Коммерческий металлургический завод

Коммерческий металлургический завод
Промышленность	Производство и судостроение
Основан	1916
Основатель	Уильям Т. Кейси, Отто Дж. Хоук и Роберт Бугс
Несуществующий	1946
Штаб-квартира	Портленд, Орегон , ВША
Продукты	Малые военные корабли , изделия из железа и стали

Commercial Iron Works — производственная фирма в Портленде, штат Орегон , США. Основанную в 1916 году, компанию сегодня больше всего помнят за ее вклад в программу экстренного судостроения Америки во время Второй мировой войны .

Компания была основана в ноябре 1916 года Уильямом Т. Кейси, Отто Дж. Хоаком и Робертом Бугсом на участке площадью 30 акров (120 000 м²). ²) участок на реке Уилламетт к югу от моста на острове Росс . О первых годах существования компании мало что известно, но, судя по всему, она обслуживала самые разные рынки. Например, в 1927 году компания разместила заявку на изготовление 200 пожарных гидрантов для города Портленд. ^{[ 1 ]} и поставила выпускные ворота высокого давления для плотины Юнити на реке Бернт недалеко от Бейкера, штат Орегон, в 1937 году. ^{[ 2 ]} Зарегистрировано, что компания построила только один корабль до Второй мировой войны - небольшой 140-тонный тендер для береговой охраны США в 1935 году. CIW построила 25-тонный буксир Constance J для компании Crown Willamette Paper. До 2017 года Constance J все еще находился в эксплуатации в качестве действующего рабочего катера под названием Diane.

верфь В начале 1940-х годов компания Commercial Iron Works основала на острове Росс , которая за время войны выпустила около 200 небольших военных кораблей, в том числе закладчиков сетей , минных заградителей , преследователей подводных лодок , а также LCI и LCS десантных кораблей . Он также оснастил вооружением более крупные корабли, построенные на других верфях.

После войны верфь была приобретена в 1946 году другой местной фирмой, Zidell Machinery and Supply Company , которая в конечном итоге превратила верфь в крупнейшее в Америке предприятие по утилизации судов .

Создан для Второй мировой войны: ^{[ 3 ]}

4 из 29 Cherokee класса буксиров
- Таваса (АТ-92) ... Зуни (АТ-95)
43 из 343 PC-461 класса охотников за подводными лодками
7 из 18 Adroit класса тральщиков
- - Ловкий (АМ-82) ... Рывок (АМ-88)
М 56 пехотных десантных кораблей
- ЛКИ(Л)-725 ... ЛКИ(Л)-780
4 из 32 Алоэ класса кораблей- укладчиков сетей
- Катальпа (АН-10) ... Бакай (АН-13)
6 из 15 Cohoes класса кораблей-сетеукладчиков
- Кохуз (АН-78) ... Наант (АН-83)
52 из 130 Поддержка десантных кораблей
- ЛКС-26... ЛКС-47, ЛКС-79... ЛКС-108
буксиры YTM-769 ... YTM-780

завершение
- АП-92, АП-93, АП-96 ( корпуса Western Pipe and Steel Company )
- АК-156, АК-158, АП-133 (корпуса Кайзер №4)
- 3 из 45 Bogue класса эскортных авианосцев ( корпуса Тодда Такомы )
  - Бастиан (CVE-37) (HMS Trumpeter )
  - Пердидо (CVE-47) (HMS Truncer )
  - Сент-Симон (CVE-51) (HMS Arbiter )
- 3 из 19 Commencement Bay класса эскортных авианосцев ( корпуса Тодда Такомы )

Сноски

^ Пожарные гидранты Портленда , штат Орегон, Архив Управления водоснабжения города Портленда.
^ Проект Burnt River. Архивировано 6 июля 2008 г. в Wayback Machine - Бюро программы истории мелиорации, Денвер, Колорадо .
^ Shipbuildinghistory.com Коммерческий металлургический завод

Ссылки

Рекорд строительства коммерческого металлургического завода во время Второй мировой войны .
Объект Zidell Waterfront — отчет персонала, Программа добровольной очистки DEQ (файл PDF, 3,4 МБ).

45 ° 29'59 "N 122 ° 40'03" W / 45,49960 ° N 122,66749 ° W / 45,49960; -122,66749

[1] Пожарные гидранты Портленда , штат Орегон, Архив Управления водоснабжения города Портленда.

[2] Проект Burnt River. Архивировано 6 июля 2008 г. в Wayback Machine - Бюро программы истории мелиорации, Денвер, Колорадо .

[3] Shipbuildinghistory.com Коммерческий металлургический завод

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]