Насосная станция Кросснесс

Насосная станция Кросснесс
Насосная станция Кросснесс
	Западный вид насосной станции Кросснесс
Расположение	Кросснесс-очистные сооружения ; Лондон , SE2 ; Великобритания
Координаты	51 ° 30'33 ″ с.ш. 0 ° 08'18 ″ в.д. / 51,509142 ° с.ш. 0,138418 ° в.д.
Ссылка на сетку ОС	TQ4849781080
Построен	1859–1865
Архитекторы	Чарльз Генри Драйвер и Джозеф Базальгетт
Архитектурный стиль (ы)	романский
Владелец	Темза Уотер
Внесенное в список памятников архитектуры - уровень I
Назначен	24 июня 1970 г.
Справочный номер.	1064241
	Расположение насосной станции Кросснесс в лондонском районе Бексли

Насосная станция Кросснесс – это бывшая канализационная насосная станция, спроектированная Столичного управления работ главным инженером сэром Джозефом Базалгеттом и архитектором Чарльзом Генри Драйвером . Он расположен на станции очистки сточных вод Кросснесс , в восточной части южной выпускной канализации и дороги Риджуэй в лондонском районе Бексли . Построенный между 1859 и 1865 годами Уильямом Вебстером в рамках реконструкции лондонской канализационной системы Базальгеттом , он отличается впечатляющими декоративными чугунными изделиями, которые Николаус Певснер назвал «шедевром инженерной мысли - викторианским собором из железа».

Он примыкает к болотам Эрит , пастбищным болотам, северная часть которых обозначена как природный заповедник Кросснесс. Это обеспечивает ценную среду обитания для различных существ, от мотыльков до мелких амфибий и водяных полевок . ^{[ 1 ]}

Открытие

Южные водовыпускные сооружения, как первоначально назывался комплекс, были официально открыты 4 апреля 1865 года Эдвардом, принцем Уэльским , в присутствии принца Альфреда , герцога Кембриджского , принца Эдварда Саксен-Веймарского , архиепископа Кентерберийского , Архиепископ Йоркский и лорд-мэр Лондона , а также многие другие высокопоставленные лица. ^{[ 2 ]}

После выступления Джозефа Базальгетта королевская группа осмотрела заводы и резервуары, а затем принц повернул колесо, которое запустило двигатели, и, как заметила газета «Иллюстрированные лондонские новости» , «по всему зданию ощущалась ощутимая вибрация, показывающая, что огромный балки, подъемные тяги и маховики работали». ^{[ 2 ]}

Операция

В Кросснессе поступающая жидкость поднималась примерно на 30–40 футов (9–12 м) с помощью четырех больших насосов с паровым приводом. Двигатели были огромных размеров и мощности. Они были построены компанией James Watt & Co. по проектам и спецификациям Джозефа Базалгетта и получили названия « Виктория », « Принц-консорт », « Альберт Эдвард » и « Александра ». ^{[ 3 ]}

При 11 оборотах в минуту 6 тонн (приблизительно 1500 имп галлонов или 6800 л) сточных вод за один ход двигателя закачивались в двигатель емкостью 27 миллионов британских галлонов (120 000 м3). ³) водохранилище , и было сброшено в Темзу во время отлива. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Пар, необходимый для питания этих двигателей, поднимался с помощью 12 котлов Корнуолла с одиночными «прямыми» дымоходами, расположенных в котельной к югу от машинного отделения и потреблявших 5000 тонн валлийского угля ежегодно. ^{[ 3 ]}

Завод Кросснесс просто сливал неочищенные сточные воды в реку в сторону моря, а в 1882 году Королевская комиссия рекомендовала отделять твердые вещества из сточных вод и разрешать в качестве временной меры выводить только оставшуюся жидкую часть. пройти в реку. В 1891 году к работам были добавлены отстойники, а осадок перевозился на пароходах и сбрасывался дальше в устье реки, в море. ^{[ 3 ]}

В 1880-х годах инженер-химик Уильям Вебстер разработал систему электролитической очистки сточных вод (заявка на патент подана 22 декабря 1887 г.; патент США выдан 19 февраля 1889 г.). ^{[ 5 ]} испытан в 1888 году на Южного водовыпуска . заводах ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} который был построен фирмой его отца более 20 лет назад.

