Свалка свежих убийств
Свалка свежих убийств | |
|---|---|
Свалка | |
 Мусорные тележки доставляют твердые отходы на завод № 2 полигона Fresh Kills, 1973 год. | |
 Свалка Fresh Kills на западной окраине Статен-Айленда | |
| Координаты: 40 ° 34'36 "N 74 ° 11'14" W / 40,57667 ° N 74,18733 ° W | |
| Открыто | Апрель 1948 г. |
| Закрыто | 22 марта 2001 г. |
| Область | |
| • Общий | 900 га (2200 акров) |
Свалка Fresh Kills — это свалка площадью 2200 акров (890 га) в районе Статен -Айленда в Нью-Йорке , США. Название происходит от расположения свалки на берегу устья Фреш-Киллс реки на западе Статен-Айленда. [ 1 ]
Свалка открылась в 1948 году как временная свалка, но к 1955 году она стала крупнейшей свалкой в мире. [ 2 ] и оставался таковым до закрытия в 2001 году. На пике своей деятельности, в 1986 году, Fresh Kills принимала 29 000 коротких тонн (26 000 т) бытовых отходов в день, играя ключевую роль в системе управления отходами Нью-Йорка . [ 3 ] С 1991 года и до закрытия это была единственная свалка, принимающая бытовые отходы Нью-Йорка. [ 4 ] Он состоит из четырех курганов высотой от 90 до примерно 225 футов (от 30 до примерно 70 м) и вмещает около 150 миллионов коротких тонн (140 × 10 6 т) твердых отходов. Археолог Мартин Джонс характеризует его как «одное из крупнейших искусственных сооружений в мировой истории». [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
В октябре 2008 года началась рекультивация территории в рамках многоэтапной 30-летней реконструкции. Свалка была преобразована в парк Freshkills .
Начало
[ редактировать ]Муниципальные мусоросжигательные заводы Нью-Йорка достигли пика мощности (21 завод) в 1937 году и снизились во время Второй мировой войны , когда программы утилизации и консервации сократили использование и выброс горючих материалов. Результатом стало закрытие девяти городских мусоросжигательных заводов и резкое сокращение сжигания отходов к 1944 году. К 1946 году работало только десять мусоросжигательных заводов, мощность которых снизилась вдвое с 1937 года. Это означало увеличение количества твердых отходов в городе. восемь свалок, требующих обработки. Двум свалкам в Бруклине и двум в Бронксе оставалось, соответственно, всего один и два года до выхода на полную мощность. Только одна свалка, Edgemere Landfill в Квинсе, имела долгосрочное будущее, и поэтому пришлось искать альтернативное место. [ 9 ]
В 1946 году город Нью-Йорк приобрел участок площадью 2200 акров (890 га), который считался бесполезным болотом в тогдашней сельской сельскохозяйственной зоне на Статен-Айленде, для предполагаемой трехлетней свалки муниципальных отходов в качестве временного решения проблемы закрытие свалки на острове Райкерс . [ 10 ] План был одобрен Управления мостов и туннелей Триборо председателем Робертом Мозесом . Он хотел, чтобы этот район развивался как промышленная база Статен-Айленда, поскольку он находился напротив Артура Килла и тяжелой промышленности Нью-Джерси. Мозес видел в этом проекте ключ к развитию острова, а вместе с ним и возможность создания новых парков, автомагистралей, промышленности и, возможно, даже аэропорта. [ 9 ]
Жители Статен-Айленда и их представители выступили против этого плана. Член законодательного собрания Эдмунд П. Рэдиган внес в Законодательное собрание законопроект об отделении. [ 9 ] [ 11 ] Был принят законопроект (позже на который губернатор наложил вето), требующий сжигания всего мусора перед вывозом. [ 9 ] Эллсворт Б. Бак призвал федеральное правительство вмешаться и остановить проект. Корнелиус Холл, когда он был городским комиссаром по общественным работам, выступал против этого проекта, но когда он стал президентом района Стейтен-Айленд, он удивил жителей, поддержав план, заявив: «Я твердо убежден, что ограниченный проект по свалке мусора может быть реализован. в Fresh Kills, проекте, который принесет огромную пользу острову за счет рекультивации ценных земель из ныне бесполезных болот. [ 9 ] Холл намеревался сделать свалку частью предлагаемой кольцевой автомагистрали вдоль западного берега Статен-Айленда, что было одобрено Моисеем в обмен на его поддержку строительства свалки. Далее Холл сказал: «Я хочу, чтобы операции по [захоронению] были ограничены периодом, не превышающим трех лет… Я согласен с этим предложением, потому что считаю… мы в состоянии использовать эту засыпку для наших нужд». преимущество для развития западного побережья Статен-Айленда, что крайне важно». [ 12 ] Разговоры об использовании Fresh Kills всего на три года, возможно, были уловкой, позволяющей Холлу сохранить политическое лицо. Как описано в межведомственном отчете от 1946 года: «Из-за значительных сумм, затраченных на подготовку и приобретение объекта [Fresh Kills], [чтобы оправдать эти расходы] городские власти должны утилизировать мусор в этом месте для количество лет». [ 13 ]
Одним из первых предпринятых шагов была выемка болота, чтобы обеспечить проезд городских мусорных баков . [ 9 ] В апреле 1948 года полигон принял свою первую шаланду. [ 14 ] Незадолго до открытия свалки проект расширения свалки был одобрен Комиссией по городскому планированию, которая потребовала создания проекта площадью 2200 акров (890 га), разделенного на 13 секций. [ 15 ] [ 9 ] Свалку планировалось построить послойно: слой мусора, покрытый слоем золы (остатки горючего мусора от городских мусоросжигательных заводов), еще один слой мусора, а затем слой грязи для сдерживания запаха. По окончании срока службы свалки будет создана новая недвижимость, позволяющая разместить ее на высоте 10–15 футов (3–5 м) над уровнем моря. [ 9 ] План предусматривал, что Fresh Kills будет использоваться в течение 20 лет, а затем превратится в многофункциональную территорию с жилыми, рекреационными и промышленными компонентами. [ 16 ] В 1950 году высота была увеличена до 25–40 футов (8–12 м). К 1955 году Fresh Kills была крупнейшей свалкой в мире и служила основной свалкой бытового мусора, собранного в Нью-Йорке. [ 6 ]
Операции
[ редактировать ]
Операции в 1960-е годы проводились в трех местах: «Завод 1», «Завод 2» и «Брукфилд-авеню». Завод №1 располагался на месте старой фабрики на южной стороне пересечения улиц Great Fresh Kills и Little Fresh Kills. До него можно было добраться через Малдун-авеню. Завод №2 располагался немного выше по течению на северной стороне Фреш-Киллс, недалеко от ответвления Ричмонд-Крик. До него можно было добраться с бульвара Победы . Участок Брукфилд-авеню находился к северу от пересечения Артур-Килл-роуд и Брукфилд-авеню.
Завод №1 являлся административным штабом, а также головной ремонтной базой. Завод 1 и Завод 2 предназначались для морских разгрузочных операций. Баржи прибыли из других районов (в первую очередь Манхэттена и Бруклина). Отходы собирались краном ( так называемым «экскаватором») с использованием грейферного ковша и складывались в машину с боковой разгрузкой на гусеничном ходу, называемую «фургон Атей» (не относящийся к одноименному оборудованию, используемому для бурения нефтяных скважин ). .
Затем два вагона были доставлены на действующую свалку трактором ( Caterpillar D7 , D8 , D9 ) и опорожнены. Экскаватор Завода 1 был электрическим , а Завод 2 — паровым . Экскаваторы дополнялись другими кранами (в основном установленными на баржах ). В обычный день разгружается двенадцать барж (по шесть на каждом заводе). Операции проводились с 8 утра до полуночи шесть дней в неделю. Смена с полуночи до 8 утра была для технического обслуживания.
