Укрепления Олдерни

было очень мало укреплений в Олдерни Если не считать римского форта, до середины 19 века . Затем они были модифицированы и обновлены немцами в середине 20 века во время периода оккупации. Олдерни в 8 км ² Сейчас это одно из самых укреплённых мест в мире.

Ранний период

Женский монастырь 350 г. н. э.

Текущие данные указывают на то, что женский монастырь возник как римское укрепление. 30 квадратных метров (320 квадратных футов) с закругленными углами, где были построены башни. Построенные из камня и римского бетона , многие внешние стены все еще стоят, однако от высокой башни, которая должна была стоять внутри стен, остались только фрагменты. Есть сходство с римскими сигнальными станциями, построенными в Йоркшире . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Замок Эссекс, 1550-е гг.

В конце правления Генриха VIII , в 1546 году, были начаты работы по строительству укрепления на месте, которое впоследствии стало известно как Эссексский замок, единственными руинами являются нынешние северная и западная стены укрепления. 200 человек работали над обеспечением гарнизона из 200 солдат. Захват Сарка французами в 1549 году обеспечил продолжение работ и получение дополнительного финансирования. Однако, когда королева Мария взошла на трон в 1554 году, сооружение было заброшено и разобрано, оно было преобразовано в частную резиденцию Джона Чемберлена, лорда Олдерни 1584–1591 годов. ^{[ 3 ]} Последовал период, когда остров подвергался нападениям пиратов или использовался пиратами, поскольку он был незащищен. ^{[ 4 ]}^: 8–11

Ополчение 1337-1840 гг.

Островное ополчение, возможно, существовало на протяжении веков, как и ополчение Гернси и Джерси . Король Англии Эдуард III уполномочил Томаса де Ферреса в 1337 году «набирать и обучать» ополчения на Гернси, Джерси, Сарке и Олдерни использованию оружия и «собирать их тысячами, сотнями и двадцатками». ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^: 13 Первое упоминание о командире ополчения, капитане Николасе Линге, было отмечено в записях 1657 года. Без укреплений, за исключением разрушающегося замка Эссекс и женского монастыря, а также небольшого количества пушек, если таковые вообще были, остров невозможно было защитить.

Во время Семилетней войны 1756 года ополчение насчитывало 200 человек, и остров стал центром каперов. В 1781 году Франция вторглась в Джерси, что привело к битве при Джерси . В 1793 году из-за страха перед Французской революцией в Олдерни было отправлено 200 солдат вместе с обученными артиллеристами. Потеря HMS Amethyst , 38-пушечного фрегата, потерпевшего крушение в 1795 году у Олдерни, дала острову несколько орудий, спасенных от крушения, и для них были построены батареи. К 1809 году насчитывалось девятнадцать батарей с 93 пушками. Также были построены казармы на 568 человек, а численность ополчения составляла 384 человека. ^{[ 4 ]}^: 13–14 Телеграфная башня была построена над Ла Фулером в 1811 году, что позволило визуально передавать сигналы в Ле Мат в Сарке и на Гернси - раннее предупреждение о нападении во время наполеоновских войн имело стратегическое значение.

В 1831 году ополчение Олдерни, теперь сокращенное до 65 артиллеристов и 98 пехотинцев, было удостоено звания «Королевский», как и ополчение Джерси и Гернси, в связи с 50-летием битвы при Джерси. ^{[ 4 ]}^: 18 Милиция существовала до окончания Первой мировой войны.

