Штат штата Огайо маршрут 7

Государственный маршрут 767
Государственный маршрут 767
Расположение	Бриджпорт
Длина	0,30 мили (480 м)

Государственный маршрут 7 чередования
Государственный маршрут 7 чередования
Расположение	Бриджпорт
Длина	0,72 миль (1160 м)

Государственный маршрут 7
Государственный маршрут 7
	Викимедия \| © OpenStreetMap SR 7 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Odot
Длина	335,98 миль (540,71 км)
Существовал	1912 -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	США 52 возле Чесапика
	США 35 в Галлиполисе ; США 33 / SR 833 возле Померой ; I-77 в Мариетте ; I-470 возле Беллера ; I-70 / US 40 / US 250 в Бриджпорте ; США 22 в Стеубенвилле ; US 30 / SR 11 от E. Liverpool до Rogers ; I-76 / Thurpike в Огайо возле Янгстауна ; I-80 возле Хаббарда ; I-90 в Conneaut ;
Северный конец	SR 531 в Conneaut
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Огайо
Округа	Лоуренс , Галлиа , Мейгс , Афины , Вашингтон , Монро , Белмонт , Джефферсон , Колумбия , Махонинг , Трамбулл , Аштабула
Шоссе
	Система шоссе штата Огайо ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Государственный маршрут 7 ( SR 7 ), ранее известный как Inter-County Highway 7 до 1921 года. ^{[ 3 ]} и государственное шоссе 7 в 1922 году, ^{[ 4 ]} Север -Юг является шоссе штата в южной и восточной части штата США штата Огайо . Около 336 миль (541 км) длиной, это самый длинный маршрут в штате Огайо. ^{[ 5 ]} Его южный термин - это обмен с США, маршрут 52 (США 52), к западу от Чесапика . Его северный термин также служит восточной термином SR 531 в Конно . Путь SR 7 находится в пределах пяти миль (8,0 км) реки Огайо (граница штата Огайо с Западной Вирджинией ) для южной части, причем река виден с большей части маршрута. Дорога также остается в пределах 10 миль (16 км) от государственной линии Пенсильвании для северной части.

Описание маршрута

SR 7 начинается в Чесапике и проходит вдоль реки Огайо около 235 миль (378 км). Эта часть шоссе встречает такие маршруты, как мы 35 , США 33 , США 50 и межштатная автомагистраль 77 (I-77). Он проходит через многие города реки Огайо, такие как Мариетта , Беллер и Стеубенвилл . Как только он достигнет границы с Пенсильванией, он направляется на север вдоль SR 11 и US 30 от Восточного Ливерпуля до Роджерса . После того, как он выходит из штата 11 в Роджерс, маршрут поворачивается на север и начинает отслеживать в сторону Янгстауна .

Достигнув соединения с магистралью штата Огайо , OH SR 7 входит в Западный заповедник Коннектикута . Продолжая север, он становится Маркет -стрит в Бордман, штат Огайо , со значительным увеличением пригорода. Затем шоссе направляется на восток перекрывается с нами 62 . После этого общего выравнивания шоссе затем снова направляется на север в Хаббарде через многие небольшие города на северный термин с SR 531 в Конно .

История

В 1912 году Intercounty Highway 7 пробежало вдоль реки Огайо, от Элизабеттауна до государственной линии Пенсильвании в Восточном Ливерпуле. ^{[ 2 ]}

В 1923 году маршрут был наибольшей, северный термин маршрута был продлен от Восточного Ливерпуля до Конно. ^{[ 6 ]}

В 1927 году южный термин маршрута был усечен от государственной линии штата Индиана до Чесапика, чтобы освободить место для нас 52 и небольшого сегмента США 50 ^{[ 7 ]}

Туннель в 1982 году. Проект за был построен к северу от Страттона 27 миллионов долларов был необходим для расширения электростанции WHAMMIS . ^{[ 8 ]}

Chesapeake и Proctorville рюкзак

Шузапикский обход был впервые предложен в 1953 году. ^{[ 9 ]}

В 1961 году скоростная дорога США 52 открылась от Чесапика на запад в направлении Шеридана. Первоначальный восточный термин четырехполосной дорожной шоссе находился на нынешней рампе Чесапика на северном направлении к востоку от Таллоу-Ридж-роуд. ^{[ 10 ]} US 52 первоначально пересек у современного Роберта С. Берд-моста , который соединяет Чесапик с Хантингтоном, Западная Вирджиния . В 1979 году назначение в США 52 переехало на мост Ника Джо Рахалла II, поскольку в этом году были удалены проезд на этом промежутке; Сегмент к востоку от моста Рахалл до Чесапикского развязки был перенумерован до SR 7.

