Альберт Луи Деуллин
Альберт Луи Деуллин | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 24 августа 1890 г. Эпернай , Франция |
| Умер | 29 мая 1923 г. (в возрасте 32 лет) |
| Верность | Франция |
| Услуга/ | Авиация |
| Годы службы | что. 1912-1923 |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица | Эскадрилья 62 , эскадрилья 3 |
| Команды | 73 эскадрилья , боевая группа 19 |
| Награды | Легион чести , военный крест |
Capitaine Альберт Луи Деулин (24 августа 1890 - 29 мая 1923 г.) был французской первой мировой войной, в которой летящий туз, приписывающий двадцать воздушных побед. [ 1 ] Он служил на всю мировую войну. К концу войны он поднялся, чтобы командовать истребителем. [ 2 ] Он умрет в послевоенной аварии на полете.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Альберт Луи Деуллин родился 24 августа 1890 года в Эперне , Франция. Он присоединился к Французские военные и были унтер-офицером в неактивном статусе от драгун к октябрю 1912 года. В начале Первой мировой войны Деуллин мобилизован в его старом подразделении. [ 3 ] Он был заказан в качестве лейтенанта в декабре 1914 года. [ 4 ]
Воздушная служба
[ редактировать ]Деуллин перешел на авиационную службу в конце апреля 1915 года. После обучения пилота он заработал пилотного бревета № 2708 14 июня 1915 года. 2 июля 1915 года ему было поручено летать на двухместном самолете Мориса Фармана для разведывательного самолета для Escadrille MF62. Он одержал свою первую воздушную победу 10 февраля 1916 года, когда он был на длинном разведке за немецкими линиями. [ 4 ]
Вскоре он был переключен на Escadrille N3 в качестве пилота истребителя Nieuport . После того, как в марте 1916 года он получил два вражеских самолета, Деуллин был ранен в бою 2 апреля. Он был в стороне в течение 15 дней. После своего возвращения к действию он сбил свой пятый вражеский самолет 30 апреля 1916 года. [ 4 ]
К тому времени, когда он одержал свою седьмую победу 15 сентября 1916 года, New Spad VIIS вошел в инвентарь эскадрильи. 22 февраля 1917 года, с его победой в 11 лет, он был переведен в командование Escadrille 73 и начал забить для них. [ 4 ] 28 июля 1917 года он снова был ранен в бою; Он оставался командованием, несмотря на травму. [ 3 ] В течение следующих четырнадцати месяцев он сбил еще девять вражеских самолетов с последним падением 19 мая 1918 года. Он был повышен до высшего командования 7 февраля 1918 года, лидерство Group de Combat 19. Именно во время этого крыла он застрелил Вниз по его 20 -м и последнему противнику над Монтдидье 19 мая 1918 года. [ 4 ] Одиннадцать из его 20 побед были забиты во время полета в Nieuport 17 . [ 2 ]
Пять дней спустя, Деуллин, Рене Дорме и другой французский пилот сражались с Jagdstaffel 9 ; Деуллин едва сражался без четырех врагов. Дорм не вернулся из миссии. [ 5 ]
Послевоенная карьера
[ редактировать ]Deullin стал пионером французской коммерческой авиации, став главным пилотом воздушной компании Franco-Roumaine , в котором использовалось много пилотов-ветеранов из бывшего GC 19. Полет Old Salmson 2A2 из военного избытка, компания открыла воздушные линии от Парижа в восточные европейские города, в том числе Стамбул . В 1923 году компания полела на ранних коммерческих самолетах, таких как Caudron C.61 .
Альберт Деуллин погиб в результате аварии на полете в Вильякубле 29 мая 1923 года. [ 2 ] Он тестировал прототип нового самолета. [ 6 ]
Почести и награды
[ редактировать ]Рыцарь Легиона Чести
«Пилот с исключительной инициативой и серил, бесконечно ищущий битву против вражеских самолетов. Раненные 2 апреля 1916 года во время воздушного боя, он вернулся в свой Эскадриль, прежде чем был полностью реабилитирован, и, поскольку его возвращение имело двенадцать благоприятных сражений. 30 апреля 1916 года он напал на той, пустого вражеского самолета и сбил его перед нашими окопами. [ 1 ] [ 3 ]
Офицер легиона чести
"Командир группы боя, чудесного пилота преследования, элитного офицера и модели самых высоких военных достоинств храбрости, характера и интеллекта, которые стали легендарными во французской авиации. Три раза в воздушном бою, он всегда возвращается к своему месту в Битва перед полной исцелением. Наступление он казнил под дождем и близко к земле, смешная разведка, которая была ценной для офицера разведки. (Chevalier de la Légion D'Honneur Citation, 4 июня 1916 г.) [ 1 ] [ 3 ]
Военный крест с 14 ладонями [ 7 ]
Источники
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Альберт Луи Деуллин» . www.theaerodrome.com . Получено 2024-08-24 .
- ^ Jump up to: а беременный в Nieuport тузы Первой мировой войны . п. 46
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый На фронте: полная запись истребителей и подразделений Соединенных Штатов и Французских воздушных служб, 1914-1918 , с. 149–150.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и SPAD VII тузы Первой мировой войны , с. 12
- ^ SPAD VII тузы Первой мировой войны , с. 18—19.
- ^ SPAD XII/XIII тузы Первой мировой войны . п. 15
- ^ «Военные медали и украшения Первой мировой войны - Франция - Круа де Герре» . www.theaerodrome.com . Получено 2024-08-24 .
Ссылки
[ редактировать ]- Nieuport Aces 1 -й мировой войны. Норман Франкс. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .
- На фронте: полный рекорд истребителей и подразделений Соединенных Штатов и Французских воздушных служб, 1914-1918 . Норман Л.Р. Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 .
- SPAD VII тузы Первой мировой войны . Джон Гутман. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-222-9 , ISBN 978-1-84176-222-7
- SPAD XII/XIII тузы Первой мировой войны. Джон Гутман. Osprey Publishing, 2002. ISBN 1841763160 , 9781841763163.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- (по французскому) биография, список воздушных побед, цветные профили его самолетов