Укрепления викторианской эпохи

Обеспокоенность главнокомандующего войсками Артура Уэлсли , 1-го герцога Веллингтона , по поводу Франции и расширения их гавани в Шербуре привела к созданию комиссии в 1842 году для рассмотрения этой проблемы. В 1845 году была одобрена рекомендация построить гавани Святой Екатерины на Джерси и Олдерни, которые должны были называться «Гаванями-убежищами», чтобы не расстраивать французов. ^{[ 7 ]}^: 232 Массивный волнолом, который будет окружать от 67 акров (27 га) до 150 акров (61 га) в заливе Брей, в зависимости от даты плана между 1845 и 1859 годами. Идея строительства только гавани предоставила бы противнику хорошие возможности. однажды взятое не могло быть восстановлено. ^{[ 3 ]}^: 72 Для защиты гавани требовались укрепления. После строительства железнодорожной линии от карьера до гавани и ввоза двух паровозов было начато строительство северного волнолома. Учитывая вводящее в заблуждение название гавани-убежища, чтобы не провоцировать французов, ^{[ 7 ]}^: 238 он был построен Джексоном и Бином в период с 1847 по сентябрь 1864 года, когда он достиг высоты 1500 м (4900 футов), когда работы были прекращены. ^{[ 8 ]}^: 98 ^{[ 9 ]}^: 272

Строительство

французский государственный переворот 1851 года, за которым последовала коронация принца Наполеона императором Наполеоном III в 1852 году. К началу оборонительных работ послужил ^{[ 9 ]}^: 273 Был назначен капитан Уильям Ф.Д. Джервуа из Королевского инженерного корпуса, который не только руководил работами, но и настаивал на согласовании каждой детали в период с 1852 по январь 1855 года при поддержке 11-й роты саперов и горняков. ^{[ 10 ]} Время от времени он возвращался в Олдерни.

трижды посещали Королева Виктория и принц Альберт Олдерни 8/9 августа 1854 года, когда королевская чета ехала в вагоне железной дороги Олдерни под полосатым шелковым навесом, запряженном двумя черными лошадьми в карьер перед возвращением. ^{[ 8 ]}^: 92 ^{[ 11 ]} После визита капитану Жервуа было присвоено звание бревет-майора. Второй визит состоялся 19 августа 1857 года и последний раз в 1859 году для осмотра работ. ^{[ 4 ]}^: 23

Форт Клонк

Построенный в 1855 году на островке Форт Клонк , самом западном в Олдерни, соединенном дамбой, с десятью орудиями с экипажем из 59 человек и бомбоустойчивыми зданиями. ^{[ 4 ]}^: 48–49 Первоначально казармы располагались на берегу, что делало невозможным добраться до форта для расстановки орудий во время прилива. Выведенный из эксплуатации в 1929 году, был продан Короной за 27 фунтов стерлингов. ^{[ 3 ]}^: 79

Форт Туржис

В 1855 году также был построен форт Тургис , второй по величине форт на острове, в котором было установлено 33 орудия в пяти батареях, что потребовало 346 человек. В форте было достаточно места. Построен на мысе, охватывающем заливы Клонк и Платтес-Салин, со множеством стен с бойницами. Вдоль второго пляжа были построены две батареи: Платт-Салин и Дойл с тремя и четырьмя орудиями. ^{[ 4 ]}^: 50–55 Использовался ополчением Олдерни до его расформирования в 1882 году и артиллерией ополчения до 1929 года. ^{[ 3 ]}^: 78

Форт Гросне

Утвержденное в 1850 году, строительство у основания волнолома велось с 1851 по 1853 год. В нем было 28 орудий в семи батареях. В бухте была построена батарея Брея на 9 орудий. ^{[ 4 ]}^: 56–59 укомплектован Королевской гарнизонной артиллерией.

