Купер Т90

Cooper T90 — Формулы-5000, гоночный автомобиль построенный британской гоночной командой Cooper в 1969 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История развития и гонок

«Была запущена в производство 24 автомобиля, и можно ожидать, что Cooper-Chevrolet T90 станет хитом».

Этим объявлением, опубликованным в брошюре в 1969 году, британская гоночная команда, приближавшаяся к завершению карьеры, хотела привлечь внимание к новому гоночному автомобилю. Компания не смогла перенести оптимизм, который распространял Купер по поводу брошюры, на конструкцию реального гоночного автомобиля. Всего было построено два Т90. Обе машины, созданные на базе Cooper T86 из Формулы-1, были представлены на ряде выставок гоночных автомобилей в начале 1969 года. Одна машина подвергалась интенсивным испытаниям, но так и не использовалась на заводе.

Когда в июне 1969 года Купер прекратил участвовать в гонках, два Т90 были проданы вместе с остальными товарами. T90 эксплуатировались до начала 1970-х годов, несколько раз пересматривались (один получил двигатель Ford вместо Chevrolet) и использовались частными командами в чемпионате Европы Формулы 5000, впервые в сентябре 1969 года Крисом Уорвиком-Дрейком на финальной гонке. сезона 1969 года. Затем вместе с двумя последними монополистами Cooper некогда столь успешная гоночная команда окончательно исчезла с международных автодромов.

Ссылки

[1] Изображение oldracingcars.com

[2] «Купер «F5000 «OldRacingCars.com» . www.oldracingcars.com .

[3] «Истории автомобилей Cooper T90» .

[4] «Bonhams: последний одноместный автомобиль компании Cooper Car Co. Экс-Питер Рел, победивший в гонке Daytona Road Race, 1969 год. Одноместное шасси Cooper-Chevrolet T90 Formula A/5000 Racing № F1C/3/69» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]