Десять лет спустя четырехполосная скоростная автомагистраль была продлена на восток до неполного трубы развязки к востоку от Big Branch Road. ^{[ 11 ]} Был завершен маршрут разъема с четырьмя полосами от частично полного обмена до подножия моста Роберта С. Берд на SR 527 . В то же время, двухполосная рампа Чесапик-развязки к востоку от Таллоу-Ридж-роуд была преобразована в рампу только на севере. Резкий термин в Чесапике должен был подключиться к проктору . Хотя часть SR 527 подписана как часть SR 7, она официально не является частью маршрута, и многие признаки показывают эту часть SR 527 как «до SR 7.» ^{[ 1 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Государственный маршрут 7 проходит через центр города Галлиполис

31 мая 2002 г. ^{[ 14 ]} Земля была сломана для фазы 1-А обход Proctorville. ^{[ 15 ]} Фаза 1-A влечет за собой двухполосную соединительную дорогу от восточного Хантингтонского моста до Ирен-роуд, а оригинальная петля от моста до государственного маршрута 7 модифицирована в доступе. Фаза 1-B была обозначена от Ирен-роуд до государственной маршрута 7 возле начальной школы Фэйрленд Восточный в Риме. Фаза 2 была представлена с Ирен -роуд на запад до Чесапика. Первоначально общая стоимость составила 165 миллионов долларов. ^{[ 14 ]}

27 апреля 2003 года для движения открылась этап 1-A Объединения Proctorville. ^{[ 16 ]} 6,5 миллионов долларов, ^{[ 14 ]} В одной миле (1,6 км) участке трехполосной дороги была открыта с подножия восточного моста Хантингтон-Роуд и подписана как SR 607 .

3 июня 2003 года были открыты предложения для фазы 1-B от Ирен-роуд до SR 7 возле начальной школы Fairland East. ^{[ 17 ]} Прогнозируемая стоимость сегмента 4,5 миль (7,2 км) первоначально составляла 27 миллионов долларов, однако, когда были предоставлены заявки, стоимость снизилась до 24,3 млн. Долл. США. Самая низкая ставка, которая была также принята, составила 22,1 миллиона долларов. ^{[ 18 ]} Дорога была спроектирована как двухполосная установка с ограниченным доступом на четырехполосном направлении. Строительство началось 4 августа, ^{[ 19 ]} с первоначальной расчетной датой завершения 30 июня 2005 года.

Необычное количество дождя, обвиняемого в двух ураганах, вызвало серьезные задержки. ^{[ 20 ]} Более одного дюжины основных проскальзываний вдоль фазы 1-B потребовалось дополнительные 30 миллионов долларов США в качестве ремонта и покупку дополнительных земель для раскопок высоких стен. Другим изменением было дизайн дороги; Первоначально прогнозируется, что в будущем будет расширено, когда более высокие количество трафика требует расширения, оно было разработано на широкой полосе проезда без разделения качества между противоборствующими полосами. Во время ремонта проскальзываний была построена террачная дорога, чтобы отделить будущие полосы движения на юг от северного направления на высокую стенку, когда проезжая дорога расширена до четырех полос.

Другие перерасход затрат увеличили стоимость строительства до 62 миллионов долларов, что включало этапы 1-A и 1-B, по сравнению с первоначальными оценками в 32 миллиона долларов. Основной причиной было быстро увеличение стоимости земли и «неконтролируемое зонирование» вдоль прогнозируемой полосы проезда проекта наряду с геотехническими проблемами с каменистой почвой. ^{[ 17 ]} Например, значения недвижимости вдоль прогнозируемого маршрута увеличились на 91,5% только с 1992 по 2001 год.

В октябре 2006 года маленький 1 ⁄ 2 -мили (0,80 км) сегмент байпаса фазы 1 -B, открытый для движения между SR 607 и пересечением Irene Road до SR 775 . ^{[ 21 ]} Остальные, с востока до SR 7 возле начальной школы Fairland East, открылись 8 декабря 2006 года. Он включает перекрестки с SR 775, Кинли-авеню и SR 7. По завершении, фазы 1-A и 1-B были подписаны как SR 7; Обход от перекрестка SR 775 к петле на восточном мосту Хантингтон был совместно с SR 775.

Фаза 2 обхода, от Шесапикского шунтирования до Ирен -роуд в Прокторевилле, не была профинансирована. Финансирование, которое ранее обещано Департаментом транспорта штата Огайо (ODOT), было позже отклонено. ^{[ 9 ]} Фаза 2 оценивается в 76 миллионов долларов. ^{[ 17 ]} Кроме того, из-за задержек строительства (проскальзывания) на обходе от SR 775 до начальной школы Фэрленд-Восточного (фаза 1-B), конструкция фазы 2 может быть перестроена, чтобы предотвратить скольжения во время строительства.