Через Фреш-Киллс-Крик был построен деревянный эстакадный мост для расширения рабочей зоны завода 2. Этот мост позволил сбросить груз на восток, к Ричмонд-авеню. По мере того как свалка отодвигалась дальше от дорог с твердым покрытием, грузовикам становилось все труднее разгружаться. Площадка на Брукфилд-авеню была открыта в 1966 году и использовалась исключительно для грузовых автомобилей.
В этот период свалка находилась в состоянии постоянного изменения. Первоначальные планы предусматривали, что свалка прослужит двадцать лет. Одно из предложений по мосту West Shore Expressway через Fresh Kills включало приливные ворота , которые блокировали бы доступ к морю для завода 2. Мост, наконец построенный в 1959 году, фактически улучшил работу. Мост был построен задолго до строительства остальной части скоростной автомагистрали, и рабочие использовали его для передвижения между двумя заводами.
Проблемы
[ редактировать ]Первоначально земля, где располагалась свалка, представляла собой солончак , на котором находились приливные болота , леса и пресноводные болота . Подпочва состояла из глины, верхний слой которой состоял из песка и ила. Приливное болото , которое помогало очищать и насыщать кислородом проходившую через него воду, было разрушено свалкой. Фауну в значительной степени заменили серебристые чайки . Местные виды растений были вытеснены тростником обыкновенным — травой, которая обильно растет на нарушенных территориях и может переносить как пресную, так и солоноватую воду. Застойная, лишенная кислорода вода также стала менее привлекательной для водоплавающих птиц, и их популяция сократилась. [ 9 ] Сэмюэл Киринг, который работал комиссаром по санитарии при мэре Джоне В. Линдсее , вспоминал в 1970 году свой первый визит на проект Fresh Kills:
Это было какое-то кошмарное качество. ... Я до сих пор помню, как смотрел на операцию с диспетчерской вышки и думал, что Fresh Kills, как и залив Ямайка , на протяжении тысячелетий был великолепным, изобилующим, буквально улучшающим жизнь приливным болотом. И всего за двадцать пять лет он исчез, погребенный под миллионами тонн мусора Нью-Йорка. [ 9 ]
Воздействие свалки на окружающую среду было настолько значительным, что основание свалки даже обсуждалось как глобальная отправная точка ( ) антропоцена GSSP . [ 17 ]
Животные также были проблемой. Стаи диких собак бродили по свалке и представляли опасность для сотрудников. Крысы также представляли проблему. Попытки подавить население ядом не увенчались успехом. Этот район был объявлен заповедником диких птиц , сюда были завезены несколько ястребов, соколов и сов. Этот район стал популярным местом для наблюдения за птицами . Из-за хищных птиц количество встреч с крысами резко сократилось, особенно в дневное время.
С 1987 по 1988 год в результате экологической катастрофы , известной как « прилив шприцев» , значительное количество медицинских отходов со свалки Fresh Kills, включая шприцы для подкожных инъекций и необработанный мусор, было выброшено на пляжи на побережье Джерси , в Нью-Йорке и на острове Лонг. Остров . Это событие привело к закрытию пляжей на побережье Атлантического океана . [ 18 ] После долгих раздумий от города Нью-Йорка потребовали выплатить 1 миллион долларов за прошлый ущерб от загрязнения, а также оплатить очистку. Владельцам бизнеса на побережье Джерси-Шор не было выплачено никаких компенсаций за доходы, потерянные за месяцы бездействия. [ 19 ]
Закрытие
[ редактировать ]В результате сильного давления общественности в 1996 году был принят закон штата, требующий, чтобы свалка прекратила принимать твердые отходы к концу 2001 года. К 1997 году два из четырех насыпей на свалке были закрыты и покрыты толстым непроницаемым колпаком. Свою последнюю баржу с мусором полигон принял 22 марта 2001 года.
