соединение называется фторуглеродом и обладает очень низкими коэффициентами трения и высокими водоотталкивающими свойствами.
  19. ^ «Скользящий воск» . Skiwax.ca. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Проверено 11 октября 2014 г.
  20. ^ Браун, Нэт (1999). Полное руководство по подготовке к беговым лыжам . Сиэтл: Книги альпинистов. п. 140. ИСБН  9780898866001 .
  21. ^ Перейти обратно: а б Кузьмин, Леонид (2010). Межфазное кинетическое трение лыж (докт.). Университет Средней Швеции . Проверено 20 октября 2012 г.
  22. ^ Гисбрехт, Ян Лукас (2010). Полимеры на снегу: на пути к более быстрому катанию на лыжах (PDF) (докторская степень). Швейцарский федеральный технологический институт . Проверено 20 октября 2012 г.
  23. ^ Кузьмин, Леонид; Тиннстен, Матс (2006). «Впитывание грязи на беговой поверхности лыж – количественная оценка и влияние на способность скольжения». Спортивная инженерия . 9 (13): 137–146. дои : 10.1007/BF02844115 . S2CID   109349642 .
  24. ^ Купе, Ричард (2008). «Исследование, сравнивающее эффективность различных смазок для лыж на искусственном снегу» . ЗАПРОС: Журнал исследований студентов ACES . 1 (1). Университет Шеффилд-Халлам . Проверено 20 октября 2012 г.
  25. ^ Рис, Дэвид (1981). Беговые лыжи: туризм и соревнования (3-е изд.). Торонто: Копп С. Питман. ISBN  978-0-7730-4045-8 . ОСЛК   300405310 .
  26. ^ Перейти обратно: а б Вудворд, Боб (январь 1985 г.). «Лыжный воск — это (несколько) просто. Вас смущает восковая радуга? Может быть, вы зашли слишком далеко» . Журнал для туристов . Active Interest Media, Inc.. с. 14 . Проверено 16 января 2016 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б Маккенни, Ким (22 августа 2014 г.). «Все о классических лыжах» . Техника беговых лыж . Архивировано из оригинала 28 января 2016 г. Проверено 22 января 2016 г.
  28. ^ Перейти обратно: а б Совет консультантов и инженеров NPCS (2008 г.). Избранный справочник по нефти, смазочным материалам, жирам, полиролям, стеклу, керамике, азотным удобрениям, эмульсиям, коже и инсектицидам . Консультационные услуги проекта Ниир. п. 784. ИСБН  9788190568562 .
  29. ^ «Натирание беговых лыж воском» . РЕЙ . Проверено 11 октября 2014 г.
  30. ^ Линд, Дэвид А.; Сандерс, Скотт (2013). Физика катания на лыжах: катание на лыжах в тройной точке (2-е изд.). Springer Science & Business Media. п. 270. ИСБН  978-1475743456 . Проверено 30 января 2016 г.
  31. ^ «Подготовка к лыжным гонкам — Руководство по нанесению воска для конькобежного и классического катания» (PDF) . Свикс. Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2016 г. Проверено 20 января 2016 г.
  32. ^ Нильссон, Хелена; Каррман, Анна; Хокан, Вестберг; Ротандер, Анна; ван Бавель, Берт; Линдстрём, Гунилла (15 марта 2010 г.), «Исследование временных тенденций значительно повышенных уровней перфторкарбоксилатов у людей после использования фторированного лыжного воска», Environmental Science and Technology , 44 (6): 2150–5, Bibcode : 2010EnST...44.2150 Н , doi : 10.1021/es9034733 , PMID   20158198
  33. ^ Кац, Шерил. «Химические вещества лыжного воска могут накапливаться в крови» . Научный американец . Проверено 4 апреля 2017 г.
  34. ^ Фреберг, Баард Ингегердссон; Хауг, Лайн Смостуэн; Олсен, Раймонд; Дааэ, Ханне Лайн; Херссон, Мерете; Томсен, Кэтрин; Торуд, Сиверт; Бехер, Георг; Моландер, Паал; Эллингсен, Даг Г. (октябрь 2010 г.). «Профессиональное воздействие перфторированных соединений, переносимых по воздуху, во время профессиональной обработки лыж». Экологические науки и технологии . 44 (19): 7723–7728. Бибкод : 2010EnST...44.7723F . дои : 10.1021/es102033k . ISSN   0013-936X . ПМИД   20831156 .
  35. ^ Плассманн, Мерл М. (2011), «Присутствие и судьба полуфторированных н-алканов и перфторированных алкилкислот, присутствующих в лыжных смазках, в окружающей среде» (PDF) , Департамент прикладных наук об окружающей среде
  36. ^ Центр радиации; Химические и экологические опасности (2009). «Общая информация о ПФОС и ПФОК» (PDF) . Общественное здравоохранение Англии . Проверено 23 января 2016 г.
  37. ^ Грённестад, Рэнди; Васкес, Берта Перес; Арукве, Августин; Ясперс, Верле Л.Б.; Йенссен, Бьёрн Манро; Карими, Махин; Личе, Ян Л.; Крёкье, Осе (19 ноября 2019 г.). «Уровни, закономерности и потенциал биоусиления перфторалкильных веществ в наземной пищевой цепи в зоне катания на лыжах в Северных странах» . Экологические науки и технологии . 53 (22): 13390–13397. Бибкод : 2019EnST...5313390G . doi : 10.1021/acs.est.9b02533 . HDL : 11250/2680004 . ISSN   0013-936X . ПМИД   31691564 .
  38. ^ «Международная федерация лыжного спорта запретит использование PFAS в лыжных смазках» . Химический дозор . 28.11.2019 . Проверено 13 декабря 2019 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ski_wax&oldid=1216701652"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: fa274096894d32a7497d432d65093a64__1711970640
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fa/64/fa274096894d32a7497d432d65093a64.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ski wax - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)