Форт Альберт

Первоначально форт Турай планировался как батарея, но был переименован после смерти принца Альберта в 1861 году. Форт был построен на восточном мысе залива Брей между 1856 и 1859 годами и состоял из 43 орудий с казармами на 424 человека. Батарея Розелле также на мысе с семью орудий было завершено в 1854 году. Примерно в 1900 году форт был модифицирован, сократив количество орудий и установив две 6-дюймовые пушки BL , что изменило внешний вид форта. ^{[ 4 ]}^: 60–67 До 1929 года форт был островным военным штабом, в котором размещался гарнизон регулярной армии. ^{[ 3 ]}^: 74

Замок Форт в Л'Этоке

Построен на узком выступающем в море мысе, построен в 1855 году, рассчитан на 23 орудия и вмещает 128. Предназначен для защиты восточного рукава волнолома, который так и не был построен. ^{[ 4 ]}^: 70–71 Археолог из Гернси, построенный на месте захоронения каменного века, был в отчаянии от того, как строители бросали кости и артефакты со скалы в море. ^{[ 3 ]}^: 84

Восточные форты

Форт Корблетс - тринадцать орудий в четырех батареях, укомплектованных 59 мужчинами.
Форт Les Hommeaux Florains – на небольшом острове с пятью пушками.
Форт Кенар - семь орудий и 55 человек.
Форт Уме-Эрбе - построен на острове, с пятью орудиями на четырех башнях.
Форт Иль-де-Раз - до него можно добраться по дамбе, 10 орудий и 64 человека.
Longis Lines — батарея из 14 орудий.
Эссексские казармы - построены в оригинальном форте Эссекс. ^{[ 4 ]}^: 72–81

Избыточный

В Крымской войне 1853–1856 годов враг, Франция, сражался бок о бок с британской армией. Альянсы менялись.

Растущая стоимость строительства волнореза (в 1864 году она составляла 1 600 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 198 712 000 фунтов стерлингов в 2023 году), а штормы, серьезно повредившие волнорез, привели к остановке работ. В результате гавань подверглась воздействию восточных штормов, половина волнолома была заброшена, не хватало коммерческих и военно-морских судов, желающих использовать гавань, в сочетании с увеличением размеров военных кораблей и улучшением мощи артиллерии. В дополнение к политическим изменениям, включая сокрушительное поражение Франции во франко-прусской войне 1870–1871 годов , гавань и ее укрепления стали ненужными. Форты стоили 250 000 фунтов стерлингов, и для их укомплектования требовалось 7 000 солдат. ^{[ 7 ]}^: 242–3

Немецкие укрепления

Прибыв на почти безлюдный остров в 1940 году, когда все население, кроме 18 человек, было эвакуировано в Англию, 450 немцев укомплектовали существующие укрепления до тех пор, пока в 1941 году Адольф Гитлер не принял решение укрепить Нормандские острова . Большая часть работы была передана Организации Тодта (OT), и Фриц Тодт лично посетил острова, чтобы проверить планы предлагаемых работ, разработанные инженерами крепости, прежде чем они были согласованы Гитлером 20 октября. ОТ дал кодовое имя Адольф . Олдерни ^{[ 12 ]}^: 39 К 1944 году гарнизон всех трех служб вырастет до 3200 человек. ^{[ 13 ]}^: 7

Рабочих привезли на остров и разместили в лагерях. К январю 1942 года в четырех лагерях находилось 6000 рабочих. В двух лагерях содержались рабочие-добровольцы: в Боркуме — немецкие и другие квалифицированные рабочие из Европы, а в Гельголанде — русские добровольцы.

В лагере Зюльт содержались евреи, с которыми обращались как с рабами, а в лагере Нордерней содержались принудительные работы, в основном русские и польские военнопленные, но в том числе и мужчины многих других национальностей, которыми управлял ОТ, пока в марте 1943 года их не захватили СС . ^{[ 13 ]}^: 7 Тех, кто пережил жестокое обращение, отправили обратно во Францию для работы на Атлантическом валу, когда это стало более приоритетным. Известно 397 могил в Олдерни, и около 200 человек погибли, когда два немецких тральщика были потоплены двумя эсминцами союзников 7/8 июля 1944 года. ^{[ 14 ]}^: 115 ^{[ 15 ]}