На пике своей деятельности в 1986–87 годах компания Fresh Kills принимала до 29 000 коротких тонн (26 000 т) мусора в день. [ 6 ] Было подсчитано, что, если бы свалка оставалась открытой, высота свалки в конечном итоге достигла бы 500 футов (150 м) или более. На этой высоте он был бы выше Тодт-Хилла, что делало бы его самой высокой точкой восточного побережья к югу от острова Маунт-Дезерт в штате Мэн. [ 7 ] [ 20 ] Под давлением местного президента округа Статен-Айленд Гая Молинари и при поддержке мэра Руди Джулиани губернатор штата Нью-Йорк Джордж Патаки [ 9 ] и Агентством по охране окружающей среды США (EPA), свалка была окончательно закрыта 22 марта 2001 г., хотя вскоре после этого она была временно вновь открыта из-за нападений 11 сентября 2001 г. на Всемирный торговый центр на Манхэттене (см. Ниже ). Мусор, когда-то предназначавшийся для Fresh Kills, отправлялся на свалки в других штатах, в первую очередь в Пенсильвании, а также в Вирджинии и Огайо. Некоторый мусор также был отправлен на сжигание в Нью-Джерси. [ 9 ] [ 21 ]
Использование после терактов 11 сентября.
[ редактировать ]
После терактов 11 сентября 2001 года Fresh Kills был временно вновь открыт в качестве площадки для сортировки примерно трети обломков Ground Zero . За это время было изъято более 1600 личных вещей. Около 1,6 млн коротких тонн (1,5 × 10 6 т) щебня поступило сюда на сортировку. [ 22 ]
Тысячи детективов и специалистов по судебно-медицинской экспертизе проработали более 1,7 миллиона часов на свалке Fresh Kills, пытаясь восстановить останки людей, погибших в результате нападений. По окончательным подсчетам было извлечено 4257 человеческих останков, но по этим останкам было идентифицировано только 300 человек. В 2011 году был построен мемориал , который также посвящен тем, чью личность не удалось установить по обломкам. [ 23 ] Остальные отходы были захоронены на территории площадью 40 акров (160 000 м2). 2 ) часть свалки; весьма вероятно, что эти обломки все еще содержат фрагментарные человеческие останки. [ 24 ]
Перепланировка
[ редактировать ]
Территория Fresh Kills была преобразована в мелиорированные водно-болотные угодья , места отдыха и ландшафтные общественные парки , что стало самым значительным расширением парков Нью-Йорка с момента создания сети парков в Бронксе в 1890-х годах. Новый парк был спроектирован компанией James Corner Field Operations, фирмой ландшафтной архитектуры, которая также отвечала за проектирование Хай-Лайн на Манхэттене . [ 25 ]
Статен-Айленд В январе 2005 года президент округа Джеймс Молинаро объявил о планах открыть для регулярного движения три дороги, ведущие от бывшей свалки, в рамках усилий по уменьшению пробок на дорогах. трехэтапное развитие парка, включая мемориал 11 сентября Строительство парка началось в 2008 году . Ожидается, что , продлится 30 лет. Проект заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) был опубликован для публичного рассмотрения в мае 2008 года. Строительные чертежи первой фазы застройки участка Южного парка были завершены в середине 2011 года. [ 25 ]
За реализацию плана по превращению свалки в парк отвечает Департамент парков и отдыха. Они использовали проект генерального плана, который объединил три аспекта — программирование, дикую природу и циркуляцию — и предложили пять основных парков: Слияние, Северный парк, Южный парк, Восточный парк и Западный парк. [ 26 ] При конечном размере 2200 акров (890 га) парк Freshkills будет в три раза больше Центрального парка площадью 843 акра (341 га) . [ 27 ] Он состоит из множества общественных пространств и объектов для самых разных видов деятельности. Территория достаточно велика, чтобы поддерживать множество видов спорта и программ, включая природные тропы , катание на лошадях , катание на горных велосипедах , общественные мероприятия, обеды на открытом воздухе, спортивные площадки и катание на каноэ / каяках . [ 28 ]
