Стейтес и Рунсвик Станция спасательной шлюпки
| Стейтес и Рунсвик Станция спасательной шлюпки | |
|---|---|
 | |
 Стейтес и Рунсвик Станция спасательной шлюпки | |
  Расположение в Северном Йоркшире | |
| Бывшие имена | Стейтес спасательная станция |
| Общая информация | |
| Тип | RNLI Станция спасательной шлюпки |
| Расположение | Коров |
| Адрес | Северная сторона |
| Город или город | Стейтес , Северный Йоркшир , TS13 5by |
| Страна | Англия |
| Координаты | 54 ° 335 ″ с.ш. 0 ° 47′30 ″ стр. / 54,5597 ° с.ш. 0,7917 ° С |
| Открыл | 1875 |
| Владелец |  Королевский национальный институт спасательных шлюпок |
| Веб -сайт | |
| Стейтес и Runswick Rnli Lifeboat Station | |
Стейтес и Runswick Lifeboat Latch расположена на северной стороне гавани, в деревне Стейтес , в графстве Северный Йоркшир , Англия.
Станция спасательной шлюпки Staithes была основана в 1875 году Королевским национальным институтом спасательной шлюпки (RNLI). Он был закрыт в течение двух периодов между 1922 и 1978 годами из -за снижения рыболовной промышленности и доступности местной команды.
В настоящее время станция управляет B-классом (Atlantic 85) на берегу берега, Sheila & Dennis Longue III (B-897).
История
[ редактировать ]Спасательная шлюпка в Рансуике , к югу от Стейтеса, была основана в 1866 году. RNLI пожелала установить спасательную шлюпку в Стейтесе к 1870 году, но отказался от этой идеи, так как не было недостатка в подходящих местах для расположения спасательной спасательной атаки. [ 1 ]
В 1874 году богатое пожертвование и кодициль в завещании благотворителя, который предусматривал, что спасательная шлюпка должна быть размещена в Staithes, позволил RNLI настаивать на своих планах. [ 2 ] Экипаж использовал старый квасцовский склад в качестве временной спасательной локальной спасательной локации, пока не был построен RNLI. [ 3 ]
Спасательница была построена в Staithes в 1875 году, а затем модифицирована в 1910 году. Как Стейтес, так и станции Runswick Lifeboat работали бок о бок, но нехватка команды и снижение рыбацкого флота в Staithes привело к закрытию Staithes в 1922 году в 1922 году в 1922 году в 1922 году. Полем [ 4 ]
Станция была вновь открыта в 1928 году после того, как министерство сельского хозяйства и рыболовства установило гавань и вод. Это вызвало возрождение в рыбалке у Staithes, и RNLI еще раз предоставили спасательную шлюпку. [ 5 ] Однако возрождение было недолгим, и станция снова закрылась в 1938 году. [ 6 ]
В январе 1978 года сайт использовался в качестве тестового кровати для новой спасательной шлюпки 21 класса Атлантики . После приемлемого судебного разбирательства было решено вновь открыть станцию в Staithes. [ 7 ]
Станция официально вновь открылась 17 июня 1978 года, когда Runswick закрылся 30 июня 1978 года. Станция, теперь известная как Стейтес и Рансвик , была введена в действие с апреля 1978 года, когда первый новый ILB был отправлен на судебные процессы. [ 8 ] Спасательная шлюпка Staithes заняла ту же станцию, которая была построена в 1875 году; Это здание в настоящее время указано в II . [ 9 ]
Дом спасательной шлюпки находится на участке земли, известной как «коровь», и легкие изгибы в бухте, что позволяет запустить спасательную шлюпку трактором. [ 10 ]
Народ из Бэй Рансвик позже создал свою собственную независимую спасательную шлюпку, которая известна как спасательная лодка Runswick Bay (RBRB). К 1984 году RBRB был полностью аккредитован с береговой охраной и является частью общего ответа на чрезвычайные ситуации в северо -восточном регионе, рассматриваемый как дополнение к услугам RNLI, не конкурируя и не мешая им. [ 11 ]
На станции есть ежегодные выходные спасательные шлюпки . Мероприятие видит парад ночной рубашки, фейерверк и демонстрации в море, и обычно присутствует более 2000 человек. Мероприятие проводится в обеих деревнях Стейтеса и Рунсуика. [ 12 ]
Также проводится аукцион, проводимый в общественном доме трески и лобстеров в деревне, собирая деньги на спасательную шлюпку RNLI в деревне. В 2023 году аукцион собрал 6050 фунтов стерлингов для спасательной шлюпки Staithes и Runswick Rnli. [ 13 ]
