Мемфисская подвесная железная дорога

Мемфисская подвесная железная дорога
Мемфисская подвесная железная дорога
Обзор
Местный	Мемфис, Теннесси , США
Тип транзита	Подвесная железная дорога
Количество строк	1
Количество станций	2
Операция
Начало работы	1982
Завершена операция	2018
Оператор(ы)	Партнерство Мемфис Ривер Паркс
Технический
Длина системы	1700 футов (518 м )
Средняя скорость	7 миль в час (11 км/ч )

Подвесная железная дорога Мемфиса , монорельсовая дорога Мемфисского острова или монорельсовая дорога Мемфиса — это подвесная монорельсовая дорога , которая соединила центр города Мемфис с развлекательным парком на острове Мад . Отмечая свое торжественное открытие 3 июля 1982 года, ^{[ 1 ]} он был расположен под пешеходным мостом через лагуну реки Вульф, соединяющуюся с южной оконечностью Грязевого острова . В 2018 году во время обслуживания пассажиров произошло несколько неполадок, одна из которых потребовала оказания помощи застрявшим пассажирам пожарной службе, и, наконец, отказал двигатель. ^{[ 2 ]}

Строительство и открытие

На линии было два подвесных вагона, построенных в Швейцарии и поставленных летом 1981 года. ^{[ 3 ]} Пешеходный мост длиной 1700 футов (518 м) открылся для пешеходов 29 июня 1981 года; но монорельс не работал до июля 1982 года. ^{[ 3 ]} Автомобили приводились в движение внешним тросом длиной 3500 футов (1067 м) , а не внутренними двигателями. ^{[ 4 ]} Две машины одновременно курсировали взад и вперед по параллельным путям между терминалом на Фронт-стрит в центре города и терминалом на Мад-Айленде. Каждый автомобиль имел максимальную вместимость 180 пассажиров и двигался со скоростью 7 миль в час (11,3 км/ч). ^{[ 5 ]}

Во время строительства Береговая охрана США заявила, что предлагаемый мост должен будет иметь тот же просвет, что и мост Эрнандо де Сото , поскольку он пересекает коммерчески используемый общественный водный путь. ^{[ 6 ]} В результате мост был построен на его нынешней высоте.

В популярной культуре

В фильме 1993 года «Фирма » Митч Макдир, которого играет Том Круз , использует железную дорогу, чтобы сбежать от «Фирмы», которая хочет его убить. ^{[ 7 ]}

Инциденты, аварии и закрытия

19 июня 1994 года 19-летняя студентка Мемфисского государственного университета Шелли М. Макнайт упала, чистя наружные окна одной из машин, и скончалась. ^{[ 8 ]} Полиция Мемфиса признала фатальное падение с высоты 26 футов (7,9 м) случайным. ^{[ 9 ]} Ее семья проиграла иск, поданный против города Мемфис.

29 сентября 2018 г. шесть пассажиров застряли в одном из автомобилей, когда он заглох в пути. Причиной остановки стал перегоревший предохранитель. Примерно через 20 минут после того, как автомобиль первоначально заглох, водитель эвакуировал автомобиль на пешеходный мост наверху. Никто из участников не пострадал. ^{[ 10 ]}

Монорельс закрылся на неопределенный срок 6 июля 2018 года и время от времени открывался для проведения специальных мероприятий. ^{[ нужна ссылка ]}

По состоянию на 2021 год ^[update], монорельс неработоспособен. ^{[ нужна ссылка ]}

Состояние и обслуживание

Из-за его уникальной природы только один человек, Пол Джордан, инженер, который его построил, был единственным человеком, который мог его починить. На протяжении десятилетий он летал в Мемфис, часто на своем собственном самолете, и приземлялся в Вольфе. Ривер-Харбор, подъезжай прямо к пристани для лодок в парке и останься на несколько дней, чтобы сделать ремонт». ^{[ 2 ]}

