Маршрут штата Нью -Йорк 440
 Маршрут штата Нью -Йорк 440 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта Стейтен -Айленда в Нью -Йорке с Нью -Йорком 440 выделена в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Nysdot и Panynj | ||||
| Длина | 12,7 мили [ 1 ] [ 2 ] (20,4 км) | |||
| Существовал | 1949 [ 3 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  Маршрут 440 в Перте Амбой, штат Нью -Джерси | |||
 Корейская война ветеранов Паркуэй в Гринридже  I-278 в Bloomfield и Bulls Head | ||||
| Северный конец | Маршрут 440 в Байонне, Нью -Джерси | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Ричмонд | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью -Йорк 440 ( Нью -Йорк 440 ) - это автострада , полностью расположенная на Стейтен -Айленде в Нью -Йорке . Маршрут выступает в качестве разъема между двумя сегментами маршрута 440 Нью -Джерси , проходящего от сообщества Стейтен -Айленд в долине Ричмонд на юге до Порт -Ричмонда на севере. Нью -Йорк 440 связан с двумя сегментами Нью -Джерси с пересечением Овтербриджа на юге и мостом Байонна на севере. Это один из нескольких подписанных маршрутов штата Нью -Йорк, которые не связаны с другими в штате, и один из двух маршрутов штата Нью -Йорк ( NY 426 - другой), который является средней частью шоссе другого штата с одинаковым числом Полем От корейской войны военных ветеранов до I-278 , он известен как скоростная автомагистраль West Shore . К северу от I-278 она названа скоростной автомагистралью доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (также известной как скоростная автомагистраль Willowbrook ). Нью -Йорк 440 - самый южный государственный маршрут в штате Нью -Йорк.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Нью-Йорк 440 начинается в Нью-Йорке - штат Нью-Джерси , в середине раздачи на Восточном Западном Аутербридже, пересекающем Артур Убей в районе Ричмонд-Вэлли на Стейтен-Айленде . Мост с четырьмя полосами движения пересекается на восток через долину Ричмонд и над Артуром Килл-роуд .
После въезда в Стейтен -Айленд, Нью -Йорк 440 начинает краткое согласие с корейским бульваром ветеранов войны и проходит через платный барьер для движения в восточном направлении. Сразу же после платного барьера находится рампа на Пейдж -авеню, выход 1 -восточного направления 1. [ 4 ] В направлении на запад рампу до Артур -убийственной дороги - выход 1.
После Пейдж -авеню, Нью -Йорк 440 входит в частичную развязку кловерлифа , где складывается кореянская война. На выходе 2 в районе Плезант-Плейнс , Нью-Йорк 440 выходит на проезд, в котором он вступил, что продолжается в качестве KWVP, в то время как NY 440 продолжается на север как совместная скоростная автомагистраль West Shore. [ 4 ]
Скоростная автомагистраль West Shore продолжается на севере как автострада с четырьмя полосами движения, входящая в выход 3, рампу на Вудроу-роуд, идущий на север. Пересекаясь в районе Россвилла , скоростная автомагистраль входит в выход 3 на юг, соединяясь с Блумингдейл -роуд, и параллельно участку убийства Артура . Переход к северу от поля для гольфа South Shore, West Shore входит в Exit 4, обмен с проспектом Хугенот. Продолжение северо -востока, штат Нью -Йорк 440, направляется параллельно с восточной стороной бывшей свалки свежих убийств , с выходом 5 обеспечивает доступ к Арден -авеню. Снова сгибаясь на север, скоростная автомагистраль на Западном берегу пересекается над Fresh Kills Creek и проходит через часть заповедника дикой природы Уильяма Т. Дэвиса . Скоростная автомагистраль West Shore продолжается через район Челси - Трэвис , доступный на выходе 7 через обмен на дорогу с сервисной дорогой с победным бульваром (сами ранее обозначенные как NY 439A, до C. 1968 ). [ 5 ] [ 6 ]