Парк Шмуль, первая часть парка Freshkills, открылся для публики в 2012 году. [ 29 ] Хотя строительство парка планируется завершить не раньше 2037 года, Департамент парков сообщил, что в 2010–2011 годах на бывшей свалке было замечено двести видов диких животных. В их число входили краснокрылые черные дрозды , американские щеглы , краснохвостые ястребы , американские пустельги , скопа , кольцевидные фазаны , древесные ласточки , стервятники-индейки и северные щелкающие черепахи . [ 9 ]
Пересадочная станция Стейтен-Айленд
[ редактировать ]Перегрузочная станция Стейтен-Айленда занимает небольшую часть территории бывшей свалки Fresh Kills рядом со старым заводом № 2 в 40 ° 34'49 "N 74 ° 11'38" W / 40,580267 ° N 74,193994 ° W . Ожидается, что перегрузочная станция города Нью-Йорка — неотъемлемая часть Плана управления твердыми отходами — будет перерабатывать в среднем 900 коротких тонн (820 т) в день Статен-Айленде бытовых и муниципальных отходов, образующихся на . Отходы уплотняются на территории площадью 79 000 квадратных футов (7 300 м²). 2 высотой 12 футов (3,7 м) и длиной 20 футов (6,1 м) ) в герметичные интермодальные транспортные контейнеры . Затем эти контейнеры загружаются (по четыре контейнера в каждом вагоне) на бортовые железнодорожные вагоны и доставляются по железной дороге на Republic Services свалку в Южной Каролине . протяженностью восемь миль (13 км) Грузовое сообщение Статен-Айлендской железной дороги , которое соединяет объект с национальной железнодорожной грузовой сетью через вертикальный подъемный мост Артура Килла , было возобновлено в апреле 2007 года, после того как оно было закрыто в 1991 году. [ 30 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Футболка Fresh Kills, около 1992 года» . База данных онлайн-коллекций . Историческое общество Статен-Айленда.
- ^ «Прочитать полный отчет члена Совета Борелли» (PDF) . Май 2017.
- ^ Салливан, Роберт; Доскоу, Джейд (14 августа 2020 г.). «Как крупнейшая в мире свалка мусора превратилась в зеленый оазис» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 января 2021 г.
- ^ Ли, Дженнифер 8 (3 ноября 2009 г.). «Помогаем извлечь золото из кучи мусора (опубликовано в 2009 г.)» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 января 2021 г.
{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «Представление проекта Fresh Kills Park» . Департамент городского планирования Нью-Йорка . 2007 . Проверено 13 августа 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с «ФрешКиллс Парк» . Официальный сайт Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка .
- ^ Jump up to: а б Ройт, Элизабет (июль – август 2015 г.). «Нью-йоркская свалка Fresh Kills получает грандиозную реконструкцию» . Одюбон .
- ^ Джонс, Мартин (2007). Праздник: почему люди делятся едой . Издательство Оксфордского университета. п. 278. ИСБН 978-0-19-953352-7 . OCLC 75713258 . ОЛ 7403096М .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Стейнберг, Тед (2014). Gotham Unbound: Экологическая история Большого Нью-Йорка . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. стр. 242–258, 320–322. ISBN 978-1-4767-4124-6 . OCLC 857754181 .
- ^ Чун, Дженни. «Freshkills Park: Коммуникационная стратегия для решения проблем общественного здравоохранения» (PDF) . Министерство сельского хозяйства США .
- ↑ Предложение о выходе из города, подвергшегося нападению, в газете New York Times 12 января 1947 г. (требуется подписка)
- ^ «Моисей и Холл». Статен-Айленд Прогресс . 5 июня 1946 года.