К 1897 году потребовалась дополнительная насосная мощность, и четыре дополнительных насоса, приводимых в действие паровыми двигателями тройного расширения, были установлены в пристройке, спроектированной так, чтобы соответствовать главному машинному отделению Базальгетта, к северу от старого здания. Позже, в 1899 году, дальнейший рост населения Лондона потребовал повышения эффективности первоначальных двигателей Уатта, и значительные изменения в их конструкции были выполнены компанией Goodfellow & Co из Гайда, Манчестер, для Совета лондонского графства . Они были преобразованы из простых в составные двигатели, при этом оригинальные одноцилиндровые двигатели были дополнены цилиндрами высокого и среднего давления. Требуемый дополнительный пар был обеспечен за счет замены более ранних котлов Корнуолла на более эффективные котлы Ланкашира с двойными дымоходами, и в 1901 году улучшенные двигатели заработали полностью. ^{[ 3 ]}

В 1913 году паровые машины тройного расширения были заменены дизельными двигателями, которые до сих пор можно увидеть в машинном отделении тройного расширения, а к 1956 году двигатели Уотта-Гудфеллоу были выведены из эксплуатации (принц-консорт был временно снова введен в эксплуатацию). в 1953 году, чтобы помочь с осушением затопления восточного Королевского арсенала и аббатства Вуд ), и вместе с остальной частью металлоконструкций остался ржаветь и подвергаться вандалам. ^{[ 3 ]}

Реставрация

Насосная станция стала памятником архитектуры I степени. ^{[ 8 ]} в 1970 году и останется в Реестре наследия, находящегося под угрозой, до завершения реставрации. ^{[ 9 ]} Crossness Engines Trust, зарегистрированная благотворительная организация , была основана в 1987 году для наблюдения за проектом восстановления. ^{[ 10 ]} который должен был быть завершен в 2013 году. Четыре насосных двигателя считаются крупнейшими из сохранившихся двигателей с вращающейся балкой в мире: 52-тонные маховики и 47-тонные балки.

Когда насосная станция была выведена из эксплуатации в 1950-х годах, демонтаж двигателей считался нерентабельным, поскольку стоимость работ на данный момент превышала стоимость любого металлолома. Наиболее ценные металлические предметы (сделанные из латуни), такие как масленки двигателя, большая часть трубопроводов и даже поручни с лестниц, были удалены. Оставшееся здание и двигатели пришли в упадок и на протяжении десятилетий подвергались серьезному вандализму.

Поскольку Prince Consort был последним паровым двигателем, выведенным из эксплуатации в 1953 году, именно на нем были сосредоточены восстановительные работы. После пятнадцати лет усилий к 2003 году двигатель снова был в рабочем состоянии и запускался на днях открытых дверей, организованных Фондом. С тех пор начались работы по восстановлению Виктории.

Когда здания были заброшены, насосы, водопропускные трубы и все подземные помещения под зданием балочного машинного отделения были заполнены песком, чтобы снизить риск, связанный с метаном. Это означало, что около 100 тонн песка пришлось выкопать вокруг и под насосами, прежде чем появилась хоть какая-то надежда на перемещение балки и маховика. Также произошло сильное попадание дождевой воды, что привело к серьезной коррозии деталей двигателя.

Первоначальные котлы не сохранились, и теперь принц-консорт отапливается небольшим готовым котлом. Хотя его паропроизводительность лишь малая часть от оригинала, это не проблема, поскольку двигатель больше не работает под нагрузкой.

Музей

Получив более 2 миллионов фунтов стерлингов первоначального финансирования, в том числе в 2008 году 1,5 миллиона фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия , ^{[ 11 ]} 150 000 фунтов стерлингов от English Heritage ^{[ 11 ]} и 700 000 фунтов стерлингов в виде дополнительного финансирования от Департамента по делам сообществ и местного самоуправления . ^{[ 12 ]} На объекте начались работы по строительству подъездной дороги, защите зданий и созданию музея. Финансовую и другую поддержку также оказали компании Thames Water , Tilfen Land, лондонский район Бексли и City Bridge Trust . ^{[ 13 ]}

Еще 1,5 миллиона фунтов стерлингов из Фонда лотереи наследия были получены в апреле 2015 года, к 150-летию официального открытия Кросснесса. ^{[ 14 ]} Это должно было помочь финансировать музейную выставку, посвященную « Великой вонь » 1858 года и роли Кросснесса в улучшении канализационной системы Лондона.

В популярной культуре

Двигатель Prince Consort под паром

сериала BBC « Семь чудес индустриального мира: Канализационный король» В эпизоде 2003 года был фрагмент, снятый на насосной станции.