Артиллерия

Используя остров в качестве стационарной артиллерийской платформы, крупные артиллерийские орудия смогут соединяться с орудиями на полуострове Шербур и Гернси, чтобы лишить эту территорию британского флота. ^{[ 13 ]}^: 9

Было установлено пять батарей:

Эльзасс - 3 × 17 см SK L / 40 в морских защищенных открытых огневых точках с дальностью действия 22 километра (14 миль) в Форт-Альберте.
Annes - военно-морская башня 4 × 15 cm SK C/28 на открытых огневых позициях с дальностью действия 22 километра (14 миль) на западной оконечности острова.
Blücher - 4 × 15 см K18 на открытых огневых позициях с дальностью 24 километра (15 миль) в центре.
Марки - 4 × 10,5см К331(ф) в казематах на площадке батареи Розелле.
Falke - 4 × 10cm leFH 14/19(t) на открытых позициях в центре.

Все, кроме Battery Marks, имели углы обстрела 360 градусов и управлялись с военно-морской диспетчерской башни (известной как MP3 или Marine Peilstand 3 ) в карьере Маннес с использованием радара Freya и оптического наблюдения. Это была единственная построенная башня из шести запланированных. ^{[ 4 ]}^: 87–95

В июне 1944 года батарея Блюхера открыла огонь по американским войскам на полуострове Шербур, атаковавшим Шербур. ^: 137 HMS Rodney был вызван 12 августа для обстрела батареи. Используя самолет «Спитфайр» в качестве корректировщика, он выпустил 72 шестнадцатидюймовых (406-мм) снаряда на дальность 40 километров (25 миль). Сорок снарядов упали в пределах 200 метров (660 футов) от цели. Двое немцев были убиты, несколько ранены, два из четырех орудий повреждены. Три орудия вернулись в строй в августе, четвертое – к ноябрю. ^{[ 4 ]}^: 92

Противосамолетный

Четыре 8,8-см зенитные батареи, три 3,7-см зенитные батареи и множество 2-см зенитных орудий для непосредственной поддержки.

Батареи калибра 8,8 см, как правило, с шестью орудиями в бетонных огневых позициях с открытым верхом, управляются мобильным Вюрцбургским радаром с дальностью действия 40 километров (25 миль). Зенитная батарея Hohe 145, расположенная рядом с башней МП3, включает командный пункт, радиолокационную позицию, огневые точки 3×2 см и 8×8,8 см. С бункерами для боеприпасов, бункерами для личного состава и обычными оборонительными сооружениями меньшего размера. ^{[ 4 ]}^: 96–8

Во многих частях острова были установлены противовоздушные заграждения, препятствующие приземлению планеров.

Боинг B-17 Flying Fortress Idiot’s Delight был сбит батареями Олдерни 19 июня 1944 года и утонул в море. Выжил только один. ^{[ 16 ]}

Береговая оборона

Шестнадцать 10,5-см орудий К331(f), девять из которых находились в казематах, располагались на удобных позициях для защиты подступов к пляжам. Часто используют существующие форты типа Форт Раз размером 2х10,5 см. ^{[ 13 ]}^: 86–7 Пляжи были прикрыты множеством противотанковых орудий в казематах. диаметром 60 и Прожекторы 150 см располагались там, где это было необходимо.

Противотанковая стена в SP Steinbruch в заливе Лонгис на вершине пляжа с препятствиями для противодесантных средств, некоторые из которых заминированы, в море и на песке. ^{[ 13 ]}^: 88–89

Рулонные бомбы, изготовленные из французских снарядов большого калибра с длинной проволокой, прикрепленной к детонатору, располагались на вершинах скал. Перекатившись через край, они падали до тех пор, пока проволока не выдергивала детонатор. ^{[ 13 ]}^: 159

Колючая проволока, пулеметные ямы, противотанковые заграждения, небольшие бомбоубежища и противопехотные мины, всего было заложено 30 325 мин. ^{[ 13 ]}^: 7

Оборонительные районы

Тринадцать Stützpunkt (Опорные пункты) (SP), больше, чем на Гернси, и множество меньших Widerstandsnest (гнезда Сопротивления) (WN). Многие викторианские форты были преобразованы в SP или WN.

