Великая станция (Union Pacific Railroad)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Ла-Гранде, Орегон
Ла-Гранде, Орегон
Бывшая Union Pacific Railroad и Amtrak станция
	Пионер в Ла -Гранде в 1997 году.
Общая информация
Расположение	1150 Джефферсон Авеню ; Ла-Гранде, Орегон 97850
Владелец	Юнион Пасифик Железная дорога
Линия(и)	Union Pacific Railroad Хантингтон / Ла-Гранд Подразделения
Платформы	2 боковые , 1 островная платформа
Треки	3
Строительство
Доступный	Нет
Другая информация
Код станции	НИЗКИЙ
История
Открыто	1884, 1977
Закрыто	1971, 1997
Восстановлен	1890, 1904, 1930
Услуги
	Большое железнодорожное депо
	Исторический район США ; Вклад имущества
	Станция в 2003 году.
Координаты	45 ° 19'47 "с.ш. 118 ° 05'37" з.д. / 45,32972 ° с.ш. 118,09361 ° з.д.
Построен	1930
Архитектор	Гилберт Стэнли Андервуд
Архитектурный стиль	Средиземноморское возрождение
Часть	Коммерческий исторический район Ла-Гранд ( ID01000933 )
Добавлено в НРХП	3 сентября 2001 г.
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Ла-Гранд — железнодорожная станция, расположенная в городе Ла-Гранд, штат Орегон . Он был построен компанией Union Pacific Railroad вдоль главной линии, ведущей в Портленд, в 1930 году, а затем использовался компанией , пока Amtrak Pioneer его производство не было прекращено в 1997 году. Здание вокзала все еще стоит и внесено в Национальный реестр исторических мест, вносящих вклад в собственность как Железнодорожное депо Ла-Гранд в коммерческом историческом районе Ла-Гранд .

История

Компания Oregon Railway and Navigation Company построила железную дорогу через Ла-Гранд, завершив ее в 1884 году. ^{[ 3 ]} Линия была построена с запада для соединения с Орегонской короткой железной дорогой в Хантингтоне, штат Орегон . ^{[ 4 ]} Это обеспечило соединение с Union Pacific Railroad , что позволило соединить рейсы до Омахи, Небраска . ^{[ 5 ]} Ла-Гранд был основан как «пункт разделения» железной дороги, железнодорожная станция , развязка и другие ремонтные мастерские. рядом с депо также были построены ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} К 1890 году обе железные дороги контролировались Union Pacific, и они были построены на главной линии, ведущей в Портленд и Сиэтл. В 1890 году также была построена ветка от Ла-Гранде до Элджина и продлена до Джозефа в 1908 году. ^{[ 8 ]} Прокладка железной дороги в Ла-Гранде рассматривалась как «огромное влияние», и было подсчитано, что в 1925 году четверть домов в городе принадлежала железнодорожным служащим. ^{[ 9 ]}

Первое депо в Ла-Гранде было построено в 1884 году, но сгорело ок. 1890 год . Второе депо было разрушено в 1904 году, а на его месте было построено третье депо, недалеко от Джефферсон-стрит и Депо-стрит. Существующее сооружение открылось в декабре 1930 года и было построено из камня, как и предыдущие три деревянных склада. ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^: 83 Станция, построенная в 1930 году, была спроектирована в стиле средиземноморского возрождения архитектором Гилбертом Стэнли Андервудом , который спроектировал двадцать других станций Union Pacific по всей стране. Она была отмечена как одна из последних станций, спроектированных Андервудом из-за Великой депрессии 1930-х годов. Станция была построена двухэтажной, на первом этаже располагались залы ожидания, билетная касса, ванные комнаты и багажно-грузовые помещения. Второй этаж не предназначался для общественного использования и использовался под офисы Union Pacific. На внешней стороне второго этажа были терракотовые панели с надписью «La Grande» и логотипом Union Pacific. ^{[ 2 ]}^{[ 11 ]}^: 84

