Гарт Уолден
Гарт Уолден | |
---|---|
![]() | |
Национальность | ![]() |
Рожденный | Порт Маккуори , Новый Южный Уэльс | 6 декабря 1981 г.
чемпионата Supercars Карьера | |
Номер автомобиля | 24 |
Текущая команда | Уолден Рак |
Чемпионаты | 0 |
Гонки | 8 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Полюсные позиции | 0 |
2004 позиция | 47 -й |
Гарт Уильям Уолден (родился 6 декабря 1981 года) - гоночный водитель из Австралии . Он сын сиднейского гоночного строителя и водителя Брайана Уолдена .
Биография
[ редактировать ]Уолден начал свою карьеру в SuperSprints в штаб -квартире Холден Монаро , прежде чем перейти на спортивные седаны штата Новый Южный Уэльс в модифицированном Holden Torana LJ .
Уолден вошел в V8 Supercars в 2004 году , управляя Ex- Glenn Seton Racing Fogcon Au Ex-Glenn Seton Salcon Au . Первоначально предназначавшись для участия в серии Konica , Waldens 'приобрел контракт на гоночные права Romano Racing Main Series. Благодаря поддержке BAP Romano и Ford Performance Racing , Уолден оспорил шесть из тринадцати событий - не смогли претендовать на раунд Уинтона и вырвавшись из Bathurst 1000 . Avesco лишила команду своей лицензии в конце сезона, передав ее Perkins Engineering .
После его набега V8 Supercars Walden открыл свой собственный магазин подготовки автомобилей - работающий в Австралийской Формуле 3 в 2005 году и австралийский чемпионат по производству автомобилей в 2007 году , а также в эксплуатации гоночной одежды HPM в серии Fujitsu V8 Fujitsu V8 2007 года .
В 2008 году Уолден переоценка своего V8 Supercars Rec с намерением управлять коммодором Холден . Благодаря тому, что автомобиль не выступал, и попыткой купить эксплуатационную партию Ford Falcon BF , команда не участвовала в каких-либо гонках в этом сезоне, и лицензия была продана для гонок Walkinshaw в конце года. Позже Уолден сделал два одноразовых старта в серии разработок, в 2009 и 2014 годах соответственно. [ 1 ]
Уолден работал в качестве водителя и менеджера «Радикальный спортивный автомобиль» в конце 2000-х годов, а затем работал в мировой атаке Time Attack Challenge и Porsche Carrera Cup Australia . С 2020 года Уолден является полурегулярным конкурентом в GT World Challenge Australia . [ 2 ]
Карьерная статистика
[ редактировать ]Полные результаты суперкара
[ редактировать ]( Ключ ) (Рации в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение) (Рации курсивом указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Позиция | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Walden Motorsport | Ford Falcon (AU) | Аде | Обем | Шайба | Скрытый | БАР | Qld 22 |
ПОБЕДИТЬ DNQ |
Ора 33 |
Сан - 24 |
Один Верно |
НА | Символ | Обем 34 |
47 -й | 185 | |
2008 | Walden Motorsport | Холден Коммодор (VE) | Аде Wd. |
Обем | Слишком | БАР | Сан - | Скрытый | Qld | ПОБЕДИТЬ | Физ | Один | НА | Братан | Символ | Ора | Северо -запад | 0 |
Полные результаты серии Super2
[ редактировать ]( ключ ) (только круглые результаты)
серии Super2 Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Позиция | Точки | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Jay Motorsport | Холден Коммодор (VZ) | Аде | ПОБЕДИТЬ | Буксир | Сан - | Qld | Один | Ему 12 |
30 -е место | 123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | RSPort Engineering | Холден Коммодор (VE) | Аде | ПОБЕДИТЬ 23 |
БАР | Буксир | Qld | Один | Ему | 41 -й | 75 |
Полные 12 -часовые результаты Bathurst
[ редактировать ]Год | Команда | Кольверы | Машина | Сорт | Круги | Общий позиция |
Сорт позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | ![]() |
![]() ![]() |
Holden Commodore (VY) SS | Дюймовый | 188 | 24 -й | 4 -й |
2008 | ![]() |
![]() ![]() |
Holden Commodore (VY) SS | Дюймовый | 236 | 9 -й | 1 -й |
2009 | ![]() |
![]() ![]() |
Holden Commodore (VY) SS | И | 228 | 9 -й | 1 -й |
2010 | ![]() |
![]() ![]() |
Holden Commodore (VY) SS | В | 68 | DNF | DNF |
2013 | ![]() |
![]() ![]() |
Mosler Mt900 GT3 | А | 55 | DNF | DNF |
2014 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 997 GT3 Cup S | Беременный | 237 | 21 | 7 -й |
2020 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan GT-R Nismo GT3 (2015) | Серебро | 288 | 21 | 5 -й |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Walden Locks в серии Fujitsu V8» . Speedcafe . 13 ноября 2009 г.
- ^ «Клетчатый флагский чат - Гарт Уолден» . CF Media. 16 июня 2020 года.
- "Nmd.com.au Статьи" . nmd.com.au. Архивировано из оригинала 22 сентября 2009 года.
- "PCAA 2007" (PDF) . pcaa.com.au. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2007 года.
- "Conrod.com Статистика" . conrod.com.au .
- "V8 Supercar News" . v8supercar.com.au . Архивировано из оригинала 3 февраля 2008 года.
- «Статистика карьеры» . Driverdb.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный веб -сайт на машине Wayback (архивировано 28 января 2005 г.)
- Гарт Уолден Резюме карьеры на riverdb.com
- 1981 Рождение
- Живые люди
- Люди с середины северного побережья
- Гоночные водители из Нового Южного Уэльса
- Драйверы чемпионата Supercars
- Австралийские водители чемпионата на выносливость
- Porsche Carrera Cup Cup Grivers Australia
- Люди из Порт Маккуори
- Mercedes-AMG Motorsport Drivers
- Водители чашки Ле -Мана