Померой обход

Обход Pomeroy от Middleport East до США 33 был завершен в 1968 году. На момент завершения обход был две полосы движения, но был расширен до четырех полос, разделенных, в 1976 году с 143 до США 33 возле Рок -Спрингс . Обход был продлен на восток в 2000 году от Рок-Спрингс до частичного алмаза с SR 7 в качестве четырехполосной скоростной автомагистрали. Первоначально он был подписан только SR 7. Алмазной развязка была позже завершена со всеми соединениями, а шоссе было продлено на восток до Равенсвуда, Западная Вирджиния, как США 33.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Лоуренс	Союзный поселок	0.00– 0.32	0.00– 0.51	US 52 West (River River River Byway) - Айронтон	Южный термин SR 7 и его параллелизм ORSB; Труба обмена
		0.00– 0.32	0.00– 0.51	US 52 East ( West Huntington Bridge ) до I-64 / US 60 - Хантингтон
		1.40	2.25	Чесапик	Северный выход
		2.04– 2.30	3.28– 3.70	SR 527 South (Chesapeake Inpass) до SR 7 - Huntington W. Va.	Частичное обмен: северный выход; вход на юг; Также вход на север из Melody Lane
				Разрыв в дороге, ^{[ 1 ]} SR 527 подписан как "To Sr 7"
	Чесапик	2.30	3.70	SR 527 до SR 7 South / US 52 / US 60 - Ironton , Huntington W. Va.
	Союзный поселок	5.09	8.19	SR 243 East / CR 3	Западный термин SR 243
		6.36	10.24	SR 775 South ( East Huntington Bridge ) - Хантингтон	Западный конец параллелизма SR 775
		7.23	11.64	SR 775 North - Scottown	Восточная часть параллелизма SR 775
	Римский город	15.77	25.38	SR 217 West / State Street	Восточный термин SR 217
Галлия	Коронский город	19.95	32.11	SR 553 север	Южный термин SR 553
	Галлиполис Тауншип	38.44– 38.47	61.86– 61.91	SR 218 South - платформа	Северный термин SR 218
	Галлиполис	40.81	65.68	SR 141 West (Portsmouth Road) - Айронтон	Восточный термин SR 141
		41.54	66.85	SR 588 West (State Street)	Восточный термин SR 588
		42.12	67.79	SR 160 North (Pine Street) - Джексон	Южный термин SR 160
	Галлиполис Тауншип	45.10– 45.30	72.58– 72.90	US 35 East ( Серебряный Мемориальный мост ) - Чарльстон	Частичное обмен; Доступ к восточному имущению и только из США 35
	Аддисон Тауншип	45.84	73.77	SR 735 West to US 35 - Chillicote	Восточный термин SR 735; обеспечивает доступ к западному имусу и из восточного США 35
	Чешир	53.24	85.68	SR 554 West - Porter	Восточный термин SR 554
Мейгс	Мидлпорт	57.12	91.93	Огайо Ривер живописный Byway / Hobson Drive - Middleport	Северный конец параллелизма ORSB; ^{[ 22 ]} Бывшая маршрутизация SR 7
	Солсбери Тауншип	59.52	95.79	SR 124 West - Rutland , Jackson	Западный конец параллелизма SR 124
		60.55	97.45	SR 143 North - Harrisonville	Южный термин SR 143
		62.84– 63.54	101.13– 102.26	US 33 WEST / SR 124 EAST / SR 833 WEST / CR 22 - POMEROY , Афины	Западный конец США 33 параллелизм; Восточная конец параллелизма SR 124; Восточный термин SR 833; Движения, обслуживаемые гибридным обменом от других маршрутов на SR 7: частичный алмазный обмен с дополнительной соединительной дорогой от северного SR 7, дополнительная направленная рампа вдоль западного США 33 и дополнительная большая петля на Nortbound SR 7
		65.36– 66.02	105.19– 106.25	США 33 с востока до I-77 / SR 733 Юг- Равенсвуд , Померой	SR 7 выходит на обмену; конец США 33 параллелизм; Северный термин SR 733
	Честер Тауншип	69.60	112.01	SR 248 East / CR 25 (Pomeroy Pike) - Длинное дно , Ридсвилл	Западный термин SR 248
	Оранжевый город	77.71	125.06	SR 681 - Ридсвилл , Дарвин
Афины	Тройский город	81.19– 81.62	130.66– 131.35	US 50 West / Sr 32 West (James A. Rhodes Appalachian Highway) - Афины	Южный конец США 50 / SR 32 Параллери; Труба обмена
	Coolville	82.72	133.12	SR 144 - Стюарт , Хокингпорт
	Тройский город	85.72	137.95	SR 124 West (Огайо Ривер Scenic Byway) / CR 61 - Хокингпорт	Восточный термин SR 124; Южный конец параллелизма ORSB ^{[ 23 ]}
Вашингтон	Belpre Township	89.57	144.15	SR 555 North - Bartlett	Южный термин SR 555
		90.37	145.44	SR 618 East - Belpre	Западный термин SR 618; Частичный развязка: северный выход, вход на юг
		91.34– 92.13	147.00– 148.27	SR 339 - Беверли	Гибридный алмазный обмен, дополнительные рампы обеспечивают доступ от северного SR 7 и от SR 339 до US 50 развязки
		91.34– 92.78	147.00– 149.31	US 50 East ( Blennerhassett Island Bridge ) до I-77 - Паркерсбург	Восточная конец США 50 параллелизма; Труба обмена
	Belpre	96.33– 97.02	155.03– 156.14	SR 32 до SR 618 / Toll Bridge - Belpre , Parkersburg	Конец параллелизма SR 32; Гибридный развязка алмаза
	Уоррен Тауншип	107.11– 107.33	172.38– 172.73	SR 550 West / Virginia Street - Эймсвилл , Барлоу	Частичное обмен: северный выход, вход на юг, другие движения, предоставленные соединительными дорогами; Восточный термин SR 550
	Мариетта	108.15	174.05	SR 676 West (Lancaster Street) - Watertown	Восточный термин SR 676
		108.78	175.06	SR 60 North (Третья улица) / Вашингтон -стрит - Беверли	Южный конец параллелизма SR 60
		109.81	176.72	SR 60 South ( Williamstown Bridge ) - Уильямстаун, WV	Северный конец параллелизма SR 60
		110.75	178.23	SR 26 North (Acme Street) - Общественный колледж штата Вашингтон	Южный термин SR 26
		110.79– 111.19	178.30– 178.94	I-77 - Паркерсбург , Кливленд	I-77 Выход 1
	Ньюпорт Тауншип	125.77– 125.82	202.41– 202.49	SR 807 North ( Hi Carpenter Memorial Bridge ) до WV 2 - Св. Марии W. Va.	Южный термин SR 807