Насосная станция использовалась как место съемок фильма 2009 года «Шерлок Холмс» . ^{[ 15 ]} и для BBC постановки Мишеля Фабера в 2011 году «Багровый лепесток и белый» . ^{[ 16 ]} Здание также использовалось в качестве места действия финальной миссии видеоигры The Getaway: Black Monday . ^{[ 17 ]} Насосная станция используется в качестве интерьера фабрики Густавсона в фильме 2020 года «Джингл-Джангл: Рождественское путешествие» . ^{[ 18 ]} и был местом возрождения GamesMaster в 2021 году . ^{[ 19 ]}

Галерея

Деталь экстерьера
Экстерьер
Балочный пол
Маховик Prince Consort
Оригинальная покраска салона
Восстановленное украшение

См. также

Насосные станции Abbey Mills — насосная станция северной канализации .
Маркфилдский лучевой двигатель и музей

Ссылки

^ «Заповедник Кросснесс» . Вода Темзы . 11 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 7 августа 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Официальное открытие» . Насосная станция «Кросснесс» . Фонд Crossness Engines. 2012. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 8 августа 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Двигатели» . Насосная станция «Кросснесс» . Фонд Crossness Engines. 2012 . Проверено 8 августа 2013 г.
^ Двигатели Crossness . Лондон: Фонд Crossness Engines. 1995.
^ «C02F1/463 Очистка воды, сточных вод или сточных вод электрохимическими методами электролизом электрокоагуляцией» . Гугл Патенты . Проверено 14 мая 2018 г.
^ «Электроочистка сточных вод» . «Дейли телеграф» . 30 мая 1889 года . Проверено 14 мая 2018 г.
^ Мердингер, CJ (март – апрель 1953 г.). «Развитие современной канализации. Часть II». Военный инженер . 45 (304): 123–127. JSTOR 44561586 .
^ Историческая Англия . «Крестовская насосная станция (I класс) (1064241)» . Список национального наследия Англии . Проверено 7 августа 2013 г.
^ Реестр наследия под угрозой : Кросснесс
^ « The Crossness Engines Trust, зарегистрированная благотворительная организация № 297585 » . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Историческая насосная станция получит 1,5 миллиона фунтов стерлингов» . Би-би-си . Би-би-си. 12 ноября 2008 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ «Кроссоверные двигатели» . Лондонский боро Бексли . Лондонский боро Бексли. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ «Кросснесс сегодня (12 ноября 2008 г.)» . Промышленная история Гринвича . Промышленная история Гринвича . Проверено 24 июня 2015 г.
^ «Вестминстерский историк обеспечивает финансирование лотереи для Crossness Engines Trust» . Вестминстерский университет . Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ Плауман, Пол. «Шерлок Холмс (2009) – Блэквуд спускается в канализацию» . Британские кинолокации . Проверено 7 августа 2013 г.
^ «Что мы делаем – апрель 2011 г. – Crossness Engines Trust» . Фильм Лондон . Апрель 2011. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
^ «Побег – Лондон преображается виртуально» . Би-би-си в Лондоне . Новости Би-би-си . Ноябрь 2004 года . Проверено 7 августа 2013 г.
^ Муттер, Зоя (13 декабря 2020 г.). «Реми Адефарасин OBE BSC / Jingle Jangle: Рождественская история» . Британский кинематографист . Проверено 11 февраля 2023 г.
^ «Здесь снимают новую серию GamesMaster» . Продление времени . 5 октября 2021 г. Проверено 11 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

[1] «Заповедник Кросснесс» . Вода Темзы . 11 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 7 августа 2013 г.

[Official_Opening-2] Перейти обратно: ^а ^б «Официальное открытие» . Насосная станция «Кросснесс» . Фонд Crossness Engines. 2012. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 8 августа 2013 г.

[The_Engines-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Двигатели» . Насосная станция «Кросснесс» . Фонд Crossness Engines. 2012 . Проверено 8 августа 2013 г.

[4] Двигатели Crossness . Лондон: Фонд Crossness Engines. 1995.

[Patent-5] «C02F1/463 Очистка воды, сточных вод или сточных вод электрохимическими методами электролизом электрокоагуляцией» . Гугл Патенты . Проверено 14 мая 2018 г.

[DT-6] «Электроочистка сточных вод» . «Дейли телеграф» . 30 мая 1889 года . Проверено 14 мая 2018 г.

[Merdinger-7] Мердингер, CJ (март – апрель 1953 г.). «Развитие современной канализации. Часть II». Военный инженер . 45 (304): 123–127. JSTOR 44561586 .