Каждый район обороны включал зигзагообразные траншеи, пулеметные посты, окопы для оружия, колючую проволоку, минные поля и, при необходимости, имел ямы Тобрука, бункеры для личного состава, стационарные огнеметы с дистанционным огнем, минометы, бронированную пулеметную башню танка, 3,7 cm Pak 35/. 36 , 4,7 cm Pak K 36(t) или 5 cm Pak 38 противотанковая пушка, береговая пушка. Бетонные бункеры и казематы, а также открытые позиции. ^{[ 13 ]}^: 10–12

Пятнадцать легких танков «Рено» располагались в трех парках острова в качестве мобильного резерва. ^{[ 4 ]}^: 104

Туннели

Многочисленные туннели были вырыты в качестве убежищ, а также для хранения боеприпасов и продовольствия. Некоторые из них были завершены, некоторые заброшены. Некоторые из них были залиты бетоном, прежде чем материалов стало не хватать, и рабочие покинули остров. ^{[ 13 ]}^{: 168–172}

Специализированные помещения

Командные бункеры, госпитальный бункер на Лонгис-роуд, бункеры для генераторов, водяной бункер, водонапорная башня в Сент-Анне , бункер телефонной коммутации и бункер беспроводной связи. ^{[ 13 ]}

Камуфляж

Важным элементом обороны было большое внимание к маскировке укреплений от наблюдения с воздуха с использованием гранита, земли, растительности, краски, проволочной сетки, обрызганной бетоном, сетей и макетов конструкций. ^{[ 4 ]}^: 104 Регулярные наблюдательные полеты союзников фотографировали остров с высоких и средних уровней во время строительства работ, идентифицируя большинство крупных объектов, но неверно интерпретируя некоторые из них. Многие позиции пехоты не были идентифицированы. ^{[ 13 ]}^: 4–5

Уцелевшие укрепления

Многие из викторианских укреплений существуют, как и многие немецкие укрепления в демилитаризованной форме, которые были очищены от металла на свалке металлолома после Второй мировой войны. Были засыпаны земляные полевые укрепления и траншеи, а также закопано несколько бетонных укреплений.

Большинство укреплений находится на частной земле, некоторые переоборудованы под частное жилье. ^{[ 17 ]} и поэтому не доступны для общественности. Немецкие укрепления вдоль пляжей могут находиться на общественной земле и могут быть открыты для доступа, однако следует соблюдать большую осторожность. Туннели, как правило, очень опасны, и в них не следует входить. Вечеринки в бункерах — неотъемлемая часть жизни Олдерни.

Комплекс Fort Corblets располагает апартаментами с собственной кухней. Вы также можете остановиться в Форт-Клонке. ^{[ 18 ]}

Волнорез уже не такой длинный, как в 1863 году, часть его заброшена, поскольку он страдает от сильных приливов и зимних штормов, которые смыли часть защитной каменной кладки, и для его сохранения в целости требуются большие ежегодные расходы на техническое обслуживание. Текущая стоимость технического обслуживания оплачивается Гернси.