Станция в основном обслуживалась поездами повышенной проходимости, такими как City of Portland , Idahoan , Pacific Limited и Portland Rose . Эти поезда, среди прочего, обеспечивали сообщение с Портлендом , Омахой и Чикаго . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Все пассажирские перевозки Union Pacific прекратились 31 апреля 1971 года с созданием компании Amtrak . Ла-Гранд изначально не входил в число первоначальных услуг, предлагаемых компанией Amtrak, а ближайшим сообщением была Гайавата Северного побережья на бывшей главной линии Северной Тихоокеанской железной дороги . ^{[ 15 ]}^{[ 11 ]}^: 83 Служба Amtrak в Ла-Гранде началась 7 июня 1977 года с образованием компании Pioneer , курсирующей между Сиэтлом и Чикаго. ^{[ 16 ]} Ранее велись работы по приведению La Grande в соответствие со стандартами Amtrak. ^{[ 17 ]} « Пионер» служил Ла-Гранде до тех пор, пока 10 мая 1997 года не истек срок действия мандата, финансируемого Конгрессом, и между правительствами штатов не было заключено соглашение о продолжении финансирования. ^{[ 18 ]} Пассажирское сообщение с Ла-Гранжем не осуществлялось с 1997 года, хотя были предприняты усилия по восстановлению маршрута. ^{[ 19 ]} В 2009 году компания Amtrak опубликовала отчет в соответствии с Законом об инвестициях и совершенствовании пассажирских железных дорог от 2008 года , чтобы определить возможность возвращения услуги Pioneer . ^{[ 1 ]} Однако с момента публикации исследования никаких серьезных изменений в восстановлении услуг не произошло. ^{[ 11 ]}^: 25 Исследование, проведенное Министерством транспорта штата Орегон в 2019 году , пришло к выводу, что нынешнее место будет наиболее идеальным для возобновления обслуживания. ^{[ 11 ]}^: 86

Станция в настоящее время все еще используется как офис Union Pacific, а Ла-Гранд по-прежнему используется как точка разделения, отмечая начало / конец подразделений Ла-Гранд и Хантингдон соответственно. ^{[ 1 ]} Бывшая билетная зона используется для диспетчерских и офисных помещений, а бывшие камеры хранения багажа содержат складские помещения и дополнительные офисные помещения. ^{[ 11 ]}^: 85 Ветка от Ла-Гранде до Джозефа была продана Северной и Тихоокеанской железной дороге Айдахо в 1993 году. ^{[ 20 ]} Ла-Гранд был отмечен Union Pacific как «важный пункт эксплуатации и смены экипажа». ^{[ 21 ]} Компания Greyhound Lines предоставляет услуги Amtrak Thruway на станции на Ист-Пенн-авеню в Ла-Грейндже на линии Портленд- Бойсе . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Исследование пассажирских железных дорог Pioneer Route» (PDF) . Амтрак . Архивировано (PDF) из оригинала 28 марта 2020 г. Проверено 28 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Коммерческий исторический район Ла-Гранд» . Служба национальных парков . 3 сентября 2001 г., стр. 9–11 . Проверено 28 марта 2020 г.
^ «Ла Гранде» . Орегонская энциклопедия . Историческое общество Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Соломон, Брайан (18 сентября 2000 г.). Юнион Пасифик железная дорога . Вояджер Пресс. п. 70. ИСБН 0760307563 .
^ «Орегонская железнодорожная и навигационная компания» . Орегонская энциклопедия . Историческое общество Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.
^ «Толпа на улицах Лагранда в центре города, 1908 год» . Проект истории Орегона . Историческое общество Орегона.
^ «Железные дороги в округе Юнион, штат Орегон» . Генеалогия и история Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Лаубо, Гленн. Маккой, Рон (ред.). «Орегон-Вашингтонская железнодорожная и навигационная компания» . Национальное историческое общество железных дорог . Отделение тихоокеанских железных дорог . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Горовиц, Дэвид (лето 1992 г.). «Крест культуры»: Ла-Гранде, Орегон, 1920-е годы». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 93 (2). Историческое общество Орегона: 148. JSTOR 20614450 .
^ «Агент Кини обслуживал три склада в Ла-Гранде» . Журнал Юнион Пасифик . Юнион Пасифик железная дорога . Февраль 1931 г. с. 18 . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гейгер, Брэндон (сентябрь 2019 г.). Мельбо, Роберт (ред.). Отчет станции Центрального и Восточного Орегона (PDF) (Отчет). Салем, Орегон : Департамент транспорта штата Орегон . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2020 г. Проверено 29 марта 2020 г.
^ Расписания железных дорог Union Pacific (PDF) , Union Pacific Railroad, 1 января 1951 г., стр. 35 , получено 29 марта 2020 г.
^ Расписания поездов Union Pacific Railroad , Union Pacific Railroad, 7 сентября 1969 г., стр. 21
^ «Юнион Пасифик Железная дорога». Официальный справочник железных дорог . Нью-Йорк : Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 г. с. 810.
^ «Расписание компании Amtrak» . Национальный музей расписаний . Амтрак . 1 мая 1971 года . Проверено 29 марта 2020 г.
^ «Первый забег знакомит пионеров с городами на маршруте Бойсе» . Новости компании «Амтрак» . 4 (10): 1 июня 1977 г. Проверено 29 марта 2020 г.
^ «Рабочий набор станции нового маршрута» . Новости Амтрак 4 (3) . 15 февраля 1977 года . Проверено 29 марта 2020 г.
^ Джонстон, Боб (август 1997 г.). «Последний бой пионера». Поезда : 24–26.
^ Мейсон, Дик (29 октября 2019 г.). «Ла Гранде хочет вернуть компанию Amtrak в Восточный Орегон» . (Ла Гранде) Наблюдатель . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Льюис, Эдвард А. (1996). Американский краткий путеводитель по железным дорогам . Издательство Калмбах . п. 154. ИСБН 9780890242902 .
^ «Юнион Пасифик в Орегоне» (PDF) . Юнион Пасифик железная дорога. 2011. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 29 марта 2020 г.
^ «Ла Гранде, Орегон» . Амтрак . Проверено 29 марта 2020 г.
^ «Расписание системы Amtrak» (PDF) . Национальный музей расписаний . Амтрак. 16 января 2016. с. 94.