Примечательные вызовы
[ редактировать ]- 27 ноября 1888 года. На море бушевал великий шторм, и спасательная шлюпка Staithes вышла, чтобы помочь возвращению сорока пяти рыболовных кобл . Последний запуск, чтобы вернуть последнего кобла обратно в порт, был опасен, что будре ухудшилась в одночасье; Ни один корабль не был замечен, а также два тела были вымыты на берег. В то время как те, кто был на кобле, не были спасены, экипаж и лодка сражались через шторм со значительным повреждением спасательной шлюпки. Экипаж спасательной шлюпки была поднята проходящим пароходом и высадилась в Мидлсбро . [ 14 ] Один из членов экипажа спасательной шлюпки утонул, и его тело было вымыто на берег через день. [ 15 ] На расследовании было отмечено, что;
... лодка во всех отношениях была стойкой и мореотеденной, но после того, как ее впервые запустили странную команду, латунные вентиляторы, открывающиеся в воздушные камеры под палубой Второе путешествие, она отправилась в тяжелые моря, а воздушные кожи, заполненные водой, и перевернули. [ 16 ]
- 1990 - Во время развертывания спасательной шлюпки на вызов, водитель трактора рухнул и умер. [ 17 ]
- 8 августа 2018 года. Экипаж был вызван девятилетнему ребенку, который оказался в ловушке камня на пляже. [ 18 ]
Награды станции
[ редактировать ]Ниже приведены награды в Staithes and Runswick [ 19 ]
- Стивен Иредейл, Хелмсман - 2000
- Награда Walter и Elizabeth Groombridge 2000
(Для выдающегося спасения спасательной шлюпки года)
- Стивен Иредейл, Хелмсман - 2000 - Стейтес
- Благодарность учреждения, написанного на веллуме
- Дэвид Порритт, Хелмсман - 1996
- Шон Бакстер, Хелмсман - 1996
- Благодарственное письмо в рамке подписано председателем учреждения
- Мартин Хопкинсон, член экипажа - 1996
- Коллективное письмо благодарности подписано председателем учреждения
- Иэн Бакстер, член экипажа - 1996
- Джейсон Эдисон, член экипажа - 1996
- Мартин Хопкинсон, член экипажа - 1996
- Дэвид Порритт, член экипажа - 1996
- Ли Порритт, член экипажа - 1996
- Дэвид Спрингетт, член экипажа - 1996
- Майкл Веррилл, член экипажа - 1996
- Уильям Джеймс
- Джеймс Клеменс Джеймс - 1989nyh [ 20 ]
- RNLI СИЛЬЕРКА СТАТУА
- Джеймс Райт - 2004 [ 21 ]
STAITHES и RUNSWICK LIFED
[ редактировать ]Всепогодные спасательные шлюпки (Стейтес)
[ редактировать ]| НА [ А ] | Имя | В эксплуатации [ 22 ] | Сорт | Комментарии | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pre-587 | Ханна Сомерсет | 1875–1887 | 32-футовая самоправа (P & S) | [ 23 ] | |
| 107 | Виноград Мэри Хоппс | 1887–1894 | 34-футовая самоправа (P & S) | [ 24 ] | |
| 369 | Джонатан Стотт | 1894–1904 | 34-футовая самоправа (P & S) | ||
| 378 | Элизабет и Бланш | 1904–1907 | 36-футовая самоправа (P & S) | ||
| 572 | Джеймс Гаредленд | 1907–1922 | 35-футовая самоправа (P & S) | [ 25 ] | |
| Станция закрыта 1922–1928 | |||||
| 447 | Джон Энтони | 1928–1938 | 35-футовый самозащитный (Руби) | ||
- Всепогодная спасательная шлюпка была снята, а станция снова закрылась в 1938 году
- Предварительные цифры - это неофициальные числа, используемые Обществом энтузиастов спасательной шлюпки для ссылки на ранние спасательные шлюпки, не включенные в официальный список RNLI.
Безусловные на берегу (Staithes and Runswick)
[ редактировать ]| На. Нет. [ B ] | Имя | В эксплуатации [ 26 ] | Сорт | Комментарии |
|---|---|---|---|---|
| B-506 | Неназванный | 1978 | Атлантика 21 | Станция спасательных шлюпок на берегу открылась март 1978 г. |
| B-538 | Лорд Браттон | 1978–1989 | Атлантика 21 | [ 27 ] |
| B-576 | Эллис Синклер | 1989–2002 | Атлантика 21 | [ 27 ] |
| B-788 | Гордость Лестера | 2002–2016 | Атлантика 75 | [ 27 ] |
| B-897 | Шейла и Деннис Язык III [ 28 ] | 2016– | Атлантика 85 | [ 29 ] |
Смотрите также
[ редактировать ]- Список станций RNLI
- Список бывших станций RNLI
- Спасательные шлюпки Королевского национального института спасательных шлюпок
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Историческая Англия . «Станция спасательной шлюпки в Staithes (1025953)» . Исследования записей (ранее прошлый пейзаж) . Получено 5 марта 2019 года .