Пробегая вдоль северной части Трэвиса, скоростная автомагистраль на Западном берегу параллельно параллели поблизости железнодорожных путей перед входом в выход 8, рампы на Саут -авеню и районе Блумфилда . Чуть дальше на север, скоростная автомагистраль входит в выход 9 на север, одну рампу до Глен -стрит. К северу от улицы Глен, скоростная автомагистраль Западного берега входит в полупроверенный Т-обмен с северо-западной частью скоростной автомагистрали Стейтен-Айленда Стейтен-Айленда I-278. На этом развязке Нью-Йорк 440 и I-278 становятся одновременными на небольшом расстоянии на скоростной автомагистрали Статен-Айленда, четырехполосной скоростной автомагистрали вдоль северного уровня Стейтен-Айленда. Вдоль этого участка, Нью-Йорк 440 и I-278, встречаются с обменом с Ричмонд-авеню на выходе 7. Просто на востоке скоростная автомагистраль входит в выход 9, которая служит соединением с скоростной автомагистралью доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (доктор Скоростная автомагистраль Мартина Лютера Кинга -младшего, также известная для своей первоначальной части, как скоростная автомагистраль Willowbrook). [ 4 ]
Нью-Йорк 440 поворачивается на север от I-278 и продолжается как скорость доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, к северу от развязки с победным бульваром. окрестности Гранитвилля Скоростная автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга -младшего пересекается на север через Стейтен -Айленд, когда находится на восточной стороне , в то время как Вестерли , затем в Элм Парк (технически часть района Порт Ричмонд ) находится на восточной стороне. Д -р Мартин Лютер Кинг -младший скоростной автомагистраль входит в выход 12, поменялся Форест -авеню (часть, используемая ранее назначенным, до 1968 года, Нью -Йорк 439 ), образуя «четыре уголка» из только что упомянутых кварталов. Продолжая север, скоростная автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга младшего входит в выход 13, которая соединяется с Уолкер -стрит в Порт -Ричмонде. К северу от выхода 13, Нью -Йорк 440 проходит через электронную черту сбора перехода из Нью -Джерси через Берген -Пойк платы ( для , конденсируясь на четырех полосах. Небольшой расстояние от севера, Нью -Йорк 440 пересекает государственную линию обратно в Нью -Джерси, продолжая на север как маршрут 440 в город Байонн . [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Нью -Йорк 440 был первоначально назначен в 1949 году, начиная с пересечения и заканчивающихся на мосту в Байонне , как и сегодня; Тем не менее, маршрут был первоначально направлен на бульваре Драмгул и Ричмонд -авеню между двумя мостами. [ 7 ] В начале 1950 -х годов предложения появились на бульваре Уиллоубрук, который будет проститься от Морского парка Стейтен -Айленда (позже парк Великих убийств , а теперь и часть Национальной зоны отдыха ворота острова ) на восточном берегу до моста Байонна через Эгбертвилль и Глав Буллз . [ 7 ] [ 8 ] Была предложена вторая автомагистраль, скоростная автомагистраль на западном берегу c. 1961 . Как предложено, он начнется на пересечении Outerbridge и пройдет вдоль западного берега Стейтен-Айленда , чтобы встретить скоростную автомагистраль Glove Lakes ( I-278 ) возле моста Геталс . [ 9 ] [ 10 ] Первая часть бульвара Уиллоубрук-от I-278 на север до современного выхода 13-была завершена к 1965 году. [ 11 ] К 1968 году к 1968 году к 1968 году было открыто короткое продление на юг до победного бульвара. Шоссе также было переименовано в скоростную автомагистраль Willowbrook к этому времени. [ 6 ] Он никогда не продлевался прошлым бульваром победы, так как противодействие как местных владельцев недвижимости, так и активистов окружающей среды предотвратило строительство остальной части шоссе. Однако его первоначальный маршрут никогда не был официально размин. [ 12 ] [ 13 ] Нью -Йорк 440 был перестроен, чтобы следовать за скоростной автомагистралью Willowbrook к 1970 году. [ 14 ]