- ^ Лоусон, Бенджамин (декабрь 2005 г.). Горы мусора: использование, реконструкция и художественное представление свалок Fresh Kills в Нью-Йорке, долины Кил в Большом Торонто и свалок Хирия в Тель-Авиве . Интернет-исследования Айовы (доктор философии). Университет Айовы. Архивировано из оригинала 24 марта 2017 года.
- ^ «Свалка получает первую партию мусора» . Статен-Айленд Прогресс . 17 апреля 1948 года.
- ^ «Больше земли будет вывезено на свалку при свежих убийствах». Статен-Айленд Прогресс . 4 марта 1948 года.
- ^ Холл, Корнелиус Холл; Моисей, Роберт ; Малрейн, Эндрю (ноябрь 1951 г.). Свалка Fresh Kills: отчет мэру Импеллиттери и сметной комиссии (PDF) (отчет). Город Нью-Йорк.
- ^ Уотерс, Колин Н.; Заласевич, Ян; Саммерхейс, Колин; Фэйрчайлд, Ян Дж.; Роуз, Нил Л.; Лоудер, Нил Дж.; Шотик, Уильям; Серрета, Алехандро; Руководитель Мартин Дж.; Сивицки, Джеймс П.М.; Уильямс, Марк; Вагрейх, Майкл; Барноски, Энтони Д.; Ань, Чжишэн; Лейнфельдер, Рейнхольд (март 2018 г.). «Разрез и точка стратотипа глобальной границы (GSSP) для серии антропоцена: где и как искать потенциальных кандидатов» . Обзоры наук о Земле . 178 : 379–429. doi : 10.1016/j.earscirev.2017.12.016 . hdl : 2381/41569 .
- ^ Гросс, Джейн (12 июля 1988 г.). «Пляжный мусор все еще остается загадкой; 77 шприцев выброшено на берег СИ», The New York Times . п. 1.
- ^ Нарваес, Альфонсо А. (8 декабря 1987 г.). «Нью-Йорк заплатит Джерси-Тауну 1 миллион долларов за загрязнение берега» . Нью-Йорк Таймс . п. 4.
- ^ Верховек, Сэм (9 ноября 1989 г.). «Штат Нью-Йорк требует штрафа в размере 76 миллионов долларов за свалку свежих убийств» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Куда деваются 14 миллионов тонн мусора в Нью-Йорке – раскрыто сообщение Нью-Йорка» – через www.youtube.com.
- ^ Доннелли, Фрэнк (11 сентября 2011 г.). «На свалке Fresh Kills: душераздирающие усилия после терактов во Всемирном торговом центре» . Статен-Айленд Прогресс . Проверено 11 января 2018 г.
- ^ «Восстановление: операция по восстановлению Всемирного торгового центра в Fresh Kills» (PDF) . Государственный музей Нью-Йорка. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2011 года . Проверено 27 апреля 2010 г.
- ^ Хартоколлис, Анемона (24 марта 2007 г.). «На свалке остались останки событий 11 сентября, написал судмедэксперт» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 13 мая 2011 года . Проверено 26 ноября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Информационный бюллетень Freshkills Park» (PDF) . Зима – весна 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2011 г.
- ^ «Парк свежих убийств» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Проверено 27 апреля 2010 г.
- ^ Джессика Дэйли (25 ноября 2013 г.). «Парк Freshkills на Статен-Айленде получит самую большую солнечную батарею в городе – освежится» . Ny.curbed.com . Проверено 16 августа 2014 г.
- ^ «Парк Fresh Kills, Нью-Йорк» . Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 27 августа 2007 г.
- ^ Слепян, Стефани (4 октября 2012 г.). «Парк Шмуль на Статен-Айленде, ворота в будущий парк Freshkills, откроется в четверг» . Статен-Айленд Прогресс . Проверено 9 августа 2013 г.
- ^ «Мэр Блумберг официально возобновляет работу железной дороги Стейтен-Айленда» (пресс-релиз). Правительство Нью-Йорка . 17 апреля 2007 года . Проверено 29 мая 2014 г.