В ходе «аудита монорельса, проведенного Швагером Дэвисом в 2021 году, было обнаружено, что «систему невозможно включить», поэтому ее пришлось «оценить путем визуального осмотра». ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Каллахан, Джоди (11 июля 1996 г.). «Все еще на плаву - Грязевой остров отмечает 14-летие, чувствует боли роста». Коммерческий призыв .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Петерсон, Джойс (9 июня 2022 г.). «Неясно, хватит ли 5 миллионов долларов, чтобы спасти монорельсовую дорогу Мемфиса» . Новости действий 5 . Проверено 21 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Воспоминания о Среднем Юге. Заходите». Коммерческий призыв . 19 июня 2006 г.
^ Томас, Уильям (25 апреля 1992 г.). «Менеджер не боится крошек, протечек и ржавчины». Коммерческий призыв .
^ Речной парк Мад-Айленд. «Парк реки Мад-Айленд: монорельсовая дорога» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 г. Проверено 26 января 2008 г.
^ Харрингтон, Крис (6 марта 2002 г.). «Соединяя грязевой остров: биография идеи» . Мемфисский флаер .
^ Стюарт, Лия (25 июля 1993 г.). «Грязевой остров получает поток бизнеса - «Фирма» действует как рекламный щит для нерекламированной привлекательности». Коммерческий призыв .
^ Коулман, Лаура (20 июня 1994 г.). «Дополнительные усилия по соблюдению послушания привели к смертельному падению рабочего на острове Грязь». Коммерческий призыв .
^ Джонсон, Роб (21 июня 1994 г.). «Падение со смертельным исходом на грязевой остров считается несчастным случаем». Коммерческий призыв .
^ «Стоянки монорельсовой дороги на Грязевом острове, застревающие пассажиры» . WREG.com . 29 сентября 2018 г. Проверено 24 ноября 2021 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт монорельсовой дороги Mud Island

35 ° 09'01 ″ с.ш. 90 ° 03'21 ″ з.д. / 35,150319 ° с.ш. 90,055854 ° з.д. / 35,150319; -90.055854

[July112-1] Каллахан, Джоди (11 июля 1996 г.). «Все еще на плаву - Грязевой остров отмечает 14-летие, чувствует боли роста». Коммерческий призыв .

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с Петерсон, Джойс (9 июня 2022 г.). «Неясно, хватит ли 5 миллионов долларов, чтобы спасти монорельсовую дорогу Мемфиса» . Новости действий 5 . Проверено 21 марта 2023 г.

[July192-3] Jump up to: ^а ^б «Воспоминания о Среднем Юге. Заходите». Коммерческий призыв . 19 июня 2006 г.

[April252-4] Томас, Уильям (25 апреля 1992 г.). «Менеджер не боится крошек, протечек и ржавчины». Коммерческий призыв .

[MudIsland2-5] Речной парк Мад-Айленд. «Парк реки Мад-Айленд: монорельсовая дорога» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 г. Проверено 26 января 2008 г.

[March62-6] Харрингтон, Крис (6 марта 2002 г.). «Соединяя грязевой остров: биография идеи» . Мемфисский флаер .

[July252-7] Стюарт, Лия (25 июля 1993 г.). «Грязевой остров получает поток бизнеса - «Фирма» действует как рекламный щит для нерекламированной привлекательности». Коммерческий призыв .

[June202-8] Коулман, Лаура (20 июня 1994 г.). «Дополнительные усилия по соблюдению послушания привели к смертельному падению рабочего на острове Грязь». Коммерческий призыв .

[June212-9] Джонсон, Роб (21 июня 1994 г.). «Падение со смертельным исходом на грязевой остров считается несчастным случаем». Коммерческий призыв .

[10] «Стоянки монорельсовой дороги на Грязевом острове, застревающие пассажиры» . WREG.com . 29 сентября 2018 г. Проверено 24 ноября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Системы передвижения людей и монорельсовые дороги в США
(Системы аэропорта указаны отдельно )
Транзит	Детройтский народный переезд Трамвайная система больницы Хантсвилля Джексонвилл Скайуэй Монорельсовая дорога Лас-Вегаса Майами Метромовер Моргантаун PRT Сиэтл-центр монорельсовой дороги Система метро Капитолия США
Туристический	Ария Экспресс Калифорнийская экспозиция Цирк Цирк Рено Диснейленд Монорельсовая дорога Трамвай Центра Гетти Хогвартс Экспресс Трамвай Мандалай Бэй Трамвай Мираж-Остров сокровищ ЛюдиMover Primm Valley Resorts Монорельсовые дороги Монорельсовая дорога Мира Уолта Диснея
Закрыто	Монорельсовая дорога Carowinds Медицинский центр Университета Дьюка Перевозчик людей с острова Харбор Движение людей за здоровье Университета Индианы Лас-Колинас, APT Мемфисская подвесная железная дорога PeopleMover (Диснейленд) Первопроходец
Другой транзит в США: Быстрый транзит Легкорельсовый транспорт/трамвай Троллейбус Пригородная железная дорога