Военный корабль США « Кливленд» (C-19)
 Военный корабль США «Кливленд» (C-19), в Дьюи , плавучий сухой док , военно-морская база Олонгапо , Филиппинские острова , 14 января 1908 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Кливленд |
| Тезка | Город Кливленд , Огайо |
| Заказал | 3 марта 1899 г. |
| Награжден | 14 декабря 1899 г. |
| Строитель | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Расходы | 1 041 650 долларов США (контрактная цена корпуса и оборудования) |
| Заложен | 1 июня 1900 г. |
| Запущен | 28 сентября 1901 г. |
| Спонсор | Мисс Р. Ханна |
| Введен в эксплуатацию | 2 ноября 1903 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 ноября 1929 г. |
| реклассифицирован |
|
| пораженный | 13 декабря 1929 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Продан на металлолом 7 марта 1930 года в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором , ограничивающим военно-морские вооружения. |
| Общие характеристики (в состоянии сборки) [ 1 ] [ 2 ] | |
| Класс и тип | Денвер типа Защищенный крейсер |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 44 фута (13 м) |
| Черновик | 15 футов 9 дюймов (4,80 м) (в среднем) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | |
| План паруса | Шхуна |
| Скорость |
|
| Дополнить | 30 офицеров 261 рядовой |
| Вооружение | |
| Броня | |
| Общая характеристика (1921 г.) [ 2 ] [ 3 ] | |
| Вооружение |
|
USS Cleveland (C-19/PG-33/CL-21) — ВМС США «Денвер» типа защищенный крейсер .
Строительство
[ редактировать ]Он был спущен на воду 28 сентября 1901 года компанией Bath Iron Works , Бат, штат Мэн , при поддержке «мисс Р. Ханна» (вероятно, Рут Ханна Маккормик ) и введен в эксплуатацию 2 ноября 1903 года под командира Уильяма Генри Хадсона Саузерленда . командованием [ 4 ]
История обслуживания
[ редактировать ]« Кливленд » курсировал с Европейской эскадрой в Вест-Индии и кубинских водах, вдоль восточного побережья между Хэмптон-Роудс и Бостоном , а также в учебном круизе гардемаринов до 17 мая 1907 года. Затем он отплыл из Нью-Йорка через Гибралтар , Порт-Саид , Аден , Из Коломбо и Сингапура в Кавите , прибытие 1 августа 1907 года. После трёх лет пребывания на азиатской станции « Кливленд» вернулся в Военно-морская верфь Мэр-Айленд, 1 августа 1910 года. Выведена из эксплуатации 3 августа 1910 года, переведена во второй резерв 8 апреля 1912 года и возвращена в полную строй 31 августа 1912 года. [ 4 ]
В период с 1912 по 1917 год « Кливленд » чередовал патрулирование в водах Мексики и Центральной Америки с резервными периодами на военно-морской верфи Мэр-Айленд, защищая жизни и интересы американцев от потрясений революции. 31 марта 1917 года он прибыл на Хэмптон-Роудс и с 9 апреля по 22 июня патрулировал от мыса Хаттерас до Чарльстона . Назначенный для сопровождения конвоев к месту встречи в океане, « Кливленд» совершил семь рейсов в период с июня 1917 года по декабрь 1918 года. [ 4 ] В ноябре 1919 года Кливленд вернул тело бывшего президента Сальвадора Карлоса Мелендеса (умершего в Нью-Йорке в августе 1919 года) в Ла-Либертад , Сальвадор . [ 5 ]
Вернувшись к патрулированию у берегов Центральной и Южной Америки , « Кливленд» был направлен в состав Тихоокеанского флота с 16 февраля 1920 года снова , время от времени возвращаясь в воды Карибского моря. 8 августа 1921 года он был реклассифицирован в CL-21. Во время продолжения службы в Карибском бассейне и вдоль побережья Южной Америки « Кливленд» совершал визиты вежливости, поддерживал дипломатическую деятельность, оказывал помощь при стихийных бедствиях и представлял американские интересы в проблемных регионах.
«Кливленд» был выведен из эксплуатации в Бостоне 1 ноября 1929 года и продан Union Shipbuilding Company в Балтиморе, штат Мэриленд, на слом 7 марта 1930 года в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором, ограничивающим военно-морские вооружения. [ 4 ] Цена корабля составила 32 000 долларов. Пароход компании «Колумбайна» взял крейсер на буксир в Бостоне 8 апреля 1930 года, чтобы доставить его на верфь по разборке судов в Балтиморе. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 января 1914 г., стр. 40–47 . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). «Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира» . Hazegray.org . Проверено 24 ноября 2015 г.
- ^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1921 г., стр. 60–67 . Проверено 15 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Кливленд I (С-19)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 30 июня 2015 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
- ^ «Президенты Сальвадора – Дон Карлос Мелендес» [Президенты Сальвадора – Дон Карлос Мелендес]. casapres.gob (на испанском языке). Архивировано из оригинала 17 марта 2009 года . Проверено 14 июля 2021 г.
- ^ «Порт Бостона» . Бостон Глобус . 9 апреля 1930 г. с. 4.
Библиография
[ редактировать ]- Сиехе, Эрвин Ф. (1990). «Последний визит Австро-Венгрии в США». Военный корабль Интернешнл . XXVII (2): 142–164. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотогалерея военного корабля США КЛИВЛЕНД (C 19/PG 33/CL 21) в NavSource Naval History