Внешние ссылки

Великий вокзал – TrainWeb

[Amtrak_study-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Исследование пассажирских железных дорог Pioneer Route» (PDF) . Амтрак . Архивировано (PDF) из оригинала 28 марта 2020 г. Проверено 28 марта 2020 г.

[nrhp-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Коммерческий исторический район Ла-Гранд» . Служба национальных парков . 3 сентября 2001 г., стр. 9–11 . Проверено 28 марта 2020 г.

[3] «Ла Гранде» . Орегонская энциклопедия . Историческое общество Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.

[Book-4] Соломон, Брайан (18 сентября 2000 г.). Юнион Пасифик железная дорога . Вояджер Пресс. п. 70. ИСБН 0760307563 .

[5] «Орегонская железнодорожная и навигационная компания» . Орегонская энциклопедия . Историческое общество Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.

[6] «Толпа на улицах Лагранда в центре города, 1908 год» . Проект истории Орегона . Историческое общество Орегона.

[7] «Железные дороги в округе Юнион, штат Орегон» . Генеалогия и история Орегона . Проверено 28 марта 2020 г.

[8] Лаубо, Гленн. Маккой, Рон (ред.). «Орегон-Вашингтонская железнодорожная и навигационная компания» . Национальное историческое общество железных дорог . Отделение тихоокеанских железных дорог . Проверено 28 марта 2020 г.

[9] Горовиц, Дэвид (лето 1992 г.). «Крест культуры»: Ла-Гранде, Орегон, 1920-е годы». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 93 (2). Историческое общество Орегона: 148. JSTOR 20614450 .

[10] «Агент Кини обслуживал три склада в Ла-Гранде» . Журнал Юнион Пасифик . Юнион Пасифик железная дорога . Февраль 1931 г. с. 18 . Проверено 28 марта 2020 г.

[ODOT_report-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гейгер, Брэндон (сентябрь 2019 г.). Мельбо, Роберт (ред.). Отчет станции Центрального и Восточного Орегона (PDF) (Отчет). Салем, Орегон : Департамент транспорта штата Орегон . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2020 г. Проверено 29 марта 2020 г.

[12] Расписания железных дорог Union Pacific (PDF) , Union Pacific Railroad, 1 января 1951 г., стр. 35 , получено 29 марта 2020 г.

[13] Расписания поездов Union Pacific Railroad , Union Pacific Railroad, 7 сентября 1969 г., стр. 21

[14] «Юнион Пасифик Железная дорога». Официальный справочник железных дорог . Нью-Йорк : Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 г. с. 810.

[15] «Расписание компании Amtrak» . Национальный музей расписаний . Амтрак . 1 мая 1971 года . Проверено 29 марта 2020 г.

[16] «Первый забег знакомит пионеров с городами на маршруте Бойсе» . Новости компании «Амтрак» . 4 (10): 1 июня 1977 г. Проверено 29 марта 2020 г.

[17] «Рабочий набор станции нового маршрута» . Новости Амтрак 4 (3) . 15 февраля 1977 года . Проверено 29 марта 2020 г.

[18] Джонстон, Боб (август 1997 г.). «Последний бой пионера». Поезда : 24–26.

[19] Мейсон, Дик (29 октября 2019 г.). «Ла Гранде хочет вернуть компанию Amtrak в Восточный Орегон» . (Ла Гранде) Наблюдатель . Проверено 28 марта 2020 г.

[20] Льюис, Эдвард А. (1996). Американский краткий путеводитель по железным дорогам . Издательство Калмбах . п. 154. ИСБН 9780890242902 .

[21] «Юнион Пасифик в Орегоне» (PDF) . Юнион Пасифик железная дорога. 2011. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 29 марта 2020 г.

[22] «Ла Гранде, Орегон» . Амтрак . Проверено 29 марта 2020 г.

[23] «Расписание системы Amtrak» (PDF) . Национальный музей расписаний . Амтрак. 16 января 2016. с. 94.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v т и Amtrak Станции в Орегоне
Active stations	Albany Chemult Eugene–Springfield Klamath Falls Oregon City Portland Salem
Former stations	Baker City Cascade Locks East Milwaukie Hinkle–Hermiston Hood River La Grande Ontario The Dalles Woodburn