[8] Историческая Англия . «Крестовская насосная станция (I класс) (1064241)» . Список национального наследия Англии . Проверено 7 августа 2013 г.

[9] Реестр наследия под угрозой : Кросснесс

[10] « The Crossness Engines Trust, зарегистрированная благотворительная организация № 297585 » . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса .

[Beeb2008-11] Перейти обратно: ^а ^б «Историческая насосная станция получит 1,5 миллиона фунтов стерлингов» . Би-би-си . Би-би-си. 12 ноября 2008 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[LBBex-12] «Кроссоверные двигатели» . Лондонский боро Бексли . Лондонский боро Бексли. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[GIH-13] «Кросснесс сегодня (12 ноября 2008 г.)» . Промышленная история Гринвича . Промышленная история Гринвича . Проверено 24 июня 2015 г.

[UoW-14] «Вестминстерский историк обеспечивает финансирование лотереи для Crossness Engines Trust» . Вестминстерский университет . Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[15] Плауман, Пол. «Шерлок Холмс (2009) – Блэквуд спускается в канализацию» . Британские кинолокации . Проверено 7 августа 2013 г.

[16] «Что мы делаем – апрель 2011 г. – Crossness Engines Trust» . Фильм Лондон . Апрель 2011. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.

[17] «Побег – Лондон преображается виртуально» . Би-би-си в Лондоне . Новости Би-би-си . Ноябрь 2004 года . Проверено 7 августа 2013 г.

[18] Муттер, Зоя (13 декабря 2020 г.). «Реми Адефарасин OBE BSC / Jingle Jangle: Рождественская история» . Британский кинематографист . Проверено 11 февраля 2023 г.

[19] «Здесь снимают новую серию GamesMaster» . Продление времени . 5 октября 2021 г. Проверено 11 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

v т и Лондонский боро Бексли
Districts	Abbey Wood Albany Park Barnehurst Barnes Cray Belvedere Bexley Bexleyheath Blackfen Blendon Coldblow Crayford Crook Log Crossness East Wickham Erith Falconwood Foots Cray Lamorbey Lessness Heath Longlands North Cray North End Northumberland Heath Ruxley Sidcup Slade Green Thamesmead Upton Welling West Heath
Attractions	Crossness Pumping Station Danson House Erith Playhouse Hall Place and Gardens Lesnes Abbey Red House (NT)
Parks and open spaces	Abbey Wood SSSI Braeburn Park Crossness Nature Reserve Danson Park Erith Marshes Foots Cray Meadows Joyden's Wood Lamorbey Park Lesnes Abbey Woods Shoulder of Mutton Green
Constituencies	Bexleyheath & Crayford Erith & Thamesmead Old Bexley & Sidcup
Rail stations	Albany Park Barnehurst Belvedere Bexley Bexleyheath Crayford Erith Falconwood Sidcup Slade Green Welling
Other topics	Coat of arms Council Listed buildings Grade I and II* Grade II People Public art Schools
Category Commons

v т и Темза Уотер
History	John Backhouse Joseph Bazalgette Edmund Colthurst Great Stink London sewer system London water supply Metropolitan Board of Works Metropolitan Water Board Hugh Myddelton William Chadwell Mylne New River Company New River John Snow William Webster 1854 Broad Street cholera outbreak
Major projects	Abingdon Reservoir Thames Tideway Scheme, including Thames Tideway Tunnel and Lee Tunnel Thames Gateway Water Treatment Works Thames Water Ring Main
Infrastructure	Abbey Mills Pumping Station Beckton Sewage Treatment Works Coppermills Water Treatment Works Cricklewood Pumping Station Crossness Pumping Station Crossness Sewage Treatment Works Deephams Sewage Treatment Works Greenwich pumping station Hampton Water Treatment Works Mogden Sewage Treatment Works Walton water treatment works
Reservoirs	Banbury Reservoir Bath Road Reservoir Bessborough Reservoir Chingford Reservoirs East Warwick Reservoir Farmoor Reservoir Grimsbury Reservoir High Maynard Reservoir Island Barn Reservoir Kempton Park Reservoirs King George V Reservoir King George VI Reservoir Knight Reservoir Lee Valley Reservoir Chain Lockwood Reservoir Low Maynard Reservoir Molesey Reservoirs Queen Elizabeth II Reservoir Queen Mary Reservoir Queen Mother Reservoir Stain Hill Reservoirs Staines Reservoirs Sunnyside Reservoir Tilehurst Water Tower Walthamstow Reservoirs West Warwick Reservoir William Girling Reservoir Wraysbury Reservoir