	Матаморас	138.66	223.15	SR 260 North (Broadway Street) - Bloomfield	Южный термин SR 260
Монро	Джексон Тауншип	143.05	230.22	SR 800 North - Вудсфилд	Южный термин SR 800
	Джексон Тауншип	143.16	230.39	Сестры Паром	До 18
	Ли Тауншип	149.59	240.74	SR 255 West (Muskingum Street) - Laings	Восточный термин SR 255
	Огайо Тауншип	153.54– 154.00	247.10– 247.84	SR 536 South ( New Martinsville Bridge ) - New Martinsville, Западная Вирджиния	Южный конец бессингментного параллелизма SR 536
	Огайо Тауншип	154.32	248.35	SR 536 North (главная улица)	Северный конец безписанного параллелизма SR 536; Подписанный восточный термин SR 536
	КЛАРИНГТОН	162.61	261.70	SR 78 West (Main Street) - Вудсфилд	Восточный термин SR 78
	КЛАРИНГТОН	163.15	262.56	SR 556 West - Beallsville	Восточный термин SR 556
Белмонт	Powhatan Point	170.48	274.36	SR 148 - Барнсвилл
	Powhatan Point	171.47	275.95	SR 148 (главная улица)	Восточный беспигнутый термин SR 148
	Мид Тауншип	176.89	284.68	Южный конец реки Огайо.
		177.45– 177.83	285.58– 286.19	SR 872 с востока до WV 2 - Moundsville W. Va.	Алмаз развязка; Западный термин SR 872
		180.86– 181.24	291.07– 291.68	Shadyside (Central Avenue)	Алмазный развязка
	Пултни Тауншип	183.24	294.90	Shadyside (Central Avenue)	Частичный развязка: выход на юг, северный вход
	Белэр	183.79– 184.10	295.78– 296.28	Пинк -бег / Белмонт -стрит ( SR 147 West)	Алмаз развязка; Неподписанный восточный термин SR 147
		184.86– 185.22	297.50– 298.08	SR 147 / SR 149 West (26th Street)	Алмаз развязка; Подписанный восточный термин SR 149
		186.31– 186.65	299.84– 300.38	48th Street / North Guernsey Street	Алмазный развязка
	Пултни Тауншип	187.50– 187.90	301.75– 302.40	I-470 - Вашингтон, Пенсильвания , Колумбус	Перевернутый SPUI/непрерывная зеленая T-гибридная обмена, что приводит к обмену трубы на выходе I-470.
	Бриджпорт	189.11– 189.20	304.34– 304.49	До I-70 / US 40 / US 250 - Бриджпорт , Уилинг	Частичный развязка: выход на север, вход на юг (до не знакового SR 7A / SR 767 ), приводит к выходу I-70 225
		189.63	305.18	США 40 / US 250 до I-70 - Wheeling , Bridgeport	Частичный развязка: выход на юг, вход на север, приводит к выходу I-70 225
		189.96	305.71	Северный конец реки Огайо.
	Мартинс Ферри	191.38	308.00	SR 647 North (улица Ганновер)	Южный термин SR 647
	Мартинс Ферри	193.17	310.88	Южный конец реки Огайо. Живописные бейс (центральная секция скоростной автомагистрали)
	Пуз Тауншип	194.54– 194.87	313.08– 313.61	Pattons Run / Picoma Road	Алмазный развязка
Джефферсон	Йорквилл	195.95– 196.26	315.35– 315.85	Общественная дорога - Йорквилл	Алмазный развязка
	ТИЛТОНСВИЛЛ	197.11– 197.45	317.22– 317.76	Farm Lane - Tiltonsville	Алмазный развязка
	Rayland	198.57– 198.71	319.57– 319.79	SR 150 - Rayland , Dillonvale	Обмен с двумя парами скользящих рампов
	Уэллс Тауншип	202.79	326.36	Дорога солян	Бывший маршрутизация SR 7; Частичное обмен: только на северном выходе
	Уэллс Тауншип	203.87– 204.26	328.10– 328.72	Блестящая / загадка Run Road	Бывший маршрутизация SR 7; Алмазный развязка
	Блестящий	205.04– 206.58	329.98– 332.46	Блестящий	Частичное обмен: на юг выход и вход; вход на север
	Стеубенвилл Тауншип	207.61– 208.07	334.12– 334.86	SR 151 West - Новая Александрия , Смитфилд	Алмаз развязка; Восточный термин SR 151
		208.59– 208.77	335.69– 335.98	Коммерческий проспект	Развязка: на север рампы на коммерческом проспекте, на юг рампы на прохладную весеннюю дорогу
		209.07– 209.10	336.47– 336.51	Мердок Авеню	Обмен с двумя правыми/справа
		209.46– 210.00	337.09– 337.96	Логан -авеню	Алмазный развязка
	Стеубенвилль	211.60	340.54	Линкольн -авеню	Частичное обмен: северный выход левого, вход на юг
		211.89	341.00	Северный конец реки Огайо. Живописные бейс (центральная секция скоростной автомагистрали)
		212.49	341.97	SR 43 North (Вашингтон -стрит) - центр города	Южный термин SR 43
		213.55	343.68	SR 822 WEST (Университетский бульвар) для нас 22 Восток - Вейртон , Питтсбург	Восточный термин без подписываемого SR 822; бывший южный конец параллелизма SR 822; Университетский бульвар имеет рамп на Мемориальном мосту ветеранов
		213.69	343.90	SR 822 East - Weirton, Западная Вирджиния	Закрыто; бывший маршрутизация SR 822 через ныне наброшенный мост Форт Стеубен ; был инвертирован SPUI/непрерывное зеленое гибридное обмену ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}
		213.69– 213.93	343.90– 344.29	США 22 Восток ( Мемориальный мост ветеранов ) / Университетский бульвар - Вейртон , Питтсбург	Частичное обмен: нет северного выхода; Южный конец США 22 параллелизма; Продолжение SR 7 SR 7.
	Айленд -Крик Тауншип	214.84	345.75	США 22 West - Cadiz	Частичное развязка: северный выход, вход на юг; Северный конец США 22 параллелизма; На север SR 7 Продолжение подписано как выход 242 на США 22
		215.03	346.06	SR 213 Север до США 22 West - Уинтерсвилл , Кадис	Южный термин SR 213; Дорога ведет к пандусам в и из западного США 22
		215.03	346.06	Южный конец реки Огайо живописный Byway (северная автострада)
		215.59– 215.66	346.96– 347.07	CR 44 (Kingsdale Road) - гончарное добавление	Частичное развязка: северный выход, вход на юг; Бывшая маршрутизация SR 7
		216.91– 216.97	349.08– 349.18	CR 44 (Kingsdale Road) - гончарное добавление	Частичное обмен: на юг выход, северный вход; Бывшая маршрутизация SR 7
		218.25– 218.47	351.24– 351.59	CR 56 - Костония	Алмазный развязка
