Ричард Гордон Уэйкфорд

Ричард Гордон Уэйкфорд
Ричард Гордон Уэйкфорд
Прозвище (ы)	Дики
Рожденный	20 апреля 1922 г. ; Торки , Англия
Умер	13 февраля 2007 г. (в возрасте 84 лет) ; Абердин , Шотландия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС
Годы службы	1941–1978
Классифицировать	Маршал воздуха
Команды	Анзук (1974) ; RAF Scampton (1964–65) ; Полет королевы (1959–60)
Сражения/войны	Вторая мировая война ; Малайская чрезвычайная ситуация
Награды	Рыцарь -командир ордена ванны ; Лейтенант королевского викторианского ордена ; Офицер ордена Британской империи ; Крест ВВС

Маршал авиации сэр Ричард Гордон Уэйкфорд , KCB , LVO , OBE , AFC (20 апреля 1922 года - 13 февраля 2007 г.) был офицером в Королевских ВВС в течение 36 лет, с 1941 по 1977 год. Начиная с работы в качестве пилота летающих лодок с прибрежным командованием , он стал летающим инструктором и командовал полетом королевы . После различных оперативных команд его последним постом стал заместителем начальника обороны (разведка) в Министерстве обороны Великобритании .

Ранняя жизнь и военная служба

Уэйкфорд родился в Торки 20 апреля 1922 года. Он получил образование в колледже Келли , теперь известный как гора Келли , в Тавистоке, Девон .

Уэйкфорд присоединился к Королевским ВВС (RAF) в 1941 году. ^{[ 1 ]} После летной подготовки с военно-морским флотом США на военно-морской авиационной станции Pensacola во Флориде он присоединился к прибрежному командованию , чтобы выполнить миссии по борьбе с подставками. ^{[ 1 ]} Он летал Catalina на летающих лодках с эскадрой № 212 в течение 18 месяцев с ноября 1942 года, ^{[ 1 ]} Патрулирование Индийского океана со своей базы в Карачи . После периода обучения другим пилотам летающих лодок он присоединился к эскадрилье № 210 в октябре 1944 года, ^{[ 1 ]} Базируясь в Sullom Voe на Шетландских островах , патрулируя Норвежское море . Он прилетел в поддержку российских конвои и перехватил немецкие подводные лодки, базирующиеся в Норвегии.

Уэйкфорд был вовлечен в последнее погружение немецкой подводной лодки 8 мая 1945 года. ^{[ 2 ]} День был предыдущим днем, и все немецкие подводные лодки были приказаны путешествовать на поверхности: подводные подводные лодки были подвергнуты нападению. Полетая каталину над Северной Атлантикой, Уэйкфорд обнаружил погруженную немецкую подводную лодку. Пробежав заряды в глубине , он уронил несколько сонобуей, чтобы отследить подводную лодку, прежде чем вернуться на базу на Шетландских островах. ^{[ 2 ]} Вторая Каталина освободила его и повредила U-320 . ^{[ 2 ]} Немецкая подводная лодка была позже вырвана у побережья Норвегии . ^{[ 2 ]}

Послевоенная карьера

После войны Уэйкфорд летал на долгосрочных Liberator и York Transport Surcraft с транспортным командованием на Дальнем Востоке. Он стал инструктором по лету в колледже RAF в Крэнвелле . ^{[ 1 ]} Он женился на Энн Батлер в 1948 году. Он поступил в Центральную летающую школу в качестве экзаменатора, проверял других летных инструкторов и получил крест ВВС в 1953 году. ^{[ 1 ]}

Как командир крыла , он служил в Малайи в 1955 году, во время малайской чрезвычайной ситуации . ^{[ 1 ]} Он был назначен офицером Ордена Британской империи в 1958 году. ^{[ 1 ]} Затем он был командиром рейса королевы с 1959 по 1961 год и был назначен членом Королевского викторианского ордена (4 -й класс; впоследствии переименован в лейтенантом). ^{[ 1 ]} Он провел два года в колледже RAF , а затем был назначен капитаном группы . В июне 1964 года он стал командиром базы V Bomber в RAF Scampton , отвечающей за три эскадрильи вулканских бомбардировщиков . ^{[ 1 ]} Он был помощником коменданта Колледжа RAF с 1966 по 1969 год, в период, когда он слился с техническим колледжем RAF в Хенлоу .

Он был назначен на вице-маршал Air в феврале 1969 года и стал командиром северного морского воздушного региона, а также авиакомпании Шотландии и Северной Ирландии (Aosni), ^{[ 1 ]} базирующийся в замке Пиреави в Файфе , где он отвечал за эскадрильи, которые отслеживали российские силы в Северной Атлантике . Он был директором службы разведки в Министерстве обороны, ^{[ 1 ]} и был вторым командиром недолгой силы Анзука , базирующейся в Сингапуре , с 1973 года, пока он не был расформирован в январе 1975 года. ^{[ 1 ]} Его последний пост был заместителем начальника обороны (разведка) в Министерстве обороны с 1975 по 1978 год. ^{[ 1 ]} Он был назначен рыцарским командиром Ордена Банной в 1976 году. ^{[ 1 ]}

Позже жизнь

Он ушел в Пертшир в 1977 году, где наслаждался рыбалкой и гольфом . Он был директором благотворительного фонда RAF в Шотландии с 1978 по 1989 год, ^{[ 2 ]} и служил попечителем Trust Macrobert с 1980 года (председатель с 1982 по 1994 год), поддерживая больницы и организации социальных счетов, которые помогают бывшим военнослужащим и другими образовательными организациями. ^{[ 2 ]} Он стал командиром Ордена Святого Иоанна в 1986 году и был награжден вступительной медалью президента Королевской инженерной академии в 1987 году. ^{[ 3 ]} Он переехал в Иншри в Морай в 1987 году.

Его жена умерла в 2002 году. ^{[ 2 ]} умер от рака пищевода . в Абердине Он У него остались два сына, Ричард и Кристофер и дочь Сьюзен. Вторая дочь Салли, покойная его. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Air of Phority - история организации RAF - авиа маршала сэра Ричарда Уэйкфорда
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Некролог: маршал воздуха сэр Ричард Уэйкфорд Таймс, 5 апреля 2007 г.
^ Президентская медаль архивировала 26 июня 2014 года в машине Wayback Royal Academy Engineering

Внешние ссылки

Некролог , The Daily Telegraph , 20 февраля 2007 г.
Некролог , Вестник

Военные офисы
Предшествует Сэр Дэвид Уиллисон	Заместитель начальника обороны (разведка) 1975–1978	Преуспевает Сэр Рой Хэллидей

[air-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Air of Phority - история организации RAF - авиа маршала сэра Ричарда Уэйкфорда

[times-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Некролог: маршал воздуха сэр Ричард Уэйкфорд Таймс, 5 апреля 2007 г.

[3] Президентская медаль архивировала 26 июня 2014 года в машине Wayback Royal Academy Engineering

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]