- ^ «Запуск новой жизни в Staithes». Северное эхо . № 1684. 2 июня 1875 г. с. 4. OCLC 614690399 .
- ^ Whitworth, Alan (2012). Runswick Bay & Staithes во времени . Страуд: Амберли. п. 46. ISBN 978-1-4456-0593-7 .
- ^ Chrystal 2012 , с. 38
- ^ «Станция Стейтес открылась». Спасательная шлюпка . 27 (295). Пул: Rnli: 123. сентябрь 1928 года. ISSN 0024-3086 .
- ^ «Ностальгия во вторник: смелая традиция» . Йоркширский пост . 2 мая 2017 года . Получено 8 марта 2019 года .
- ^ Leach 2018 , с. 113–114.
- ^ Морган, Майк (10 июня 2008 г.). «Стейтес празднует традицию спасательной шлюпки» . Gazette Live . Получено 11 февраля 2019 года .
- ^ Историческая Англия . «Дом спасательной шлюпки (класс II) (1312642)» . Список национального наследия для Англии . Получено 14 февраля 2019 года .
- ^ Бэгшоу, Майк (2018). Северный Йорк Мурс и Йоркшир Wolds: включая Йорк и побережье . Chalfont St Peter: Брэдт. п. 79. ISBN 978-1-78477-075-4 .
- ^ Робинсон, Крис (июль 1984 г.). «Предвидение человека и рождение спасательной лодки Runswick Bay». North East Times (14). Ньюкасл: Крис Робинсон Издательство: 10. ISSN 1468-909X .
- ^ Робсон, Дэйв (9 августа 2018 г.). «Стейтес спасал выходные, чтобы идти вперед, несмотря на трагедию Рок -Фол» . Gazette Live . Получено 11 февраля 2019 года .
- ^ Стокер, Джеймс (12 апреля 2023 г.). «Аукцион Staithes and Runswick Rnli приносит более 6000 фунтов стерлингов» . Rnli . Получено 14 апреля 2023 года .
- ^ Спенсер, Брайан (1984). Гид посетителей по Северным Йоркским маурсам, Йорке и Йоркширскому побережью . Эшбурн: Мур -Сылька. п. 65 ISBN 0-86190-114-2 .
- ^ «Став. Северное эхо . № 5856. Кол Ф. 29 ноября 1888 г. с. 3. OCLC 614690399 .
- ^ «Опасности моря». Северное эхо . № 5858. Кол. А. 1 декабря 1888 г. с. 8. OCLC 614690399 .
- ^ «История станции | rnli» . rnli.org . Получено 5 марта 2019 года .
- ^ Перродин, Фрэнсис (10 августа 2018 г.). «Девушка, девять, которая умерла в Стэйтес -Ракфоне, названной Гарриет Форстер» . Хранитель . Получено 11 февраля 2019 года .
- ^ «Стейтес и история станции Рунсвика» . Rnli . Получено 3 февраля 2024 года .
- ^ «Обычные члены гражданского отделения упомянутого самого превосходного порядка Британской империи» . Лондонский газетт . Получено 3 февраля 2024 года .
- ^ «Долгое обслуживание спасательных шлюпок приветствовало» . Teesside Gazette. 29 декабря 2004 г. Получено 3 февраля 2024 года .
- ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2021 . Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 2–120.
- ^ Leach 2018 , с. 114
- ^ «Дополнительные станции и новые спасательные лодки». Спасательная шлюпка . 13 (146). Пул: Rnli: 422. ноябрь 1887 г. ISSN 0024-3086 .
- ^ «Годовой отчет (активы)». Спасательная шлюпка . 21 (240). Пул: rnli: 354–355. Май 1911. ISSN 0024-3086 .
- ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательной шлюпки 2024 . Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 4–132.
- ^ Jump up to: а беременный в Морган, Майк (10 июня 2008 г.). «Стейтес празднует традицию спасательной шлюпки» . Gazette Live . Получено 28 февраля 2019 года .
- ^ «У Стейтеса новая спасательная шлюпка» . Rnli . Получено 6 декабря 2016 года .
- ^ «Церемония именования для новой спасательной шлюпки» . Северное эхо . 10 апреля 2017 года . Получено 28 февраля 2019 года .
Источники
[ редактировать ]- Chrystal, Paul (2012). Справочные станции на северо -востоке Англии; От Сандерленда до Хамбера, во времени . Страуд: Амберли. ISBN 978-1-4456-1376-5 .
- Лич, Николас (2018). Служба спасения в Англии; Северо -восточное побережье, станция . Страуд: Амберли. ISBN 978-1-4456-6832-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]