Бульвар Drumgoole был преобразован в автостраду в конце 1960 -х и начале 1970 -х годов [ 6 ] [ 15 ] и переименован в Ричмонд -Паркуэй (ныне Корейский бульвар ветеранов войны ) c. 1973 ; Тем не менее, Нью -Йорк 440 изначально продолжал следовать за парком. Был открыт сегмент скоростной автомагистрали Западного берега к юго -западу от проспекта Хугенот . 1973 [ 15 ] [ 16 ] и стал частью перестроенной Нью -Йорка 440 1 июля 1977 года. [ 17 ] Нью -Йорк 440 покинул скоростную автомагистраль на Гугенот -авеню и последовал за Артуром Килл -роуд на восток до Ричмонд -авеню, где он продолжил север по первоначальному выравниванию. Бывшее выравнивание Нью -Йорка 440 на Ричмонд -Паркуэй было переименовано как временный Нью -Йорк 440. [ 16 ] [ 18 ] Когда в 1976 году была завершена скоростная автомагистраль Западного берега, [ 3 ] Временное обозначение NY 440 было исключено, в то время как NY 440 был сдвинут на запад, чтобы следовать за скоростными путями West Shore и Clove Lakes между проспектом Хугенот и скоростной автомагистралью Willowbrook. [ 19 ]
В середине 1960-х годов чиновники в Нью-Джерси и Нью-Йорке рассмотрели распространение обозначения I-287 на восток от своего нынешнего термина на тупике Нью-Джерси ( I-95 ) до Стейтен-Айленда по маршруту 440 и Ричмонд-Паркуэй. Идея в конечном итоге была остановлена вскоре после этого. Тем не менее, возможно, что Департамент транспорта штата Нью -Йорк может пересмотреть эти планы в будущем. [ 20 ] В 1990 году скоростная автомагистраль Willowbrook была переименована в скоростную автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга -младшего в честь Мартина Лютера Кинга -младшего , знаменитого лидера гражданских прав . [ 12 ] Тем не менее, иногда его все еще называют скоростной автомагистралью Уиллоубрук многими местными жителями. Скоровая автомагистраль West Shore была церемониально обозначена на скоростной автомагистрали ветеранов Перл -Харбора 1999 году в в 1999 году. Однако официальное название скоростной автомагистрали не изменилось. [ 21 ]
В 2001 году выход 9 открылся как прямая связь с Глен -стрит. [ 22 ]
В 2014 году Exit 3A открылся, и выход Bloomingdale Road был перенумерован с 3 до 3b, а вход в юг от Bloomingdale Road был открыт в то же время. Кроме того, входная рампа на юг на дороге ветеранов между этими двумя рампами была постоянно закрыта. [ 23 ]
Выходный список
[ редактировать ]Весь маршрут находится в Нью -Йорка районе Стейтен -Айленда .
| Расположение | мне [ 1 ] [ 2 ] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Артур Убей | 0.0 | 0.0 |      Маршрут 440 на юг до GS Parkway / US 9 - Нью -Джерси | Продолжение в Нью -Джерси | |
| 0.6 | 0.97 | Outerbridge Crossing (на север. | |||
| Чарльстон - долина Ричмонда линия | 0.7 | 1.1 | 1 | Page Ave / Hylan Blvd (NB) Артур Килл Р.Д. (SB)  Корейская война ветеранов Parkway начинается | Подписано для Пейдж Авеню / Бульвар Хилана на север, Артур Килл Роуд на юг |
| 1.1 | 1.8 | 2 |  Корейская война ветеранов Паркуэй на север до Ричмонд -авеню - Park & Ride | Северный термин параллелистики с корейской буйной ветеранов войны | |
| Чарльстон - Россвилл линия | 3A | Englewood Ave | Южный выход и вход на север; обслуживает государственный парк Clay Pit Ponds | ||
| 3 | Woodrow Rd | Только на север | |||
| 3B | Bloomingdale Rd | Нет северного выхода | |||
| 3.7 | 6.0 | 4 | Артур Килл Р.Д. / Гугенот Авен | ||
| Гринридж | 5.0 | 8.0 | 5 | Muldoon Ave / Arden Ave | Только на южном выход |
| Свежие убийства | 5.4 | 8.7 | Мост | ||
| Трэвис - Челси линия | 6.2 | 10.0 | 7 | Победная бульвар | |
| 7.1 | 11.4 | 8 | Южный пр | ||
| Блумфилд | 7.8 | 12.6 | 9 | Ул | Только на север |
| 9.2 | 14.8 | Переход между западным берегом и скоростными автомагистралями Стейтен -Айленда | |||
  I-278 West (Staten Island Expwy) -Goethals BR , Newark Airport | Западный термин параллелизма с I-278; Выход не подписан на север; служит морским терминалу Howland Hook | ||||
| 9.22 | 14.84 | 6 | Южный пр | Только на южном выход | |
| Graniteville - Hulls Head линия | 9.5 | 15.3 | 7 | Ричмонд Авеню | |
| 10.1– 10.3 | 16.3– 16.6 | 8 (NB) 11 (SB) | Победная бульвар | Бывший 439а | |
| 10 -е место |  I-278 East (Staten Island Expwy) -Verrazzano BR , Brooklyn | Восточный термин параллелизма с I-278 | |||
| Переход между Статен -Айлендом и скоростями доктора Мартина Лютера Кинга -младшего. | |||||
