HMS Бенбоу (1885 г.)
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( июнь 2008 г. ) |
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Бенбоу |
| Тезка | Адмирал Джон Бенбоу |
| Строитель | Компания Thames Ironworks and Shipbuilding Co. Ltd. |
| Заложен | 1 ноября 1882 г. |
| Запущен | 15 июня 1885 г. |
| Завершенный | Июнь 1888 г. |
| Введен в эксплуатацию | 14 июня 1888 г. |
| Судьба | Расставание, 1909 год. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | типа «Адмирал» Линкор |
| Смещение | 10 600 тонн |
| Длина | 330 футов (100 м) |
| Луч | 68 футов 6 дюймов (20,88 м) |
| Черновик | 27 футов 10 дюймов (8,48 м) |
| Движение | Двухвальное соединение Модслея перевернутое 8658 л.с. (6456 кВт) нормальная, 10860 л.с. (8100 кВт) наддувная тяга |
| Скорость |
|
| Дополнить | 523 |
| Вооружение |
|
| Броня |
|
HMS Benbow викторианской эпохи класса «Адмирал» — линкор британского королевского флота , названный в честь адмирала Джона Бенбоу . Построенный в 1888 году, Бенбоу большую часть своей карьеры провел в резерве, лишь на короткое время входя в состав действующего флота. Линкор был списан в 1909 году.
Дизайн
[ редактировать ]
За исключением вооружения, он был повторением HMS Anson и HMS Camperdown . Контракт на ее строительство был заключен с компанией Thames Ironworks и предусматривал поставку в течение трех лет. Во время его постройки, да и в течение многих лет после этого, ограничивающим фактором в строительстве линкора была большая продолжительность времени, затраченного на изготовление тяжелой артиллерии, и было признано, что орудие калибра 13,5 дюймов, которое планировалось установить на другом кораблей этого класса было и останется в дефиците. Таким образом, верфь оказалась перед выбором: либо вернуться к вооружению калибра 12 дюймов, которое было доступно, но считалось уступающим орудиям, установленным на современных иностранных кораблях, либо установить новую Elswick 16,25-дюймовую пушку BL .
Хотя современные орудия калибра 12 дюймов были вполне способны уничтожить любой корабль на плаву, были выбраны орудия большего размера, которые устанавливались по отдельности в барбетах, расположенных на обоих концах надстройки. За исключением 18-дюймового вооружения, установленного на HMS Furious и на некоторых мониторах, это были орудия самого крупного калибра, когда-либо установленные на корабле Королевского флота . Тем не менее одно из этих орудий весило меньше пары 13,5-дюймовых орудий, и сэкономленный вес был использован для увеличения количества 6-дюймовых орудий в бортовой батарее. Большие орудия не были вполне удовлетворительной заменой вооружению своих однотипных кораблей. Они заряжались медленно, скорострельность составляла всего один выстрел каждые четыре-пять минут; уменьшена вероятность поражения цели, зависящая от количества используемых орудий; наблюдалась тенденция к обвисанию морды; а гильзы ствола хватило всего на семьдесят пять патронов, при этом замена была сложной и трудоемкой операцией.
Строительство
[ редактировать ]Benbow был заложен компании Thames Iron Work на верфи Blackwall 1 ноября 1882 года. [ 1 ] Она была спущена на воду Кэтрин Гладстон , женой бывшего премьер-министра Уильяма Гладстона , 15 июня 1885 года. [ 2 ] и было завершено в июне 1888 года. [ 1 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Он был введен в эксплуатацию 14 июня 1888 года для Средиземноморского флота , в составе которого прослужил до октября 1891 года. Затем он находился в резерве до марта 1894 года с двумя короткими командами для участия в маневрах. С 1894 по апрель 1904 года она служила охраной в Гриноке . Капитан Ричард Пенроуз Хампейдж командовал с сентября 1899 года, его сменил капитан Фрэнсис Рэймонд Пелли в июне 1901 года. Согласно переписи 1901 года (2 апреля 1901 года) (RG13: Часть: 2114 Фолио: 163) HMS Benbow находился в резервном флоте у верфи Кейхэма. Девонпорт. Она приняла участие в смотре флота, состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [ 3 ] Она оставалась в резерве, пока не была продана Тосу. У. Уорд в 1909 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Шено и Колесник 1979 , с. 30.
- ^ «Запуск HMS Benbow». Морской инженер . Том. 7. Июль 1885 г., стр. 90–91.
- ^ «Коронация - Военно-морское обозрение». Таймс . № 36845. Лондон. 13 августа 1902 г. с. 4.
Библиография
[ редактировать ]- Фридман, Норман (2018). Британские линкоры викторианской эпохи . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-68247-329-0 .
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-032-9 .
- Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-075-4 .
- Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Benbow (корабль, 1888 г.) на Викискладе?