	Торонто	219.89– 220.29	353.88– 354.52	Франклин -стрит	Алмазный развязка
	Торонто	221.82– 222.17	356.98– 357.55	4 -я улица	Алмазный развязка
	Империя	224.28– 224.80	360.94– 361.78	SR 152 Юг - Империя , Ричмонд	Гибридный алмазный развязка; Северный термин SR 152
	Империя	225.07	362.22	Северный конец реки Огайо. Живописные Byway (северная автострада)
	Солевой город	229.63	369.55	SR 213 South - Hammondsville	Северный термин SR 213
Колумбияна	Уэллсвилл	230.90– 231.37	371.60– 372.35	Кларк -авеню - Уэллсвилл	Гибридный алмазный развязка
		232.15	373.61	SR 39 West / Aten Avenue - Salineville	Алмаз развязка; Южный конец параллелизма SR 39
		232.89– 233.69	374.80– 376.09	SR 45 / Third Street - Уэллсвилл , Лиссабон	Гибридный сплит бриллиантовой развязка; Южный термин SR 45
	Восточный Ливерпуль	236.32– 236.85	380.32– 381.17	US 30 East / Sr 11 South / Sr 39 East / Webber Way - Pittsburgh , CSU Campus SR 267 (Лиссабон -роуд)	Гибридный не свободный поток обмена ; Северный конец параллелизма SR 39; Северный конец параллелизма ORSB; Южный конец США 30/SR 11 параллелизм; Южный термин SR 267; Нет доступа к SR 267 из южного SR 7
	Сент -Клер Тауншип	239.42– 240.01	385.31– 386.26	SR 170 North - Калькутта , Восточная Палестина	Гибридный алмазный развязка; Южный термин SR 170
	Мэдисон Тауншип	242.29– 242.47	389.93– 390.22	US 30 West / Sr 11 North - Лиссабон SR 267 South - аэропорт округа Колумбияна	SR 7 выходит в Diamond Interchange; Северный конец США 30/SR 11 параллелизм; Северный термин SR 267
	Роджерс	250.51	403.16	SR 154 (Улица Уолнат) - Лиссабон , Негули
	Фэрфилд Тауншип	252.74	406.75	SR 517 West / SR 558 - Восточная Палестина , Лиссабон	Восточный термин SR 517
	Фэрфилд Тауншип	255.79	411.65	SR 46 South / CR 422 (Columbiana-Waterford Road)-Нью -Уотерфорд	Южный конец параллелизма SR 46
	Колумбияна	257.31	414.10	SR 14 / SR 46 Север - Колумбия , до Penn Route 51	Северный конец параллелизма SR 46
Махонинг	Бивер Тауншип	261.50	420.84	SR 165 (Южный диапазон)
		261.80	421.33	SR 164 (Южная авеню) - Колумбияна
		262.89– 263.17	423.08– 423.53	I-76 / Thurpike Ohio	I-76 Выход 232; обмениваться трубой на развязку трубы
		264.44	425.57	SR 626 Юг	Северный термин SR 626
	Boardman Township	267.07	429.81	США 224 (Boardman-Canfield Road / Boardman-Poland Road) -Кэнфилд , Польша
	Янгстаун	269.61	433.90	SR 170 (Мидлотианский бульвар)
		270.47	435.28	США 62 Запад (проспект Индианола)	Южный конец США 62 параллелизм
		271.75	437.34	Улица Хезли	Южный конец автострады на юг
		272.37	438.34	Южная улица	Южный конец автострады на север
		272.45	438.47	I-680 - Кливленд , Акрон , Польша , Питтсбург	Частичное обмен: доступ от южного США 62/SR 7 до I-680 и от I-680 до северного США 62/SR 7; I-680 Exit 6
		272.92	439.22	SR 289 до США 422 East / Wilson Avenue / Himrod Avenue	Частичное обмен: северный выход, только вход на юг.
		273.30– 273.70	439.83– 440.48	США 422 West - Уоррен	Частичный обмен Cloverleaf
		273.83	440.69	Северный конец автострады
		273.83	440.69	Нам 422 East / Albert Street
Трамбулл	Хаббард	278.64	448.43	SR 304 West (Уэст -Либерти -стрит)	Южный конец параллелизма SR 304
	Хаббард	279.44	449.72	SR 304 East (East Liberty Street) SR 616 South (Южная Мейн -стрит)	Северный конец параллелизма SR 304; Северный термин SR 616
	Хаббард Тауншип	280.65– 280.91	451.66– 452.08	I-80 / Hubbard Masury Road / Truck World Boulevard- Нью-Йорк , Кливленд	I-80 Exit 234
	Хаббард Тауншип	281.47	452.98	США 62 Север - Шарон, Пенсильвания , Эрмитаж, Пенсильвания	Северный конец США 62 параллелизм
	Брукфилд Тауншип	284.45	457.78	SR 82 - Шарон, Пенсильвания , Уоррен
	Хартфорд Тауншип	290.15– 290.23	466.95– 467.08	SR 305 - Cortland
	Хартфорд Тауншип	291.87	469.72	SR 609 East - Orangeville	Западный термин SR 609
	Вернон Тауншип	295.36– 295.40	475.34– 475.40	SR 88 - West Farmington , Greenville, PA
	Кинсман Тауншип	299.35	481.76	SR 5 West - Уоррен	Южный конец параллелизма SR 5
		300.55	483.69	SR 87 West - Middlefield	Восточный термин SR 87
		300.91	484.27	SR 5 East - Jamestown, PA	Северный конец параллелизма SR 5
Аштабула	Уильямсфилд Тауншип	306.03	492.51	США 322 - Оруэлл , Джеймстаун, Пенсильвания
	Андовер	311.10– 311.22	500.67– 500.86	США 6 Запад (Уэст -Мэйн -стрит) SR 85 East (Ист -Мэйн -стрит)	Южный конец США 6 параллелизма; Западный термин SR 85
	Ричмонд - Пьерпонт Городская линия	318.61	512.75	US 6 East / North Richmond Road - Conneaut Lake, PA , Meadville, PA	Северный конец США 6 параллелизм
	Пьерпонт Тауншип	321.17	516.87	SR 167 West / Winship Avenue - Джефферсон	Южный конец параллелизма SR 167
	Пьерпонт Тауншип	322.08	518.34	SR 167 East / Cane Road - Conneautville	Северный конец параллелизма SR 167
	Монро Тауншип	328.85	529.23	SR 84 (Bushnell Road) - Ashtabula , Albion, PA
	Конно	332.48– 332.68	535.07– 535.40	I-90 - Эри, Пенсильвания , Кливленд	I-90 Exit 241
		334.54	538.39	US 20 West (State Street) / Mill Street	Южный конец США 20 параллелизм
		334.76	538.74	US 20 East (State Street) / Брод -стрит / лекция	Северный конец США 20 параллелизма; Южный конец параллелизма лекций
		335.98	540.71	SR 531 West (Lake Road) / Lect / Broad Street	Восточный термин SR 531; Северный конец параллелизма лекций
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Закрыто/бывшие Параллелизм термин Неполный доступ Вылетел