См. также

Ссылки

Цитаты

^ «Обсуждается будущее форта Олдерни Роман» . Би-би-си. 1 августа 2012 г.
^ «Олдерни: новый римский форт?» . Современная археология. 4 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Марр, Джеймс (1985). Бейливикские бастионы . Гернси Пресс. ISBN 0-902550-11-Х .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Партридж, Колин (1993). Укрепления Олдерни . Издательство Олдерни. ISBN 0-9517156-0-7 .
^ «Королевская милиция Гернси: история полка» . Джерси Милиция.
^ Таппер, Фердинанд Брок. Хроники замка Корнет . Стивен Барбет 1851 год.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеймисон, АГ (1986). Народ моря . Метуэн. ISBN 0-416-40540-1 .
^ Jump up to: ^а ^б Фенн и АБ Йоман, RWD. Карьеры на Гернси, Олдерни и Херме . Совокупные отрасли 2008.
^ Jump up to: ^а ^б Уотсон, полковник сэр Чарльз (1914). История Королевского инженерного корпуса, том II . Чатем: Институт королевских инженеров.
^ «Уильям Фрэнсис Драммонд Джервуа» . Военная архитектура.
^ Лемпьер, Рауль (1974). История Нормандских островов . Роберт Хейл Лтд. 185. ИСБН 978-0709142522 .
^ Справочник Организации Тодта – часть 1 . Секция документации военной разведки, Лондонское отделение. Май 1945 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Давенпорт, Тревор (2003). Крепость Олдерни . Издательство Барнса. ISBN 0-9545714-0-1 .
^ Организация Тодта и инженеры крепостей на Нормандских островах . Архивная книга CIOS 8.
^ «1944 Юлий» .
^ «42-30301 Б-17 Летающая крепость» . Проверено 2 июня 2020 г.
^ «Запрись» . Телеграф. 27 октября 2004 г.
^ «Размещение в Олдерни» . Олдерни туризм. Архивировано из оригинала 25 декабря 2015 г. Проверено 25 декабря 2015 г.

Библиография

Давенпорт, Тревор, Крепость Олдерни , Barnes Publishing, ISBN 0-9545714-0-1
Партридж, Колин и Давенпорт, Тревор, Укрепления Олдерни , Alderney Publishers, ISBN 0-9517156-0-7

Внешний

[1] «Обсуждается будущее форта Олдерни Роман» . Би-би-си. 1 августа 2012 г.

[2] «Олдерни: новый римский форт?» . Современная археология. 4 ноября 2011 г.

[JMBB-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Марр, Джеймс (1985). Бейливикские бастионы . Гернси Пресс. ISBN 0-902550-11-Х .

[CPTD-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Партридж, Колин (1993). Укрепления Олдерни . Издательство Олдерни. ISBN 0-9517156-0-7 .

[Jermil-5] «Королевская милиция Гернси: история полка» . Джерси Милиция.

[FBT-6] Таппер, Фердинанд Брок. Хроники замка Корнет . Стивен Барбет 1851 год.

[PotS-7] Jump up to: ^а ^б ^с Джеймисон, АГ (1986). Народ моря . Метуэн. ISBN 0-416-40540-1 .

[QiG-8] Jump up to: ^а ^б Фенн и АБ Йоман, RWD. Карьеры на Гернси, Олдерни и Херме . Совокупные отрасли 2008.

[CSCW-9] Jump up to: ^а ^б Уотсон, полковник сэр Чарльз (1914). История Королевского инженерного корпуса, том II . Чатем: Институт королевских инженеров.

[10] «Уильям Фрэнсис Драммонд Джервуа» . Военная архитектура.

[11] Лемпьер, Рауль (1974). История Нормандских островов . Роберт Хейл Лтд. 185. ИСБН 978-0709142522 .

[12] Справочник Организации Тодта – часть 1 . Секция документации военной разведки, Лондонское отделение. Май 1945 года.

[TDFA-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Давенпорт, Тревор (2003). Крепость Олдерни . Издательство Барнса. ISBN 0-9545714-0-1 .

[OTCIOS-14] Организация Тодта и инженеры крепостей на Нормандских островах . Архивная книга CIOS 8.

[15] «1944 Юлий» .

[16] «42-30301 Б-17 Летающая крепость» . Проверено 2 июня 2020 г.

[17] «Запрись» . Телеграф. 27 октября 2004 г.

[18] «Размещение в Олдерни» . Олдерни туризм. Архивировано из оригинала 25 декабря 2015 г. Проверено 25 декабря 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]