| 10 Вт |  I-278 West / NY 440 South (Staten Island Expwy)-Goethals BR , Outerbridge CR | Только на север только выход; Предоставляет разворот от выхода 8 для доступа к I-278 West | |||
| Mariners Harbour - Elm Park линия | 11.3 | 18.2 | 12 | Лесная пр | Бывший 439 |
| 12.0 | 19.3 | 13 | Ричмонд Тер (NB) Morningstar Rd / Richmond Ter (SB) | Доступ через Trantor Place на север, Morningstar Road на юг | |
| Убить ван муфта | 12.1 | 19.5 | Bayonne на юг Bridge . ( | ||
| 12.7 | 20.4 |  Маршрут 440 Север - Джерси -Сити | Продолжение в Нью -Джерси | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 235 . Получено 11 мая 2010 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Список инвентаря округа Ричмонд» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 7 августа 2016 года . Получено 5 сентября 2017 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Андерсон, Стив. «Государственные и американские дороги в Нью -Йорке» . Nycroads . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Получено 21 ноября 2007 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Microsoft ; Nokia . «Обзор карта Нью -Йорка 440» (Карта). Бинг Карты . Microsoft . Получено 13 сентября 2012 года .
- ^ Гуша -роуд Атлас - Нью -Йорк и окрестности (карта). HM Gousha Company . 1967 . Получено 5 декабря 2009 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Нью -Йорк и окрестности, включая Лонг -Айленд (MAP) (1968–69 изд.). Американская автомобильная ассоциация . 1968.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Socony-Vacuum Oil Company . 1950.
- ^ Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Суноко . 1952.
- ^ Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Gulf Oil Company . 1960.
- ^ Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company . Суноко. 1961.
- ^ Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Мобильный 1965.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Андерсон, Стив. «Доктор Мартин Лютер Кинг -младший скоростной автомагистраль (Нью -Йорк 440)» . Nycroads . Получено 11 мая 2010 года .
- ^ О'Грэйди, Джим (22 ноября 1998 г.). «Отчет по соседству: Стейтен -Айленд; поклонники Гринбелта хотят маршрутов от карт» . New York Times . Получено 26 августа 2018 года .
- ^ Департамент транспорта штата Нью -Йорк (1 января 1970 года). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью -Йорк (PDF) . Получено 3 января 2010 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный New York и New Jersey Tourgide Map (Map) (1972 Ed.). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Gulf Oil Company. 1972.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Нью -Йорк (Карта) (1973 г.). Картография HM Gousha Company. Shell Oil Company . 1973.
- ^ Герр, Чарльз (24 августа 1977 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью -Йорк для систем межгосударственных (I), федеральных (США) и штата (Нью -Йорк) .
{{cite book}}: Неизвестный параметр|agency=игнорируется ( помощь ) - ^ Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Gulf Oil Company. 1974.
- ^ Нью -Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография генерала составления . Exxon . 1977.
- ^ Андерсон, Стив. «NJ 440 Freeway (секция округа Мидлсекс)» . Nycroads . Получено 11 мая 2010 года .
- ^ Андерсон, Стив. "Западная скоростная автомагистраль (Нью -Йорк 440)" . Nycroads . Получено 11 мая 2010 года .
- ^ Стейн, Марк Д. (15 июля 2010 г.). «Автостроими другого вида» . Staten Island Advance . Получено 27 января 2013 года .
- ^ «Губернатор Куомо объявляет о открытии двух рампы скоростной автомагистрали на западном берегу» . Губернатор Нью -Йорка . 30 сентября 2014 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 5 октября 2014 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 440 штата Нью -Йорк на дорогах Альпс • Нью -Йоркские маршруты
- Outerbridge Crossing @ nycroads.com
- Скоровая автомагистраль West Shore (Нью -Йорк 440) @ nycroads.com
- Доктор Мартин Лютер Кинг -младший скоростной автомагистраль (Нью -Йорк 440) @ nycroads.com
- Bayonne Bridge @ nycroads.com
- Нью -Йорк 440 (Большой Нью -Йорк дороги)