Вспомогательные маршруты

Государственный маршрут 7 Альтернативы в Бриджпорте

Альпет-маршрут 7 ( SR 7A ) составляет короткие 0,72 мили (1,16 км) ^{[ 27 ]} Соединение петли подписано как SR 7 ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} Это служит ссылкой от SR 7, US 40 и US 250 до I-70 в Бриджпорте . Его западный (южный) термин находится в SR 767 , а его восточный (северный) термин находится вдоль 40 на его пересечении с США 250 и северным термином SR 767. SR 7A начинается на пересечениях улицы Говарда и SR 767 (Юг Юг. Линкольн -авеню). SR 7A продолжается на западе как улица Говарда, пока не пересекает Марион -стрит. Затем он бежит на север как Марион-стрит, пересекает I-70, а затем пересекает 40, главную улицу. SR 7A продолжается на восток на 40, пока он не закончится в США 250 и SR 767, всего в 370 футах (110 м) к западу от государственной линии Западной Вирджинии .

Весь маршрут находится в Бриджпорте , округ Белмонт .

мне ^{[ 27 ]}	км	Направления	Примечания
0.00	0.00	SR 767 (South Lincoln Avenue) до SR 7 South	Обмен с SR 7
0.37– 0.42	0.60– 0.68	I-70 - Wheeling, WV , Columbus	Выход 225 (I-70)
0.46	0.74	US 40 West (Main Street)	Западный конец 40 параллелизма
0.72	1.16	США 40 East / US 250 (Main Street) до SR 7 North / SR 767 South (Южный Линкольн -авеню)	Восточная конец США 40 параллелизма; Северный термин SR 767
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Государственный маршрут 767

Государственный маршрут 767 ( SR 767 север -юго -штата ) - это неподписанное шоссе в восточной части штата США штата Огайо . В настоящее время он подписан как альтернативный маршрут SR 7. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Его южный термин находится на выезде на SR 7 в Бриджпорте . Маршрут служит разъемом от северного SR 7 до SR 7 Alternate , US 40 и US 250 . Северный термин маршрута - это то, где эти американские маршруты перекрывают восток, чтобы пересечь реку Огайо в Западную Вирджинию . SR 7A служит разъемом для всех этих маршрутов к I-70 .

