На авианосце Ла-Хойя
 Военный корабль США La Jolla (SSN-701) отправляется из Перл-Харбора
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | На авианосце Ла-Хойя |
| Тезка | Сообщество Ла-Хойя, Калифорния |
| Заказал | 10 декабря 1973 г. |
| Строитель | Электрическая лодка General Dynamics |
| Заложен | 16 октября 1976 г. |
| Запущен | 11 августа 1979 г. |
| Спонсор | миссис Боб Уилсон |
| Введен в эксплуатацию | 24 октября 1981 г. |
| Выведен из эксплуатации | 15 ноября 2019 г. |
| Не работает | 3 февраля 2015 г. |
| Порт приписки | Гуз-Крик, Южная Каролина |
| Девиз | |
| Статус | В настоящее время пришвартован учебное судно в учебном центре атомной энергетики Чарльстона. |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Лос-Анджелес класса Подводная лодка |
| Смещение | 5774 тонны легкие, 6141 тонны полные, 367 тонн мертвые. |
| Длина | 362 футов (110 м) |
| Луч | 33 фута (10 м) |
| Черновик | 32 фута (9,8 м) |
| Движение | 1 × реактор S6G , одновинтовой |
| Дополнить | 12 офицеров, 98 солдат |
USS La Jolla (SSN-701/MTS-701) , «Лос-Анджелес» класса подводная лодка , названа в честь Ла-Хойи, штат Калифорния . Контракт на ее постройку был заключен с электрических лодок подразделением корпорации General Dynamics в Гротоне, штат Коннектикут, 10 декабря 1973 года, а ее киль был заложен 16 октября 1976 года. Она была спущена на воду 11 августа 1979 года при поддержке г-жи Джин Брайант Уилсон. жена конгрессмена Боба Уилсона , введен в эксплуатацию 24 октября 1981 года. [ 1 ] В 2017 году La Jolla был преобразован в пришвартованный учебный корабль и в настоящее время базируется в NPTU Charleston в Гуз-Крик, Южная Каролина .
История обслуживания
[ редактировать ]Во время ходовых испытаний Ла-Хойи во время испытания на «обратный удар» двигательной установки по указанию адмирала Хаймана Г. Риковера произошло неожиданное отклонение глубины . [ 2 ] В конце 1982 года примерно в 30 милях от Сан-Франциско Ла-Хойя , находясь на перископной глубине , столкнулась с подводной лодкой USS Permit , работавшей на поверхности. Ла-Хойя осталась царапина на краске размером 10 на 3 фута (3,05 м × 0,91 м) Пермита получила незначительное повреждение руля направления, в результате чего на киле . Ла-Хойя был первым, кто успешно испытал запуск крылатой ракеты «Томагавк» под водой в Тихоокеанском ракетном испытательном центре 29 апреля 1983 года.
Первый круиз по западной части Тихого океана (Западно-Тихоокеанский регион) состоялся в период с августа 1984 по февраль 1985 года, в ходе которого Ла Хойя посетил порты Олонгапо на Филиппинах, Гонконга, Чинхэ, Корея, и Йокосуки, Япония. Все члены экипажа, участвовавшие во второй половине круиза Западно-Тихоокеанского региона 1984–85 годов, получили Экспедиционную медаль ВМФ за действия в Японском море.
11 февраля 1998 года примерно в 9 милях от Чинхэ , Южная Корея, Ла-Хойя случайно наткнулся на 27-тонный рыболовный траулер и затонул. Пять членов экипажа траулера были спасены экипажем Ла-Хойи . [ 3 ] В 2000 году Ла-Хойя была модифицирована для установки навеса на сухой палубе (DDS). [ нужна ссылка ] 23 августа 2004 года Ла-Хойя вернулся в Перл-Харбор после шестимесячного пребывания в Тихом океане. Она посетила порты Кореи , Японии, Сингапура, Сайпана и Гуама , а также приняла участие в пяти международных учениях, включая Pacific Reach 2004.
Переоборудование после вывода из эксплуатации в учебный корабль
[ редактировать ]
переоборудование в пришвартованный учебный корабль на военно-морской верфи Норфолка, сентябрь 2015 г.
после завершения конвертации
La Jolla был переоборудован в пришвартованный учебный корабль (MTS) в августе 2017 года, выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 15 ноября 2019 года. Преобразование в MTS началось в феврале 2015 года и завершилось в конце 2019 года. После «быстрого круиза» Весной 2020 года Ла-Холья была сертифицирована и допущена к обучению студентов. По словам командира, переход на МТС должен был занять 32 месяца, однако это заняло гораздо больше времени. За время пребывания на верфи подводную лодку разрезали на три части и вынули часть корпуса. Для выполнения новой миссии подводной лодки были добавлены три новые секции корпуса от General Dynamics Electric Boat. Недавно изготовленная секция корпуса была приварена, а новый отсек (OPS или Operations) содержит помещения для тренировок, офисные помещения и систему аварийной защиты. Ла-Хойя постоянно пришвартована в учебном подразделении по атомной энергетике (NPTU) на базе военно-морской поддержки в Чарльстоне в Южной Каролине. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.history.navy.mil/shiphist/l/ssn-701/1981.pdf [ мертвая ссылка ]
- ^ Старый адмирал слишком безрассуден, его пытаются вытащить на берег
- ^ Аварии военного корабля США La Jolla на NavySite.de
- ^ «Онлайн-журнал «МОРСКАЯ СИЛА»» . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 3 июля 2014 г.
- Запись в реестре военно-морских судов
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