Business State State Route 7 от Middleport до Pomeroy

Государственный маршрут 7 бизнес

Расположение	Мидлпорт - Померой
Существовал	2014

Деловой маршрут 7, простиранный от 1 + 3 ~ 4 мили (2,8 км) к западу от Мидлпорта примерно до 4 миль (6,4 км) к востоку от Помероя. Маршрут следовал по бывшему выравниванию государственного маршрута 7, который был заменен шунтированием Помероя, и пробежал через центр города Мидлпорт и Померой. Он присоединился к State Route 833 (прежнее выравнивание маршрута США 33 ) от одной мили (1,6 км) к западу от Помероя до 1 + 3 ~ 4 мили (2,8 км) к востоку от Помероя, включая краткую параллелизм с государственным маршрутом 124 , а затем направился к северо -востоку к восточному маршруту США 33/штат -маршруту 7. Маршрут был удален между 2013 и 2015 годами. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

Маршрут 7t

Государственный маршрут 7t

Расположение	Янгстаун
Длина	0,36 миль ^{[ 35 ]} (580 м)
Существовал	2007

Государственный маршрут 7T ( SR 7T ) был 0,36 миль (0,58 км) ^{[ 35 ]} Будущий маршрут, начиная с нас 62 в Янгстауне . Весь маршрут был одновременно с нами 62 т. SR 7T и US 62T были удалены 2 мая 2007 года. ^{[ 36 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Скачать данные - ODOT TIMS (ShapeFile Road Inventory)» . Огайо Департамент транспорта . Получено 14 апреля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Штат штата Огайо Департамент шоссе (1912). Карта Огайо, показывающая интернет-автомагистрали (PDF) (карта). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент шоссе штата Огайо. OCLC 13716556 .
^ Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (сентябрь 1921 г.). Карта шоссе Огайо показывает условия для путешествий (PDF) (карта). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.
^ Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо, показывающая все улучшенные дороги и индикационную систему, построенную под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (MAP). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.
^ Разработка транспортной системы (13 мая 2008 г.). «RI82B: центральная миль, Лейн Майлз и VMT по маршруту и округу» . Огайо Департамент транспорта . Получено 4 августа 2009 г.
^ Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (июль 1923 г.). Карта Огайо, показывающая маршруты состояния (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.
^ Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (1 июня 1927 г.). Карта Огайо, показывающая маршруты состояния (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 .
^ «Огайо Эдисон очищает реку Огайо» . Akron Beacon Journal . 22 февраля 1982 г. с. 4 Получено 29 декабря 2018 года - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Маллой, Дэвид (2004). «Чесапик обход на неопределенный срок». Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. ^{[ страница необходима ]}
^ "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google .
^ "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google .
^ «Вывески в северном конце SR 527» (MAP). Карты Google . Получено 29 апреля 2019 года .
^ «Вывески на 3 -й авеню пересечения с SR 527» (MAP). Карты Google . Получено 29 апреля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маллой, Дэвид (2002). «Chesapeake Inpass получает помощь от федералов». Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. ^{[ страница необходима ]}
^ Блэр, Аллен (2002). «Обход строительства в Лоуренсе, штат Огайо». Ежедневно независимо . Ашленд, Огайо. ^{[ страница необходима ]}
^ Маллой, Дэвид (27 апреля 2003 г.). «Трафик ослабл в Прокторевилле, но перегружен в других местах» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маллой, Дэвид (23 мая 2003 г.). «Переполняет обеспокоенность по поводу обхода» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. Архивировано из оригинала 2 января 2004 года . Получено 11 февраля 2007 года .
^ Маллой, Дэвид (5 июня 2003 г.). «Предложения открыты для проекта« Шесапикский байпас » . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .
^ Маллой, Дэвид (11 июля 2003 г.). «Чесапикская обходная конструкция для начала» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .
^ Маллой, Дэвид (15 апреля 2005 г.). «Работа моста может быть предложена осенью» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .
^ Маллой, Дэвид (21 октября 2006 г.). «Раздел нового шунтирования Чесапика может открыться на следующей неделе» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .
^ "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google . Получено 18 апреля 2018 года .
^ "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google . Получено 18 апреля 2018 года .
^ Скотт, Уоррен (25 февраля 2012 г.). «Последнее удаление моста» . Геральд -звезда . Архивировано из оригинала 15 июня 2012 года . Получено 27 октября 2013 года .
^ Технические услуги. «Схема прямой линии: округ Джефферсон, SR 7» (PDF) (PDF). Огайо Департамент транспорта . Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2013 года . Получено 27 октября 2013 года .
^ Департамент транспорта Огайо (2010). «Отчет об исследовании дорожного движения округа Джефферсон» (PDF) (PDF). Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2013 года . Получено 27 октября 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Персонал (16 июля 2013 г.). «Отчет о инвентаре дороги - Destape (округ Белмонт)» (PDF) . Одот Получено 13 февраля 2014 года .
^ Google. "Южный Sr 7a" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. "Северный Sr 7a" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. "Северный SR 767" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. «Рамчанка до северного направления SR 7 и SR 767 на юг» (MAP). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. "Южный SR 767" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. «Северный термин B. SR 7 в 2013 году» (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Google. «Западный термин B. SR 7 в 2015 году» (Карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Персонал. «Подсчет дорожного движения (отчеты обследования трафика и карты): округ Махонинг 2005» (PDF) . Одот Получено 13 февраля 2014 года .
^ «Таблица обновления округа (округ Махонинг)» . Одот 2008. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 13 февраля 2014 года . SR 0007T - Удален маршрута, JE 5/2/2007

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Ohio State Route 7

KML is from Wikidata

[GIS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Скачать данные - ODOT TIMS (ShapeFile Road Inventory)» . Огайо Департамент транспорта . Получено 14 апреля 2019 года .

[Ohio_road_map|year=1912-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Штат штата Огайо Департамент шоссе (1912). Карта Огайо, показывающая интернет-автомагистрали (PDF) (карта). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент шоссе штата Огайо. OCLC 13716556 .

[3] Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (сентябрь 1921 г.). Карта шоссе Огайо показывает условия для путешествий (PDF) (карта). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.

[4] Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо, показывающая все улучшенные дороги и индикационную систему, построенную под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (MAP). в 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.

[oh-5] Разработка транспортной системы (13 мая 2008 г.). «RI82B: центральная миль, Лейн Майлз и VMT по маршруту и округу» . Огайо Департамент транспорта . Получено 4 августа 2009 г.

[Ohio_road_map|year=1923-6] Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (июль 1923 г.). Карта Огайо, показывающая маршруты состояния (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо.

[Ohio_road_map|year=1927-7] Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо (1 июня 1927 г.). Карта Огайо, показывающая маршруты состояния (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных дорог штата Огайо. OCLC 5673562 .

[8] «Огайо Эдисон очищает реку Огайо» . Akron Beacon Journal . 22 февраля 1982 г. с. 4 Получено 29 декабря 2018 года - через Newspapers.com.

[HD_2004-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Маллой, Дэвид (2004). «Чесапик обход на неопределенный срок». Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. ^{[ страница необходима ]}

[10] "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google .

[11] "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google .

[527_1-12] «Вывески в северном конце SR 527» (MAP). Карты Google . Получено 29 апреля 2019 года .

[527_2-13] «Вывески на 3 -й авеню пересечения с SR 527» (MAP). Карты Google . Получено 29 апреля 2019 года .

[HD_2002-14] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маллой, Дэвид (2002). «Chesapeake Inpass получает помощь от федералов». Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. ^{[ страница необходима ]}

[15] Блэр, Аллен (2002). «Обход строительства в Лоуренсе, штат Огайо». Ежедневно независимо . Ашленд, Огайо. ^{[ страница необходима ]}

[HD_042703-16] Маллой, Дэвид (27 апреля 2003 г.). «Трафик ослабл в Прокторевилле, но перегружен в других местах» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[HD_052303-17] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маллой, Дэвид (23 мая 2003 г.). «Переполняет обеспокоенность по поводу обхода» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо. Архивировано из оригинала 2 января 2004 года . Получено 11 февраля 2007 года .

[HD_060503-18] Маллой, Дэвид (5 июня 2003 г.). «Предложения открыты для проекта« Шесапикский байпас » . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .

[19] Маллой, Дэвид (11 июля 2003 г.). «Чесапикская обходная конструкция для начала» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .

[20] Маллой, Дэвид (15 апреля 2005 г.). «Работа моста может быть предложена осенью» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .

[21] Маллой, Дэвид (21 октября 2006 г.). «Раздел нового шунтирования Чесапика может открыться на следующей неделе» . Herald-Dispatch . Хантингтон, Огайо . Получено 11 февраля 2007 года .

[22] "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google . Получено 18 апреля 2018 года .

[23] "Государственный маршрут 7" (карта). Карты Google . Получено 18 апреля 2018 года .

[24] Скотт, Уоррен (25 февраля 2012 г.). «Последнее удаление моста» . Геральд -звезда . Архивировано из оригинала 15 июня 2012 года . Получено 27 октября 2013 года .

[25] Технические услуги. «Схема прямой линии: округ Джефферсон, SR 7» (PDF) (PDF). Огайо Департамент транспорта . Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2013 года . Получено 27 октября 2013 года .

[26] Департамент транспорта Огайо (2010). «Отчет об исследовании дорожного движения округа Джефферсон» (PDF) (PDF). Архивировано из оригинала (PDF) 27 октября 2013 года . Получено 27 октября 2013 года .

[Destape-Belmot-27] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Персонал (16 июля 2013 г.). «Отчет о инвентаре дороги - Destape (округ Белмонт)» (PDF) . Одот Получено 13 февраля 2014 года .

[28] Google. "Южный Sr 7a" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[29] Google. "Северный Sr 7a" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[30] Google. "Северный SR 767" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[31] Google. «Рамчанка до северного направления SR 7 и SR 767 на юг» (MAP). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[32] Google. "Южный SR 767" (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[33] Google. «Северный термин B. SR 7 в 2013 году» (карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[34] Google. «Западный термин B. SR 7 в 2015 году» (Карта). Google Street View . Google . Получено 25 февраля 2016 года . {{cite map}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[tsr-35] Jump up to: ^а ^{беременный} Персонал. «Подсчет дорожного движения (отчеты обследования трафика и карты): округ Махонинг 2005» (PDF) . Одот Получено 13 февраля 2014 года .

[Mah2008Changes-36] «Таблица обновления округа (округ Махонинг)» . Одот 2008. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 13 февраля 2014 года . SR 0007T - Удален маршрута, JE 5/2/2007

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]